◎劉 璐

如何在歷史課堂中提高學(xué)生的時(shí)空素養(yǎng)

◎劉 璐

2014年3月30日《教育部關(guān)于全面深化課程改革落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的意見》中首次提出了“核心素養(yǎng)”一詞，該意見書中指出：研究制訂學(xué)生發(fā)展核心素養(yǎng)體系和學(xué)業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。要根據(jù)學(xué)生的成長(zhǎng)規(guī)律和社會(huì)對(duì)人才的需求，把對(duì)學(xué)生德智體美全面發(fā)展總體要求和社會(huì)主義核心價(jià)值觀的有關(guān)內(nèi)容具體化、細(xì)化，深入回答“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人”的問題。教育部將組織研究提出各學(xué)段學(xué)生發(fā)展核心素養(yǎng)體系，明確學(xué)生應(yīng)具備的適應(yīng)終身發(fā)展和社會(huì)發(fā)展需要的必備品格和關(guān)鍵能力，突出強(qiáng)調(diào)個(gè)人修養(yǎng)、社會(huì)關(guān)愛、家國(guó)情懷，更加注重自主發(fā)展、合作參與、創(chuàng)新實(shí)踐。

早在1985年召開的全國(guó)教育工作會(huì)議上，中央頒布了《關(guān)于教育體制的決定》，提出教育素質(zhì)的目標(biāo)：提高全民素質(zhì)。素養(yǎng)與素質(zhì)有何區(qū)別？素質(zhì)是指人心理和生理上與生俱來的成熟水平，而素養(yǎng)是指由訓(xùn)練和實(shí)踐而獲得的品德、知識(shí)、技巧或能力，強(qiáng)調(diào)人經(jīng)過后天學(xué)習(xí)獲得，素養(yǎng)是“可教、可學(xué)”的，它可以通過人為教育加以培養(yǎng)。因?yàn)樗仞B(yǎng)是可以在日常教學(xué)中加以訓(xùn)練提升的，這就要求教師要把提高學(xué)生素養(yǎng)作為教學(xué)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

那么，歷史學(xué)科需要哪些素養(yǎng)呢？朱漢國(guó)教授在《淺議21世紀(jì)以來歷史課程目標(biāo)的變化》中提出歷史學(xué)科的核心素養(yǎng)是：時(shí)間空間的素養(yǎng)；史料證據(jù)價(jià)值的素養(yǎng)；理解歷史的素養(yǎng)；解釋歷史的素養(yǎng)；歷史反思的素養(yǎng)。

歷史是一個(gè)發(fā)展變化的客觀過程，任何過程都是通過時(shí)間和空間產(chǎn)生的。恩格斯曾說：“一切存在的基本形式是空間和時(shí)間，時(shí)間以外的存在和空間以外的存在，同樣是非?；恼Q的事情?！?《馬克思恩格斯選集》第三卷，第91頁)本文以《新航路的開辟》一課為例，說明如何在課堂教學(xué)中提高學(xué)生的時(shí)間空間素養(yǎng)。

一、明確時(shí)空，分析新航路開辟原因

新航路開辟是指15世紀(jì)末到16世紀(jì)初，西班牙、葡萄牙兩國(guó)開辟了一條從歐洲由海路到印度和美洲的航線，這個(gè)歷史時(shí)間也習(xí)慣被稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。在講述新航路開辟原因時(shí)，通過展示地圖，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)原先歐洲通往亞洲的路上航線有哪些？為什么在有航路的基礎(chǔ)上要開辟新航路，舊航路上的貿(mào)易出現(xiàn)了什么問題？

從地圖上來看，傳統(tǒng)的東西方商路有三條：中國(guó)和阿拉伯商人經(jīng)路上絲綢之路由意大利人轉(zhuǎn)運(yùn)給歐洲人；其余兩條海陸并用，一條由海上絲綢之路到波斯灣，通過阿拉伯商人經(jīng)兩河流域、敘利亞轉(zhuǎn)運(yùn)到地中海，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐；另一條由海上絲綢之路抵達(dá)紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大入地中海，再由意大利商人轉(zhuǎn)運(yùn)到西歐。傳統(tǒng)航路都要經(jīng)過地中海東岸，再轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。

