趙丙陽

（吉林鐵道職業(yè)技術學院，吉林 吉林 132000）

鐵道類高職院校學生就業(yè)心理壓力探究
——以吉林鐵道職業(yè)技術學院為例

趙丙陽

（吉林鐵道職業(yè)技術學院，吉林 吉林 132000）

隨著科技的發(fā)展和社會的進步，作為重要交通手段之一的鐵路所發(fā)揮的作用也越來越大，因此為了適應社會發(fā)展的需求，鐵道專業(yè)類高職院校應運而生。文章通過對現(xiàn)如今鐵道類大學生就業(yè)現(xiàn)狀進行深刻研究，結合吉林鐵道職業(yè)技術學院實際情況分析，找出其中阻礙鐵道類大學生就業(yè)發(fā)展的原因，提出有效措施來促進鐵道類大學生就業(yè)能力，促進社會經濟文化的發(fā)展。

鐵道類；高職院校；就業(yè)問題

隨著社會的發(fā)展，大學生人數(shù)不斷增加，導致整個社會的就業(yè)壓力急劇上升，特別是對于鐵道類高職院校畢業(yè)生來說，以吉林鐵道職業(yè)技術學院為例，學院前身是建校于1948年的吉林鐵路經濟學校和1958年的吉林鐵路運輸職工大學，是鐵道部最早創(chuàng)辦的職業(yè)學校，2006年改建高等職業(yè)院校，學院辦學條件優(yōu)越，教學設施先進，學院擁有在全國鐵道類院校中有兩個之最，一是實習實訓區(qū)最大，二是功能最完備，實訓項目最多的鐵道綜和演練實訓基地。學生在接受學校專業(yè)知識培訓的同時，也應加強對技術知識的實踐，但由于從事行業(yè)的特殊性，再加上該行業(yè)本身對于男生的需求要遠遠大于對女生的需求,這就使得該專業(yè)院校的女生就業(yè)壓力特別大。此外，影響鐵道類專業(yè)學生就業(yè)的問題還有就是，學生一般對于生源地的工作單位比較熱衷，所以，在選擇工作單位的時候一般會考慮離家近的地點，從而使得整個行業(yè)用人出現(xiàn)分布不均勻的現(xiàn)狀。再就是鐵道類高職院校依托行業(yè)辦學，目前鐵路行業(yè)處在改革發(fā)展的關鍵時期，隨著鐵路企業(yè)改革的進一步深入，特別是用工需求的變化，直接沖擊整個行業(yè)就業(yè)市場。而目前鐵道類高職院校對于該專業(yè)的學生就業(yè)指導工作還有差距，學生研判就業(yè)形勢方面的能力不足，就業(yè)期望值過高，對工作地點、工作環(huán)境、薪資待遇要求高等思想非常嚴重，這就使得他們在參加就業(yè)時會錯失很多就業(yè)機會。對于該類院校來說，對于在校學生的專業(yè)設置與就業(yè)狀況的聯(lián)動機制建設方面還顯薄弱。鐵道類高職院校雖然在專業(yè)設置上緊緊圍繞鐵路行業(yè)發(fā)展需求和區(qū)域經濟社會發(fā)展需要，但對有些不適應市場需求專業(yè)調整的力度不大。

