文/韋志 汪洲 李佛勝

物流模擬工作環(huán)境設(shè)計

文/韋志 汪洲 李佛勝

物流模擬工作環(huán)境（以下簡稱物流SWE）是根據(jù)XXX汽車股份有限公司（以下簡稱XXX）廠內(nèi)物流實際工作任務(wù)、工作過程和工作情境設(shè)計的實訓(xùn)教學(xué)方法。實訓(xùn)時分模塊模擬現(xiàn)場物流實際工作崗位和操作過程，培訓(xùn)對象為廠內(nèi)物流崗位柔性員工和即將上崗的新員工，目的在于培養(yǎng)學(xué)員的團(tuán)隊意識和創(chuàng)新能力，提高學(xué)員的綜合素質(zhì)，幫助學(xué)員取得扎實的物流操作實踐技能，以在工作中順利上崗及對工作持續(xù)改進(jìn)。

物流；模擬工作環(huán)境；模塊；實訓(xùn)

背景

隨著XXX組織結(jié)構(gòu)不斷壯大，眾多因素造成人員流動性過大，廠內(nèi)物流在培訓(xùn)管理方面逐漸出現(xiàn)了新問題，廠內(nèi)物流人員不規(guī)范操作現(xiàn)象時有發(fā)生。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多，其中，大部分與員工上崗前缺少系統(tǒng)全面的標(biāo)準(zhǔn)化操作培訓(xùn)、對物流系統(tǒng)運作方式不了解等因素有關(guān)。而員工是企業(yè)建設(shè)的最基本細(xì)胞，所以，做好員工培訓(xùn)工作十分重要。為此，XXX物流部全面推進(jìn)員工培訓(xùn)工作，成立供應(yīng)鏈特色的SWE基地，促進(jìn)企業(yè)物流執(zhí)行力、團(tuán)隊凝聚力的持續(xù)提升，切實需要提高物流基礎(chǔ)培訓(xùn)專業(yè)化、模塊化和持續(xù)改善的能力。

1 ．物流SWE設(shè)計的目的和意義

1.幫助新員工順利上崗：物流操作新員工多數(shù)為剛畢業(yè)的學(xué)生，他們在校期間缺乏有針對性的現(xiàn)場物流操作培訓(xùn)，對物流運作模式及方法缺乏全面的認(rèn)知。物流SWE基地改寫了物流區(qū)域無系統(tǒng)全面培訓(xùn)基地的歷史，針對廠內(nèi)現(xiàn)場物流運作模式進(jìn)行設(shè)計，全面系統(tǒng)地覆蓋了收卡、接收物料、備料、配送、車輛駕駛等，實現(xiàn)物流各方面運作的標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)。新員工通過實訓(xùn)，可以快速了解企業(yè)的真實環(huán)境，在短時間內(nèi)掌握崗位技能要求，更快適應(yīng)職場，順利上崗。

2.“學(xué)以致用”實訓(xùn)方式，培養(yǎng)學(xué)員團(tuán)隊合作意識：物流SWE實訓(xùn)采用理論教學(xué)與實際操作相結(jié)合的方式。理論教學(xué)讓學(xué)員概括性地了解所學(xué)崗位的主要工作內(nèi)容；以工作崗位為單位的分模塊實訓(xùn)操作，能幫助學(xué)員更加深入地了解所學(xué)崗位的技能要求。在各模塊學(xué)員備齊時，可進(jìn)行各模塊聯(lián)動培訓(xùn)，幫助學(xué)員理解各個崗位之間的內(nèi)在聯(lián)系，培養(yǎng)學(xué)員的團(tuán)隊合作意識。

3.與員工柔性關(guān)聯(lián)：一名學(xué)員在物流SWE基地可參加多個模塊實訓(xùn)，高效率地掌握多崗位技能要求，為以后崗位柔性提供有力支持，保證現(xiàn)場物流工作順利展開。

4.培養(yǎng)學(xué)員標(biāo)準(zhǔn)化操作意識，規(guī)避風(fēng)險，提高解決問題能力：在實訓(xùn)時，講師通過展示員工因不規(guī)范操作而引發(fā)作業(yè)問題的案例，讓學(xué)員在入職前懂得標(biāo)準(zhǔn)化操作的重要性；講師引導(dǎo)學(xué)員解決實際問題，提高學(xué)員解決問題的能力，這樣可以大大減少員工入職后由于缺乏培訓(xùn)而操作不當(dāng)引起的一系列問題，為生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行提供有力保障。培訓(xùn)師在實訓(xùn)各環(huán)節(jié)通過對學(xué)員灌輸“以人為本，安全第一”的思想，使其在上崗操作時將人為的安全隱患降至最低。

