【摘要】隨著社會經濟的不斷發(fā)展，物流運輸企業(yè)所面臨的內外部環(huán)境也變的更加復雜，這不僅會對企業(yè)的正常運轉產生影響，還會導致企業(yè)產生應急管理的需求。為了保障物流運輸企業(yè)能夠正常運行，應對企業(yè)加強應急管理。本文主要對物流運輸企業(yè)內應急管理存在的問題進行了分析，并提出了一些管理對策。

【關鍵詞】物流運輸企業(yè)；應急管理

在經濟全球化進程的不斷推動下，物流運輸企業(yè)所處的內外部環(huán)境逐漸變的復雜多變，多種突發(fā)事件的發(fā)生給企業(yè)的正常運轉帶來了一定的負面影響，如果物流運輸企業(yè)不能及時采取有效的措施來應對突發(fā)事件，不僅會導致企業(yè)產生巨大損失，還會阻礙企業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展的目標。因此，物流運輸企業(yè)應積極加強應急管理，應急管理的實際工作水平會對企業(yè)能否有效控制突發(fā)事件，降低事件的影響與造成的損失產生直接的影響。

一、物流運輸企業(yè)應急管理存在的問題

1、應急管理的信息化程度較低

我國大多數物流運輸企業(yè)內的應急管理還處于初級發(fā)展階段，對于信息化技術的運用程度還比較低。與發(fā)達國家相比，我國能夠具備完善的物流信息相關系統(tǒng)的物流運輸企業(yè)數量還比較少，而且各物流運輸企業(yè)之間沒有進行有效的配合，不利于實現信息共享，使得信息出現了嚴重不對稱的現象。另外，我國物流運輸企業(yè)在制定應急管理決策過程中對于物聯網的各種新技術也缺乏合理運用，無法進行精確控制與調度，降低了決策的科學性。而且信息不對稱還會對決策者造成影響，不利于其做出科學合理的決定來解決突發(fā)事件。

2、對應急管理缺乏足夠重視

從目前我國物流運輸企業(yè)發(fā)展情況來看，大多數物流運輸企業(yè)沒有對應急管理給予足夠的重視。畢竟突發(fā)事件發(fā)生的時間、次數不固定，越長時間不出現突發(fā)事件，物流運輸企業(yè)就越容易忽視自身的應急管理建設。因此，在配置應急救援設備方面也沒有提供足夠的財力支持，很多基礎的救援設施都是憑借主觀化意識來配備的，缺乏常規(guī)化與規(guī)范化，加上缺乏有效的管理，一旦發(fā)生突發(fā)事件，很多應急設備都無法發(fā)揮出實際的作用，阻礙了應急救援工作的開展。

3、缺乏健全的應急管理制度

由于沒有對應急管理提高重視，加上突發(fā)事件本身具有很高的不確定性，因此大多數物流運輸企業(yè)內的應急管理制度都不夠完善和健全。制度是保障工作順利開展的重要條件，缺乏健全的應急管理制度使得物流運輸企業(yè)在面對突發(fā)事件時常常會顯得比較混亂，不知道如何開展有效的、有針對性的應急管理工作，因此也無法發(fā)揮出應急管理的實際價值，還會給企業(yè)本身帶來消極的影響。

4、應急管理人員的素質較低

物流運輸企業(yè)內的大部分應急管理人員是從其它崗位臨時調過來的，缺乏應急管理的相關知識與工作經驗，專業(yè)化素質較低。大多數物流運輸企業(yè)將關注重點放在企業(yè)的日常工作上，沒有及時對應急管理人員加強培訓，使得應急管理人員的素質得不到有效提高。應急管理人員的素質會對應急管理工作的質量產生直接的影響，因此，人員素質較低必然會降低應急管理的工作效率。

二、物流運輸企業(yè)加強應急管理的對策

1、充分運用信息化技術

隨著社會經濟的不斷發(fā)展，信息技術也日益成熟和完善。信息技術具有速度快、應用范圍廣等多種優(yōu)勢，逐漸成為企業(yè)提高自身核心競爭力的重要手段。因此物流運輸企業(yè)應將信息技術充分運用到應急管理當中，提高應急管理的信息化程度，為提高應急管理的效率與質量奠定基礎。GPS、RFTD、GIS等信息技術以及IT平臺等都可以成為物流運輸企業(yè)建設應急管理體系的重要輔助工具，如GPS可以對發(fā)生突發(fā)事件的車輛進行實時定位；RFTD可以對物資進行動態(tài)識別，確保物資安全、無害。另外，運用信息化技術可以進一步做好信息采集工作，并在發(fā)現異常時及時發(fā)出警告，從多個方面了解事件發(fā)生的具體情況且實時反饋給企業(yè)本身，以便物流運輸企業(yè)及時掌握突發(fā)事件的相關信息，為制定科學有效的應急管理策略提供信息依據。

