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        鐵路貨車設備管理信息化的發(fā)展與應用

        2017-03-15 01:07:50張蕙鑫
        關鍵詞:設備管理信息化應用

        張蕙鑫

        摘 要:近年來,數字信息化發(fā)展取得了突飛猛進的成績,鐵路貨車設備管理的信息化需求也逐步顯現(xiàn),將信息技術與設備管理相結合,實現(xiàn)設備管理的信息化,是我們今后工作的一個方向。太原北車輛段設備管理在使用已有EMIS系統(tǒng)的基礎上,嘗試進行了一些新的探索,開發(fā)使用了設備故障管理系統(tǒng),并收到了一定效果。文章對車輛系統(tǒng)現(xiàn)有信息化發(fā)展現(xiàn)狀進行總結的同時,也對信息化建設在設備管理方面的應用前景進行了一些思考,希望信息化發(fā)展可以給設備管理提供一些新的突破。

        關鍵詞:設備管理;信息化;發(fā)展;應用

        中圖分類號: U29 文獻標識碼: A 文章編號: 1673-1069(2017)06-168-2

        1 設備管理信息化建設的意義及目標

        1.1 設備管理信息化建設的意義

        設備管理信息化是把信息技術同現(xiàn)代化管理手段結合起來,形成的設備管理方法,有利于優(yōu)化管理流程,達到動態(tài)化的管理控制和資源有效配置,提高設備的可靠性、利用效率,更好的貼合企業(yè)的生產需要。

        形成設備信息化管理,能夠規(guī)范各項管理工作,提升工作效率,促進設備管理工作向更高層次發(fā)展。同時,信息技術在將基礎數據進行有效地加工處理后,為決策提供了科學準確的依據,也進而規(guī)范了設備管理要求、完善了考核標準。另外,運用計算機技術進行設備管理,能夠到達信息的反饋及時,提升業(yè)務部門間的工作效率,加強各部門間的配合協(xié)作。

        1.2 設備管理信息化建設的目標

        以設備終生作為研究對象,實現(xiàn)設備壽命周期內費用最經濟、效能發(fā)揮最高為目標,制定科學實際的設備維修計劃,共同打造堅固的設備防護體系是設備管理信息化建設的目標。應用信息化手段,優(yōu)化設備維修策略,整合相關資源,進而降低企業(yè)的運行維護成本,提高設備可利用價值,從而提升企業(yè)產品的利潤空間和市場競爭力。

        2 鐵路車輛系統(tǒng)設備管理信息化的發(fā)展

        2.1 現(xiàn)有EMIS系統(tǒng)的使用情況

        EMIS系統(tǒng)是鐵路貨車現(xiàn)行的主要設備信息化管理系統(tǒng),其主要功能體現(xiàn)在以下幾個方面:

        ①EMIS系統(tǒng)對設備前期資料的管理。設備前期資料管理主要包括:設備的立項采購、設備招投標、技術協(xié)議的簽訂,以及安裝、驗收、移交過程的管理和設備維修記錄等基本信息,設備技術資料相關文件管理。

        ②設備臺賬管理。設備臺賬數據管理,是指設備臺賬的錄入、修改和維護;設備文檔附件、相關資料及技術參數的保存。臺賬查詢和排序:提供多種查詢、統(tǒng)計和分析,并可以導出到Excel。臺賬的變動管理:指設備調撥、報廢和封存等狀態(tài)變化。設備的折舊和增值:可以根據需要對不同設備選擇各自的殘值定義,也能夠對某類設備定義本身特殊殘值和折舊額計算。臺賬的匯總打印功能:能夠匯總、打印系統(tǒng)已經定義的多種類型臺賬。

        ③設備維修記錄功能。保養(yǎng)維修主要內容:設備計劃性維修、設備故障維修、事故維修。計劃性維修又可分為年度計劃、月度計劃和預防性維修計劃。設備檢修完畢后以檢修單格式進行記錄,供日后查詢和分析。設備故障維修記錄和事故維修記錄內容包含設備故障概況、原因分析以及維修措施等內容。

