虞宗霖

歷史是最好的教科書(shū)，也是最好的清醒劑。

80年前的那場(chǎng)戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移，數(shù)萬(wàn)人用雙腿走出了一個(gè)兩萬(wàn)五千里長(zhǎng)征。這是歷史上無(wú)與倫比的革命壯舉，是中國(guó)共產(chǎn)黨及其領(lǐng)導(dǎo)的工農(nóng)紅軍創(chuàng)造的人間奇跡，是中華民族一部驚天動(dòng)地的英雄史詩(shī)。

在紀(jì)念中國(guó)工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征勝利八十周年之際，有新時(shí)代“紅軍”之稱的江淮汽車攜手《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志“重走紅軍長(zhǎng)征路”，精心挑選了紅軍長(zhǎng)征途中活動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)、區(qū)域范圍最廣、發(fā)生重大事件最多的貴州省，在昔日先烈走過(guò)的道路上，感受新中國(guó)的來(lái)之不易和革命先輩的壯烈情懷。

貴陽(yáng)-六盤(pán)水：黔路更比蜀道難

此次“重走長(zhǎng)征路”的序幕在江淮汽車貴州錦泰4S店揭開(kāi)，簡(jiǎn)短的發(fā)車儀式之后，我們的車隊(duì)（一臺(tái)瑞風(fēng)S3和一臺(tái)瑞風(fēng)A60）在4S店員工們的祝福聲中啟程。

當(dāng)年中央紅軍在貴州活動(dòng)時(shí)間達(dá)4個(gè)月零10天，占中央紅軍長(zhǎng)征時(shí)間的三分之一，足跡遍及貴州40多個(gè)縣市，加之紅二、六軍團(tuán)長(zhǎng)征途中先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)貴州，使得這片土地上有一連串重要的空間節(jié)點(diǎn)，在這里上演過(guò)一幕幕威武雄壯、瑰麗神奇的活劇。

車隊(duì)經(jīng)過(guò)安順之后，繼續(xù)往晴隆、盤(pán)縣方向，我們便逐漸進(jìn)入了烏蒙山區(qū)。久仰“晴隆24道拐”的大名，我們便特意去挑戰(zhàn)了一下。 “24道拐”是晴隆縣的一段24道彎的公路，古稱鴉關(guān)，當(dāng)?shù)厝擞址Q之為半關(guān)，每道拐僅幾十米長(zhǎng)，但每道拐都是360度的“回頭彎”，盤(pán)旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脈和磨盤(pán)山之間的一片低洼陡坡上，其氣勢(shì)可謂“一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”，是貴陽(yáng)以西黔滇公路最為險(xiǎn)要的咽喉要道。

不巧的是，我們來(lái)到“24道拐”的時(shí)候已是傍晚，很難相信眼前的這條崎嶇狹窄破敗不堪的土路，就是傳說(shuō)中那條極美的盤(pán)山公路，當(dāng)我們義無(wú)反顧地沿著彎道一個(gè)接一個(gè)盤(pán)旋而下時(shí)，不一會(huì)兒，前面的車流便停滯了。兩輛大貨車在一處彎道因?yàn)楸茏尣婚_(kāi)，僵持住了。天漸漸黑了下來(lái)，不知何時(shí)能通行，我們的車隊(duì)停在半山腰幾乎要絕望，還好經(jīng)過(guò)近一個(gè)小時(shí)的等待，終于得以疏通。提心吊膽通過(guò)恐怖的“晴隆24拐”，摸黑趕往六盤(pán)水，途中再度迎來(lái)挑戰(zhàn)——六盤(pán)水八大彎公路（曾經(jīng)是全國(guó)拉力錦標(biāo)賽的賽道），才知黔路更比蜀道難，江淮瑞風(fēng)A60和瑞風(fēng)S3以引領(lǐng)同級(jí)的底盤(pán)調(diào)校和卓越的動(dòng)力性能帶我們真正感受了紅軍長(zhǎng)征路的艱難。

六盤(pán)水-遵義：烏蒙磅礴走泥丸

長(zhǎng)征是一次戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移，也只有在運(yùn)動(dòng)中，在路上，才能更深切地體會(huì)當(dāng)年的不易。有中國(guó)涼都之稱的六盤(pán)水，城市不大，氣候宜人。市名來(lái)自最初下轄的六枝、盤(pán)縣和水城三個(gè)特區(qū)的頭一個(gè)字組成。在紅軍長(zhǎng)征期間，紅二、六軍團(tuán)在六盤(pán)水一帶播下了革命的火種，為遭受重創(chuàng)的紅軍補(bǔ)充了可貴的有生力量，為長(zhǎng)征勝利提供了重要的條件。