2、對應急管理提高重視

物流運輸企業(yè)本身應對應急管理給予足夠的重視，充分認識到提高內部工作人員應急意識的重要性，加大宣傳力度，讓每一個員工都具備一定的應急意識。對于物流運輸企業(yè)來說，做好日常工作是維持企業(yè)正常運轉的基礎，而對多種突發(fā)事件進行有效處理則是推動企業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展的重要條件。物流運輸企業(yè)應將應急管理納入到自身的管理工作范圍當中，積極建立完善的應急管理體系。不同的突發(fā)事件是由不同的原因所引起的，企業(yè)所采取的應急措施也應有所不同。因此，物流運輸企業(yè)應在全面了解和分析突發(fā)事件發(fā)生的原因基礎上來制定應急管理的預案，提高解決方案的針對性，加強各部門之間的協調與溝通，充分利用自身的一切力量來對突發(fā)事件進行處理，避免突發(fā)事件給企業(yè)帶來太大的負面影響，推動企業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展的道路。

3、建立完善的應急管理制度

物流運輸企業(yè)可以向其它企業(yè)學習和借鑒成功經驗，從多個方面來對應急管理制度進行完善。一方面，物流運輸企業(yè)應加強應急管理預警制度的建設。預警是確保應急管理科學有效的重要前提，企業(yè)應結合自身的實際情況來構建預警指標相關體系，并將預警級別分為三個等級，即正常、預警和報警，當企業(yè)各項指標處于正常狀態(tài)時則為正常等級；當企業(yè)某一指標出現異常但尚處于可控范圍時即為預警等級；當企業(yè)某一指標或多個指標出現嚴重異常時則為報警等級。另一方面，企業(yè)應加強應急管理預案制度建設。建設預案制度應包括收集信息、明確預警等級、制定科學預案、后期追蹤調查等多個方面，即當出現突發(fā)事件時，物流運輸企業(yè)應對該事件的相關信息進行搜集，找出引發(fā)該事件的原因，并在結合預警等級的基礎上來制定合理的解決方案，當突發(fā)事件得到有效控制之后，企業(yè)還應對其后期的恢復情況進行追蹤調查，確保沒有遺留下任何危險因素，讓企業(yè)可以盡快恢復正常運行，降低損失。

4、加強培訓應急管理人員，提高應急管理人員素質

物流運輸企業(yè)可以從消防隊、專業(yè)的救援機構等邀請專業(yè)人員來企業(yè)內對內部應急管理人員加強培訓，教給應急管理人員專業(yè)的應急救援知識與技術，并開展針對性的指導訓練與應急演練，讓應急管理人員將所學知識與實踐進行有效結合。另外，物流運輸企業(yè)還應意識到應急工作并不是靠幾個人就可以完成的。企業(yè)可以在結自身客觀情況的基礎上建立專職與兼職相結合的應急管理隊伍。除了要建立一支專業(yè)的應急管理隊伍之外，企業(yè)還可以從部分工作崗位中挑選一些優(yōu)秀人員作為兼職應急管理人員，定期對其開展應急救援相關訓練，并指導這部分兼職人員做好安全隱患的日常檢查工作，一旦發(fā)現險情就及時向上級領導報告，并能夠及時聽從部門領導的指揮，服從領導的安排，與專職的應急管理人員一共參與到應急救援工作當中，為企業(yè)的應急救援提供人力保障，從而爭取在最短的時間內控制住險情，降低企業(yè)的損失。

三、結束語

總而言之，如今社會環(huán)境復雜多變，物流運輸企業(yè)要保證正常運轉，就需要充分認識到應急管理的重要性，積極加強應急管理的建設，并對信息技術進行充分運用，建立健全的應急管理預警制度與預案制度，另外還應對應急管理人員加強培訓，提高應急管理人員的專業(yè)素質，以便能夠針對不同的突發(fā)事件采取不同的應急策略，用最快的速度處理好突發(fā)事件，維持企業(yè)的正常運行。

【參考文獻】

[1] 周曉利. 應急物流中應急物資管理問題研究[J]. 現代商貿工業(yè)， 2010（18）.

[2] 黃潤霞. 探析我國應急物流現狀及發(fā)展對策[J]. 物流科技， 2011（11）.

【作者簡介】

楊成松（1983—），男，四川人，本科學歷，單位：中國石油天然氣運輸公司沙漠運輸公司，主要研究方向：生產調度管理。