陳春明

泰興市素有“減速機(jī)之鄉(xiāng)”、“建筑之鄉(xiāng)”等稱號，制造業(yè)的基礎(chǔ)曾經(jīng)很好，互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)也比較深厚，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合空間廣闊，潛力巨大。實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)融合深度發(fā)展，為“再創(chuàng)一個泰興創(chuàng)新轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展黃金期”提供可持續(xù)發(fā)展的路徑，是我市制造強(qiáng)市的關(guān)鍵之舉。我市已經(jīng)建立起比較完善的工業(yè)體系，具備推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，在推進(jìn)過程中，在目前實(shí)體經(jīng)濟(jì)陷入困境的情況下，我市制造業(yè)也存在前面所說的問題，筆者認(rèn)為，我市迫切需要厘清制造業(yè)發(fā)展思路，并提出切實(shí)有效的措施來解決問題。

1 要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，首先要夯實(shí)工業(yè)基礎(chǔ)制造

《中國制造2025》提出，中國制造走向中國智造必須依靠互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)等技術(shù)，這樣才能使中國工業(yè)產(chǎn)品有質(zhì)的飛躍。中國制造2025為各地指明了方向和道路，現(xiàn)在“智能制造”各個地方都非常重視，非常熱，但是關(guān)于“工業(yè)強(qiáng)基”卻顯得比較冷清。《中國制造2025》中提到，“核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等工業(yè)基礎(chǔ)能力薄弱，是制約我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和質(zhì)量提升的癥結(jié)所在。要堅持問題導(dǎo)向、產(chǎn)需結(jié)合、協(xié)同創(chuàng)新、重點(diǎn)突破的原則，著力破解制約重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。”故現(xiàn)在更要強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)工業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)。

我市減速機(jī)行業(yè)曾經(jīng)非常紅火，占領(lǐng)了很大的市場。減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速機(jī)在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用相當(dāng)廣泛，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等幾乎都可以見到它的蹤跡，可以說，減速機(jī)行業(yè)也是很重要的基礎(chǔ)行業(yè)。但近年來，我市減速機(jī)遭遇到了產(chǎn)量下滑，低層次價格惡性競爭，企業(yè)大面積開工不足等前所未有的危機(jī)。究其原因，除了近年來我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨困境客觀原因外，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老舊、創(chuàng)新能力薄弱、產(chǎn)業(yè)整體保守等長期的負(fù)面積累是造成我市減速機(jī)產(chǎn)業(yè)目前困境的最根本的原因。筆者認(rèn)為要走出這個困境，減速機(jī)行業(yè)也要轉(zhuǎn)型升級，要更加重視基礎(chǔ)零部件的質(zhì)量建設(shè)，利用先進(jìn)的基礎(chǔ)工藝，生產(chǎn)高質(zhì)量的中高端產(chǎn)品。

2 要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)基礎(chǔ)零部件、技術(shù)、工藝的突破，就必須要大力培育中國的“工匠精神”。

所謂“工匠精神”其核心是：不僅僅是把工作當(dāng)作賺錢的工具，而是樹立一種對工作執(zhí)著、對所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。在國外眾多的百年企業(yè)中，“工匠精神”在企業(yè)內(nèi)上與下之間形成了一種文化與思想上的共同價值觀，并由此培育出企業(yè)的內(nèi)生動力。