        ④設備檢修管理。一是對檢修單的管理,所有檢修工作都要以檢修單的格式記錄,包括生成、下達、完成及驗收等環(huán)節(jié),檢修單驗收后不能再進行修改。二是匯總分析,系統(tǒng)可根據設備檢修計劃、故障及事故維修,對多方面的數據進行匯總分析,并形成匯總表,因此可根據設備檢修記錄數據查詢故障情況、檢修工時、停機時間和維修費等信息,實現(xiàn)對維修過程的把控。

        ⑤維修檔案管理功能。設備維修檔案主要是記錄設備維修狀況,包括歷史維修記錄、配件更換情況等。通過一個修程的設備維修檔案能夠直接反映出此臺設備的品質、保養(yǎng)狀況信息,方便查找問題原因,制定有效措施,提高設備管理水平。

        ⑥此外還有設備保修期和備件壽命管理功能,配件管理功能及其他一系列的設備管理功能。

        2.2 不足之處

        ①設備維修及管理采取二級保養(yǎng)和定修結合的事后維修模式,管理方式是計劃的定保定修,缺點是缺乏對基礎數據的收集、統(tǒng)計和分析,不能準確掌握設備實時狀態(tài),對檢修保養(yǎng)效果不能做到準確評價,設備也就會存在過修或是欠修現(xiàn)象。

        ②當前各個車輛段都已實現(xiàn)了通過EMIS系統(tǒng)進行設備的信息化管理,但各單位的實際使用效果卻不盡相同,有些可以將EMIS系統(tǒng)功能應用到多個方面,有些則僅使用了其中的檢修計劃下達和臺賬管理等部分內容,造成系統(tǒng)功能資源的浪費。而設備故障統(tǒng)計和材料配件管理,所使用的往往和設備管理不是一個系統(tǒng)軟件,就造成了信息不能共享,給使用和管理帶來很多不便。因此,建立一個統(tǒng)一接口,信息共享的系統(tǒng),是我們迫切需要解決的問題之一。

        ③此外由于基層班組信息化建設不到位、職工認識不到位,抵觸心理強、涉及面廣,技術難度大等原因,EMIS系統(tǒng)也不能充分發(fā)揮其有效作用。

        3 我段在信息化管理的一些探索

        3.1 當前設備管理方面存在問題

        ①設備機電一體化程度在逐步提高,設備故障的復雜性也隨之增加。近十幾年來,計算機技術廣泛應用于設備控制方面,特別是探傷設備和試驗檢測設備,90%以上已實現(xiàn)自動化控制,在工控機的控制下,設備的數據采集與驅動都在程序控制下進行。而控制電路由成千上萬集成元件組成,電路構成十分復雜,這部分設備一旦發(fā)生故障,查找故障原因往往需要更長時間,處理設備故障的時間也就相應延長了。

        ②主要生產設備運行時間長,且經常超負荷使用,零件磨損速度加快。實際使用當中無法掌握其使用壽命,配件儲備工作難度大。

        ③設備使用人員不固定。輪對車間現(xiàn)有車工十幾名,每日使用的車輪車床并不固定,因而不易了解所使用車床的性能,更難掌握車床的技術狀態(tài)(車床的加工性能、潤滑情況、加工尺寸誤差和液壓系統(tǒng)壓力等技術參數)。

        ④不重視設備臨故信息的記載與分析,缺乏設備故障日常管理。以前,記載設備臨故只是在設備臨修記錄本上簡單登記,記錄的信息也只有設備編號、名稱、故障時間和更換配件,其中,對故障原因和修理內容的記錄非常簡單,基本上沒有故障原因的分析和總結,記錄的設備故障信息量比較少,更未將設備故障分類。

        3.2 開發(fā)研制機械動力設備故障管理系統(tǒng)

        經過對生產中設備故障情況的實際調研,我們基本摸清了設備故障管理現(xiàn)狀,確定課題的形式為計算機數據庫管理系統(tǒng),組織研制開發(fā)了機械動力設備故障管理軟件。