辭別了六盤(pán)水，我們的車隊(duì)在烏蒙山區(qū)里行進(jìn)，過(guò)納雍、畢節(jié)、大方、金沙，來(lái)到了遵義。起伏蜿蜒、峰巒疊嶂的烏蒙山區(qū)，風(fēng)景秀美。當(dāng)年中國(guó)工農(nóng)紅軍紅二、紅六軍團(tuán)征戰(zhàn)貴州3個(gè)月，創(chuàng)建了黔西北革命根據(jù)地，就是在烏蒙山這一帶展開(kāi)了回旋戰(zhàn)，身處危局的兩大主力紅軍在地瘠民貧、人口稀少、之前沒(méi)有多少群眾基礎(chǔ)的貴州，短時(shí)期內(nèi)擴(kuò)紅萬(wàn)余人，實(shí)屬不易，也讓這片土地傳承了彌足珍貴的紅色文化基因。

毛主席詩(shī)詞里的“五嶺逶迤騰細(xì)浪，烏蒙磅礴走泥丸”，其中的“烏蒙”，指的就是這里的烏蒙山區(qū)，詩(shī)詞里透著濃濃的革命樂(lè)觀主義精神。今天我們重走長(zhǎng)征路翻越烏蒙山區(qū)，與當(dāng)年相比我們有了更好的交通工具和更快捷的高速公路，但中國(guó)工農(nóng)紅軍那股不畏艱險(xiǎn)、英勇頑強(qiáng)的革命英雄主義和革命樂(lè)觀主義精神，卻永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。

紅軍是貴州人民的救星，貴州則是長(zhǎng)征紅軍的福地。紅軍長(zhǎng)征在貴州絕處逢生、轉(zhuǎn)危為安，一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)就是遵義會(huì)議。

遵義-赤水：四渡赤水出奇兵

綠樹(shù)成蔭、干凈整潔的遵義街頭，融合了古典和時(shí)尚，中式和西式各種元素，倘佯于其中，一時(shí)竟很難將這樣一個(gè)很有調(diào)性的城市跟革命圣地聯(lián)系起來(lái)。眾多當(dāng)年紅軍長(zhǎng)征留下的古跡，就像歷史撒落下來(lái)的一顆顆明珠，照耀著這個(gè)黔北的重鎮(zhèn)。

在參觀了毛澤東、張聞天、王稼祥在遵義會(huì)議期間的住址之后，我們來(lái)到了坐落在遵義市紅花崗區(qū)老城紅旗路上的一幢磚木結(jié)構(gòu)，中西合璧的兩層樓房前，這里原為黔軍 25軍第二師師長(zhǎng)柏輝章的私人官邸，修建于上個(gè)世紀(jì)30年代初。當(dāng)年遵義會(huì)議的會(huì)址便是這里了，會(huì)址保存非常完好。如今在會(huì)址的旁邊，新竣工氣勢(shì)恢宏的遵義會(huì)議陳列館，還通過(guò)體驗(yàn)性設(shè)計(jì)和情景規(guī)劃，使參觀者進(jìn)一步了解遵義會(huì)議召開(kāi)及其前后的全過(guò)程、體驗(yàn)長(zhǎng)征文化。

紅軍長(zhǎng)征從被動(dòng)到主動(dòng)、最終踏上勝利道路，轉(zhuǎn)折點(diǎn)是遵義會(huì)議。一九三五年一月的遵義會(huì)議確立了以毛澤東同志為核心的黨的第一代中央領(lǐng)導(dǎo)集體逐步形成，是我們黨在領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)革命的實(shí)踐中、經(jīng)過(guò)勝利和失敗的長(zhǎng)期比較作出的歷史性選擇。

而四渡赤水，則是遵義會(huì)議之后，中央進(jìn)行的一次運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)。這次戰(zhàn)役，歷時(shí)三個(gè)多月，紅軍實(shí)行高度靈活機(jī)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)方針，迂回穿插于敵人幾十萬(wàn)重兵之間，從而擺脫了敵人的圍追堵截，在赤水河畔譜寫(xiě)了“長(zhǎng)征史上最光彩神奇的篇章”。

赤水河，因河流含沙量高，水色赤黃而得名，古時(shí)稱鳛水，為長(zhǎng)江上游右岸支流。它發(fā)源于云南鎮(zhèn)雄縣境內(nèi)，是滇、黔、川三省界河，于四川省合江縣匯入長(zhǎng)江。