1 當前鐵道類高職院校學生就業(yè)時存在的問題

（1）用人單位需求轉變，實踐技能尤為重要?，F(xiàn)如今，在就業(yè)形勢嚴峻、經濟下行、增速放緩的環(huán)境中，大學生就業(yè)變得越來越困難。習近平總書記在沈陽多福社區(qū)的座談會上說，就業(yè)是永恒的課題，更是世界性難題。我國每年新增1000多萬就業(yè)人口，必須大力促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)，一是要集中精力抓發(fā)展，二是要把就業(yè)再就業(yè)工作做實，三是勞動者要轉變觀念。行行出狀元，只要是勞動就值得尊重，大家都要尊重勞動。社會環(huán)境的好壞與大學生選擇創(chuàng)業(yè)息息相關。首先，中國就業(yè)人口眾多，每年畢業(yè)的大學生數(shù)量在逐漸增加，不同領域的工作崗位數(shù)量有限，競爭十分激烈，并且每年的失業(yè)率也十分高。這些因素導致大學生就業(yè)變得困難。其次，許多用人單位的用人要求在逐漸提高，為了本公司的影響力提升，選擇招聘全方面發(fā)展的人才來適應用人單位需求，所以就業(yè)門檻提高，使得大學生就業(yè)困難。2012年中國首次出現(xiàn)勞工年齡人口減少，這也標志著人口紅利就此消失，就業(yè)問題從總量問題，轉變?yōu)榻Y構性問題。還有就是不同用人單位對求職員工的待遇不同。對于鐵道類專業(yè)的畢業(yè)生而言就業(yè)單位的主題一般都為國有鐵路局以及相關行業(yè)單位，他們用人的制度比較高，對學生的專業(yè)化要求也比較高，然而，近期國家調整了鐵路投資思路，對用人方面的專業(yè)化需求提出了更高的要求。所以學生在基礎知識學習的基礎上，不斷加深技能培養(yǎng)顯得尤為重要。

（2）畢業(yè)生就業(yè)選擇存在偏差。學生報考招聘存在較重的地域選擇性，報名鐵路局招聘以生源地為主多考慮離家近的工作地點，同時鐵路局由于工作性質用人需求以男生為主。

對于鐵道類高職院校學生來說，他們一般在填報就業(yè)崗位的時候會優(yōu)先選擇離家較近的工作地點，這一方面是由于中國大學生普遍表現(xiàn)出戀家情節(jié)，同時一般學生也會考慮工作的穩(wěn)定性，所以對于學生報名鐵路局的意向大多從距離家庭較近為主。此外，受于行業(yè)內用工需求的影響就業(yè)單位一般以男生為主，適合女生的崗位相對而言比較少，這樣一來從該專業(yè)畢業(yè)的女生就業(yè)就面臨很大的問題。再加上學生報考招聘是對于地域選擇性較強，就使得部分經濟發(fā)展較好的地域出現(xiàn)供過于求的情景，而那些發(fā)展較為緩慢的地域出現(xiàn)了無人應聘的局面，這種局面對于當前我們國家的就業(yè)形勢來說是不利的。

（3）家庭與學校缺乏對學生必要的就業(yè)指導。對于家庭教育而言，不同大學生的家庭生活背景不同，家長的教育水平也不同，家長對孩子的期望不同，也在一定程度上影響著學生的就業(yè)選擇。有的學生家庭整體經濟水平較高，父母有穩(wěn)定經濟收入，生活中不需要學生來照顧和考慮時，孩子會更加有沖勁，敢于冒險，父母會給予孩子更多的鼓勵和信息，支持他們去就業(yè)。

但是對于鐵道類專業(yè)來說，由于家庭對于該就業(yè)知識的了解是十分少的，因此，在對學生進行就業(yè)前指導也比較困難。相反，如果父母沒有穩(wěn)定工作，經濟水平不是很好，大學生在就業(yè)過程中會有太多顧慮，他們認為孩子不管從事什么能就業(yè)就好。這樣盲目地指導對于學生更好地走向社會又是一大難。在學生進入該崗位之前對他們的實習指導也是相當重要的，他們沒有良好的就業(yè)前指導就很難被社會所接納。

對于學校來說，他們對于學生從事該行業(yè)前的指導明顯不足，缺乏必要的行業(yè)指引，現(xiàn)今就業(yè)指導課程多數(shù)為通用性的就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導，缺乏必要的專業(yè)性突出的行業(yè)內部引領，缺乏類似鐵道類行業(yè)的就業(yè)指導性課程的建設，從而不能很好地對他們進行必要從業(yè)引導。

