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        柳汽輕量化卡車乘龍H5全國(guó)上市

        2017-03-19 10:07:06王作函
        專用車與零部件 2017年6期
        關(guān)鍵詞:乘龍劉志剛雙子星

        文_ 王作函

        截至目前,乘龍汽車已完成3大平臺(tái)產(chǎn)品布局,且每個(gè)平臺(tái)均采取雙子星式布局:(1)重型平臺(tái)——乘龍H7和乘龍T7;(2)中型平臺(tái)——新乘龍M3和乘龍L3;(3)而乘龍H5恰恰就是乘龍汽車的準(zhǔn)重型平臺(tái),其上市標(biāo)志著乘龍汽車平臺(tái)化戰(zhàn)略的進(jìn)一步落地,同時(shí)也標(biāo)志著乘龍汽車3大平臺(tái)的產(chǎn)品布局正式形成。

        在11月4日舉行的2017武漢商用車展上,乘龍汽車攜3大平臺(tái)、5大系列共7款車型參展,均是乘龍汽車平臺(tái)化戰(zhàn)略的最新成果,全面展示了乘龍汽車平臺(tái)化戰(zhàn)略的豐碩成果。展會(huì)開幕當(dāng)天,乘龍汽車還正式發(fā)布了超級(jí)輕量化重卡乘龍H5。發(fā)布儀式上,乘龍H5 6×4牽引車開上稱重儀器,現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅稱,當(dāng)大屏幕顯示稱重?cái)?shù)據(jù)7.5 t時(shí),現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的掌聲。7.5 t的自重,徹底刷新了行業(yè)6×4牽引車的自重紀(jì)錄。

        據(jù)東風(fēng)柳州汽車有限公司商用車銷售公司副總經(jīng)理劉志剛介紹,乘龍汽車實(shí)施產(chǎn)品平臺(tái)化戰(zhàn)略,即用模塊化、通用化的設(shè)計(jì)理念布局和設(shè)計(jì)產(chǎn)品,系統(tǒng)化地提升產(chǎn)品品質(zhì)。截至目前,乘龍汽車已完成3大平臺(tái)產(chǎn)品布局,且每個(gè)平臺(tái)均采取雙子星式布局:(1)重型平臺(tái)——乘龍H7和乘龍T7;(2)中型平臺(tái)——新乘龍M3和乘龍L3;(3)而乘龍H5恰恰就是乘龍汽車的準(zhǔn)重型平臺(tái),其上市標(biāo)志著乘龍汽車平臺(tái)化戰(zhàn)略的進(jìn)一步落地,同時(shí)也標(biāo)志著乘龍汽車3大平臺(tái)的產(chǎn)品布局正式形成。

        乘龍汽車攜3大平臺(tái)、5大系列共7款車型參展

        東風(fēng)柳州汽車有限公司商用車銷售公司副總經(jīng)理劉志剛在上市儀式結(jié)束后接受記者采訪

        劉志剛還進(jìn)一步表示,發(fā)布乘龍H5主要是適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境以及用戶需求,現(xiàn)在市場(chǎng)需要輕量化的產(chǎn)品。柳汽一直將為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值作為產(chǎn)品開發(fā)理念,而輕量化能夠?yàn)橛脩魩?lái)最直觀的價(jià)值。車輛每減輕300 kg,一年就能夠?yàn)橛脩舳噘?萬(wàn)元,這是實(shí)實(shí)在在的收益,也是柳汽打造這款產(chǎn)品的主要原因。

        作為一款以輕量化為賣點(diǎn)的車型,乘龍H5的市場(chǎng)定位十分清晰,覆蓋牽引車、載貨車、工程車全品系,主要面向配貨物流、資源、港口牽引、轎運(yùn)、快遞、綠通、城市渣土車等行業(yè)。為了保證在車輛安全性和承載力的前提下減輕車輛的自重,這款超級(jí)輕量化乘龍H5通過(guò)應(yīng)用新型材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)以及模塊化設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)車橋、車架、懸架、變速器、儲(chǔ)氣筒等主要配件進(jìn)行降重,實(shí)現(xiàn)了整車自重的降低。此外,大梁、板簧等均采用寶鋼超強(qiáng)型鋼板,具有強(qiáng)度大、自重輕的特點(diǎn)。

        在輕量化的同時(shí),乘龍H5還兼具高安全性與高效性,無(wú)論是在節(jié)油性還是出勤率方面都有著不小的提升。在安全性方面,乘龍H5采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,并且標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng),制動(dòng)距離更短更安全。而在可靠行性方面,乘龍H5整合全球供應(yīng)鏈、世界級(jí)加工廠資源,承諾發(fā)動(dòng)機(jī)150萬(wàn)km無(wú)大修。在節(jié)油性方面,大功率發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比后橋的黃金動(dòng)力鏈組合實(shí)現(xiàn)體系節(jié)油,再加上外觀流線型低風(fēng)阻設(shè)計(jì),大大降低了行駛油耗;在高效方面,整車采用免維護(hù)、大總成一致性長(zhǎng)換油里程,大大減少客戶進(jìn)服務(wù)站次數(shù),高出勤率大大提高了用戶的運(yùn)營(yíng)收益。同時(shí)配備1 000 L大油箱,續(xù)駛時(shí)間更長(zhǎng)。

        正是憑借出色的性能表現(xiàn),乘龍H5贏得了大客戶的青睞,活動(dòng)期間,東風(fēng)柳汽與巴蜀物流簽訂了150輛購(gòu)車協(xié)議,雙方表示未來(lái)將進(jìn)行長(zhǎng)期深入的合作??梢灶A(yù)見,乘龍H5會(huì)與其重型平臺(tái)雙子星H7與T7、中型平臺(tái)雙子星M3與L3一起,共同助力乘龍汽車沖擊2017年歷史銷量新高。同時(shí),作為乘龍汽車的戰(zhàn)略產(chǎn)品,超級(jí)輕量化卡車乘龍H5的上市也將推動(dòng)國(guó)內(nèi)物流整體向高效率、高科技、高環(huán)保方向發(fā)展,開啟中國(guó)輕量化卡車新時(shí)代。

        乘龍H5 6×4牽引車現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅

        上市儀式現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)柳汽與巴蜀物流簽訂了150輛購(gòu)車協(xié)議

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