曹海峰

摘 要：公路橋梁設(shè)施作為一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在社會發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)中起到了舉足輕重的作用。公路橋梁工程的安全順利進行，可靠的設(shè)計是其前提和基礎(chǔ)。文章重點對橋梁安全性和耐久性設(shè)計的現(xiàn)狀、影響因素，以及優(yōu)化措施進行了深入細致的分析和探討，希望通過文章的分析，可以為相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：公路橋梁設(shè)計；安全性；耐久性

隨著時代的發(fā)展，科技的進步，基礎(chǔ)建設(shè)工程也蓬勃發(fā)展起來。這其中，以公路橋梁工程同人們的日常生活關(guān)系更為密切，人們對公路橋梁建設(shè)給予了高度的重視。影響公路橋梁建設(shè)工程的若干因素中，公路橋梁的設(shè)計工作是十分重要的影響因素，而公路橋梁的安全性和耐久性，也是設(shè)計中必須要重點考慮的內(nèi)容。

1 我國公路橋梁設(shè)計安全性及耐久性現(xiàn)狀分析

目前，在公路橋梁設(shè)計中存在一系列問題，影響公路橋梁建設(shè)的發(fā)展。例如，對于橋梁的強度設(shè)計，人們較為重視，考慮得也較為全面，然而在橋梁的耐久性方面給予的重視卻不夠。強度極限是影響橋梁安全性和可靠性的重要參數(shù)，但是在滿足強度極限的條件下，使用極限也同樣是必須考慮的內(nèi)容，這同橋梁的整體生命周期有著密切的聯(lián)系。

此外，對于公路橋梁的建設(shè)，在設(shè)計和建設(shè)階段都給予了高度的重視，但是對于公路橋梁建成后的維修和養(yǎng)護階段卻較為忽視。公路橋梁的使用壽命，除了同公路橋梁的自身設(shè)計、建設(shè)質(zhì)量有關(guān)外，在很大程度上還受到后期維修養(yǎng)護工作的影響，如果維修養(yǎng)護工作沒有做到位，不僅使公路橋梁的使用壽命大大縮短，更容易導致安全事故的發(fā)生。因此，為有效解決這些問題，必須從設(shè)計階段入手，優(yōu)化設(shè)計，充分考慮公路橋梁的安全性和耐久性，從而促進公路橋梁建設(shè)的順利進行。

2 影響公路橋梁安全性及耐久性的原因分析

公路橋梁的設(shè)計工作十分重要，然而公路橋梁的安全性和耐久性受到各種因素的影響，導致其安全性和耐久性下降，這無疑對公路橋梁的建設(shè)十分不利。影響設(shè)計的合理性、科學性和規(guī)范性的同時，還埋下了重要的隱患，威脅到人們的生命和財產(chǎn)安全。

2.1 設(shè)計理念較為落后

經(jīng)濟水平和技術(shù)水平的提升，推動了我國公路橋梁事業(yè)的發(fā)展。然而在傳統(tǒng)設(shè)計理論的影響下，在公路橋梁設(shè)計方面還存在很多不足，存在滯后的問題。在進行公路橋梁設(shè)計的過程中，要充分考慮到各種因素的影響，建設(shè)成本是其一，而設(shè)計的可靠性和安全性更是需要重點考慮的內(nèi)容，從而確保人們生命財產(chǎn)安全，提高公路橋梁質(zhì)量。

目前，在橋梁設(shè)計過程中，部分設(shè)計人員在優(yōu)化設(shè)計方面做得不夠，沒能充分考慮構(gòu)造體系和安全性能等因素，材料強度缺乏規(guī)范性，這些無疑都會在一定程度上影響公路橋梁的整體質(zhì)量。

2.2 施工管理水平普遍較低

當前，我國公路橋梁施工管理水平普遍不高。好的設(shè)計需要質(zhì)量優(yōu)良的建筑材料作為物質(zhì)基礎(chǔ)，然而選材不科學、不規(guī)范的問題較為嚴重，難以達到預期的設(shè)計標準。偷工減料的現(xiàn)象也是屢見不鮮，在很大程度上影響了公路橋梁的整體質(zhì)量。在施工中，不按照規(guī)范流程施工、盲目施工的問題經(jīng)常出現(xiàn)，技術(shù)水平不高，施工人員的施工水平、綜合素質(zhì)較差，影響施工質(zhì)量。

3 加強公路橋梁設(shè)計安全性及耐久性的有效策略探究

針對公路橋梁設(shè)計中存在的問題，必須采取有效的措施加以解決，以免影響到我國公路橋梁事業(yè)的健康發(fā)展，在安全性和耐久性上，可以從以下幾個方面入手，加以完善。