圖1 物流SWE場地布局圖

2.物流SWE實訓(xùn)設(shè)計

2.1模擬場地設(shè)計

模擬場地作為實訓(xùn)的載體，場地規(guī)劃以安全、適度、標(biāo)準(zhǔn)化為原則，總面積為1290m2，劃分為三大功能區(qū)：理論培訓(xùn)區(qū)、車輛設(shè)備培訓(xùn)區(qū)、操作區(qū)域，布局如圖1所示。

理論培訓(xùn)區(qū)占地98m2，用于對學(xué)員進(jìn)行理論知識培訓(xùn)，設(shè)置物品存放點，存放學(xué)員物品。車輛設(shè)備培訓(xùn)區(qū)占地355m2，放置5臺車輛，只有通過車輛操作培訓(xùn)考核的學(xué)員才能進(jìn)入操作區(qū)駕駛對應(yīng)的車輛。根據(jù)XXX廠內(nèi)物流庫房物料分類設(shè)計操作區(qū)域，共占地837m2，包括接收區(qū)、排序區(qū)域、待發(fā)區(qū)域、小件存放區(qū)域、模擬生產(chǎn)區(qū)域等，接收區(qū)靠近相應(yīng)物料存放點，便于物料的接收轉(zhuǎn)儲。操作區(qū)分區(qū)面積及功能如表1所示。

2.2物料、物流器具、車輛設(shè)備準(zhǔn)備

實訓(xùn)使用安全、耐用的模擬物料，種類及用途如表2所示。

實訓(xùn)使用的物流器具與現(xiàn)場物流實際運作使用的物流器具相同，種類及用途如表3所示。

車輛設(shè)備主要存放在車輛設(shè)備培訓(xùn)區(qū)，另外在操作區(qū)放置一臺電瓶叉車用于接收大件物料，兩臺三輪電拖車配送物料上線。種類及用途如表4所示。

單據(jù)及標(biāo)簽根據(jù)廠內(nèi)物流相應(yīng)的單據(jù)及標(biāo)簽格式制作，目的在于使學(xué)員通過實訓(xùn)后可以準(zhǔn)確理解物流單據(jù)和標(biāo)簽提供的信息，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作。

2.3理論培訓(xùn)教材編寫

表1 操作區(qū)域介紹

以各模塊崗位為單位，有針對性地編寫教材，力求使各模塊崗位教材中的知識點融合到各個崗位中去，學(xué)員接受理論培訓(xùn)后，可以系統(tǒng)性地了解所學(xué)崗位的主要工作內(nèi)容以及勝任這些工作應(yīng)具備的基本技能。實訓(xùn)教程編寫時遵循以下指導(dǎo)思想：①實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容充分體現(xiàn)職業(yè)性，符合物流規(guī)程和設(shè)備操作規(guī)程。即本職業(yè)生產(chǎn)崗位必備的知識和技能，能充分滿足物流業(yè)生產(chǎn)一線的需求。②遵守由淺入深，由簡單到復(fù)雜循序漸進(jìn)的教學(xué)規(guī)律。在內(nèi)容的編排上要項目化，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)化。③技能的操作指導(dǎo)要具體，且操作性要強，理論要求通俗易懂。④強化安全意識，落實安全保護(hù)措施，明確人身、設(shè)備安全注意事項。

2.4實訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計

物流SW E實訓(xùn)模型（圖2）設(shè)計以XXX廠內(nèi)物流實際工作任務(wù)、工作過程和工作情景為基準(zhǔn)。它以崗位操作訓(xùn)練為核心，通過理論知識教學(xué)為前導(dǎo)展開，服務(wù)于實訓(xùn)目標(biāo)。實訓(xùn)目標(biāo)設(shè)置是實訓(xùn)模型設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，用于檢驗實訓(xùn)效果是否達(dá)標(biāo)，調(diào)控著實訓(xùn)的流程和走向。

每次實訓(xùn)分為兩個部分。第一部分為理論培訓(xùn)，講師根據(jù)編寫的課件講解每一培訓(xùn)模塊的相關(guān)知識，并輔以相關(guān)工作崗位運用到的單據(jù)或?qū)嶄洸僮饕曨l進(jìn)行說明；第二部分由學(xué)員到相應(yīng)的模塊區(qū)域進(jìn)行崗位任務(wù)操作，以此達(dá)到學(xué)以致用的目的。

