倪明

摘 要：汽車(chē)維修行業(yè)是近年來(lái)發(fā)展迅猛的朝陽(yáng)行業(yè)，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正逐步走向正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化，汽車(chē)維修與汽車(chē)用戶(hù)有著緊密的聯(lián)系，對(duì)客戶(hù)的安全給予重要的支持，如何提高汽車(chē)維修技術(shù)、保證維修的質(zhì)量和工作效率是行業(yè)謀求發(fā)展的重要課題。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修；技術(shù)；特征；改善措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.209

0 引言

隨著人們生活水平的提高，汽車(chē)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)。汽車(chē)的擁有量不斷上漲，也進(jìn)一步帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的飛速發(fā)展。汽車(chē)維修成為當(dāng)前的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。專(zhuān)業(yè)學(xué)校和就業(yè)人員都在不斷增加，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不斷走向協(xié)作化、專(zhuān)業(yè)化，帶領(lǐng)著汽車(chē)維修技術(shù)在近幾年里得到迅速提高。然而隨著科技的發(fā)展，汽車(chē)性能的變化，汽車(chē)維修技術(shù)也需要不斷改進(jìn)，維修設(shè)備在不斷地更新改造、維修效率也必須迅速提高。

1 現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)特征

1.1 技術(shù)資訊交流平臺(tái)

步入信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代各行各業(yè)都發(fā)生了顯著的變化，有效地推動(dòng)了汽車(chē)制造業(yè)及其附屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)制造行業(yè)不斷地推陳出新，研制出控制技術(shù)、性能結(jié)構(gòu)更優(yōu)越的汽車(chē)產(chǎn)品，不斷改造汽車(chē)的裝備、功能，創(chuàng)建更多的品牌、型號(hào)來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)，這些都給汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)了不少困擾。海量的數(shù)據(jù)資料、不斷變化的產(chǎn)品需要一個(gè)隨時(shí)更新的大腦去配合，而信息網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題，幫助汽車(chē)維修人員找到他們需要的數(shù)據(jù)資料，提供詳實(shí)、精確的維修資訊，因此資訊交流平臺(tái)成為現(xiàn)代汽車(chē)維修行業(yè)的重要工具。

1.2 電子維修監(jiān)測(cè)設(shè)備

汽車(chē)維修設(shè)備的應(yīng)用給汽車(chē)維修領(lǐng)域帶來(lái)了改革的新風(fēng)。維修行業(yè)逐步淘汰了傳統(tǒng)的機(jī)具類(lèi)維修設(shè)備，開(kāi)始普及現(xiàn)代化的先進(jìn)的監(jiān)測(cè)設(shè)備和儀器，如：解碼儀、四輪定位設(shè)備、尾氣監(jiān)測(cè)儀等，大幅提高了故障監(jiān)測(cè)率和維修工作的精準(zhǔn)度和工作效率。高科技含量的設(shè)備應(yīng)用帶動(dòng)了維修行業(yè)的智能化和現(xiàn)代化，推動(dòng)行業(yè)朝向不斷革新、不斷創(chuàng)新的發(fā)展，是現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

1.3 故障診斷技術(shù)

現(xiàn)代化的故障診斷策略能夠有效地改進(jìn)診斷技術(shù)，提高工作效率。汽車(chē)維修的基本問(wèn)題就是對(duì)故障進(jìn)行診斷。常見(jiàn)的診斷方式有兩種：即車(chē)載診斷和車(chē)外診斷。車(chē)載診斷是依靠汽車(chē)配備的故障診斷設(shè)備進(jìn)行診斷，車(chē)外診斷則憑借車(chē)身之外的、獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)設(shè)備、測(cè)試儀器診斷故障。車(chē)載診斷可以幫助用戶(hù)發(fā)現(xiàn)難以找到的故障點(diǎn)，提高車(chē)輛的主動(dòng)安全作用，準(zhǔn)確查明故障存在的部位，有效地幫助維修技術(shù)人員排除故障，提高診斷的精確性。當(dāng)前汽車(chē)維修行業(yè)廣泛使用的故障診斷系統(tǒng)有：電子燃油噴射系統(tǒng)、安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，維修技術(shù)人員通過(guò)解碼器就可以調(diào)出數(shù)據(jù)代碼信息，根據(jù)電控單元的信息轉(zhuǎn)換，確定故障的類(lèi)型和程度。