3.1 對設(shè)計的準備工作進行強化

做好設(shè)計的準備工作，對于開展公路橋梁工程設(shè)計具有非常重要的意義，可以提供保障依據(jù)，從而實現(xiàn)設(shè)計的優(yōu)化。公路橋梁工程項目確立后，相關(guān)的設(shè)計單位應積極組織設(shè)計人員，調(diào)查施工現(xiàn)場的情況，詳細掌握相關(guān)的地質(zhì)、氣候和水文等信息。收集第一手資料，利用這些資料進行設(shè)計。而橋梁的后期維修養(yǎng)護問題，以及可能存在的風險，都是在設(shè)計中必須考慮的內(nèi)容，應制定切實可行的措施，降低經(jīng)濟損失。

3.2 提升設(shè)計人員質(zhì)量意識

設(shè)計人員在公路橋梁設(shè)計中，居于主體地位，并直接影響到設(shè)計方案的優(yōu)化，因此，提高設(shè)計人員的質(zhì)量意識具有十分現(xiàn)實而深遠的意義。作為設(shè)計人員，應具備強烈的責任感和質(zhì)量意識，嚴格按照相關(guān)的準則開展設(shè)計，充分考慮各種因素，如公路橋梁的安全系數(shù)、使用壽命以及運載能力。公路橋梁工程主體設(shè)計是非常關(guān)鍵的，必須選擇具備相關(guān)資質(zhì)、具有良好信譽的設(shè)計單位。不斷提高設(shè)計人員的綜合素質(zhì)，實現(xiàn)公路橋梁的優(yōu)化設(shè)計。

3.3 努力提升維護水平

公路橋梁工程后期的維修和養(yǎng)護工作是非常重要的。用于維修養(yǎng)護的資金也是非常巨大的，為了提高效益，節(jié)省資金，必須進一步提升工程后期的維護水平。在進行公路橋梁設(shè)計時，為了減少后期維護的工作量，應選擇適宜的施工材料，重點考慮工程的耐久性問題，分析耐久性結(jié)構(gòu)設(shè)計同普通結(jié)構(gòu)設(shè)計的不同點，優(yōu)化設(shè)計方案，綜合考慮結(jié)構(gòu)布局，使之有利于工程后期的維護工作。

此外，公路橋梁的疲勞損傷設(shè)計也是必須考慮的內(nèi)容，這其中較為突出的就是公路橋梁的超載問題，不僅對公路橋梁造成損害，更是埋下安全隱患。因此，應定期檢查公路橋梁的關(guān)鍵部位，積極做好后期的維修養(yǎng)護工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，盡快加以解決，從而有效保障公路橋梁的安全性和耐久性。

3.4 做好施工管理的強化工作

針對目前我國公路橋梁建設(shè)過程中，普遍存在施工管理水平低的現(xiàn)象，需要做好施工管理的強化工作。對施工流程進行嚴格控制，在施工管理過程中，需要做好選材方面的合理性及科學性，避免出現(xiàn)偷工減料的行為，如果發(fā)生管理人員偷工減料的情況，需要采取有針對性的處罰措施，以此提高施工管理人員的警惕性。

努力提升施工人員綜合素質(zhì)，對施工人員進行知識、技術(shù)方面的培訓，使施工人員認識到施工質(zhì)量及施工安全的重要性，從而避免盲目施工，實現(xiàn)按相關(guān)規(guī)范流程展開施工，進一步使公路橋梁的整體質(zhì)量得到有效提升。積極借鑒國外豐富的經(jīng)驗與成熟的技術(shù)，將其充分融入到公路橋梁設(shè)計過程中，使我國公路橋梁的設(shè)計水平得到進一步提升。

4 結(jié)束語

綜上所述，我國公路橋梁在設(shè)計方面，對安全性及耐久性問題還欠缺考慮，并且存在很多因素影響公路橋梁設(shè)計的安全性及耐久性，如設(shè)計理念較為落后，施工管理水平普遍較低等。針對這些問題，需要做好公路橋梁設(shè)計安全性及耐久性的強化工作。然而，這屬于一項系統(tǒng)化的工作，不能一蹴而就，需要從多方面進行完善，如對設(shè)計的準備工作進行強化、提升設(shè)計人員質(zhì)量意識、努力提升維護水平以及做好施工管理的強化工作等。使我國公路橋梁設(shè)計更加優(yōu)化，進一步使我國公路橋梁設(shè)計的安全性以及橋梁耐久性得到有效強化，最終為我國公路橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展起到推波助瀾的作用。

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