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        跨境電商物流成本控制

        2017-03-25 12:39:30吳柯亮
        經(jīng)營者 2017年2期
        關(guān)鍵詞:控制方法跨境電商

        摘 要 近些年來,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和信息化時代的來臨,跨境電商企業(yè)發(fā)展迅速。物流運輸是電商商業(yè)模式必備的環(huán)節(jié),良好的物流運輸是電商企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)保證。在電子商務(wù)全球化的今天,市場競爭尤為激烈,跨境電商企業(yè)需要優(yōu)化自身的物流運輸成本控制方案,以期提高企業(yè)競爭力。本文將對跨境電商企業(yè)的物流成本控制作出簡要的探討,期望對跨境電商企業(yè)控制物流成本提供一些參考。

        關(guān)鍵詞 跨境電商 物流運輸成本 控制方法

        一、前言

        眾所周知,物流對于電商企業(yè)到底有多重要,沒有物流,商品就無法到達消費者手中,電商的商業(yè)活動就是一紙空談。物流運輸是電商活動完成的必要條件和基礎(chǔ),控制好物流運輸成本,能夠提高跨境電商企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的速度,提高企業(yè)經(jīng)營效率,提升企業(yè)的利潤空間,推動跨境電商企業(yè)發(fā)展。

        二、以現(xiàn)代化的理念進行物流運輸成本控制

        跨境電商企業(yè)的決策層與管理層必須把物流運輸成本控制上升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的層次,要重視物流運輸成本控制,要從供應(yīng)鏈的角度分析整個物流運輸?shù)某杀?、效率、服?wù)并提出對策??缇畴娚唐髽I(yè)要對接好物流服務(wù)市場,選擇倉儲和運輸服務(wù)商時,要注意服務(wù)商的專業(yè)化、信息化、社會化,利用供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng),有效地監(jiān)督和控制物流運輸活動。另外,跨境電商企業(yè)要對物流運輸成本的數(shù)據(jù)作出分析,通過對比分析歷史數(shù)據(jù),了解各個物流運輸環(huán)節(jié)及因素對物流運輸活動的影響,然后作出有效調(diào)整,控制物流運輸成本。比如控制包裝成本,可以通過包裝尺寸標(biāo)準化、包裝回收再利用、包裝作業(yè)機械化等方面進行;控制裝卸搬運成本,可以通過集裝箱運輸、大批量少批次運輸、直達運輸?shù)确绞剑瑴p少裝卸搬運次數(shù),從而降低成本。

        三、制定完善的成本控制體系

        要想切實控制成本,跨境電商企業(yè)必須制定完善的成本控制體系,在事前和事中以及事后制定相應(yīng)的成本控制措施。在開始物流運輸之前企業(yè)必須根據(jù)以往的運輸成本做好預(yù)算。另外,在運輸前企業(yè)應(yīng)該做好充分的準備,如貨物包裝規(guī)范、檢查貨物的質(zhì)量、正確填寫貨物裝箱單據(jù)、運輸單據(jù)和發(fā)票等,不得運輸或者夾帶違禁產(chǎn)品,所運輸產(chǎn)品不得侵犯知識產(chǎn)權(quán)等。在運輸?shù)倪^程中企業(yè)應(yīng)該嚴格把控各個流程和環(huán)節(jié),做好清關(guān)事宜,為報關(guān)提供全面準確的資料,以減少貨物積壓時間。另外,實時跟蹤貨物運輸情況,確保貨物安全準確抵達目的地。在運輸活動完成后要分析反饋其成本,細化成本信息,弄清楚貨物口到港的成本、港到港的成本、港到口的成本,然后把實際成本和預(yù)算成本進行比較,分析是否超支,并且弄清楚超支的原因,并制定解決對策。貨物運輸?shù)搅撕M獾膫}庫之后,企業(yè)要把產(chǎn)品按照品種、特性、價值進行分類分級,對于重要貨品重點管理,容易變質(zhì)和易耗損的要加強管理,產(chǎn)品要先入先出,有效降低成本。

