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        2017年的F1,該怎么看?

        2017-03-20 23:49:22
        汽車雜志 2017年3期
        關鍵詞:車手車隊輪胎

        F1賽會針對嶄新來到的2017年賽季,在賽車的規(guī)格上進行了大幅調(diào)整,如果你才看F1不久,或是很久沒關注F1,相信2017賽季會是值得關注的。

        以下筆者簡短說明新賽季的改變:

        2016年的“過渡期”讓車隊得以在賽季中持續(xù)改進車子動力組件,2017年將正式取消且禁止,車隊必須在賽季開始時即使用完全完成的發(fā)動機設計。

        以往雨天賽事時,安全車引領起跑完畢之后皆采取動態(tài)起跑,自今年起即使是雨天,在安全車出動確認賽道可進行賽事之后也將采取靜態(tài)起跑。

        車手頭盔的涂裝設計需全賽季維持同一設計,全年只允許一次自由發(fā)揮,車手可自由選擇在哪一站大獎賽使用。

        馬諾車隊因資金困難,車隊轉手數(shù)次流標,目前看來是很大機會無法競逐2017年賽事,如果真是如此,則新賽季只剩下10支車隊,車子數(shù)量又減少了。

        自由媒體集團自去年九月收購部分F1股份成為F1的新任大老板,預計在2017年賽季完成所有交易。依據(jù)合約內(nèi)容,車隊將能采取與美國國家美式足球聯(lián)盟及美國職業(yè)棒球大聯(lián)盟相同的模式對這項運動進行投資。

        F1的瘟神被送走了?

        龔懷主Robin

        衛(wèi)視體育臺Starsports主播、亞洲賽車運營規(guī)劃專家、Robin Kung Racing車隊負責人。曾主持和策劃多項國際賽事,擁有眾多品牌代言與大型活動主持經(jīng)驗。

        就在大家還在歡度2017年春節(jié)的時候,有人卻不爽了!這個月就延續(xù)咱們上次的話題——美國Ubevy Media集團以80億元美金收購Formula One的交易獲得FIA同意,整個買賣終告塵埃落定。

        Bernie原本的CEO職務由UbevyMed a的主席ChaseCarey接手,Bernie則被新的集團任命為名譽主席擔任新東家顧問,當然從這個職位的名稱就可以看出Bernie在這場收購案后,已經(jīng)被降到二線去了。Bernie,這位從46歲就開始參與F1車隊、車手經(jīng)紀和各種賽事商業(yè)運作的中古車販,在40年間透過電視直播乃至到了上世紀九十年代透過衛(wèi)星將這項運動傳播到歐洲以外的國家,將F1打造成世界上最昂貴、最奢華,但也是收視人口僅次于奧林匹克運動會的項目,當然也因為如此,使他成為富可敵國的億萬富翁!

        Bernie從F1下臺的消息傳出后,絕大多數(shù)的人都喊贊,認為今天的F1之所以會造成大量觀眾流失,都是因為在Bernie主導下的Formula One Management(FOM)把商業(yè)利益放在首位,而使得這項運動變成了錢坑,特別是將近十多年來,一些由他主導而改變的賽事規(guī)則,都因為商業(yè)的考量而使得賽事變得枯燥乏味。舉個最明顯也最重要的一項:輪胎——當初F1并不是只有單一輪胎供貨商的,90年代還可以看到Bridgestone和Michelin兩家廠商分庭抗禮,各自為不同車隊提供不同配方的輪胎,也因此在賽事中由于各車隊采用不同品牌輪胎,操控特性不同進而采用不同策略,比賽起來格外有看頭。后來除了輪胎統(tǒng)一規(guī)格與贊助商,還又加上了比賽中禁止加油的規(guī)則,使得比賽可看性大為降低。

        而當F1發(fā)動機從自然進氣12缸減為10缸、8缸到現(xiàn)在的6缸渦輪增壓油電混合動力系統(tǒng),可以說是壓倒駱駝的最后一根稻草。當然Bernie可以說這一切的改變都是為了讓F1賽事更加公平,讓車隊之間的差距更為接近。實際上這一切都是在滿足他個人的權力欲,這也就是為什么當這條新聞發(fā)布后,許多車隊和F1的粉絲們都認為他的下臺,對F1運動的未來發(fā)展是非常正面的,尤其是在這個所有媒體都不得不走向數(shù)字化的年代,他一直是持反對意見的那一方。在這個傳統(tǒng)媒體急速式微的年代,無法擁抱并接納數(shù)字媒體平臺,還繼續(xù)迷信著傳統(tǒng)衛(wèi)星電視的功效,也是導致過去十年間F1觀眾迅速流失的原因之一。即將要接替他位置的Ross Brawn是曾任Ferrarl F1車隊的技術總監(jiān),更是輔佐Michae Schumacher七度成為世界冠軍的幕后推手,是Mercedes AMG和前Brown GP車隊的老板,有著豐富的技術底和帶著車隊在賽場上實戰(zhàn)的經(jīng)驗,真正能夠了解到車隊運營的所有細節(jié)。我相信這個改變應該可以重新挽回這些年來所流失的一些觀眾,并且效果應該很快就會在新賽季中顯現(xiàn)出來。

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