2 汽車(chē)維修技術(shù)的現(xiàn)狀和有效改善措施

當(dāng)前，我國(guó)的汽車(chē)維修企業(yè)在技術(shù)和規(guī)模上還是參差不齊的，發(fā)展受到各種條件的制約。與發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)維修行業(yè)相比，無(wú)論是規(guī)模上、技術(shù)上都難以望其項(xiàng)背，缺乏很多高精尖的設(shè)備和技術(shù)。我國(guó)的汽車(chē)故障檢修設(shè)備比較落后，且種類(lèi)不齊，需要大量的進(jìn)口設(shè)備，也缺乏自主創(chuàng)新的能力，因此汽車(chē)維修的成本居高不下，帶來(lái)很多不利的因素。汽車(chē)維修行業(yè)缺少環(huán)保節(jié)能理念，造成許多的資源浪費(fèi)。同時(shí)，我國(guó)的維修技術(shù)人才嚴(yán)重不足，從業(yè)人員大都文化水平不高，難以掌握高尖端技術(shù)，缺乏一定的理論水平，給行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)禁錮。

2.1 提高行業(yè)的科技含量

解決汽車(chē)維修行業(yè)的問(wèn)題現(xiàn)狀，必須從技術(shù)上提高汽車(chē)維修業(yè)的科技含量，充分利用現(xiàn)有資源，實(shí)行節(jié)能和環(huán)保措施，改進(jìn)維修行業(yè)的落后面貌。當(dāng)前，首先應(yīng)做好汽車(chē)維修企業(yè)人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備工作。提高維修技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)能力，使維修技術(shù)人員擁有高超的維修技術(shù)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。只有具備一定的文化水平，才能夠在實(shí)踐中總結(jié)出系統(tǒng)的維修技術(shù)理論，傳承不同汽車(chē)的維修技術(shù)和方法，提升自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力。一方面，汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)重視對(duì)維修技術(shù)人員的管理培訓(xùn)，與汽車(chē)維修技術(shù)學(xué)校保持適當(dāng)?shù)穆?lián)系和合作，定期組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，主動(dòng)提升人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)共贏。另一方面，國(guó)家應(yīng)給汽車(chē)維修行業(yè)給予大力支持，扶持培訓(xùn)學(xué)校，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)多方培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才、引進(jìn)核心科技，促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。

2.2 加強(qiáng)維修質(zhì)量的監(jiān)督管理

汽車(chē)維修行業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督和管理必須得到有效的保證，以確保維修技術(shù)的可靠、安全和高效。因此，有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)汽車(chē)維修質(zhì)量的監(jiān)管力度，采用先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)手段對(duì)維修效果進(jìn)行全面的技術(shù)評(píng)估。通過(guò)高科技的檢驗(yàn)技術(shù)手段可以及時(shí)檢測(cè)出維修方面的不足，發(fā)現(xiàn)檢測(cè)技術(shù)、維修方式的問(wèn)題，分析存在的錯(cuò)誤環(huán)節(jié)，防止發(fā)生維修事故，消除由于維修產(chǎn)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)建立必要的獎(jiǎng)罰制定，懲處能力不足的操作人員，加強(qiáng)對(duì)維修工作的質(zhì)量控制。汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、協(xié)作化發(fā)展，創(chuàng)建自己的獨(dú)立連鎖維修品牌，以高質(zhì)量的服務(wù)、高精度的技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2.3 做好維修技術(shù)的信息交流

一方面，我國(guó)的汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的技術(shù)交流和合作研發(fā)，推動(dòng)我國(guó)的汽車(chē)維修技術(shù)和設(shè)備與現(xiàn)代化接軌，發(fā)展行業(yè)的電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)，提升汽車(chē)維修技術(shù)的科技實(shí)力。另一方面，改善我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的監(jiān)測(cè)設(shè)備和維修儀器，實(shí)現(xiàn)信息化、智能化發(fā)展。加強(qiáng)企業(yè)的自主研發(fā)，改善維修技術(shù)中的不足，努力改善和提高維修技術(shù)設(shè)備，創(chuàng)新維修技術(shù)，通過(guò)不斷完善和獨(dú)立開(kāi)發(fā)，促進(jìn)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化發(fā)展。

3 結(jié)束語(yǔ)

汽車(chē)維修技術(shù)的提升離不開(kāi)科技的進(jìn)步和時(shí)代的發(fā)展，隨著汽車(chē)行業(yè)的深入發(fā)展，汽車(chē)維修企業(yè)必將擺脫困境和制約，不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，提高專(zhuān)業(yè)人員的技術(shù)水平，保證維修質(zhì)量，步入正規(guī)化、現(xiàn)代化的發(fā)展軌道。

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