企業(yè)簡訊
從簡易的搬運工具,到全電動倉儲設備,再到智能化物流裝備,意歐斯產(chǎn)品不斷升級換代,追求卓越品質(zhì).從設備制造商,到智能倉儲集成商,繼而爭做全球化智能科技引領者。2016年四季度,意歐斯又迎來了發(fā)展史上的重要一步,回歸品牌本原,創(chuàng)新產(chǎn)品融合,意歐斯全渠道發(fā)力開啟新征程。
自2008年成立至今,意歐斯智能科技股份有限公司歷經(jīng)多次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在把叉車開上互聯(lián)網(wǎng)、在歐美開設分公司,線上拓展、全球化拓展等方面取得豐碩成果。從德國起步的"EOSLIFT",可謂是中國制造"墻內(nèi)開花墻外香"的一個縮影,面對國內(nèi)逐步擴大的市場空間以及錯綜復雜的國際市場環(huán)境,大力開辟國內(nèi)市場,已成為意歐斯眾多高管的共識。
全渠道發(fā)力在即 線下渠道加速啟動
“意歐斯在行業(yè)內(nèi)較早啟動線上渠道,產(chǎn)品主要定位中高端,通過‘易貝’、‘亞馬遜’等交易平臺,迅速在歐美市場獲得成功,提升了‘EOSLIFT’品牌影響力?!币鈿W斯鄭總說道,2014年,意歐斯旗艦店正式入駐天貓商城,線上主推搬運車、堆高車等系列產(chǎn)品,開啟“電商換市”戰(zhàn)略,在國內(nèi)市場首先打響“線上第一槍”。
創(chuàng)新產(chǎn)品深度融合“三位一體”帶來巨大想象空間
需要高端搬運設備的客戶同樣對智能化倉儲方案有需求,隨著客戶對倉儲升級的需求,機器人系統(tǒng)也有很大的應用空間,意歐斯將會篩選出一批高質(zhì)量的門店,打造成意歐斯智能倉儲及機器人系統(tǒng)集成信息的“橋頭堡”,通過對信息提供、工程提成等方式,經(jīng)銷商將獲得更大的利潤空間。
四大優(yōu)勢助力商家夢想起航聚沙成塔鑄就行業(yè)標桿
以智能倉儲技術撬動物流行業(yè)的搬運改革,以搬運設備產(chǎn)品掀起線上線下全渠道的推廣高潮,意歐斯的全渠道布局不斷完善。十三五開局之年,其在產(chǎn)品和渠道領域的創(chuàng)新之舉不斷,市場版圖日益拓展,不僅加速其自身的可持續(xù)發(fā)展進程,也將為行業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級帶來新的契機和挑戰(zhàn)。
近日,中聯(lián)重科全新自主研發(fā)生產(chǎn)的YB16-S2型電動前移式叉車順利啟程,將批量發(fā)往東南亞市場。近年來,造型靚麗、外觀時尚、性能卓越的中聯(lián)重科叉車產(chǎn)品獲得海外用戶的青睞,而東南亞市場則成為目前中聯(lián)重科前移式叉車產(chǎn)品的核心市場。
據(jù)了解,本次出口的前移式蓄電池叉車YB20-S2在安全性方面表現(xiàn)卓越,其使用進口門架槽鋼,加上特別設計的門架結構,有效保證了高起升安全性;先進的起升高位限速功能,可避免司機誤操作導致的傾翻危險;轉(zhuǎn)彎自動限速功能則可有效避免轉(zhuǎn)彎過快導致的側(cè)翻及貨物甩出等危險;安裝的貨叉下降緩沖系統(tǒng),有助于減輕碰撞噪音,既提高了駕駛舒適度,又保障了貨物安全。而這款叉車產(chǎn)品在剛剛結束的2016上海寶馬展上也表現(xiàn)搶眼,深受客戶關注與好評。
中聯(lián)重科相關負責人表示,本次發(fā)往東南亞的前移式產(chǎn)品是中聯(lián)重科叉車開拓倉儲車市場的重要典范,未來中聯(lián)重科叉車在穩(wěn)固自身內(nèi)燃叉車地位的同時,將加大電動倉儲車投入,創(chuàng)新改進,開發(fā)更高效節(jié)能,靈活操作,專業(yè)化、個性化應用的倉儲車產(chǎn)品。