就業(yè)指導工作還有差距，學生研判就業(yè)形勢方面能力不足，就業(yè)期望值過高，對工作地點、工作環(huán)境、薪資待遇要求高等思想非常嚴重，導致錯失很多就業(yè)機會。對于當前社會大學生來說，認為自己拿了較為高的學歷，從心理上就認為自己理所應當?shù)乜梢該碛泻玫墓ぷ?，好的薪資待遇，所以當他們走進社會時，就會發(fā)現(xiàn)社會現(xiàn)實與自己的理想之間存在了很大的落差，就會對就業(yè)失去信心。這不僅是由于他們在學校受到的就業(yè)指導不夠，同時也是他們對于就業(yè)形勢的研判能力不足。學生的理想工資待遇與實際得到的薪資之間落差比較大，因此對于就業(yè)就會有了倦怠心理，對于待遇低但是有發(fā)展前景的崗位卻不接受，就會錯失很多良好的就業(yè)機會。這個問題是當前鐵道類院校畢業(yè)學生間存在的最主要的問題之一。

（4）鐵道類高職院校就業(yè)市場開發(fā)相對單一，抵御行業(yè)用工變化的風險能力還顯不足。鐵道類行業(yè)用人單位一般是進行工作的指揮和管理，從而去保證行車的安全有序進行，因此，它的用人崗位也就顯得比較單一，社會化需求明顯不足，人們很少去更新相應的就業(yè)理念，所以這種行業(yè)的就業(yè)市場就比較單一。由于該行業(yè)的就業(yè)市場較為狹窄，用人單位通常直接去學校選聘畢業(yè)生，畢業(yè)生往往多數(shù)通過學校推薦就業(yè)，社會化招聘的機會往往比較少。同時由于鐵路行業(yè)用工的整體需求以及工種的需要，對于女性的就業(yè)崗位設置相對較少，也對此行業(yè)女性畢業(yè)生的就業(yè)問題提出了很大的挑戰(zhàn)。這是當前該行業(yè)就業(yè)設置最大的問題。

2 鐵道類高職院校學生就業(yè)的對策

針對以上提出的鐵道類高職院校學生就業(yè)存在的諸多問題，進行了深刻的分析，并提出了以下解決對策:

（1）在學生課程安排上重點突出實踐課程。對于鐵道類高職院校學生而言，以吉林鐵道職業(yè)技術學院為例，學院在教授理論基礎知識的同時，更重要的將教學的重點突出在學生的實踐技能操作，特別是對于那些注重實踐技術掌握的專業(yè)。每年定期將師生深入企業(yè)一線去進行生產實訓，改項舉措將更有利于學生更好地從事一線的崗位工作，幫助他們盡快適應企業(yè)的用工需求。

（2）拓寬就業(yè)市場，積極引領學生就業(yè)。面對行業(yè)沖擊的影響，吉林鐵道職業(yè)技術學院始終堅持“根植鐵路，立足吉林，服務全國，面向世界”的發(fā)展定位，堅持“專業(yè)緊貼產業(yè)，教學緊盯企業(yè)，精品暢通就業(yè)”的原則，形成了“產教深度融合，校企深入合作，國際化辦學深入開展”的辦學特色，始終注重與鐵路局、中鐵建、中鐵工、中國中車、汽車、制造、建筑等行業(yè)企業(yè)的合作關系，2009年11月，牽頭組建了吉林鐵道職業(yè)教育集團，加盟單位95家。職教集團的成立使學院不斷拓寬就業(yè)市場，拓寬就業(yè)渠道。

除鐵路局等國有企業(yè)招聘吸納鐵路類主專業(yè)畢業(yè)生外，積極引進相關行業(yè)，輕軌、地鐵等城市軌道，積極拓展同類行業(yè)就業(yè)領域，同時組織綜合性用工企業(yè)選聘畢業(yè)生，于此同時，積極教育引導學生參與國家公務員考試、三支一扶、大學生村官、志愿服務西部、等基層就業(yè)項目，為畢業(yè)生提供多方面的就業(yè)機會。