三條航路中一條被奧斯曼土耳其帝國(guó)控制，另外兩條被阿拉伯商人控制，經(jīng)過意大利人和阿拉伯人的倒手貿(mào)易，歐洲人至少要花上8～10倍的價(jià)錢才能購(gòu)買到亞洲的商品，所以歐洲人選擇開拓一條從海上到達(dá)中國(guó)和印度的航線，他們選中的新航路不經(jīng)過地中海，而是繞過非洲南端或是直接向西航行通往東方。這成為新航路開辟的原因之一。

二、以時(shí)空為依據(jù)，分析新航路開辟的有利條件

教師用大屏幕展示四位航海家動(dòng)態(tài)的航程路線，給學(xué)生直觀感受。

時(shí)間 支持國(guó)家 探險(xiǎn)家 航線1487 葡萄牙 迪亞士 西歐—好望角1492 西班牙 哥倫布 西歐—美洲1497～1498 葡萄牙 達(dá)伽馬 西歐—印度1519～1522 西班牙 麥哲倫 環(huán)球航行

《新航路開辟》這一課結(jié)構(gòu)清晰，從背景、過程到影響，時(shí)間跨度大，波及地理范圍廣（從歐洲到亞非美洲的地理位置）。15世紀(jì)歐洲人繪制的地圖與現(xiàn)代的世界地圖有很大差異，而16世紀(jì)新航路開辟后的地圖已經(jīng)接近現(xiàn)今使用的地圖了。此時(shí)，教師通過展示新航路開辟前后的地圖給學(xué)生一個(gè)直觀感受。

以空間為依據(jù)分析西班牙葡萄牙率先開展新航路的原因。教師提供材料：“在西歐國(guó)家中，在海上探險(xiǎn)方面走在最前頭的是葡萄牙和西班牙兩國(guó)。這主要是因?yàn)椋旱谝?，兩?guó)都在大西洋沿岸，這個(gè)地理位置使它們先天性傾向于向海外發(fā)展。兩個(gè)國(guó)家向海上發(fā)展的第一步，是在15世紀(jì)先后攫取了距非洲西海岸不遠(yuǎn)的、一字兒排開的四個(gè)群島。葡萄牙占領(lǐng)了馬德拉群島、亞速爾群島和佛得角群島，西班牙占領(lǐng)了加那利群島。這四個(gè)群島不但在地理位置上有極大的戰(zhàn)略價(jià)值——有可以泊船的港口，而且也有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值：土地肥沃，盛產(chǎn)甘蔗、葡萄及木材。在得到這幾個(gè)群島作為海上據(jù)點(diǎn)之后，西、葡向海外發(fā)展更為積極?！保▍怯阝鄣戎骶帯妒澜缡贰そ贰?上卷)，高等教育出版社1992年版）學(xué)生通過材料分析出西班牙葡萄牙位于大西洋沿岸，優(yōu)越的地理環(huán)境，先進(jìn)的航海技術(shù)和造船技術(shù)，推動(dòng)了西葡兩國(guó)的航?；顒?dòng)。

三、時(shí)空結(jié)合，研究新航路開辟后對(duì)中國(guó)的影響

從全球史觀來講，歐洲早期的新航路開辟和后來的殖民擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)對(duì)亞非美洲都有巨大的影響。中國(guó)作為當(dāng)時(shí)亞洲的先進(jìn)國(guó)家成為歐洲的巨大目標(biāo)。從經(jīng)濟(jì)上來說，明朝中后期引進(jìn)了美洲的高產(chǎn)作物如馬鈴薯，糧食的產(chǎn)量提高增加了人口數(shù)，富余的糧食推動(dòng)了農(nóng)產(chǎn)品的商品化，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生變動(dòng)，國(guó)力增強(qiáng)。而中國(guó)的瓷器、絲綢、茶葉作為特色商品在歐洲很暢銷，歐洲商人用從三角貿(mào)易中獲得而來的美洲白銀來購(gòu)買中國(guó)的商品，中國(guó)處于入超地位，大量白銀流入中國(guó)，推動(dòng)了明清商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

