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        基于移動互聯(lián)網(wǎng)與DSD技術(shù)的汽車音樂主機

        2017-03-15 18:32:36莊躍龍
        科學與財富 2017年3期

        莊躍龍

        摘 要:車主總是感到車載音響的CD音源不足,MP3效果不佳,希望車載音樂一是有大量的節(jié)目可選,二是音質(zhì)好,網(wǎng)絡上有大量的DSD等格式的無損音樂,但一般車載音響播放不了。分析對比了來源于SACD的DSD、對CD的PCM的音樂編碼原理差異和技術(shù)優(yōu)勢,然后分析和介紹歌航DSD云主機如何創(chuàng)造性地采用DSD等解碼技術(shù)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用,來滿足車主們對豐富、優(yōu)質(zhì)無損的需求。

        關(guān)鍵詞:DSD;PCM;主機;APP

        一、引言

        美妙的音樂總是令人心動,在密閉的汽車車廂里,讓流射的音符纏繞周遭,是一種沁人心脾的快感。汽車音響是汽車的標配,提升了汽車生活的品質(zhì)。然而,車主們發(fā)現(xiàn),即使車載音響再好,開車過程中,好聽的音樂總是捉襟見肘,要么是沒有音源,要么是音質(zhì)不好。目前汽車音響的音源主要來自CD和MP3。人們經(jīng)常遇到一種情況,聽到了一些動心的音樂,想找來音源以便車里欣賞,然而高品質(zhì)的CD卻遍尋不到,盜版CD的嘈雜令人難以忍受,MP3的音質(zhì)也差強人意。

        有一種超級CD(SACD),由索尼和飛利浦公司研發(fā),使用DSD編碼技術(shù),音質(zhì)比CD更優(yōu),但播放SACD光碟需要昂貴的專用SACD機,這不是移動的汽車所適宜的。

        車主們總是希望能聽到高品質(zhì)的、自己又喜歡的音樂節(jié)目,這歸結(jié)起來有兩點,一是有大量的節(jié)目可選,二是音質(zhì)好。福建歌航電子不久前推出的DSD云主機,在很大程度上滿足車主的需求。該主機連接移動互聯(lián)網(wǎng),利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了海量的資源,同時又兼具PCM和DSD解碼技術(shù),能播放DSD等格式的無損音樂,實現(xiàn)音源的高品質(zhì)。

        二、音頻數(shù)字化的PCM與DSD

        眾所周知的,目前互聯(lián)網(wǎng)上MP3格式的音樂節(jié)目資源最多,那么,CD、MP3、PCM、SACD、DSD等是什么意思,有何區(qū)別呢?

        CD、MP3、PCM、SACD、DSD等都是數(shù)字音樂所使用的技術(shù)。CD(Compact Disc,又叫激光唱片),大家知道它是音樂的物理載體,錄制了用PCM(脈沖編碼調(diào)制)技術(shù)進行數(shù)字化的音樂。

        MP3(Moving Picture Experts Group Audio Layer III,動態(tài)影像專家壓縮標準音頻層面3)是音頻壓縮技術(shù),來源于PCM音頻。它抽掉PCM(脈沖編碼調(diào)制)音頻數(shù)據(jù)的一些時隙,以達到縮小音頻數(shù)據(jù)體積(容量)的目的。因為MP3損失了音樂的時隙成分,所以它是有損格式,聽感上不如原始CD,壓縮率越高,聽感越差。

        DSD(Direct Stream Digital,直接數(shù)字流)也是一種音頻數(shù)字編碼技術(shù),SACD用它錄制音樂,能做到更高的取樣率,因此失真比PCM小。

        具體來說,PCM是模擬信號經(jīng)過取樣、量化(如圖1),再將每個量化值編成n位二進制代碼。因此,每個量化值對應的PCM碼都占用多比特,用于代表原信號的絕對值。設取樣頻率為fs,即取樣間隔為Ts,一秒鐘的模擬信號編碼后的比特數(shù)為nfs。

        DSD的基本原理是增量調(diào)制,簡單增量調(diào)制是把量化值與前一個量化值相比較,大則編碼為1,小則編碼為0,不變則編碼為01交替,如圖2。因此,每個量化值只用1比特代碼,用于表示原信號的相對值。一秒鐘的模擬信號編碼后的比特數(shù)為fs,比PCM少n倍。