說到“工匠精神”，日本一家只有45個人的小公司值得我們學(xué)習(xí)。這家日本公司叫哈德洛克（Hard Lock）工業(yè)株式會社，他們生產(chǎn)的螺母號稱“永不松動”。全世界很多科技水平非常發(fā)達(dá)的國家都要向這家小公司訂購小小的螺母。按常理大家都知道，螺母松動是很平常的事，可對于一些重要項目，螺母是否松動幾乎人命關(guān)天。比如像高速行駛的列車，長期與鐵軌摩擦，造成的震動非常大，一般的螺母經(jīng)受不住，很容易松動脫落，那么滿載乘客的列車沒準(zhǔn)會有解體的危險。哈德洛克工業(yè)創(chuàng)始人若林克彥經(jīng)過深刻研究，想到了在螺母中增加榫頭的辦法，終于做出了永不松動的螺母。如今，哈德洛克螺母不僅在日本，甚至已經(jīng)在全世界得到廣泛應(yīng)用，迄今為止，已被中國、英國、澳大利亞、波蘭、韓國的鐵路所采用。小小的螺母很不起眼，而且物理結(jié)構(gòu)很容易解剖，但即使把圖紙給你，它的加工技術(shù)和各種參數(shù)配合也并不是一般工人能實(shí)現(xiàn)的，只有真正的專家級的工匠才能做到。

又比如我國的航空航天事業(yè)曾經(jīng)遭遇過失敗和挫折。1996年2月15日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心迎來了一次國際商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射，這也是我國的長征三號乙的首飛，最終卻發(fā)射失敗了。龍樂豪院士是航天科技集團(tuán)一院運(yùn)載火箭系列總設(shè)計師。對于這次失敗，龍樂豪院士和研制人員點(diǎn)著蠟燭開著應(yīng)急燈，連夜開始尋求答案。最終，發(fā)射失利的原因水落實(shí)出。問題，出在一個焊點(diǎn)上。龍樂豪院士說：“一個制造的工藝質(zhì)量大概有缺陷。兩個不同的金屬焊在一塊，直徑多少呢？只有我們頭發(fā)的幾十分之一，火箭一點(diǎn)火、一振動，很快這個導(dǎo)線，這個結(jié)點(diǎn)就脫開了”。失敗就是差一點(diǎn)的成功，航天體系工程的復(fù)雜性和嚴(yán)密性必須要有工匠專注走心、追求極致的精神。

如何培養(yǎng)“工匠精神”？傳承匠人精神我們既要借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，也要從中國2000多年的匠人精神中尋找根和魂。

德國制造之所以以質(zhì)量出名，離不開德國的“工匠精神”，其中職業(yè)教育是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“秘密武器”。德國的職業(yè)教育之所以吸引人，在于德國技師收入可觀，其社會地位也與學(xué)士相等，同樣受人尊重。德國職業(yè)教育的一個基本職業(yè)精神就是：一絲不茍、照操作規(guī)程辦事。正是這種職業(yè)精神使得德國的職業(yè)教育非常重視培養(yǎng)學(xué)生的嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度，為“德國制造”的質(zhì)量做好了鋪墊。同樣，日本制造業(yè)強(qiáng)國的崛起，與該國現(xiàn)代職業(yè)教育體系的建設(shè)是密不可分的。日本在崛起過程中，注重職業(yè)教育體系的市場適應(yīng)性、層次多樣性和開放性，從而制造業(yè)強(qiáng)國。而反觀中國的職業(yè)教育，當(dāng)學(xué)生成績不好時才無可奈何地去職校上學(xué)，而且在學(xué)校里真正把心沉下來鉆研的學(xué)生卻不多?，F(xiàn)在國家規(guī)定有半數(shù)的學(xué)生要到職校去上學(xué)，但學(xué)校的老師卻大力宣傳學(xué)習(xí)不好的將來去職?；?，大量的好學(xué)生在高考填報志愿時在家長、老師的影響下大多不會想到職校去。這導(dǎo)致了現(xiàn)在的大學(xué)生過剩，畢業(yè)時找不到對口的工作，若要到企業(yè)里還要回爐再造，導(dǎo)致中國工匠鳳毛麟角，高端技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏。中國有2000多年的匠人精神傳承史，我們既要借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，也要傳承、發(fā)揚(yáng)中國的匠人精神。當(dāng)前，要以高層次、急需緊缺專業(yè)技術(shù)人才和創(chuàng)新型人才為重點(diǎn)，實(shí)施專業(yè)技術(shù)人才知識更新工程和先進(jìn)制造卓越工程師培養(yǎng)計劃，在高等學(xué)校建設(shè)一批工程創(chuàng)新訓(xùn)練中心，打造高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才隊伍；強(qiáng)化職業(yè)教育和技能培訓(xùn)，引導(dǎo)一批普通本科高等學(xué)校向應(yīng)用技術(shù)類高等學(xué)校轉(zhuǎn)型，建立一批實(shí)訓(xùn)基地，開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)示范，形成一支門類齊全、技藝精湛的技術(shù)技能人才隊伍；鼓勵企業(yè)與學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)合作，培養(yǎng)制造業(yè)急需的科研人員、技術(shù)技能人才與復(fù)合型人才。

