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        樂視網(wǎng)迎來孫宏斌 樂視汽車只能賣地賭明天

        2017-03-25 00:13:20老鐵
        數(shù)字商業(yè)時(shí)代 2017年8期
        關(guān)鍵詞:孫宏斌融創(chuàng)賈躍亭

        老鐵

        樂視網(wǎng)最終還是姓了孫,雖然孫宏斌本人在此之前多次表示“不想當(dāng)樂視的董事長(zhǎng)”,但在7月21日的以電話會(huì)議形式召開的樂視網(wǎng)董事會(huì)上,孫宏斌當(dāng)選為樂視網(wǎng)董事長(zhǎng)。

        根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)導(dǎo),孫宏斌上任后將在樂視目前的核心資產(chǎn)——樂視網(wǎng)、樂視致新、樂視影業(yè)上發(fā)力,這被業(yè)內(nèi)成為“新樂視體系”。這也與孫宏斌在7月17日的臨時(shí)股東大會(huì)的表態(tài)相一致:目前樂視網(wǎng)、樂視影業(yè)和樂視致新“確實(shí)有些困難,但會(huì)盡力解決”。

        雖然傳言賈躍亭要回國(guó),但時(shí)至今日仍然未在國(guó)內(nèi)看到賈躍亭的身影,7月6日晚上,樂視網(wǎng)公告稱賈躍亭辭去樂視網(wǎng)董事長(zhǎng),退出董事會(huì)。此后,賈躍亭出走美國(guó),專心FF91汽車的量產(chǎn)工作。

        樂視生態(tài)體系中,樂視汽車所受爭(zhēng)議最大,就目前情況來看,孫宏斌對(duì)樂視汽車也多有保留態(tài)度,不僅樂視汽車未能進(jìn)入“新樂視體系”,且上海奇成資產(chǎn)管理有限公司,一期7500萬美元的可轉(zhuǎn)債的私募基金已于7月7日到期,樂視方面給出的替代性解決方案除延期贖回外,也有轉(zhuǎn)股進(jìn)入樂視汽車、樂視云、樂視互娛等非上市公司板塊的建議。

        在孫宏斌方面看來,新時(shí)期的樂視網(wǎng)是不太會(huì)為賈躍亭時(shí)期的債務(wù)買單的,以轉(zhuǎn)股進(jìn)入樂視汽車來進(jìn)行財(cái)務(wù)方面的切割。

        但賈躍亭前往美國(guó)之后,樂視汽車似乎漸有好轉(zhuǎn)之意,好消息在其微博上接踵而至:FF高端工廠遷往新址,F(xiàn)F91性能超特斯拉model s,寶馬i系之父Ulrich Kranz加盟FF。

        賈躍亭微博上信誓旦旦,孫宏斌不為所動(dòng),樂視汽車在樂視網(wǎng)的孫宏斌時(shí)代能圓賈躍亭的夢(mèng)嗎?

        FF91不代表樂視汽車真正實(shí)力

        樂視汽車是個(gè)極為復(fù)雜和龐大的生態(tài),通過簡(jiǎn)單梳理,我們大概可以看出,賈躍亭對(duì)樂視汽車也是傾注了一番心血,分別構(gòu)建了以易到和零享樂派為代表的互聯(lián)網(wǎng)出行產(chǎn)品,希望互聯(lián)網(wǎng)出行采買來提高樂視汽車的銷量和普及率;成立以LeSEE超級(jí)汽車品牌,并在2016年12月和2017年4月,分別拿下1350畝和679畝的工業(yè)用地,成交總額達(dá)4.19億,2016年12月,樂視汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園宣布開工。根據(jù)規(guī)劃,樂視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝,計(jì)劃年產(chǎn)40萬臺(tái)整車,該體驗(yàn)園還兼有主題游樂項(xiàng)目,這也屬于樂視汽車自身的項(xiàng)目。

        除以上兩大產(chǎn)品外,F(xiàn)F由于賈躍亭是早期投資人,該公司備受國(guó)內(nèi)輿論關(guān)注,這家成立于2014年的電動(dòng)汽車新興企業(yè),擁有特斯拉、寶馬、捷豹、蘭博基尼等互聯(lián)網(wǎng)汽車和傳統(tǒng)汽車廠商資深人士,在技術(shù)方面有一定優(yōu)勢(shì)。

        也基于此,為盡快打開樂視汽車如今的尷尬局面,賈躍亭已經(jīng)將全部精力放在了FF91的量產(chǎn)上,不僅本人常駐美國(guó),直接推動(dòng)FF的量產(chǎn)。

        但FF91是難以代表樂視汽車的真正實(shí)力的。

        FF高管在接受新浪科技記者采訪明確表示,他們并非是樂視投資的下屬公司,而是一家完全獨(dú)立的企業(yè),與樂視只是戰(zhàn)略合作關(guān)系,就此來看,F(xiàn)F的新車不等于樂視LeSEE超級(jí)汽車,但雙方在技術(shù)上可能會(huì)進(jìn)行一定合作。