外交上，新航路開辟后，歐洲對(duì)外殖民擴(kuò)張，中國(guó)臺(tái)灣、澳門先后成為他們的殖民地，而后更是通過武力強(qiáng)行打開中國(guó)大門，通過一系列不平等條約使中國(guó)徹底淪為西方列強(qiáng)的殖民地。先進(jìn)的中國(guó)人陸續(xù)向西方學(xué)習(xí)，從器物到制度再到文化，掀起一場(chǎng)場(chǎng)變法與革命，最終以辛亥革命的勝利推翻了清王朝的統(tǒng)治。

文化上，新航路開辟的其中一點(diǎn)原因是歐洲希望向外傳播基督教。傳教士為了順利傳教，帶來天文、地理、歷法、數(shù)學(xué)、繪畫、音樂等方面的書籍和知識(shí)，并和明朝上層人物聯(lián)合翻譯出版書籍，介紹西方文化；徐光啟和宋應(yīng)星等人也在自己的書中引用西方著作的內(nèi)容。同之前閉關(guān)鎖國(guó)的面貌不同，中國(guó)人通過傳教士了解了大量的西方文化，對(duì)于中西文化溝通和融合有著巨大影響，所謂“西學(xué)東漸”，就是新航路開辟在文化上的影響。

四、結(jié)合同時(shí)代中外共性特點(diǎn)，把新航路開辟和鄭和下西洋做對(duì)比

學(xué)習(xí)新航路的開辟很容易讓人聯(lián)想到中國(guó)的鄭和下西洋。兩者都是在15世紀(jì)開始進(jìn)行海上航?；顒?dòng)，都是世界航海史上的偉大壯舉。這一部分先由教師展示兩位航海家航海的相關(guān)信息，然后由學(xué)生分組研討兩者航海活動(dòng)的目的、性質(zhì)、影響有何不同之處。

人物 鄭和 哥倫布地區(qū) 西洋 美洲時(shí)間 1405～1433年 1492～1504年次數(shù) 7次 4次人數(shù) 27000人 1500人船數(shù) 大小船計(jì)200余艘 17艘船只大小 船長(zhǎng)44.4丈（151.8米）寬18丈（61.6米） 船長(zhǎng)24.5米寬6米到達(dá)范圍 到達(dá)亞、非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū) 到達(dá)美洲

學(xué)生經(jīng)過討論后完成下列表格：

鄭和下西洋 西歐開辟新航路目的揚(yáng)威海外，“厚往薄來”的朝貢貿(mào)易換取萬國(guó)來朝的盛況。東方尋金和獲得東方商品。性質(zhì) 政治行為，封建制度下的政治活動(dòng)。經(jīng)濟(jì)行為，資本主義的海外殖民。影響1.貢賜貿(mào)易國(guó)力不堪重負(fù)，被迫停止航?；顒?dòng)。遠(yuǎn)洋航海業(yè)衰落。2.促進(jìn)了東南亞的繁榮與穩(wěn)定，擴(kuò)大了明朝的政治影響，樹立起中國(guó)人和平使者的形象。1.獲得巨額利潤(rùn)，促進(jìn)資本主義原始積累。遠(yuǎn)洋航海業(yè)蒸蒸日上。2.掀起殖民狂潮，造成亞、非、拉美的長(zhǎng)期貧困落后。

本文以新航路的實(shí)際教學(xué)內(nèi)容為例，講述了如何在教學(xué)中提高學(xué)生的時(shí)間空間素養(yǎng)。教師只是起到拋磚引玉的作用，啟發(fā)學(xué)生主動(dòng)思考，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)歷史過程中，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。學(xué)生在課堂上通過學(xué)習(xí)，不單單是了解一個(gè)簡(jiǎn)單的歷史過程，更需要深入挖掘歷史的內(nèi)涵和事件間內(nèi)在的聯(lián)系，從而發(fā)現(xiàn)歷史的魅力。

（作者單位：鳳城市第一中學(xué)）

（責(zé)任編輯：趙靜）