（3）立足行業(yè)，在企業(yè)現(xiàn)場培訓一批專兼職教師隊伍。邀請鐵路局專業(yè)技術人員做兼職教師，參與學校人才培養(yǎng)方案，教學計劃的編制，讓學校和企業(yè)可以進行直接的對接，這樣一方面可以對學生進行專門的就業(yè)指導，另一方面也可以讓企業(yè)方面對人才培養(yǎng)更有針對性，工作效率更高。當然，學校方面也應該對專兼職專業(yè)課程教師進行行業(yè)內部的定期培訓，使校企最大程度結合；讓企業(yè)和學校一線教學教師可以有更加親密的聯(lián)系，這不僅僅有利于對在校老師專業(yè)技能的提高，同時也有利于教師在教學中更好地進行與行業(yè)用工需求專業(yè)技能的講授，對于學生就業(yè)后再一線崗位從事工作作用極大。

（4）加強校企協(xié)作，實行企業(yè)和學校的共同培養(yǎng)。校企深度合作的共贏點就是如何調動企業(yè)接受學生頂崗實習工作的主動性，解決實習場地不足所出現(xiàn)的困難，也讓學生就業(yè)問題更容易解決。這樣一來，學校就更應該把學生經常性地引進企業(yè)工作單位，讓他們可以從生產工作一線了解自己所要從事的工作崗位，熟練自己的實踐操作技能，同時也應該對他們進行相關的就業(yè)計劃安排，讓他們一對一進行就業(yè)指導，這樣更有利于調動學生整體的就業(yè)積極性，從而實現(xiàn)學校和企業(yè)對學生的共同培養(yǎng)。

3 結語

對于大學生來講，必須盡快更新自己的觀念，并且積極響應社會政策的號召，從而更好地就業(yè)，大學生自身素養(yǎng)是就業(yè)成功與否的關鍵。有效促進大學生就業(yè)能力的提升，大學生個人應該加強自身修養(yǎng)，平時努力學習各種專業(yè)知識，積極參加各種實踐活動，積累社會經驗和實踐經驗，在學習之余把握接觸社會的機會，從而提高自己的綜合實踐能力。大學生應該對自己有一個客觀的認識，認清自己的優(yōu)點和缺點，揚長避短，取長補短，從而提高自身的綜合能力，以便就業(yè)時可以從容面對各種挑戰(zhàn)。

許多大學生結束了讀書時代，在高校這個平臺上學習各種知識，豐富閱歷，為走向社會做準備。當學生畢業(yè)后就要面臨找工作問題，現(xiàn)如今由于各種社會壓力、家庭背景、個人能力等原因，大學生普遍存在就業(yè)難、工作不理想等問題。對于鐵道類高職院校的學生來講更是如此，他們將要面對的是更加激烈的行業(yè)競爭，因此，每個大學生都必須做好進入社會的心理準備，適當降低自己的工作期望值，從而更好地與社會相接軌。只有這樣，學生才能有一個更好的就業(yè)前景。同時，學生也可以適當?shù)卣{整自己的就業(yè)理念，實時調整就業(yè)地域的預期設想，從而滿足行業(yè)用人需求。

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［4］梁靜茹.高職院校學生就業(yè)教育中存在的問題及對策研究［D］.武漢：華中師范大學，2012.

［5］富恩強.中國高職院校學生就業(yè)存在問題及對策分析［D］.長春：吉林大學，2010.

［6］趙丙陽.淺談高等職業(yè)院校學生就業(yè)心理障礙及調試［J］.中小企業(yè)家管理，2015，（12）.

本文系吉林鐵道職業(yè)技術學院院級一般課題：鐵道類高職院校學生就業(yè)心理壓力探究——以吉林鐵道職業(yè)技術學院為例，項目結項論文。

趙丙陽（1988-），男，碩士研究生，助教，主要研究方向：大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)，大學生思想政治教育，大學生心理健康。