沿著遵赤高速?gòu)拿┡_(tái)出口下來(lái)，一路沿著赤水河谷向習(xí)水縣方向前進(jìn)，當(dāng)年中央紅軍四渡赤水的壯舉就發(fā)生在仁懷至習(xí)水這一河段。如今從仁懷市茅臺(tái)鎮(zhèn)到赤水市的復(fù)興鎮(zhèn)，已經(jīng)修建了一條赤水河谷旅游觀光公路，建設(shè)得非常漂亮，沿途更是設(shè)有十?dāng)?shù)個(gè)驛站、露營(yíng)地和觀光棧道。

沿著觀光公路駕車前行，不需要太快，因?yàn)檫@是一條很有故事的河流，流淌著感嘆，值得你慢慢去聆聽(tīng)，那彌漫著的酒香，也值得細(xì)細(xì)品味。或許是因?yàn)榧t軍長(zhǎng)征在貴州，在這赤水河畔有著太多太多的故事，所以又怎能少得了美酒？一路的酒廠，一路的酒香陪伴，青山依舊，故事綠水長(zhǎng)流，美好又殘酷。

在溫馨而寧?kù)o的習(xí)水縣土城古鎮(zhèn)里，四渡赤水紀(jì)念館完美再現(xiàn)了紅軍長(zhǎng)征途中這一最精彩的篇章，那些來(lái)自時(shí)間深處的一個(gè)個(gè)故事，有著一種令人亢奮的力量，讓人激動(dòng)而難忘。

赤水-荔波：我軍乘勝趕路程

從土城紀(jì)念館出來(lái)，已近下午五點(diǎn)。心情一時(shí)竟很難平靜，竟想起了黑鴨子的歌曲《四渡赤水出奇兵》，我們車隊(duì)何不也來(lái)一個(gè)“我軍乘勝趕路程”呢。于是大家一起商議后決定車隊(duì)一路往南急行軍近600km，于當(dāng)天夜里抵達(dá)黔南邊陲荔波——中國(guó)共產(chǎn)黨創(chuàng)始人之一鄧恩銘的故鄉(xiāng)。

這個(gè)決定對(duì)駕駛員和車輛都是一大考驗(yàn)，貴州遍地是山，蜿蜒的山路對(duì)駕駛員技術(shù)要求比較高，對(duì)于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和懸架系統(tǒng)的支撐性同樣要求很高，還好兩者都沒(méi)有讓人失望，我們快速而準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)了目的地。回想起這一周貴州“重走長(zhǎng)征路”，先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)黔西南、黔西北和黔南，總行程2300多公里，伴隨著我們跋山涉水又翻山越嶺的座駕——江淮瑞風(fēng)A60和瑞風(fēng)S3，駕乘品質(zhì)感出乎我們意料，經(jīng)歷了城市和高速公路，也經(jīng)歷了坑洼土路和泥濘鄉(xiāng)道，A60和S3始終保持著出色的行駛性能以及駕駛可控性。尤其是瑞風(fēng)A60，搭載榮獲“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速DCT濕式雙離合變速器，這套江淮汽車完全自主研發(fā)的白金動(dòng)力組合，整個(gè)動(dòng)力輸出顯得不疾不徐，動(dòng)力儲(chǔ)備雄厚，即便在多山的貴州穿越，也是游刃有余，在陪伴我們一路感知?dú)v史的同時(shí)，也讓我們很好地感知了江淮，一如江淮全新盾牌形LOGO的含義之一：自強(qiáng)不息，在前行的道路中充滿堅(jiān)定。

一路上時(shí)常在想，何為長(zhǎng)征精神？我們此行到底找到了沒(méi)有？每一個(gè)同行的隊(duì)員，回答都不一樣，但這些山、這些水、這些我們一起走過(guò)的路，讓我們堅(jiān)信正是因?yàn)楫?dāng)年紅軍不惜付出一切的犧牲精神，戰(zhàn)勝了世所未見(jiàn)的艱難困苦，寫(xiě)下了這段用生命鑄就的歷史，最終鑄造了舉世聞名的長(zhǎng)征精神，成為中華民族百折不撓、自強(qiáng)不息的象征?！爸刈唛L(zhǎng)征路”，說(shuō)著容易，走著艱難，這是一場(chǎng)觸及靈魂的文化苦旅，沒(méi)有什么像長(zhǎng)征精神這樣能使我忘卻卑瑣狂蕩去接近崇高。