        換言之,如果我們以FF91的性能來評(píng)判樂視汽車的實(shí)力是極不客觀的,F(xiàn)F與賈躍亭的關(guān)系并非如其微博所言那么密切。

        如何客觀評(píng)判樂視汽車的真正實(shí)力,我們繼續(xù)以賈躍亭樂視汽車的生態(tài)布局入手,這個(gè)生態(tài)的理想狀態(tài)為:易到和零享樂派提供車輛應(yīng)用入口、國(guó)內(nèi)的LeSEE提供量產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)、FF提供業(yè)內(nèi)技術(shù)支持或合作,樂視此前也曾投資另一家美國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)Lucid Motors,但賈躍亭前后重心逐漸偏移至FF。

        在此生態(tài)中,目前就大的突破口是FF91的技術(shù),官方也一直強(qiáng)調(diào)將在2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),但國(guó)內(nèi)部分則要悲觀的多。

        易到易手,樂視系高管集體辭職,零派樂享也被媒體質(zhì)疑停止運(yùn)行,在樂視資金緊缺之時(shí),化反無法繼續(xù),燒錢項(xiàng)目首當(dāng)其中,承擔(dān)著量產(chǎn)的汽車小鎮(zhèn)的建設(shè)進(jìn)展也較為緩慢,7月12日澎湃新聞曾在浙江德清實(shí)地調(diào)查,披露半年以來一直所有工作僅平整土地30萬方。

        而樂視汽車國(guó)內(nèi)高管的集體辭職才是對(duì)LeSEE當(dāng)下最大打擊,今年3月聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊離職,樂視汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人倪凱也在近日離職。

        即便FF真如賈躍亭微博所言如火如荼,但國(guó)內(nèi)樂視超級(jí)汽車的停滯仍然在拖樂視汽車大業(yè)的后腿,近日FF表示要進(jìn)行目標(biāo)10億美金的A輪融資,缺錢的賈躍亭能否繼續(xù)在FF保持話語權(quán)尚有諸多不確定性,而國(guó)內(nèi)研發(fā)人員離職以及工廠建設(shè)的緩慢,我們基本難以看到樂視自主的LeSEE量產(chǎn)時(shí)間表。

        賈躍亭目前也只能將賭注全部押在FF91的量產(chǎn)上,但國(guó)內(nèi)部分如何彌補(bǔ)呢?

        樂視汽車最終有價(jià)值的還是土地

        賈躍亭當(dāng)年執(zhí)著進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,即便在如今的困難時(shí)期仍然不放棄,在理想的實(shí)現(xiàn)方面著實(shí)令人佩服,但從其商業(yè)角度考量,電動(dòng)汽車究竟為何魂?duì)繅?mèng)縈著賈躍亭呢?

        樂視汽車是樂視比較晚的生態(tài)化反元素,與樂視原有視頻娛樂的生態(tài)也并不一致,賈躍亭為此通過前文所言三大產(chǎn)品矩陣為樂視汽車生造了一個(gè)小的生態(tài),換言之,樂視汽車生態(tài)是獨(dú)立于原有樂視生態(tài)的。

        在樂視汽車的獨(dú)立生態(tài)中,有土地,分別是2029畝的工業(yè)建設(shè)土地,根據(jù)相關(guān)政策此部分土地只能用于樂視汽車工廠的建設(shè),孫宏斌以及背后的融創(chuàng)對(duì)此興趣并不大,但此前孫宏斌曾表示:融創(chuàng)在莫干山只拿到了1000畝土地,樂視拿到了10000畝。此也是樂視手中2.5萬土地的關(guān)鍵部分。

        樂視汽車在莫干山的土地,除2029畝是作為工廠建設(shè)所用,其余是樂視汽車小鎮(zhèn)等特色旅行項(xiàng)目用地,這也是孫宏斌最為看重的,在融創(chuàng)中國(guó)董事長(zhǎng)孫宏斌在入股樂視后的投資者會(huì)議上,明確表達(dá)了對(duì)樂視土地資源的看好,并承認(rèn)將來有可能與樂視共同做企業(yè)小鎮(zhèn)、汽車小鎮(zhèn)和樂視小鎮(zhèn)等地產(chǎn)生態(tài)項(xiàng)目,融創(chuàng)也會(huì)加入樂視在莫干山的汽車基地項(xiàng)目。

        有煤體報(bào)道,在距離樂視小鎮(zhèn)10公里左右的融創(chuàng)別墅項(xiàng)目莫干溪谷,正引入樂視體育,打造夏令營(yíng)、徒步、攀巖等項(xiàng)目。這個(gè)只有40年產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目,目前均價(jià)達(dá)到了16000元/平方米左右。

        樂視特色小鎮(zhèn)與融創(chuàng)別墅項(xiàng)目的結(jié)合是孫宏斌心目中的化學(xué)反應(yīng)。

        孫宏斌就職樂視網(wǎng)董事長(zhǎng)期間,會(huì)繼續(xù)加快將樂視網(wǎng)、樂視影業(yè)與樂視致新為代表的“新樂視體系”與賈躍亭的樂視汽車、樂視金融、樂視云進(jìn)行切割,這意味著原有的生態(tài)化反資金拆解模式已經(jīng)結(jié)束,賈躍亭如果要圓汽車夢(mèng)就必須要自行找錢,樂視汽車手中的土地變現(xiàn)或是重要途徑。

        樂視汽車在國(guó)內(nèi)將進(jìn)行:賣地變現(xiàn),再網(wǎng)絡(luò)人才,建設(shè)產(chǎn)房。而這一切又回到FF91在2018年能否量產(chǎn)的問題,今后這一年內(nèi),對(duì)于賈躍亭將是極大的考驗(yàn)。

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