據(jù)《英國皇家學會界面雜志》介紹，瑞士洛桑聯(lián)邦理工大學的研究人員研制出帶人工羽毛的無人機，可模仿鳥類飛行。在洛桑聯(lián)邦理工大學公布的一段視頻中，這項研究的負責人達里奧·弗洛雷亞諾指出：“大多數(shù)無人機的設(shè)計初衷都是為了應(yīng)對各種特殊環(huán)境，而鳥類是最能適應(yīng)不同氣候的一個物種?！?/p>

該大學智能系統(tǒng)實驗室的研究人員研制出一種帶翅膀的低耗能無人機，能改變翼展長度，可在狹窄空間中高速飛行。研究員馬泰奧·迪盧卡說：“鳥類可以自己改變翅膀的大小和形狀，因為它們的鉸接式骨架受肌肉控制，且覆蓋著羽毛，當翅膀折疊時羽毛也會重疊起來?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/03/17/fhzk201701fhzk20170113-1-l.jpg" style="">

另一位研究人員斯特凡諾·明特切夫表示，無人機設(shè)計要面對的最大挑戰(zhàn)之一是，很難在空氣動力學效率與設(shè)備重量之間找到平衡點。

為了能讓翅膀運動達到最大化，研究人員使用了含有玻璃纖維的人工羽毛，覆上一層尼龍材料，并用碳纖維結(jié)構(gòu)加固。研究人員指出，無人機通過張合翅膀可以實現(xiàn)快速飛行，當翅膀折疊時可抵擋強風。

在飛行中改變翼展長度，無人機就可以在障礙物中穿行，從而實現(xiàn)研究團隊追求的空氣動力學目標。弗洛雷亞諾說：“借助可折疊的翅膀，我們發(fā)現(xiàn)根本不需要副翼來幫助飛行器在飛行過程中轉(zhuǎn)彎?！?/p>

這種帶翅膀的無人機為航空工業(yè)的發(fā)展提供了新的可能性，其強大的適應(yīng)能力在低空和風速變化極快的城市環(huán)境中非常有用。研究人員指出，這種能適應(yīng)環(huán)境變化和各種氣象條件的翅膀，對仍在苦苦尋覓飛機不易彎曲的機翼和副翼的理想替代方案的工程師來說尤其具有重要意義。