陸夢帆

摘 要：通過汽車美容與裝潢專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)與實際操作及企業(yè)實踐，對汽車漆面打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶有了全面的了解。本文主要從汽車護(hù)理材料、漆面保護(hù)機(jī)理、工藝流程和漆面保護(hù)產(chǎn)生的功能各方面進(jìn)行比較，引導(dǎo)車主選擇適合的自己愛車的漆面護(hù)理方法。

關(guān)鍵詞：漆面美容、打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶

汽車美容是一門學(xué)問。世界汽車美容發(fā)展從初期的打蠟發(fā)展到第二代漆面美容封釉，第三代到的汽車漆面美容鍍膜，最后發(fā)展到現(xiàn)代更為先進(jìn)的汽車鍍晶。許多車主對自己的愛車進(jìn)行車輛美容時，不知道該如何選擇，對打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶等分不清。作者從以下幾個方面來進(jìn)行分析。

1 從材料與漆面保護(hù)機(jī)理進(jìn)行比較

（1）打蠟

蠟是涂抹在車漆表面，除了保護(hù)漆面，同時起到美觀用途的一種化學(xué)物質(zhì)，是汽車美容護(hù)理不可或缺的重要材料。它的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，蠟成分中含硅、研磨劑、蠟棕，使蠟不僅具有明顯的上光作用，而且具有抗腐蝕、抗氧化、去劃痕的作用，保證車漆光亮。但是蠟中也含有油脂成分，保護(hù)性能差，保持時間短，而且很容易被雨水沖掉，蠟的保護(hù)周期通常在30天左右。

（2）封釉

基于車蠟保護(hù)性能差、保持時間短的缺點，在車蠟的配方中增加了一些天然樹脂，結(jié)果附著力大大提高，但是防水性能并沒有得到太大提高。后來研究人員在車蠟成分中樹脂和有機(jī)硅的比例分別提高到40%和20%以上，這種合成材料極大提高了車漆護(hù)理產(chǎn)品的品質(zhì)，這和產(chǎn)品被稱為第二代汽車護(hù)理產(chǎn)品——釉，釉其實就是高檔車蠟，對漆面的保護(hù)性能和保護(hù)時間得到一定的提高，封釉的保護(hù)周期通常在3至6個月左右。

（3）鍍膜

釉是高分子聚合物和石油基溶濟(jì)為主要原料制成的。由于其主要成分是有機(jī)物、酸化物，比較容易被氧化，給車漆造成二次污染。而汽車鍍膜劑的主要成分PTFE是人類所掌握的最光滑的材料之一，這種極其光滑的材料可以使你的車不沾灰塵，神奇地干凈。即使是水也無法沾在漆膜上，因此用水就可以很容易的沖走漆面上的所有污垢?！捌囉推岜Ｗo(hù)膜”核心技術(shù)是使用玻璃纖維、聚合物、硅氟聚合物和高純水等非石油環(huán)保材料，在車漆表面形成一層氧化層保護(hù)層，將車漆和外界完全隔離起來，有很高的強(qiáng)度和耐蝕性。涂層的特點是在車漆表面形成保護(hù)層，隔絕外面的材料對油漆造成損害，可以避免氧化、點亮油漆、耐酸堿、抗氧化、抗紫外線等多重功能。從簡單的洗車到車蠟到封釉，國內(nèi)汽車美容進(jìn)入一個不斷升級階段。鍍膜的保護(hù)期與封釉大體相當(dāng)，比打蠟要長很多，通常也在3至6個月左右。

（4）鍍晶

汽車鍍晶就是為車漆提供可靠的表面密封技術(shù)，有效和持久地保護(hù)車漆，以防止環(huán)境影響油漆的顏色。鍍晶所使用的基本材料是SiO2無機(jī)物，是一種高科技合成產(chǎn)品，一般分為有機(jī)型鍍晶、無機(jī)型鍍晶、混合型鍍晶三種。經(jīng)過專業(yè)施工，均能在漆面形成一層結(jié)晶體，能在施工面生成幾個結(jié)構(gòu)。通常情況下分子結(jié)構(gòu)為納米級，通過影響聚合物表面形成隔離層施工，油漆查封、隔離層耐紫外線，耐油性，耐酸雨、疏水功能，能改變車漆的表面硬度，大量減少各種劃痕，使漆面長期保持原有光亮艷麗的色澤，從而保護(hù)漆面。其特點是：操作簡便，絲毫沒有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難，而且持續(xù)養(yǎng)護(hù)光亮持久，鍍晶保護(hù)期較長，通常能保持1年左右。

2 從施工工藝流程進(jìn)行比較

從施工工藝流程來說（參見表1），四種漆面美容護(hù)理在前期準(zhǔn)備階段和交付階段相同，在具體的施工階段以漆面打蠟最為簡單。鍍膜和封釉次之，且鍍膜和封釉工藝流程基本相同。鍍晶工藝流程最為復(fù)雜，要求嚴(yán)茍，必須由經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的鍍晶工藝師施工，工時長一般需要2天，而封釉則只需耗時3～5小時。鍍膜則需耗時2～6小時，而打蠟不到2個小時就能完成。從工藝成本來說，鍍晶成本最高，打蠟成本最低。具體來說：打蠟的市面價格在每次50～150元，封釉的的市面價格在1200～1600元之間，鍍膜的市面價格在1300～5000元，而市面上的鍍晶價格則在1600～8000元之間。

3 結(jié)論

汽車美容現(xiàn)在發(fā)展很迅速，有很成熟的連鎖經(jīng)營形式。近幾年消費理念逐漸成熟，“七分養(yǎng)、三分修”的概念受到認(rèn)可，從清潔到維護(hù)好，消費者對汽車美容的要求逐漸提高。

結(jié)論一（見表2）：油漆維護(hù)始于一輛新車，首要考慮美容產(chǎn)品的維護(hù)功能，優(yōu)先保護(hù)原車光澤和美容產(chǎn)品是汽車漆固化的基本方式。建議車友用無機(jī)蠟可以確保油漆光澤更徹底，因為無機(jī)蠟是滲透漆面和漆層一起光亮透徹，保養(yǎng)得法原車漆面光亮度可以長達(dá)七、八年。

結(jié)論二：注意維護(hù)在一輛新車，不要等到車漆氧化劣化后再對車對車進(jìn)行保養(yǎng)，要注意對新車的及時保養(yǎng)。因為無論鍍膜還是封鈾，首先都會對漆面進(jìn)行拋光。封釉時都要經(jīng)過高速振拋，使釉分子能滲入到漆面網(wǎng)孔中，但是往漆面硬擠入一種自身會氧化的物質(zhì)，這種行為也是對漆面的一種傷害。所以新車不必做鍍膜、封鈾美容護(hù)理，當(dāng)然也不要隨意做拋光處理。

結(jié)論三：打蠟，封釉，鍍膜，鍍晶，它們是一種遞進(jìn)的關(guān)系，要根據(jù)自己的實際需求來定，時間充?？梢远ㄆ诒ｐB(yǎng)車輛選擇打蠟、封釉。如果沒有時間定期保養(yǎng)，那就選鍍膜、鍍晶。

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