摘要：拖拉機在使用中由于各種因素的影響，技術(shù)狀態(tài)將隨著使用時間的增加逐漸發(fā)生變化，這種變化往往是向壞的方向發(fā)展，故也稱之“惡化”。而且“惡化”過程都伴隨有相應的征狀出現(xiàn)。因此就可以利用一些診斷設(shè)備、儀器和工具來測定拖拉機的各種征狀，并用診斷參數(shù)來表明拖拉機的技術(shù)狀態(tài)。斷定拖拉機是否進行技術(shù)保養(yǎng)或修理，使拖拉機保持良好的技術(shù)狀態(tài)，預防故障或事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：拖拉機；技術(shù)診斷；必要性；科學性

拖拉機技術(shù)診斷是一門新發(fā)展起來的科學，它是拖拉機技術(shù)維護和修理的重要組成部分。拖拉機技術(shù)診斷，主要是在不拆卸和少拆卸的情況下，對拖拉機的技術(shù)狀態(tài)做客觀的評價。它是保持拖拉機高度可靠性、經(jīng)濟性的一項重要措施。拖拉機的技術(shù)診斷對及時查明、防止和排除故障起著重要作用。本文闡述了拖拉機技術(shù)診斷的可應用性、必要性、科學性以及可運用性，供拖拉機駕駛員及維修人員參考。

1.拖拉機技術(shù)診斷的科學性

眾所周知，任何機械在使用過程中都會發(fā)生機械故障。如何識別拖拉機的常見故障，對于保養(yǎng)拖拉機非常重要。作為一名拖拉機手，不但要能識別一般故障，還要具備能夠維修排除故障的技術(shù)。對拖拉機進行不拆卸檢查時，如果僅靠人們的感覺器官，眼看、耳聽、鼻嗅、手摸等辦法檢查技術(shù)狀態(tài)的信息，比如：看煙色、聽聲音、嗅氣味，這就是通常所說的經(jīng)驗法。用經(jīng)驗法檢查，由于檢查者的經(jīng)驗和知識面的限制，又加上影響技術(shù)狀態(tài)的因素錯綜復雜，所以準確程度很難保證，也不科學。因此，在實踐中逐步使用一些儀器、儀表來分別檢測某些反映技術(shù)狀態(tài)的信息。如：對速度、溫度、壓力、流量、流速、振動、位移、電流、電壓和電阻等，各個物理量分別檢測，然后將測得的結(jié)果與標準值進行對比分析，作出判斷，確定對拖拉機應采取的維護措施，這就是儀器儀表法，它有一定的科學性。

2.拖拉機技術(shù)診斷的必要性

根據(jù)拖拉機零件磨損的一般規(guī)律制定保養(yǎng)、修理規(guī)程，但在執(zhí)行過程中，往往發(fā)現(xiàn)某些零部件或總成件的調(diào)整、更換或修理進行得過早，零件的使用效能并未充分發(fā)揮；但也有的進行過晚，造成拖拉機的動力性、經(jīng)濟性下降，有時發(fā)生損壞后才不得不拆卸修理。必須指出，不恰當?shù)牟鹦?，會引起拖拉機機件的加速磨損，縮短使用壽命。據(jù)測定，引起機件加速磨損，使壽命縮短20%～30℅。如果在進行技術(shù)保養(yǎng)或修理之前，根據(jù)拖拉機技術(shù)狀態(tài)變化所顯示的征象進行具體檢查、分析和判斷，而后再確定需要進行的保養(yǎng)或修理項目，則可防止因不必要的拆卸所造成的不良后果。

3.拖拉機技術(shù)診斷的可應用性

目前，在拖拉機技術(shù)診斷中，已經(jīng)開始應用比較先進的手段和儀器，如：牽引式液力測功機、電子測功儀、光譜分析儀、閃光測速計、光電煙度計、電子示波儀，以及測定負荷、壓力、流量、振動、位移、溫度的電子傳感設(shè)備等。一些發(fā)達國家還應用了電子計算機控制的檢測站，能迅速而準確地對拖拉機的技術(shù)狀態(tài)作出判斷。我國近年來普遍推廣的功率油耗測定儀、不拆卸檢查儀、電子不拆卸檢查儀，在生產(chǎn)中發(fā)揮了很大作用。

4.拖拉機技術(shù)診斷檢測的可運用性

（1）檢測位置。檢測和對比一些部件在工作中的瞬時位置，也是技術(shù)檢查重要項目之一。如：測量進、排氣門開閉瞬間的曲軸轉(zhuǎn)角位置，可以得到實際的配氣相位，為正確調(diào)整提供依據(jù)；測量噴油瞬間曲軸轉(zhuǎn)角，可以得到發(fā)動機的噴油角度和延續(xù)時間，與標準值相比較可得到調(diào)整的依據(jù)；在發(fā)動機工作時，測定曲軸的瞬間位置，可得到發(fā)動機工作時間基準信號，可作為對有一定要求的工作部件進行測量的依據(jù)。

（2）檢測位移。利用測量位移的方法，不僅能測量某些工作部件相對于機體的位置變動情況，也能測得工作部件之間的相對位置發(fā)生變動的情況。如：軸與軸承因磨損而產(chǎn)生的軸向或徑向移動；齒輪嚙合間隙及嚙合位置的變化，機架、殼體、配合平面或軸類的變形量以及有關(guān)同軸度、垂直度、平行度等方面的測量都可以用測定位移的方法來進行。拖拉機不拆卸檢查位移測量法，多使用百分表、表架有輔助桿件進行間接或直接測定。

（3）檢測壓力。對于拖拉機的壓縮系、燃油系、潤滑系、液壓系等，可以通過測某指定點部位的持續(xù)壓力或瞬時壓力，以了解油泵的供油能力和供油壓力、主油道壓力系統(tǒng)內(nèi)工作壓力、氣缸壓縮終了壓力、噴油器噴油壓力、各種閥的開閉壓力等。有時通過測定某些位置的壓力差，來反映被測部位的壓力損失和工作能力。如對進氣、燃油、潤滑、液壓等幾個系統(tǒng)中濾清前后的壓力變化，判斷其臟污、堵塞或破損的程度，以確定被測件的工作能力。

（4）檢測流量。為了判斷系統(tǒng)的工作能力，往往需要檢測規(guī)定壓力下的流量。若只測定壓力而不測流量，則不容易發(fā)現(xiàn)輕微磨損和因內(nèi)漏而造成的技術(shù)狀態(tài)變化。如對潤滑系某些部位的流量進行測定后，可使壓力指標得到更充分的解釋；測量發(fā)動機工作時吸入的空氣流量，廢氣及曲軸箱廢氣流量等所獲得的數(shù)據(jù)用以說明壓縮系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)和發(fā)動機的工作性能。