劉玉梅
(安徽財貿職業(yè)學院,安徽 合肥 230601)
提高物流管理效率的綜合方法分析
劉玉梅
(安徽財貿職業(yè)學院,安徽 合肥 230601)
物流管理能力是企業(yè)需具備的重要能力,提升物流管理效率對現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展顯得尤為關鍵。文章首先分析了企業(yè)加強物流管理的意義,并從現(xiàn)代化和標準化建設、物流專業(yè)人才、有效的物流管理制度、物流管理信息化建設等方面探討企業(yè)物流管理存在的問題,最后提出提高企業(yè)物流管理效率的綜合方法,旨在為提升企業(yè)物流管理效率提供參考。
企業(yè);物流管理效率;意義;綜合方法;提高
物流是綜合運用運輸、儲存、裝卸、保管、配送、信息處理等功能,將貨物從產地向消費地的實體流動過程。物流管理是應用管理的科學方法,對物流活動進行規(guī)劃、組織、協(xié)調、控制和監(jiān)督,使各項物流程序實現(xiàn)最佳的協(xié)調與契合,以降低物流成本,提高經(jīng)濟效益和效率〔1〕。物流管理效率,對于企業(yè)而言,具體指物流系統(tǒng)能否在一定的服務水平下滿足客戶需求,即物流管理系統(tǒng)的整體構建。目前社會對于企業(yè)實力的評價,一個重要的評價標準就是企業(yè)的物流管理能力。要想提高競爭實力,企業(yè)必須提高物流管理效率。也唯有如此,才能在市場競爭中取得一席之地。針對當前企業(yè)物流管理現(xiàn)狀與問題,分析提升企業(yè)物流管理效率的綜合方法,有著重要的現(xiàn)實意義。
1.1 企業(yè)物流是企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境
一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,需要有兩個基本條件作保障:一是該企業(yè)要能夠按照預定的生產計劃進行生產,生產節(jié)奏和進度還要實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的無縫對接;二是企業(yè)要將生產的產品運離企業(yè),參與市場競爭,這就需要依賴企業(yè)物流活動,將產品快速運輸出去,以此實現(xiàn)產品的價值,幫助企業(yè)獲得盡可能多的經(jīng)濟利潤。
1.2 企業(yè)物流是企業(yè)生產運行的保障
企業(yè)要想在生產經(jīng)營過程中實現(xiàn)銜接性和連續(xù)性,需要依賴企業(yè)生產工藝中持續(xù)不斷的物流活動來實現(xiàn),而企業(yè)物流活動本來就是與生產過程有機結合在一起的,兩者相輔相成,致力于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
1.3 企業(yè)物流可以優(yōu)化配置企業(yè)資源
如今企業(yè)要想獲得競爭優(yōu)勢,離不開現(xiàn)代社會對物流活動的支持。企業(yè)供應鏈中的有機組成部分就是企業(yè)物流,在重組業(yè)務流程后,物流可以壯大企業(yè)的核心競爭力,使企業(yè)進一步拓展原有的資源,并將企業(yè)的各種需求進行重新配置組合,這對提高企業(yè)的資源效用大有裨益。
從現(xiàn)狀來看,企業(yè)在實施物流管理時存的主要問題有:
2.1 物流現(xiàn)代化和標準化建設亟待完善
如今我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展,但企業(yè)的物流發(fā)展水平良莠不齊。從整體看,我國企業(yè)的物流管理水平偏低,物流業(yè)務能力并不容樂觀。雖然現(xiàn)代物流管理思想不斷發(fā)展,企業(yè)的物流管理服務也在不斷探索之中,但由于企業(yè)缺乏物流現(xiàn)代化和標準化建設,導致當代企業(yè)的物流管理服務創(chuàng)新陷入“瓶頸期”。加上我國不少企業(yè)內部管理混亂,現(xiàn)代物流管理先進思想得不到應用,企業(yè)的物流管理水平得不到提升〔2〕。
2.2 物流專業(yè)人才缺乏
