王金鑫

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，物流企業(yè)的增長(zhǎng)數(shù)量也不斷上升，如果僅僅依靠市場(chǎng)戰(zhàn)略對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的話是已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)的了，我們現(xiàn)代的社會(huì)發(fā)展在這樣的背景下需要的是通過(guò)現(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)這一概念，為滿足廣大消費(fèi)者需求而建立與客戶之間的聯(lián)系，提出現(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的說(shuō)法，推動(dòng)發(fā)展，任何一個(gè)物流企業(yè)如果想在行業(yè)內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展都必須要對(duì)服務(wù)品質(zhì)進(jìn)行改善，確保以科學(xué)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)企業(yè)，方能在未來(lái)成為翹楚，甚至是國(guó)際知名的企業(yè)，除此之外，客戶的滿意才是真的滿意，客戶的滿意度是企業(yè)工作的真正出發(fā)點(diǎn)，換句話說(shuō)，就是物流企業(yè)增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，不僅僅需要確定科學(xué)的營(yíng)銷(xiāo)策略，更需要做到的是處理好與客戶的關(guān)系。本文從現(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)系出發(fā)，對(duì)現(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并提出合理化的建議。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流；市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)；建議

目前我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)都發(fā)生了很大的改變，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面的發(fā)展也有了很大的改變，傳統(tǒng)的根據(jù)市場(chǎng)戰(zhàn)略制定的營(yíng)銷(xiāo)手段已經(jīng)不能滿足目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的腳步，在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，要對(duì)現(xiàn)代物流重新進(jìn)行全方位的認(rèn)識(shí)，為了滿足廣大消費(fèi)者日益增強(qiáng)的消費(fèi)需求，和消費(fèi)者建立良好的合作關(guān)系而提出了“現(xiàn)代物流”和”市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)“這種營(yíng)銷(xiāo)理念，對(duì)推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展具有重大的意義。特別在日本，關(guān)于現(xiàn)代物流的改革，物流復(fù)興已經(jīng)開(kāi)始逐漸的盛行起來(lái)，物流中的高效性和合理性是未來(lái)物流發(fā)展的一個(gè)主要前進(jìn)方向，也是人們目前最關(guān)注的兩點(diǎn)。

一、現(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)系

（一）物流成本影響著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)

在現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展中，物流是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)完善物流系統(tǒng)，能夠使企業(yè)的產(chǎn)品很快地進(jìn)入市場(chǎng)中，為消費(fèi)者服務(wù)，可以有效的減少企業(yè)的庫(kù)存率，從而提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的積極活力。企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作有兩個(gè)重要目標(biāo)，一方面是為了擴(kuò)大企業(yè)在市場(chǎng)中的占有率，另一方面是為了縮減企業(yè)在生產(chǎn)方面的成本。物流作為企業(yè)投入的最主要環(huán)節(jié)，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)中，必須注重加強(qiáng)優(yōu)化物流成本，努力縮減物流的成本，從而有效地減少企業(yè)的生產(chǎn)投入。當(dāng)然，如果企業(yè)的物流成本達(dá)到較高水平，那么，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)將會(huì)降低。

（二）物流速度關(guān)系到企業(yè)的服務(wù)水平

隨著我國(guó)人民生活水平的不斷提高，人民對(duì)于物流服務(wù)的要求逐漸上升，這就說(shuō)明企業(yè)需要相應(yīng)的提高自身的服務(wù)水平，才能使得顧客更加滿意，如果企業(yè)能夠采用信譽(yù)良好、綜合性高的物流方式，將產(chǎn)品在最短的時(shí)間內(nèi)為顧客服務(wù)，體現(xiàn)出企業(yè)的一流服務(wù)水平，從而擄獲顧客的信任，維護(hù)公司的經(jīng)營(yíng)資本，而目前的情況，如果企業(yè)的產(chǎn)品物流速度足夠快，質(zhì)量足夠好，就能夠得到廣大消費(fèi)者的支持和擁護(hù)，相反，就會(huì)使得客戶群體大量流失，因此，不得不說(shuō)企業(yè)的物流速度企業(yè)的服務(wù)水平具有足夠的影響力，對(duì)企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售活動(dòng)的開(kāi)展具有影響。

（三）現(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)相互依賴、互為補(bǔ)充

就依照目前企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化的前提就是保證產(chǎn)品的物流速度，使得消費(fèi)者的感到真誠(chéng)的服務(wù)，那么我們得到的滿意度就會(huì)更高，得到消費(fèi)者的認(rèn)可和支持是現(xiàn)代物流的最大動(dòng)力，因此，在經(jīng)營(yíng)管理中，需要把物流方式的選擇作為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中重要的內(nèi)容，一是滿足消費(fèi)者的需求，二可以降低物流成本，這就說(shuō)明現(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)相互依賴、互為補(bǔ)充。

二、現(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中存在的問(wèn)題

（一）物流成本高，增加了企業(yè)的成本費(fèi)用

我國(guó)物價(jià)水平隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而得到快速的提高，那么，物流的成本順其自然就會(huì)越來(lái)越高，意味著企業(yè)運(yùn)輸?shù)某杀緯?huì)大量上升，企業(yè)的利潤(rùn)就會(huì)大打折扣，造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率大幅度降低，對(duì)企業(yè)的聲譽(yù)具有間接影響的作用。如果企業(yè)繼續(xù)在物流管理上不進(jìn)行創(chuàng)新，只是盲目的對(duì)物流進(jìn)行管理，就會(huì)增加物流的成本最終導(dǎo)致企業(yè)的利潤(rùn)出現(xiàn)嚴(yán)重下降的局面，難以挽回。