        由上可見,若是限制于同樣的數(shù)據(jù)容量,DSD可以把取樣間隔縮小很多倍,大大降低了量化的誤差,達到更高的保真度,而且解碼也更直接更簡單。

        當然,實際的DSD技術(shù)不會這么簡單,采用的是在這基礎上完善起來的△-∑(數(shù)字音節(jié)壓擴調(diào)制)技術(shù),再加密、封裝。

        三、數(shù)字音頻的播放

        CD機是大家所熟知的最早的數(shù)字音頻(音樂)播放器,能讀取、解碼光盤上的PCM格式的音頻。MP3因存儲、互聯(lián)網(wǎng)傳播而興起,既能硬件解碼,也能軟件解碼,還能網(wǎng)絡在線播放,因此獲得廣泛流行。DSD音樂有專利限制,最早錄制在SACD上,不能在網(wǎng)絡上傳播,需要SACD播放機才能讀取、解密和解碼,因此雖然音質(zhì)極佳,也未能流行起來。

        隨著DSD被破解,以及索尼對DSD音樂的逐步開放,讓它也能網(wǎng)絡傳播,近來網(wǎng)絡上DSD格式的音樂資源多了起來,陸續(xù)也有一些DSD播放器出現(xiàn)。此類播放器的核心是支持DSD解碼的DAC集成電路,DAC的品質(zhì),決定了播放的效果。目前比較有代表性的DAC如AK4490/95、ES9012/18、等等。

        在DSD的軟件播放上,盡管有不少愛好者不斷的嘗試,但迄今為止,還沒出現(xiàn)廣為熟知的成熟的DSD播放軟件。另外,一個常識是,播放軟件再好,一般也不如硬件播放器的重現(xiàn)效果。

        歌航的DSD云主機,采用AK4490/95解碼芯片,AK4495的主要參數(shù)如下[1]:

        128x Over sampling

        Sampling Rate: 30kHz ~ 768kHz

        32-bit 8x Digital Filter

        High Tolerance to Clock Jitter

        Low Distortion Differential Output

        2.8MHz, 5.6MHz DSD Input Support

        Digital De-emphasis for 32, 44.1, 48kHz sampling

        Soft Mute Digital Attenuator (255 levels and 0.5dB step)

        Mono Mode

        External Digital Filter Mode THD+N: -101dB, -105dB (Analog Block Power Supply 7V)

        DR, S/N: 120dB, 123dB (Mono mode: 126dB, Analog Block Power Supply 7V)

        I/F Format: 24/32bit MSB justified, 16/20/24/32bit LSB justified, I2S, DSD

        由上述參數(shù)可見,該芯片具有目前最高的指標(32bit等),奠定了該主機極高的解析力,和廣泛的適應性。

        AK4495的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖3所示。由圖可知,該芯片兼容PCM和DSD輸入,所以,機器能支持DSD高清音樂播放和8倍于CD音頻格式的DXD 352.8KHz/24bit高清音樂播放,以及支持WAV/FLAC/APE/AIFF等無損壓縮音樂格式播放,滿足用戶播放各種格式的節(jié)目的需求。

        四、移動互聯(lián)網(wǎng)在汽車音樂的應用

        目前汽車音響除了CD以外,大多只能再播放U盤儲存的MP3音樂,格式有損、音質(zhì)不佳、容量有限。

        DSD云主機自帶wi-fi,能通過車載路由器或手機連接網(wǎng)絡,在手機APP的操作下,播放網(wǎng)絡、手機、U盤里各種格式的無損音樂,資源海量、音質(zhì)保證。這是最令人興奮的。DSD技術(shù)結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)應用,是音樂領域的一大創(chuàng)新。

        主機如圖4。

        手機APP界面如圖5。通過APP,可以進行音源選擇、下載,還能對音效進行控制。

        該主機還帶遙控器,如圖6,可夾于方向盤上,配合車載液晶屏,方便行車中的控制。

        五、DSD云主機的音響效果

        聆聽加裝DSD云主機的車載音響播放的DSD音樂,背景純凈,音色豐滿生動、有張力,樂器發(fā)聲纖毫畢現(xiàn),不似MP3的單調(diào)嘶啞。因為沒有相同節(jié)目的原版CD,無法準確對比CD的效果,但聽完DSD音樂后,再聽車載CD,總覺得車載CD播放出來的音樂,高低音不足,整體不夠通透。

        DSD云主機的加裝,雖然不復雜,但也一般需要在專業(yè)汽車音響改裝店進行,以達到與原車音響的最佳配合,以及避免損傷原車電氣系統(tǒng)。

        參考文獻

        [1] Asahi Kasei Microdevices Corporation (“AKM”). AK4495S/95[Z].2014,04:1-4.

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