表2 模擬物料

表3 物流器具

表4 車輛設(shè)備

2.4.1分模塊實訓(xùn)設(shè)計

物流各操作環(huán)節(jié)以模塊形式進(jìn)行，各模塊的培訓(xùn)可獨立進(jìn)行（即來即訓(xùn)）；

2.4.2各模塊聯(lián)動實訓(xùn)設(shè)計

各模塊聯(lián)動實訓(xùn)是指生產(chǎn)線上員工投卡到物流配送人員將相應(yīng)物料送至工位并投卡，物流人員配合聯(lián)動操作的全過程。

全過程操作節(jié)拍設(shè)定：根據(jù)實測場地尺寸、實測相關(guān)崗位熟練操作工每一操作步驟所用時間、新員工操作不熟練等因素，設(shè)定完成一次聯(lián)動崗位操作節(jié)拍為414秒。

崗位設(shè)計：收卡員、小件備料員、大件備料員、小件配送員、大件排序配送員、排序員、大件接收員、小件接收員、排序接收員各一名，共9個崗位。

物料需求信息傳遞：用光電信號模擬物料需求信息的發(fā)送與接收。生產(chǎn)線旁發(fā)出物料需求信息，庫房接收到信號后開始準(zhǔn)備物料，物料再包裝區(qū)接收到信號后開始模擬供應(yīng)商送貨。

表5 單據(jù)及標(biāo)簽

圖2 物流SWE實訓(xùn)模型

聯(lián)動實訓(xùn)效果檢驗標(biāo)準(zhǔn)：將準(zhǔn)確的材料和零件在準(zhǔn)確的時間以準(zhǔn)確的數(shù)量用準(zhǔn)確的包裝送至準(zhǔn)確的地點，滿足模擬生產(chǎn)區(qū)域物料消耗循環(huán)。

表6 實訓(xùn)模塊介紹

圖3 聯(lián)動實訓(xùn)流程圖

表7 物流SWE崗位設(shè)計

聯(lián)動過程設(shè)計：模擬生產(chǎn)區(qū)域消耗物料，消耗方式為整箱一次性消耗，線旁學(xué)員發(fā)出物料消耗信號，再將消耗的物料送至物料再包裝區(qū)域由支持人員分揀。庫房和物料再包裝區(qū)域分別接收到信號。庫房接收到信號后，備料員開始備料，確認(rèn)后將物料推至待發(fā)區(qū)，確認(rèn)簽字。配送員用三輪拖車將待發(fā)區(qū)物料配送上線。物料再包裝區(qū)域接收到信號后，支持人員模擬供應(yīng)商將物料配送至庫房接收區(qū)，接收員接收、轉(zhuǎn)儲物料。流程圖如圖3所示。

2.4.3現(xiàn)場改善實訓(xùn)

在理論培訓(xùn)時，講解現(xiàn)場改善實例。在SW E區(qū)域中設(shè)置一些成本、質(zhì)量、響應(yīng)、安全、人員、設(shè)備維修等方面的簡單問題，由講師引導(dǎo)學(xué)員去發(fā)現(xiàn)問題、思考如何提出現(xiàn)場改善建議解決問題。

2.4.4學(xué)員總結(jié)、講師評價

講師對這個實訓(xùn)過程進(jìn)行點評，指出不足與進(jìn)步。學(xué)員的自我總結(jié)在整個實訓(xùn)過程中形成，不斷尋找不足。完善自我。講師在實訓(xùn)結(jié)束后讓學(xué)員提交感想感悟的形式，總結(jié)實訓(xùn)的成果。

3.結(jié)束語

物流SW E實訓(xùn)將理論和實踐教學(xué)有機結(jié)合起來，將知識點教授與職業(yè)能力項訓(xùn)練緊密結(jié)合，最終達(dá)到培養(yǎng)和提高職業(yè)崗位能力的目的，培養(yǎng)出來的學(xué)員，才能更能符合企業(yè)的發(fā)展和需要。

在保障實訓(xùn)順利進(jìn)行的前提下，可利用基地作為物流其他工作展開的場所。例如，物流青年教室學(xué)習(xí)在理論培訓(xùn)區(qū)開展；將實訓(xùn)基地作為物流項目改善前期模擬場所，驗證項目改善效果；建立物流失效模式分析（PFMEA）基地，防止問題的再次發(fā)生等。以上措施可以拓展基地載體功能并提高利用率，有利于物流工作順利開展。

（作者單位：上汽通用五菱汽車股份有限公司）

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