        ①對設備故障進行處理,恢復設備使用功能,同時進一步查清故障原因,防止故障再次發(fā)生,這是現(xiàn)場處理設備故障的流程,屬于設備故障管理的前期部分。設備故障管理的另一部分是對故障進行記錄、總結和分析,屬于設備故障管理的后期部分。長期以來,為了減小設備故障對生產的影響,我們比較重視設備故障處理,而忽視了設備故障的總結和分析。為此我們研制了機械動力設備故障管理系統(tǒng),它主要由設備信息導入、設備故障錄入、設備故障查詢、設備故障分析及部件信息管理模塊五大部分組成。在這些模塊中,將設備故障細化到配件,利用信息技術加強了對故障的分析。

        ②在設備故障管理方面,原先設有《設備臨修記錄本》,用于記載日常發(fā)生的設備故障,填寫的內容有設備編號、設備名稱、設備故障原因、處理情況等。在開發(fā)設備故障管理系統(tǒng)軟件時,借鑒了原有的《設備臨修記錄本》的相關內容,保證了工作的延續(xù)性。

        ③建立主要生產設備故障防范研究制度。通過設備故障管理系統(tǒng),將設備故障研究納入日常管理,記錄設備故障各種信息,分析設備故障發(fā)生原因,摸索設備故障發(fā)生規(guī)律,尋找防止設備故障發(fā)生方法,制訂設備整修計劃,主動進行設備檢修,從而降低設備故障發(fā)生率。通過查詢設備故障記錄,找出同類設備故障處理的方法,縮短設備故障處理時間,減小設備故障對生產的影響。

        ④隨著車輛檢修作業(yè)過程機械化程度的提高、數控設備數量的增多,給機械動力設備檢修作業(yè)提出了更高的要求。通過應用設備故障管理系統(tǒng),探索設備故障發(fā)生的規(guī)律,找出防止設備故障發(fā)生的原因,制訂設備整修計劃,主動處理設備不良部位,消除設備故障隱患,減少設備故障發(fā)生,縮短設備故障修復時間,提高企業(yè)經濟效益。

        4 設備管理信息化應用前景分析

        ①在壽命周期費用分析中的應用。設備壽命周期費用,是指對設備由開始規(guī)劃設計,到安裝運行、使用以及報廢的整個生命周期內所產生的購置費用、使用維修費用的總和。它體現(xiàn)的是一臺設備所需要花費費用的總和,是設備管理當中的一個非常重要的經濟參考量值,也是現(xiàn)代設備管理中非常重要的經濟要素。

        ②在檢修策略中的應用。信息化的廣泛應用、對基礎數據的準確分析為狀態(tài)檢修的實施奠定了基礎和提供了依據。狀態(tài)檢修更加強調對設備特性的把控,通過對實際數據的分析,和對運行情況及故障情況的綜合判斷,給出此臺設備的綜合狀態(tài)評估。

        ③設備配件管理。配件管理主要是指建立配件庫和配件儲備的計劃管理?,F(xiàn)場維修作業(yè)中,經常會遇到由于某個配件儲備不足或者配件型號不清,而造成設備故障延時,因此,建立每臺設備相對應的配件庫,根據設備故障情況,及時更新配件信息,逐步建立相對完備的配件信息庫是設備管理及配件管理的重要方面。

        ④系統(tǒng)管理。通過對檔案數據備份,可以為數據的安全存儲、運行提供有力保障,并且能夠把數據以Word、Excel等格式導出,進而保證了系統(tǒng)的安全存儲及運行。

        5 結語

        提高對設備管理信息化的重視程度,意識到設備管理信息化對企業(yè)發(fā)展的重要性,才能從根本上促進設備管理水平的提升。伴隨鐵路設備信息化建設的不斷推進,會逐步增強設備的安全可靠性、降低維護成本、全面提高設備管理水平,真正實現(xiàn)設備系統(tǒng)管理的現(xiàn)代化。

        參 考 文 獻

        [1] 楊潔,宋波.設備管理信息化的應用探討[J].商品與質量,2016(37):254.

        [2] 程軍平,劉勇.淺談鐵路車輛設備管理的信息化建設[J].現(xiàn)代工業(yè)經濟和信息化,2015(16):99-102.

        [3] 李紅霞,梁工謙.設備管理信息化應用分析[J].實驗技術與管理,2007,24(4):73-76.

        [4] 侯金龍.鐵路貨車設備管理信息化建設的研究[J].企業(yè)導報,2016(11):30.

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