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        氣味可判斷汽車故障

        2017-03-20 05:47:43廖春梅
        人民交通 2017年1期
        關(guān)鍵詞:剎車片電線機(jī)油

        廖春梅

        行車中的濃重焦煳昧

        造成原因;離合片燒損或沒松手剎

        在行車過程中聞到了非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是愛車的離合器摩擦片有燒損、過薄或過熱的現(xiàn)象了。這種煳味中一般還會(huì)夾雜著焦臭味兒,因?yàn)殡x合片的材質(zhì)是由橡膠和石棉等多種材料復(fù)合而成。

        如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯難掛擋或起步困難的情況,并且下車聞到的氣味并不來自車前部,而是車的后部,那么就要檢查后制動(dòng)系統(tǒng)有無過熱現(xiàn)象了,有些粗心的司機(jī)在拉著手剎的情況下還強(qiáng)行走車,這會(huì)讓后剎車片抱死,從而發(fā)出焦煳的氣味。

        駕駛室內(nèi)的塑料煳味

        造成原因;電線過熱或有電器短路

        如果是車內(nèi)傳來了陣陣的塑料制品煳味兒,大多是電器的線路過熱所致。需要注意的是電線的外包皮一般較薄,所以即使線路已經(jīng)發(fā)生過熱現(xiàn)象,氣味也不會(huì)像離合器片燒損時(shí)那樣大。但電線的燒毀,一般多伴有局部冒煙,或局部發(fā)熱的現(xiàn)象,只要細(xì)心檢查肯定能找到源頭,確定故障部位。

        電線過熱現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須馬上停車找出原因,別看電線燒損的氣味不大,但危險(xiǎn)指數(shù)卻是非常高的,一般情況下春夏季節(jié)發(fā)生電線溫度過高的情況會(huì)更多,如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn),很容易造成電路徹底損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,甚至整車自燃等現(xiàn)象。

        機(jī)油與汽油混合燃燒味

        造成原因;機(jī)油躥進(jìn)汽缸室參與燃燒

        由于機(jī)油與汽油的燃點(diǎn)不一樣,所以在汽缸內(nèi)機(jī)油不可能被完全壓縮、燃燒,這時(shí)就會(huì)有少量的機(jī)油顆粒從排氣管排出,也就是俗稱的冒藍(lán)煙。

        汽油機(jī)的轎車冒藍(lán)煙肯定是一種不正常的現(xiàn)象。正常情況下機(jī)油只應(yīng)在機(jī)油道里對(duì)缸壁和活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,不過一旦缸筒的內(nèi)壁磨損嚴(yán)重或活塞磨損嚴(yán)重,原本在機(jī)油道的機(jī)油就有可能躥進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,此外,氣門磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能燒機(jī)油。還有,一些車輛的輸油管發(fā)生老化滲漏,也有可能會(huì)讓機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管上,這時(shí)散發(fā)出的陣陣油味兒還有可能引發(fā)火災(zāi)。

        未燃燒的汽油味

        造成原因;供油系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏或油箱受損

        無論是電噴的汽車還是化油器的車輛,在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用后輸油管路都有可能發(fā)生老化龜裂,這時(shí)只要稍遇顛簸或管路內(nèi)壓力發(fā)生變化,燃油就有可能從這些部位滲漏出來。因此,當(dāng)您駕駛汽車聞到異常的汽油味時(shí),應(yīng)馬上熄滅車內(nèi)的香煙等明火,同時(shí)遠(yuǎn)離主路避免與它車發(fā)生事故。此外,如果油箱受到過意外的撞擊(如拖底),也有可能讓未經(jīng)燃燒的汽油發(fā)生滲漏,如果真是油箱漏了也有個(gè)簡(jiǎn)單的應(yīng)急方法,就是用嚼過的口香糖堵在漏油處,然后盡快送修就行了。

        橡膠的煳味

        造成原因;輪胎、皮帶等橡膠件發(fā)生故障

        橡膠燒煳的味道最容易分辨,如果愛車有此類氣味我們首先應(yīng)該留意以下幾個(gè)部位。一、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各條皮帶是否有松弛打滑的現(xiàn)象。在車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶丟轉(zhuǎn)很有可能造成散熱不利等問題,遇有此種情況司機(jī)應(yīng)滅車后馬上進(jìn)行檢測(cè),如果皮帶松弛并已發(fā)出煳味就要立即送修了;二、檢查制動(dòng)蹄片及輪胎有無過熱。當(dāng)我們遇到連續(xù)山路時(shí),有些司機(jī)喜歡在彎道和上下坡時(shí)大力剎車,但這樣極易給制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎造成過大負(fù)擔(dān),當(dāng)制動(dòng)器和輪胎已經(jīng)發(fā)出“氣味”警告時(shí),您最好馬上靠邊停車,等剎車片的溫度自然降低后再行駕駛,切忌用冷水澆在剎車片上。此外,一些橡膠軟管溫度過高后也會(huì)散發(fā)出橡膠味,這時(shí)只有靠駕駛員的經(jīng)驗(yàn)來判斷了。

        蓄電池難聞的臭味

        造成原因;電解液泄漏或虧損

        這種現(xiàn)象多發(fā)生在濕式電瓶身上,因?yàn)闈袷诫娖啃枰呻娊庖簛硗瓿呻娔艿膬?chǔ)存和轉(zhuǎn)化,但當(dāng)電解液發(fā)生泄漏時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一種刺鼻的味道;同時(shí),如果電解液消耗過多以至虧損時(shí),汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)就會(huì)向蓄電池強(qiáng)行充電,這時(shí)會(huì)使蓄電池充電過熱冒白煙,氣味更加難聞。干式電瓶不存在漏液?jiǎn)栴},但也會(huì)有失效周期,一般通過蓄電池頂部的觀察口可以自行檢測(cè)。endprint

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