3 工業(yè)產(chǎn)品要以質(zhì)取勝，大力打造制造業(yè)品牌

有了好的產(chǎn)品，還需要大力宣傳，現(xiàn)在要借助互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的社會化思維，好的產(chǎn)品知名度通過口碑相傳成幾何級的擴(kuò)散，達(dá)到路人皆知的程度。

一個8000萬人口的德國，竟然會有2300多個世界名牌呢？這靠的是德國人的工作態(tài)度，是對每個生產(chǎn)技術(shù)細(xì)節(jié)的重視，德國的企業(yè)員工承擔(dān)著要生產(chǎn)一流產(chǎn)品的義務(wù)，要提供良好售后服務(wù)的義務(wù)。在德國，沒有哪家企業(yè)是一夜暴富，迅速成為全球焦點(diǎn)的。他們往往是專注于某個領(lǐng)域、某項產(chǎn)品的“小公司”、“慢公司”，但極少有“差公司”，絕沒有“假公司”。它們大多是擁有百年以上經(jīng)歷、高度注重產(chǎn)品質(zhì)量和價值的世界著名公司，也被稱之為“隱形冠軍”，德國制造就這樣成為世界上高品質(zhì)的代名詞，品牌效應(yīng)也就形成了。

德國的產(chǎn)品不打價格戰(zhàn)，一是由于有行業(yè)保護(hù)，二是由于價格并非決定一切，打價格戰(zhàn)可能會讓整個行業(yè)都陷入惡性循環(huán)。據(jù)聞，德國人造的鍋可以用上100年，因此每賣出一口，實(shí)際上也就丟失了一位顧客，以后顧客不用再找你了。日本人造的鍋，用20年就到頭了，顧客每20年就得再找他一次。為什么要把東西搞得那么結(jié)實(shí)呢？把它的使用期搞短一點(diǎn)，德國人不是可以賺到更多的錢嗎？有位產(chǎn)品經(jīng)理是這樣回答的：“哪里的話，所有買了我們鍋的人都不用再買第二次，這就會有口皆碑，就會招來更多的人來買我們的鍋，我們現(xiàn)在忙都忙不過來呢！我們這家廚具廠，是二戰(zhàn)后從過去的兵工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)過來的，前后也不過幾十年時間，就賣出1億多口鍋了，你知道這個世界有多少人口嗎？快80億了，還有70多億人口的大市場在等著我們呢！”你看，德國人的想法不一樣，他們營銷戰(zhàn)略的路數(shù)也與眾不同，一筆生意，在你身上一輩子就做一次，讓你說他的東西好，這就會感染到另外一個人，這個人再去做他的顧客，然后再感染第三個人，是不是有點(diǎn)像道家的“一生二，二生三，三生萬物”，品牌就這樣傳開了。

由此可見，中國制造能不能到2025年進(jìn)入強(qiáng)國之列，最關(guān)鍵的就是工業(yè)基礎(chǔ)問題。只有工業(yè)強(qiáng)基這個環(huán)節(jié)真正的解決了，中國制造才有希望。如果我們有優(yōu)質(zhì)的零部件、優(yōu)質(zhì)的材料工藝、優(yōu)秀的工匠，然后我們用智能制造的手段，就會生產(chǎn)出暢銷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，再通過互聯(lián)網(wǎng)的社會化思維口碑相傳營銷，中國制造必將走向世界制造強(qiáng)國之列。