綜合交通大數(shù)據(jù)國家實(shí)驗(yàn)室成立

經(jīng)國家發(fā)展改革委批復(fù)同意，綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室(簡稱綜合交通大數(shù)據(jù)國家實(shí)驗(yàn)室)組建成立，將為推動(dòng)綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。綜合交通大數(shù)據(jù)國家實(shí)驗(yàn)室由北京航空航天大學(xué)、西南交通大學(xué)、中國交通通信信息中心、北京市交通信息中心、中國鐵道科學(xué)研究院、民航數(shù)據(jù)通信有限責(zé)任公司等單位共同建設(shè)。綜合交通大數(shù)據(jù)國家實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù)是，針對我國綜合交通領(lǐng)域數(shù)據(jù)孤島化、多交通方式協(xié)同能力弱、出行服務(wù)碎片化等突出問題，圍繞高效運(yùn)用交通大數(shù)據(jù)提升綜合交通整體效能等迫切需求，建設(shè)綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)研究平臺(tái)，重點(diǎn)支撐開展綜合交通大數(shù)據(jù)的采集管理與關(guān)聯(lián)挖掘、大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合交通協(xié)同組織與規(guī)劃、區(qū)域交通系統(tǒng)優(yōu)化與智能服務(wù)、綜合交通系統(tǒng)能效分析與節(jié)能服務(wù)、交通設(shè)施全生命周期管理與安全應(yīng)急等技術(shù)的研發(fā)和工程化。

(摘自2017年3月29日《中國交通報(bào)》，記者 聞欣報(bào)道)