從現(xiàn)狀看我國大多數(shù)企業(yè)的物流起步較晚,有效物流人力資源比較匱乏,專業(yè)化的、綜合性的高素質物流人才更是鳳毛麟角。目前西方國家已經(jīng)具備了大批綜合性物流人才,但我國企業(yè)還沒有具備這樣的優(yōu)勢。由于物流人才的專業(yè)素質遲遲得不到提高,所以企業(yè)在開展物流業(yè)務的過程中,難以有效防范各種風險。
2.3 物流管理制度缺陷
正所謂“沒有規(guī)矩不成方圓”,如今我國很多企業(yè)尚未建立完善的物流管理制度,體現(xiàn)在物流成本管理制度不夠完善,物流供應鏈管理制度不全面,物流管理中的績效考核機制不科學。在企業(yè)財會中,物流并不是單獨的科目,這就導致企業(yè)難以精確計算出物流費用,損益表無法充分呈現(xiàn)物流成本記錄,降低企業(yè)物流成本也就無從談起。另外企業(yè)還沒有建立起物流績效考核制度,難以充分評價物流管理質量,進而導致物流管理效率大打折扣〔3〕。
2.4 信息化建設不足
21世紀是信息技術時代,信息技術已經(jīng)滲透到社會各個領域中,但我國不少企業(yè)在采購、倉儲和運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)還缺乏現(xiàn)代科技的支撐,物流運作新模式無法得到及時推廣,物流信息化技術落后,嚴重制約了物流企業(yè)的發(fā)展。當前先進技術如條形碼技術、自動識別技術、自動分揀技術、衛(wèi)星定位技術等物流自動化設施應用程度還較低。另外,企業(yè)物流配送也沒有建構起網(wǎng)絡化布局,這就導致物流配送效率難以得到提高。
3.1 構建物流公共信息平臺
企業(yè)要想提高物流管理效率,需要構建物流公共信息平臺,這樣能夠在最短時間內收集到來自四面八方的物流信息資源,實現(xiàn)企業(yè)物流信息的共建共享,進而提高物流信息系統(tǒng)運行效率,節(jié)約企業(yè)物流成本。同時,構建起物流公共信息平臺,還能減少物流管理過程中的信息不對稱現(xiàn)象,降低合作風險,實現(xiàn)利益共贏。另外物流公共信息平臺還能促進企業(yè)加強對物流業(yè)務的監(jiān)管和控制,實時跟蹤客戶的物流業(yè)務,挖掘客戶對物流的各種需求,降低物流運行成本。
在構建物流公共信息平臺時,需要先構建起市場商品信息收集和反饋機制,隨著市場環(huán)境的變化而實時調控物流產品成本。企業(yè)還要根據(jù)市場實際情況選擇合適的信息產品,保證信息市場的完整性,這樣可以加強物流信息系統(tǒng)管理質量,有利于公共信息平臺的建設〔4〕。
3.2 加強專業(yè)物流管理人才培養(yǎng)
我國企業(yè)缺乏專業(yè)化的物流管理人才,是影響物流管理效率提升的重要因素。鑒于此我國企業(yè)要加強培養(yǎng)物流管理專業(yè)化人才。首先,我國高等院校、職業(yè)院校要設置物流管理專業(yè),加強物流管理人才的培育,為社會輸送高素質的專業(yè)人才,滿足市場發(fā)展的需要。其次,企業(yè)在內部要加強專業(yè)物流管理人才的培養(yǎng),支持員工參加物流管理咨詢公司創(chuàng)辦的物流培訓班,借助案例實施培訓,提高物流人才的專業(yè)知識和專業(yè)技能。再次,企業(yè)還要在內部加強物流示范操作區(qū)的建設,促使員工將理論與實踐結合起來,使物流管理人才在實踐中得到鍛煉,提高才能。第四,企業(yè)還要與當?shù)氐奈锪餍袠I(yè)協(xié)會加強合作,共同制定人才培養(yǎng)方案,在行業(yè)協(xié)會的指導下,結合自身的實際需求,量身打造物流管理人才。
3.3 完善企業(yè)物流管理制度