        四、制定合理的補貨制度

        通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),單獨采取空運進行海外補貨會導(dǎo)致運輸成本偏高,空運補貨的運輸成本遠遠高于海外補貨成本。全面考慮補貨過程中的各個因素,最好采取海陸和空運相結(jié)合的方式進行補貨??者\補貨具有很好的時效性,但是會拉高物流成本,所以企業(yè)可以海運為主、空運補充的方式,充分發(fā)揮空運的時效優(yōu)勢和海運的價格優(yōu)勢。最后針對海運補貨制定完善的管理條例,根據(jù)貨物實際需要和企業(yè)資金情況確定海運、空運補貨的頻率。

        五、制定合理的發(fā)貨頻率

        電商企業(yè)不是生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品都是從全國各地的供應(yīng)商處采購來的??缇畴娚唐髽I(yè)需要花費一定時間儲備本地倉的貨物,供應(yīng)商所在地、產(chǎn)品供求關(guān)系、供應(yīng)商實力、談判能力都會影響本地倉儲備的時間。如果供應(yīng)商離本地倉很遠,則需要更長的時間采購;如果采購的產(chǎn)品受歡迎,則可能出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。如果供應(yīng)商具有不俗的綜合實力,且談判能力較強,也會使采購時間延長。有貨可發(fā)才能保證及時發(fā)貨,所以發(fā)貨頻率會受到本地倉采購時間的影響。此外,發(fā)貨頻率還會受到貨物市場動態(tài)、存貨周轉(zhuǎn)速率、資金周轉(zhuǎn)比率、揀貨情況、包貨情況、運輸代理商選擇等因素的影響。

        如果為了滿足產(chǎn)品需求把大量的貨物發(fā)到海外倉,這樣雖然能夠保證有貨可發(fā),時時滿足顧客需求,但會導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)慢,使企業(yè)的運營效率降低。如果發(fā)貨不夠及時、頻率太低,就會延長貨物發(fā)送時間,無法滿足客戶的需求,引起客戶不滿,影響企業(yè)的形象和信譽,最終造成客戶的流失。為了塑造企業(yè)形象,就要想辦法滿足客戶需求,如果從海外的其他倉庫發(fā)貨,就會增加企業(yè)的運輸成本,如果發(fā)貨太頻繁又會出現(xiàn)產(chǎn)品積壓問題,影響產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速率,貨款積壓導(dǎo)流動資金周轉(zhuǎn)不靈。為了增加流動資金,企業(yè)會把積壓產(chǎn)品調(diào)往其他平臺銷售,但這樣會增加物流運輸成本。所以,運輸成本很大程度上受到發(fā)貨頻率的影響,應(yīng)該結(jié)合企業(yè)實際情況調(diào)節(jié)發(fā)貨頻率。根據(jù)海外電商企業(yè)的發(fā)貨流程來看,每個月發(fā)貨2次比較合理,為了降低發(fā)貨成本最好采取海運發(fā)貨模式。

        六、結(jié)語

        在電子商務(wù)全球化的今天,跨境電商對經(jīng)濟的發(fā)展越來越重要。物流運輸是電商企業(yè)活動的關(guān)鍵環(huán)節(jié),良好的物流運輸成本控制能夠有效地提高電商企業(yè)的經(jīng)濟效益,提升企業(yè)的競爭力。就目前而言,我國的跨境電商企業(yè)發(fā)展非常迅速,跨境電商企業(yè)對物流運輸非常重視,時刻都在進行優(yōu)化。本文提出的跨境電商物流成本控制方法,期望能夠?qū)缇畴娚唐髽I(yè)控制的物流運輸成本帶來參考價值,降低物流運輸成本,推動跨境電商企業(yè)在電子商務(wù)全球化的背景下持續(xù)發(fā)展。

        (作者單位為成都師范學(xué)院)

        [作者簡介:吳柯亮(1993—),男,四川自貢人,本科,研究方向:物流成本。]

        參考文獻

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        [3] 龐燕.跨境電商環(huán)境下國際物流模式研究[J].中國流通經(jīng)濟,2015(10):15-20.

        [4] 曹旭光,王金光,劉希全.跨境電子商務(wù)的物流商業(yè)模式及其創(chuàng)新途徑[J].對外經(jīng)貿(mào)實務(wù),2015(10):93-96.

        [5] 歐陽明慧.中國跨境電商物流現(xiàn)狀及對策的研究[J].物流工程與管理,2016

        (06):104-106.

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