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        地下管道線纜收放裝置的設(shè)計

        2017-03-15 02:27蔣遠遠
        綠色科技 2017年24期
        關(guān)鍵詞:鏈輪放線連桿

        蔣遠遠,楊 磊

        (安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院,安徽 蕪湖 241000)

        1 引言

        通常情況下,線纜采用地下管道來布線,通過在地下管道內(nèi)穿入線纜來構(gòu)建信號和電力通道[1]。目前,主要采用人工的方法將線纜從放線盤上注入到地下管道內(nèi),或者將線纜收回放線盤上,通常利用人工將線纜從放線盤上慢慢放出, 伸進一口已經(jīng)打好的直井內(nèi),然后利用重力,將線纜插入地下管道中,再利用人工拖拉的方式將線纜穿引在地下管道內(nèi),在工作中,所需要的工作人員多,且作業(yè)勞動強度大,費工費時,效率較低[2~4]。

        此地下管道線纜的收放裝置由支架、放線盤裝置、小車和牽引裝置組成,可以實現(xiàn)地下管道線纜的自動放線、牽引和收回,實現(xiàn)自動化,減少工作人員的勞動強度,提高作業(yè)的效率和速度;可以實現(xiàn)線纜牽引裝置的自由移動,簡單方便,便于線纜的放線和牽引;可以實現(xiàn)支架的折疊和拆卸,便于設(shè)備的運輸。

        2 總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計

        地下管道線纜的收放裝置由支架、放線盤裝置、小車和牽引裝置組成,如圖1所示。放線盤裝置安裝在支架上,支架由主支架、副支架和連桿組成,放線盤裝置由放線盤、內(nèi)支架、套筒和從動鏈輪組成,內(nèi)支架安裝在放線盤內(nèi),小車由底板、扶手、腳輪和千斤頂組成,牽引裝置安裝在小車的底板上;牽引裝置由柴油機、減速器和滾筒組成。

        3 主要結(jié)構(gòu)設(shè)計

        3.1 支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計

        支架用于支撐放線盤,支架由主支架、副支架和連桿組成;主支架的結(jié)構(gòu)如圖2所示,主支架由主立架、主橫架、主動鏈輪和鏈輪軸組成;主立架由立架、主支撐板和橫板組成;主支撐板與立架固連,主支撐板用于支撐內(nèi)滾輪軸;橫板用于支撐鏈輪軸;主動鏈輪與鏈輪軸通過軸承相連接,主動鏈輪用來帶動從動鏈輪轉(zhuǎn)動;主橫架有兩個,且每個主橫架上設(shè)有主銷孔和安裝槽,主銷孔和副銷孔通過銷軸連接,用來固定主支架和副支架。

        1. 支架 2.放線盤裝置 3.小車4.牽引裝置圖1 總體結(jié)構(gòu)示意

        副支架的結(jié)構(gòu)如圖3所示,副支架由支撐板、副立架、連桿和副橫架組成;主橫架和副橫架都可以拆卸,方便運輸;副橫架插入主橫架的安裝槽內(nèi),且通過銷軸相連接;連桿有4個,有兩個連桿的兩端分別與主立架和主橫架通過鉸鏈相連接,剩下的兩個連桿的兩端分別與副立架和副橫架通過鉸鏈相連接,4個連桿也可拆卸,便于運輸。

        1.主支撐板2.立架3.主動鏈輪4.鏈輪軸5.橫板6.連桿7.主橫架8.主銷孔9.安裝槽圖2 主支架的結(jié)構(gòu)示意

        3.2 放線盤的設(shè)計

        放線盤裝置由放線盤、內(nèi)支架組成;內(nèi)支架安裝在放線盤內(nèi),用來帶動放線盤轉(zhuǎn)動;內(nèi)支架的結(jié)構(gòu)如圖4所示,內(nèi)支架由內(nèi)支架軸、滾輪架、從動鏈輪和套筒組成;內(nèi)支架軸與滾輪架固連;所述的套筒有兩個,兩個套筒分別通過軸承對稱的安裝在內(nèi)支架軸的兩端;從動鏈輪通過軸承與內(nèi)支架軸相連接,且從動鏈輪位于套筒的外側(cè),從動鏈輪用于帶動內(nèi)支架轉(zhuǎn)動。

        1.支撐板2.副立架3.連桿4.副橫架5.副銷孔圖3 副支架的結(jié)構(gòu)示意

        1.從動鏈輪2.套筒3.滾輪架4.內(nèi)支架軸圖4 內(nèi)支架的結(jié)構(gòu)示意

        3.3 小車和牽引裝置的設(shè)計

        小車由底板、扶手、腳輪和千斤頂組成;扶手與底板固連;腳輪有四個,均布于底板;千斤頂有四個,四個千斤頂均布于底板上,千斤頂用于支撐小車,使小車固定不動。

        牽引裝置安裝在小車的底板上;牽引裝置由柴油機、減速器和滾筒組成;減速器與柴油機通過鍵相連接;滾筒與減速器的一個輸出軸通過鍵相連接;所鋼絲繩纏繞在滾筒上,鋼絲繩用于牽引線纜。結(jié)構(gòu)見圖5。

        1.扶手2.腳輪3.底板4.千斤頂5.減速器6.鋼絲繩7.滾筒8.柴油機

        圖5小車和牽引裝置結(jié)構(gòu)示意

        4 結(jié)語

        這種新型的地下管道線纜收放裝置與現(xiàn)有的技術(shù)相比有以下優(yōu)點。

        (1)可以實現(xiàn)地下管道線纜的自動放線、牽引和收回,實現(xiàn)自動化,減少工作人員的勞動強度,提高作業(yè)的效率和速度。

        (2)可以實現(xiàn)線纜牽引裝置的自由移動,簡單方便,便于線纜的放線和牽引。

        (3)可以實現(xiàn)支架的折疊和拆卸,便于設(shè)備的運輸。

        [1]蔣遠遠.地下管道線纜的收放裝置:中國,201420567842.0 [P].2015-02-04.

        [2]劉 康.一種地下管道電纜線收放卷裝置:中國,201620647244.3 [P].2016-12-07.

        [3]張喜國.繞線機的設(shè)計與分析[J].丹東紡織??茖W(xué)校學(xué)報,2002,9(2):16~17.

        [4]陸士峰.遙控型地下管道線纜穿引裝置:中國,201420426927.7 [P].2015-04-01.

        [5]Yang Dong-xiao Properties of Single Moed Polymer Optical Fiber [J]. Semiconductor Photonics and Technology 2003, 9(3):178~181.

        [6]濮良貴,紀(jì)名剛.機構(gòu)設(shè)計(第七版)[M].北京:高等教育出版社,2001.

        [7]Awata T, iRiyama Y, etal Future Acemole Technology Fiber Optic gyroscope Position Detection Systerm and Intelligent Driving Control Sytserm [J].NTT R and D,2001, 50(9):701~711.

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