衛(wèi)東

剛好在兩年前體驗(yàn)過東風(fēng)風(fēng)行CM7，它以時(shí)尚的外表，豐富的功能配置在商用車市場(chǎng)上成為了一道風(fēng)景。風(fēng)行并沒有滿足CM7的成功，而是再接再厲，為更加追求性價(jià)比的消費(fèi)者推出了7萬～10萬元商務(wù)車精品——全新菱智M5。

不同于轎車、SUV，商務(wù)車在性質(zhì)上更多擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)資料、事業(yè)伙伴、致富工具等實(shí)干角色，因此實(shí)用性是整車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。全新菱智M5的實(shí)用設(shè)計(jì)就很有亮點(diǎn)，如它的全新豪華整體式儀表臺(tái)使它超越了經(jīng)濟(jì)型商用車。副駕駛席儀表臺(tái)采用了隱藏式安全氣囊，使儀表板更具整體性，更加美觀，還可有效增加儀表板本體的強(qiáng)度，提高耐用可靠性。熱燙印和二次注塑兩種新工藝的采用使內(nèi)飾呈現(xiàn)出了更好的質(zhì)感，立體層次感強(qiáng)。另一大亮點(diǎn)是8英寸中控臺(tái)液晶顯示屏，集導(dǎo)航、影音播放、藍(lán)牙電話、收音機(jī)、U盤、SD卡讀取、倒車影像等多項(xiàng)功能于一身，還可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)功能。

全新中央置物盒，不僅設(shè)計(jì)布局更具人性化，而且提供了豐富的儲(chǔ)物空間，水杯、雨傘、地圖、手機(jī)等物品盡可隨手取放。前門、中門的迎賓燈，為乘客夜間的上下車提供了便利，也使全新菱智M5再添儒雅商務(wù)氣質(zhì)。還有方便后排乘客上下車的扶手也是很貼心。全新菱智M5為后排乘客設(shè)置的獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)就安放在第一排中央扶手箱的后部，調(diào)節(jié)起來很方便。以不到9萬元的價(jià)格讓乘客享受后空調(diào)使M5的性價(jià)比更加突出。

得益于4745×1720×1950mm的超大車身尺寸，以及2800mm的超長軸距，全新菱智M5創(chuàng)造出寬敞舒適的乘坐空間。車內(nèi)寬度達(dá)到了1.5m，第三排座椅并排坐三個(gè)成年人絲毫不會(huì)覺得擁擠。地板至車頂?shù)能噧?nèi)“層高”接近1.3m，入座后頭部空間綽綽有余，讓乘客毫無壓抑感。全新菱智M5后排座椅提供了5/5側(cè)掛、折疊、前翻、放平、前后移動(dòng)等9種組合方式，可輕松放進(jìn)一臺(tái)電腦桌，無論商務(wù)接待，還是貨物裝載，均能應(yīng)對(duì)自如，體現(xiàn)出了M5的超強(qiáng)實(shí)用性。獨(dú)有的全景5天窗讓車廂內(nèi)充滿陽光，乘客的心情都會(huì)隨之明亮起來。在十幾年前第一次試駕風(fēng)行時(shí)就被車頂?shù)?天窗設(shè)計(jì)所吸引，如今它依然是風(fēng)行的亮點(diǎn)，這種釋放身心的生態(tài)設(shè)計(jì)，在整個(gè)商務(wù)車市場(chǎng)都堪稱一枝獨(dú)秀。

全新菱智M5提供兩種動(dòng)力選擇，1.6L三菱4A92和2.0L三菱4G94，均匹配5MT手動(dòng)變速器。雖然這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)前這個(gè)新技術(shù)層出不窮的時(shí)代已不再具有先進(jìn)性，但二者都擁有巨大的保有量，技術(shù)更成熟可靠，且燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。我試駕的是1.6L豪華版，就像2016年剛試駕過的匹配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)行大7座SUV SX6一樣，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，完全能夠滿足動(dòng)力需求，在2擋、3擋時(shí)提速令人滿意。在駕駛中也感受到了清晰的變速器擋位，換擋行程也比較適中，帶來了方便的操作。此外，合理的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使操作全新菱智M5方向盤所需的力度一點(diǎn)不比一輛小轎車大，反映到車輪上的控制是相當(dāng)精準(zhǔn)，帶來的感受是低速輕巧，高速沉穩(wěn)。M5還有不錯(cuò)的踏板回饋力度，不但駕駛起來很舒適，操控上也給力，即使以前沒駕駛過商用車，上手也是很容易。

M5雖是一輛近5m長的大車，可操控起來并不覺得笨重。寬大的扶手箱，充分考慮人機(jī)工程學(xué)，讓我在駕駛時(shí)能夠?qū)⒏觳卜旁谏厦妫瑤硎孢m的旅程，比起那些老款GL8等簡單的座椅扶手來說更顯得豪華、實(shí)用。在倒車時(shí)，還有倒車影像輔助，大大提升了安全性和便利性。M5 ABS+EBD的標(biāo)準(zhǔn)配置也是一大亮點(diǎn)，大大提升了M5的安全性能。

風(fēng)行菱智的底盤系統(tǒng)最初源自三菱space gear，具有高剛性、耐用的特質(zhì)，經(jīng)過多年持續(xù)改進(jìn)，更能從容應(yīng)對(duì)山路、爛路等復(fù)雜路況。像眾多10萬元以內(nèi)商務(wù)車一樣，全新菱智M5也采用了前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，這樣的設(shè)計(jì)更側(cè)重承載能力，為商用物流運(yùn)輸提供了可靠的保障。在駕駛中的感受是在底盤的調(diào)校上達(dá)到了舒適性與穩(wěn)定性的均衡，依靠東風(fēng)風(fēng)行在行業(yè)中的實(shí)力實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車型中的良好性能表現(xiàn)。全新菱智M5的整車表現(xiàn)十分穩(wěn)健，底盤給人很扎實(shí)的感覺，轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐性也能給予駕駛者足夠的信心。更值得一提的是，全新菱智M5的離地間隙達(dá)到了180mm，最大爬坡度超過了30%，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了SUV車型的水準(zhǔn)，在駕駛中帶來的實(shí)用性是不言而喻的。廠家資料顯示，全新菱智M5通過加強(qiáng)車身密封性、增加聲學(xué)包等共計(jì)40處降噪處理，極大提升了NVH隔音降噪性能，創(chuàng)造出領(lǐng)先同級(jí)的舒適安寧享受。

對(duì)于在車型種類上實(shí)際屬于MPV車型的商務(wù)車來說，多功能性是它的重點(diǎn)，而菱智是國內(nèi)商務(wù)車市場(chǎng)最早提出“全能”主張的車型，商務(wù)接待、商用運(yùn)輸兼?zhèn)涞娜軆?yōu)勢(shì)已積淀十余年，累計(jì)銷量突破60萬輛，可靠品質(zhì)久經(jīng)考驗(yàn)。經(jīng)過全新品質(zhì)升級(jí)的菱智M5不僅傳承了全能特性，而且更加新潮現(xiàn)代，一些亮點(diǎn)還獨(dú)具特色，可稱得上是7萬～10萬元的商務(wù)車精品，同時(shí)這一售價(jià)也為消費(fèi)者提供了更實(shí)惠的購車選擇。菱智M5不但有著出色的實(shí)用性，對(duì)整車品質(zhì)和外觀設(shè)計(jì)也有了更高的追求，而且在配置上也超出了人們的預(yù)期，帶來的駕駛感覺是令人滿意的，再加上5年/10萬公里超長質(zhì)保，更加突出了它的性價(jià)比。