張潔

近來，車企針對汽車共享領域的動作不斷。先有寶馬再次擴大其汽車共享業(yè)務規(guī)模，又有豐田宣布將構(gòu)筑汽車共享平臺MSPF，以及日產(chǎn)推出了一項數(shù)字優(yōu)先共享汽車所有權(quán)服務。面對汽車共享風口的到來，正有越來越多的車企選擇和汽車共享經(jīng)濟融合。與此同時，不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也爭相在這一領域投資加碼，汽車共享領域的競爭已愈演愈烈。

豐田、大眾、寶馬車企搭上互聯(lián)網(wǎng)

在與汽車共享經(jīng)濟相融合的過程中，不少傳統(tǒng)車企首先選擇與汽車共享平臺合作，謀求互利共贏?！盎ヂ?lián)網(wǎng)公司更了解互聯(lián)網(wǎng)客戶的需求，而未來的汽車消費者很多就是互聯(lián)網(wǎng)客戶。和車輛共享公司合作，我們可以看到未來的發(fā)展趨勢是怎樣的。”通用汽車戰(zhàn)略與全球規(guī)劃副總裁邁克爾·艾博森曾如此表示。

2015年5月，豐田汽車宣布投資汽車共享服務商Uber。通過這項合作，汽車購買者可以從豐田金融服務公司租賃汽車，并可以通過為Uber服務來支付汽車費用。就在同一天，大眾汽車也宣布向Uber的競爭者Gett進行總額3億美元的戰(zhàn)略投資，計劃通過這筆投資進軍汽車共享服務市場。而通用汽車此前也宣布5億美元投資Uber在美國的主要競爭對手Lyft，并與之建立長期戰(zhàn)略聯(lián)盟，雙方將在美國聯(lián)合建立自動駕駛汽車綜合網(wǎng)絡，為用戶提供專車服務。

不久前，寶馬中國政府部高級經(jīng)理張蒀對外透露，寶馬已在成都與中國本土的分時租賃EVCARD簽約，雙方將共同推動寶馬13電動汽車在中國市場的汽車共享計劃。在北京，也有一家本土創(chuàng)業(yè)公司EZZY在用寶馬13電動汽車運營分時租賃業(yè)務，今年3月首批上線500輛寶馬13。

國內(nèi)車企也爭相與打車應用平臺合作。北汽集團此前與滴滴簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，廣汽集團于年初發(fā)布公告稱該公司擬1億美元參與Uber中國B輪融資。

日產(chǎn)、寶馬、奔馳自推汽車共享服務

與此同時，隨著汽車共享經(jīng)濟的潛力愈加顯現(xiàn)，傳統(tǒng)車企業(yè)也在積極推出自有的汽車共享業(yè)務服務平臺及相關(guān)品牌。

近日，日產(chǎn)汽車宣布了一項全新數(shù)字優(yōu)先共享汽車所有權(quán)服務NISSAN INTELLIGENT GET&G0 MICRA，通過社交網(wǎng)絡，運用相關(guān)算法，將具有互補用車需求的用戶進行數(shù)字匹配，最終與一些固定用戶形成100%的數(shù)字共享所有權(quán)社區(qū)，共同享有一輛全新日產(chǎn)車。而豐田計劃推出的出行服務平臺——MSPF，是一個整合了豐田目前為止在分享乘車等領域與出行服務公司合作時，開發(fā)或提供的諸如車輛管理系統(tǒng)以及汽車租賃程序這樣的獨立功能的平臺。

其他品牌也早有行動。奧迪2015年在美國推出了自己的汽車共享計劃Audl on Demand。寶馬集團則模仿其歐洲“Drive Now”汽車共享服務，在北美推出了“Reach Now”汽車共享服務項目，駕駛員可通過手機軟件注冊申請使用共享服務車輛。2016年1月，通用汽車推出了車輛共享服務品牌Maven，為用戶提供汽車的分時租賃業(yè)務。

中國第一個外資分時租賃公司則是戴姆勒投資的Car2go（即行），2016年4月在重慶上線了400輛兩人座的Smart汽油車。從2016年下半年開始，戴姆勒還在北上廣深推出Car2Share“隨心開”分時租賃項目。

TOGO途歌、飛馳鎂物IT企業(yè)入局掘金

事實上，面對汽車共享的巨大潛力和前景，除了諸多整車企業(yè)開始布局汽車共享市場，在現(xiàn)有幾個知名的汽車共享平臺之外，還有更多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)試圖在這片藍海里掘金。

基于移動互聯(lián)網(wǎng)的汽車共享出行平臺TOGO途歌成立于2015年7月，并于當年9月推出了TOGOAPP，用戶僅需注冊、驗證駕照及綁定相關(guān)支付渠道即可使用，用車期間全程手機智能操控，到達終點僅需?？吭谌我庖粋€正規(guī)停車位即可。

據(jù)了解，目前TOGO途歌用戶數(shù)已達到數(shù)十萬。不久前，TOGO途歌進一步擴充運營車輛體系，在北京地區(qū)保守估計將投入超500臺新款自由共享車用于城市自駕出行業(yè)務。據(jù)了解，TOGO途歌出行繼續(xù)主營奔馳SmartFortwo車系的同時，還新增新的品牌車系東風雪鐵龍C3-XR。

同樣成立于2015年的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)飛馳鎂物，也主打車聯(lián)網(wǎng)服務和共享服務。近日，該公司正式成立移動出行事業(yè)部，聚焦移動出行H0bllity on Demand平臺產(chǎn)品研發(fā)。不久前，飛馳鎂物還宣布完成總額近億元人民幣的A輪融資，此輪融資將主要投入到飛馳鎂物數(shù)字化和移動出行服務業(yè)務的相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品、平臺的開發(fā)，整車廠項目交付和運營等。endprint