近日,卡爾瑪在慕尼黑集裝箱裝卸站發(fā)布了一款新型空箱堆高機。新設備的宣傳口號是“超出您的期望”,表明此款產(chǎn)品承諾不僅滿足客戶的需求,更能超出客戶的期望。
卡爾瑪在過去的30年已成功交付了近10000臺空箱堆高機,其中數(shù)千臺堆高機直至今日也在正常運轉(zhuǎn)?;诔錾哪陀眯?、可靠性和完善的本地服務網(wǎng)絡,90%的卡爾瑪客戶表示愿意再次采購卡爾瑪空箱堆高機。
新型DCG 80-100空箱堆高機是基于客戶調(diào)查與研究而制造??蛻袅谐隽硕迅邫C三個最重要的要求:高生產(chǎn)力、高可靠性(更少的停機時間)和低運行成本。DCG 80-100空箱堆高機正是基于這些要求設計的,它不僅能滿足以上所有需求,更提供了前所未有的功能選擇。
新型堆高機可以提供單箱和雙箱多種型號,起重能力分別為8噸、9噸、10噸。驅(qū)動、起升高度、吊具、作業(yè)能力和一系列安全配置選項(包括倒車警報、自動滅火、酒精鎖、胎壓監(jiān)測和輔助照明等)都能根據(jù)實際需求選配。
卡爾瑪銷售及市場市場總監(jiān)A lf-Gunnar Karlgren表示:“新型空箱堆高機能為客戶提供更多幫助,也能幫客戶節(jié)省更多。它們是目前市場上最可靠和穩(wěn)健的設備,與競爭對手相比,它能提供更長的運行時間和更低的運行成本。這些優(yōu)點再加上卡爾瑪空箱堆高機在市場上較高的二手價格,意味著DCG 80-100空箱堆高機是目前市場上最保值的設備?!?/p>
最近Raymond公司將為Raym ond前移式叉車舉辦其65周年慶典,以紀念公司長久以來堅持不懈的創(chuàng)新精神。1951年8月14日,Raym ond公司的創(chuàng)始人George Raymond Sr.與公司工程師Christian Gibson榮獲“動力驅(qū)動的窄巷道物料搬運車”的美國專利,也就是今天家喻戶曉的Raym ond前移式叉車。
“Raymond公司第一輛‘動力驅(qū)動的窄巷道物料搬運車’中的許多基本原理在今天的窄巷道叉車設計中仍在使用,”Raymond集團窄巷道產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)理Susan Com fort說道,“倉庫及配送中心在尋找各種途徑提升工作成果與效率,而我們的前瞻性產(chǎn)品和解決方案也隨之升華、改善,以追上客戶需求的腳步。今日,Raymond前移式叉車系列已擁有超過200種型號,并能基于不同的應用環(huán)境進行改裝,無論是用于零售業(yè)、雜貨店、制造業(yè)還是分撥部門,都能找到各自需求的產(chǎn)品?!?/p>
Raymond公司的持續(xù)創(chuàng)新將促進其發(fā)展歷程和公司理念一直延續(xù)下去。Raym ond利用TRT轉(zhuǎn)向宅巷道叉車來解決用戶的超窄通道需求,這種機器能在5英尺左右寬度的通道中靈活移動,并且能從60英尺高處檢索或擺放托盤。在今天這個物聯(lián)時代,Raymond叉車首先采用內(nèi)置操作員顯示器,并且配備了iW AREHOUSE?這一無線車隊管理及倉儲優(yōu)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能協(xié)助企業(yè)管理車隊、員工及整體運行情況,并且實際減少整體運營開支。Raym ond還使用再生等新技術,使叉車能運行更久。