（二）企業(yè)選擇運(yùn)輸方式不合理，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸速度較慢

我們知道的現(xiàn)代物流方式不僅僅有空運(yùn)、陸運(yùn)，還有水運(yùn)，空運(yùn)的效率最是高，相應(yīng)的費(fèi)用也就會(huì)很高，而水運(yùn)的成本是最低的，但是它的速度也是最慢的，影響著整體的速度，在消費(fèi)者消費(fèi)的過(guò)程中，不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)消費(fèi)更愿意選擇那些產(chǎn)品質(zhì)量好而且價(jià)格適宜服務(wù)又好的產(chǎn)品。根據(jù)產(chǎn)品情況，選擇合適的物流運(yùn)營(yíng)方式，降低企業(yè)物流成本，同時(shí)又不會(huì)影響企業(yè)的信譽(yù)是很難實(shí)現(xiàn)的，需要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)進(jìn)行深刻的分析。

（三）物流運(yùn)用技術(shù)低，影響企業(yè)的滿意度

目前，消費(fèi)者買(mǎi)好產(chǎn)品之后最關(guān)注的就是發(fā)貨的時(shí)間和活物的物流速度，希望產(chǎn)品能夠很快出現(xiàn)在本地，消費(fèi)者最開(kāi)心最興奮的時(shí)刻莫過(guò)于取快遞的路上和拆快遞時(shí)的時(shí)刻，如果能夠抓住消費(fèi)者這樣的心理進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析，就會(huì)使得企業(yè)獲得廣大消費(fèi)者的信譽(yù)。很明顯的，當(dāng)前的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)的不僅僅是在于產(chǎn)品質(zhì)量的本身，而且還在于物流的速度，必須要選擇合適的物流技術(shù)，比如購(gòu)買(mǎi)乘意險(xiǎn)保險(xiǎn)等等，選擇好的物流企業(yè)，但是目前這一塊存在很大的盲區(qū)，缺乏合理的物流體系，沒(méi)有重視物流技術(shù)的運(yùn)用，最終影響到企業(yè)的滿意度和利潤(rùn)。

三、現(xiàn)代物流在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的運(yùn)用對(duì)策

（一）規(guī)范企業(yè)物流管理，提高現(xiàn)代物流服務(wù)水平

滿足消費(fèi)者就是最大的動(dòng)力，因此，對(duì)于現(xiàn)代物流自身的營(yíng)銷(xiāo)狀況來(lái)說(shuō)，其物流速度的快慢就是得到支持的的資本，同時(shí)還需要必須符合企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的戰(zhàn)略和理念，表明企業(yè)內(nèi)部規(guī)范物流秩序，有效加強(qiáng)物流效率和服務(wù)水平。

（二）建立明確的現(xiàn)代物流目標(biāo)

可以說(shuō)現(xiàn)代物流是新世紀(jì)下的一類(lèi)新型服務(wù)行業(yè)，他關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)的營(yíng)運(yùn)能力，現(xiàn)代的物流企業(yè)需要認(rèn)真仔細(xì)地做好市場(chǎng)調(diào)研工作，深刻了解目前企業(yè)對(duì)于物流服務(wù)的要求和水平，以此作為提升企業(yè)自身不斷發(fā)展的源泉。物流服務(wù)水平的高低好壞決定著企業(yè)的營(yíng)運(yùn)和管理，所以現(xiàn)代物流公司建立明確的物流服務(wù)目標(biāo)，在制定物流管理目標(biāo)的時(shí)候要立足于客戶的實(shí)際需求，一方面兼顧自身、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的方向，處理好長(zhǎng)期和短期的利潤(rùn)效益關(guān)系，為企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展提供了一個(gè)重大機(jī)遇。

（三）注重客戶在現(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的作用

客戶是企業(yè)生存發(fā)展最基礎(chǔ)的人物，只有是為客戶提供滿意的服務(wù)，便會(huì)給企業(yè)帶來(lái)相應(yīng)的利潤(rùn)，物流服務(wù)的特點(diǎn)便會(huì)穩(wěn)定，服務(wù)的類(lèi)別眾多和服務(wù)數(shù)量巨大的特點(diǎn)，只有滿足了客戶的需求才能將企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率以提高，因此物流企業(yè)為了能夠滿足廣大消費(fèi)者的需求，發(fā)掘新的客戶，培訓(xùn)員工的服務(wù)意識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，將管理和科技進(jìn)行完美的柔和，將客戶的資料、需求進(jìn)行數(shù)字化的轉(zhuǎn)換和錄入，使得消費(fèi)者的需求管理起來(lái)更加規(guī)范和簡(jiǎn)單，此外，企業(yè)在進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行有目的的分類(lèi)，這樣就可以采取針對(duì)性、個(gè)性化、定制化的服務(wù)?，F(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)刻不容緩。

四、結(jié)論

綜上所述，在二十一世紀(jì)的今天，經(jīng)濟(jì)全球化不斷推進(jìn)，必須加重現(xiàn)代物流的發(fā)展，重新認(rèn)識(shí)并發(fā)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，提出現(xiàn)代物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)這一新的概念具有非常重要的意義?，F(xiàn)代物流始終扮演著至關(guān)重要的角色，現(xiàn)代物流的發(fā)展必須根據(jù)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)、實(shí)際情況，不斷提升服務(wù)水平和質(zhì)量，提升現(xiàn)代物流對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的促進(jìn)。這一說(shuō)法在全世界范圍內(nèi)都具有跨時(shí)代的創(chuàng)新性的意義，未來(lái)的路很長(zhǎng)，這一觀點(diǎn)還需要從學(xué)術(shù)研究的角度加以論證，需要不斷發(fā)展。

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