文/郭鵬

如今，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷升級(jí)創(chuàng)新，大眾媒體傳播形態(tài)也已發(fā)生了巨大的變化。網(wǎng)站、手機(jī)app已和報(bào)刊雜志、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)一樣被當(dāng)作“傳統(tǒng)媒體”?；诨ヂ?lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展和傳播，出現(xiàn)了社群經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等新的經(jīng)濟(jì)模式。

互聯(lián)網(wǎng)社群經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)是一種將閑置資源、信息、知識(shí)等進(jìn)行重新配置，人們的工作生活更為便捷的一種經(jīng)濟(jì)模式。目前，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模，根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)統(tǒng)計(jì)，截至今年上半年，我國(guó)現(xiàn)有網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.51億人次，手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.24億人次。據(jù)國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心估算，去年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為34520億元，比上年增長(zhǎng)103%，總參與者人數(shù)達(dá)到6億人，比上一年增加1億人左右。從今年前九個(gè)月的發(fā)展數(shù)據(jù)來(lái)看，2017年仍將是我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的一年。

一、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在于傳遞價(jià)值

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，其重要的支撐點(diǎn)就是傳遞價(jià)值。價(jià)值傳遞就是在傳遞這三件事：信息流、資金流和物流。比如阿里巴巴在某年3月8日做的“三八掃碼購(gòu)”。顧客拿著手機(jī)去家樂(lè)福、沃爾瑪，看到商品就掃，會(huì)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上更便宜。把商品一樣樣加入手機(jī)購(gòu)物車，逛完后，在手機(jī)上一點(diǎn)“下單”，空手走出超市。家樂(lè)福、沃爾瑪提供了信息流，支付寶提供了資金流，而順豐、圓通提供了物流。

從商業(yè)本質(zhì)來(lái)看，線下超市在過(guò)去之所以用巨額成本租場(chǎng)地、雇員工，免費(fèi)提供信息流，就是因?yàn)樗苕i定資金流和物流，從這兩樣事里賺錢。但今天，這三件事可以分開(kāi)來(lái)，大超市的商業(yè)邏輯，就被打破了。未來(lái)的線下零售，想通過(guò)提供免費(fèi)的信息流，最終從資金流、物流里賺錢，估計(jì)會(huì)越來(lái)越難，一樣的產(chǎn)品，顧客可以從網(wǎng)上買到，而實(shí)體店卻做不到這么低的價(jià)格，因?yàn)樗凶饨?、水電、人工的成本，而網(wǎng)上未必有。可以推測(cè)，未來(lái)越來(lái)越多線下店，將不再是代理商開(kāi)的，而會(huì)是品牌商開(kāi)的，統(tǒng)一的價(jià)格，線下體驗(yàn)，線上支付。

二、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)重要形式在于共享

我國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)模式，基本都是以互聯(lián)網(wǎng)作為主要媒介。比如共享單車，用戶如果想使用共享單車，前提是需要用互聯(lián)網(wǎng)交付一定的押金，然后通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行解鎖，騎行結(jié)束后客戶端自動(dòng)收取費(fèi)用。從這整個(gè)過(guò)程中我們可以清楚的看到，從準(zhǔn)備騎行共享單車到行程結(jié)束都需要借助互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)媒介。

除了常見(jiàn)的共享單車，互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)伸向更廣泛的領(lǐng)域。2015年1月6日，SOHO中國(guó)發(fā)布新產(chǎn)品3Q。SOHO3Q運(yùn)用O2O模式，即線上Online、線下 Offline的雙向結(jié)合，和網(wǎng)上購(gòu)物類似，從選房、訂房、付款交易，每個(gè)環(huán)節(jié)都在網(wǎng)上進(jìn)行，為流動(dòng)人群提供O2O模式的辦公場(chǎng)所。在今年的8月1日，滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)運(yùn)營(yíng)，這一舉動(dòng)讓滴滴成為中國(guó)網(wǎng)約車界“最后的巨頭”?，F(xiàn)在人們出行由路上打車更多的轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)上約車、網(wǎng)上拼車等更為便捷的方式。同樣在今年的8月份，“餓了么”正式宣布收購(gòu)百度外賣，這也讓“餓了么”成為了網(wǎng)絡(luò)外賣平臺(tái)成為了少數(shù)寡頭之一，如今的人們只要通過(guò)移動(dòng)客戶端動(dòng)動(dòng)手指就能在家等待美食上門。在網(wǎng)絡(luò)金融領(lǐng)域，網(wǎng)絡(luò)借貸公司層出不窮，眾多的投資人不用投很多的資金，收益率卻是比銀行存款要高許多，借貸人也能在更短的時(shí)間內(nèi)籌到資金，不用花更多的時(shí)間和精力一趟又一趟的往銀行跑。在“閑魚(yú)”、“瓜子”等二手交易平臺(tái)，人們也會(huì)有很大的機(jī)會(huì)找到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的二手商品。

三、社群經(jīng)濟(jì)是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)延伸出的新模式

社群經(jīng)濟(jì)是指互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，一群有共同興趣、認(rèn)知、價(jià)值觀的用戶抱成團(tuán)。發(fā)生群蜂效應(yīng)，在一起互動(dòng)、交流、協(xié)作、感染，對(duì)產(chǎn)品品牌本身產(chǎn)生反哺的價(jià)值關(guān)系。社群經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是品牌與粉絲之間的一種新的信任關(guān)系框架，這種建立在品牌與粉絲群體之間的情感信任+價(jià)值反哺，共同作用形成的自運(yùn)轉(zhuǎn)、自循環(huán)的范圍經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，比如現(xiàn)在的微商經(jīng)濟(jì)、虛擬網(wǎng)游經(jīng)濟(jì)等。

QQ、微信、微博、Facebook等社群網(wǎng)絡(luò)交流平臺(tái)以及眾多的網(wǎng)絡(luò)游戲平臺(tái)在飛速發(fā)展，功能在不斷的更新完善，它們不只是聊天、游戲的工具，事實(shí)上，社群網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)已經(jīng)徹底顛覆商業(yè)與消費(fèi)者行為。即時(shí)通訊功能讓成千上萬(wàn)人彼此相連，不僅影響人們的社交生活，也促成了龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，形成了新的社群經(jīng)濟(jì)模式。社群作為具有相同價(jià)值觀的粉絲共同體，社群經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)必然具有鮮明的價(jià)值觀?！靶∶?，為發(fā)燒而生，讓每個(gè)人都能享受到科技的樂(lè)趣”、“創(chuàng)造高質(zhì)量性價(jià)比的手機(jī)”這是小米手機(jī)的價(jià)值觀，從來(lái)聚集起了小米粉絲，小米用社群經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，創(chuàng)造了一個(gè)神話?？梢酝茢?，未來(lái)的商業(yè)可能是一個(gè)小而美的邏輯，用社群的方法挑對(duì)的人，在相同價(jià)值觀之下形成共同的經(jīng)濟(jì)體。

[1]《商學(xué)院》 劉潤(rùn).

[2]《互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)：新的神話在誕生》 馮棟.

[3]《社群新經(jīng)濟(jì)時(shí)代》 艾瑞克.奎爾曼譯者：洪慧芳.