提高企業(yè)的物流管理效率是一項系統(tǒng)工程,需要建立健全各種物流管理制度,使物流管理過程更具規(guī)范性。首先,企業(yè)要完善物流成本管理制度,要確定物流成本的組成成分,按照物流活動范圍,將物流費用分為供應物流費用、生產物流費用、廢棄物物流費用、回收物物流費用和銷售物流費用這幾個部分,在企業(yè)財會項目中物流成本要單獨劃分,這樣能有效控制物流成本,在運行整個物流系統(tǒng)前,企業(yè)要預測、分析、計算物流成本,從整體角度控制物流成本,實現(xiàn)物流成本的最小化〔5〕。其次,企業(yè)要根據(jù)自身實際情況完善物流績效考核制度。毫無疑問企業(yè)的物流管理效率和成本運行效益直接決定了企業(yè)物流競爭力高低,完善物流績效考核制度,可激發(fā)物流管理人才工作積極性,將物流業(yè)務與個人薪酬相掛鉤,可以提升企業(yè)的管理水平。再次,企業(yè)還要針對物流管理過程建立會計制度,如統(tǒng)一會計計提方案,可以降低企業(yè)的物流賠償壓力。如果企業(yè)能夠完善物流所有權和賠償機制,更能彌補當前企業(yè)物流服務創(chuàng)新存在的不足。
3.4 加強企業(yè)物流管理信息化建設
不難發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流基礎設施的統(tǒng)一規(guī)劃起步較晚,裝備參差不齊,基礎設施配套性能差,智能化的倉儲設施與系統(tǒng)功能得不到充分利用,信息化建設比較滯后。這種情況直接導致企業(yè)的物流成本居高不下,物流管理效率難以得到提升。鑒于此我國企業(yè)加強物流管理信息化建設勢在必行。
1)企業(yè)要利用現(xiàn)代化物流高科技技術優(yōu)化現(xiàn)有的物流運行管理模式,打破物流運行的時空限制,借助物流管理信息化技術實現(xiàn)物流管理各個環(huán)節(jié)的資源優(yōu)化配置,如全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、電子數(shù)據(jù)交換技術(EDI)、條碼技術等已經(jīng)得到了大面積應用。企業(yè)要積極引入這些物流技術,提高物流管理效率〔6〕。
2)企業(yè)要嘗試參與供應鏈運作,并嘗試實施社會化網(wǎng)絡營銷。所謂社會化網(wǎng)絡營銷,是指通過微博、微信、QQ空間等現(xiàn)代化網(wǎng)絡媒體進行營銷活動。目前企業(yè)不可能僅憑一己之力參與市場競爭,所以要參與供應鏈運作,與上下游企業(yè)一起進行物流配送,并利用現(xiàn)代社交工具加強物流活動的營銷,獲得更多客戶的認可。
3)企業(yè)還要實現(xiàn)內部管理各個環(huán)節(jié)的無縫銜接,加強內部控制,為物流配送活動提供資金支持,提高物流配送能力。
電子商務和知識經(jīng)濟時代,物流被認為是“第三利潤源泉”。新時期背景下,企業(yè)提高物流管理效率有著至關重要的作用,其直接關系到企業(yè)的長遠生存與發(fā)展。企業(yè)要從構建物流公共信息平臺、加強專業(yè)的物流管理人才的培養(yǎng)、完善企業(yè)的物流管理制度、加強企業(yè)物流管理信息化建設等多個角度入手,開展物流管理建設,提高物流管理效益,為創(chuàng)造更多的經(jīng)營佳績而不斷努力。
〔1〕物流-360百科. http://baike.so.com/doc/882011-932327.html.
〔2〕陳夕.我國物流企業(yè)管理效率評價的現(xiàn)狀與對策研究〔J〕.綜合運輸,2016,(7):78-81.
〔3〕李德福.中小企業(yè)物流管理優(yōu)化策略研究〔J〕.物流科技,2010,(2):53-55.
〔4〕崔鵬飛.企業(yè)物流管理績效評價體系探討〔J〕.新會計,2011,(4):37-38.
〔5〕李衛(wèi)東.供應鏈規(guī)劃對于物流管理效率的影響〔J〕.中國市場,2013,(38):38-39.
〔6〕劉麗娟.探討供應鏈規(guī)劃對于物流管理效率的影響〔J〕.現(xiàn)代商業(yè),2013,(36):170.
10.3969/j.issn.1008-3723.2017.01.034
(j)cnki 1008-3723 2017.01.034
2016-11-26
高校省級專業(yè)綜合改革試點項目“物流管理專業(yè)校企合作實踐教育基地”(2014sjjd071).
劉玉梅(1978-),女,安徽宿州人,安徽財貿職業(yè)學院副教授,碩士.研究方向:物流與供應鏈管理.
F295.23
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