英國《衛(wèi)報》3月22日文章，原題：自行車版優(yōu)步，共享單車已充斥中國并正向海外進發(fā)杭州公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的屏幕顯示，每過幾秒就有幾十輛自行車被租出。全球15個最大公共自行車共享系統(tǒng)排名，13個在中國（巴黎以2.1萬輛排第5，倫敦以1.65萬輛排第12）。杭州人口略多于倫敦，卻以8.4萬輛高居榜首。

但在中國其他大城市，引人注目的并非這種官方租賃系統(tǒng)，而是成千上萬輛亮麗的“隨意?！惫蚕韱诬?。這種被戲稱為“自行車版優(yōu)步”的系統(tǒng)，是眾多新成立的初創(chuàng)企業(yè)的產(chǎn)品，這些企業(yè)正激烈競爭市場地盤和投資。

該系統(tǒng)規(guī)模已經(jīng)十分驚人。不到1年內(nèi)僅摩拜單車就攜100多萬輛新自行車大舉進軍18個中國城市，然后是號稱在33個城市擁有1000萬用戶的ofo，還有小藍單車以及十多家近半年來才成立的跟風企業(yè)。

盡管存在亂堆放影響通行及市容等問題，但經(jīng)過幾十年的不受待見后，共享經(jīng)濟正使騎車在中國再次炫酷。杭州公共自行車科技專家坦言，擔心共享單車的普及，“盡管存在問題，但他們總會想出辦法”。

目前尚無有關(guān)這些新共享單車已（對中國經(jīng)濟）產(chǎn)生何種影響的數(shù)據(jù)，但在各大城市都能看到其身影。不僅如此，它們還即將出口到全球。今年摩拜將進軍新加坡，競爭對手小藍單車在未獲官方允許時就已引發(fā)爭議地在舊金山開始營運——這是典型的優(yōu)步經(jīng)營風格。裝載著數(shù)百輛ofo單車的集裝箱正被運往劍橋，還有傳言稱摩拜已將倫敦、伯明翰等地列為目標。看來，不久的將來共享單車將不僅充斥中國。▲

（作者尼克·范密德，王會聰譯）