李慶陽

中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)東北電力第一工程有限公司

淺析火電廠汽機(jī)運(yùn)行中問題及解決措施

李慶陽

中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)東北電力第一工程有限公司

火電廠在社會(huì)中占有非常重要的地位，它通過把煤炭等化石能源轉(zhuǎn)化成電能，給人們的生產(chǎn)、生活提供足夠的能源。在火電廠中，汽機(jī)的正常運(yùn)行是保證火電廠給人們生產(chǎn)、生活提供源源不斷電力能源的保證，影響著整個(gè)火電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。由于火電廠效率的不斷提高，汽機(jī)零件復(fù)雜度的增加等原因，導(dǎo)致火電廠汽機(jī)在實(shí)際的運(yùn)行中出現(xiàn)一系列的問題，我們要分析探討這些問題，提出具體的解決措施，提高火電廠汽機(jī)的運(yùn)行效率，促進(jìn)火電企業(yè)健康可持續(xù)的發(fā)展。

火電廠；汽機(jī)；運(yùn)行；問題；解決措施

一、加強(qiáng)火電廠汽機(jī)運(yùn)行問題管理必要性

火電廠是過我國(guó)電能生產(chǎn)的主要基地，對(duì)社會(huì)發(fā)展以及人們生活都有著密切的聯(lián)系?；痣姀S電能生產(chǎn)主要以燃燒各種能源為主，燃燒效率不好不但會(huì)增加電廠生產(chǎn)成本，同時(shí)更是會(huì)增加環(huán)境負(fù)擔(dān)，而影響能源使用效率的主要因素就是汽機(jī)，因此必須要加強(qiáng)對(duì)汽機(jī)的管理。汽機(jī)在運(yùn)行過程中受各種因素影響經(jīng)常會(huì)存在各類問題，如汽機(jī)功率過低、濾油機(jī)過濾問題以及汽機(jī)前泵非驅(qū)動(dòng)端軸承溫度過高等，直接影響了汽機(jī)的運(yùn)行效率，降低能源的使用效率。在對(duì)火電廠汽機(jī)運(yùn)行問題進(jìn)行研究時(shí)，需要結(jié)合其構(gòu)造復(fù)雜的特點(diǎn)，從細(xì)節(jié)著手，針對(duì)每個(gè)問題發(fā)生的原因進(jìn)行詳細(xì)分析，并結(jié)合實(shí)際情況確定切實(shí)可行的解決措施，爭(zhēng)取可以解決存在的問題，不斷提高汽機(jī)運(yùn)行效率，進(jìn)一步推動(dòng)火電廠的持續(xù)發(fā)展

二、火電廠汽機(jī)運(yùn)行中常見的問題

1 火電廠中汽機(jī)功率過高或過低問題

火電廠的汽機(jī)功率是需要控制在一定的功率范圍之內(nèi)，不能過高也不能過低，每一個(gè)汽機(jī)機(jī)組都有相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)，火電廠汽機(jī)要根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的機(jī)組。當(dāng)汽機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng)，機(jī)器老化就會(huì)造成汽機(jī)的功率出現(xiàn)過高或過低的問題。當(dāng)汽機(jī)中的高壓缸或者低壓缸接觸地面因破裂而泄露的時(shí)候也會(huì)造成汽機(jī)的功率過低。此外，進(jìn)汽量、抽汽量、汽輪機(jī)效率、進(jìn)氣閥門的開度等都會(huì)造成汽機(jī)的功率出現(xiàn)過高或過低現(xiàn)象。

2 火電廠中濾油機(jī)在使用中出現(xiàn)的過濾問題

火電廠中濾油機(jī)在使用中出現(xiàn)的過濾問題包括兩個(gè)方面：一方面是過濾效率低，進(jìn)而影響火電廠汽機(jī)運(yùn)行的效率；另一方面是濾油機(jī)過濾質(zhì)量出現(xiàn)問題，導(dǎo)致火電廠汽機(jī)出現(xiàn)問題?；痣姀S汽機(jī)的運(yùn)行需要用油來帶動(dòng)，在汽機(jī)運(yùn)行之前，要用濾油機(jī)對(duì)那些顆粒過多的油進(jìn)行過濾，保證火電廠汽機(jī)用油的純凈度。所以濾油機(jī)的質(zhì)量和過濾效率嚴(yán)重影響著火電廠汽機(jī)的運(yùn)行效率，一旦濾油機(jī)出現(xiàn)問題，火電廠汽機(jī)運(yùn)行就會(huì)受到影響，也出現(xiàn)問題。濾油機(jī)在對(duì)火電廠汽油進(jìn)行過濾的時(shí)候，需要兩道工序：首先是通過主油箱進(jìn)行過濾，然后再通過濾油機(jī)進(jìn)行過濾。通過主油箱進(jìn)行過濾的時(shí)候，油泵要保持干凈，如果不干凈，就要通過一些方式把油泵清理干凈，這就會(huì)影響火電廠汽機(jī)的運(yùn)行效率。當(dāng)油品中有顆粒物質(zhì)的時(shí)候，要通過循環(huán)過濾的方式把這些顆粒過濾出去，這也會(huì)影響火電廠汽機(jī)的運(yùn)行效率，進(jìn)而影響火電廠的經(jīng)濟(jì)效益。

3 火電廠汽泵前置泵非驅(qū)動(dòng)端軸承溫度過高

火電廠汽泵前置泵非驅(qū)動(dòng)端軸承在運(yùn)行的時(shí)候溫度要保持在60℃左右，由于火電廠汽機(jī)長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)往復(fù)的工作，會(huì)造成火電廠汽機(jī)前泵非驅(qū)動(dòng)端軸承溫度過高的問題。此外，前泵非驅(qū)動(dòng)端軸承如果有所損壞、軸承運(yùn)行室內(nèi)有雜質(zhì)、軸承潤(rùn)滑油油脂不符合規(guī)定等都會(huì)造成火電廠汽機(jī)前泵非驅(qū)動(dòng)端軸承溫度過高問題。

4 火電廠中汽機(jī)葉片損壞問題

火電廠汽機(jī)葉片是汽機(jī)中動(dòng)靜葉片用鋼的總稱。汽輪機(jī)葉片受高溫高壓蒸汽的作用，工作中承受著較大的彎矩，高速運(yùn)轉(zhuǎn)中的動(dòng)葉片還要承受很高的離心力；處于濕燕汽區(qū)的葉片，特別是末級(jí)，要經(jīng)受電化學(xué)腐蝕及水滴沖蝕。此外，動(dòng)葉片還要承受很復(fù)雜的激振力。當(dāng)火電廠汽機(jī)的轉(zhuǎn)速一般很高，在這種高速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，汽機(jī)的動(dòng)葉片就會(huì)承受更大的離心力，此外，汽機(jī)的動(dòng)葉片還要承受極大的往復(fù)振動(dòng)和蒸汽機(jī)的沖擊?；痣姀S中汽機(jī)葉片長(zhǎng)期處于這種運(yùn)行狀態(tài)下，極容易損壞。

5 火電廠汽機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行故障問題

火電廠汽機(jī)需要循環(huán)往復(fù)的運(yùn)行，汽機(jī)上的軸瓦、軸輪在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中就會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，這種磨損會(huì)嚴(yán)重的影響火電廠汽機(jī)的正常運(yùn)行。此外，油品質(zhì)量不好、機(jī)組振動(dòng)大等因素也會(huì)使火電廠汽機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障問題，影響火電廠汽機(jī)的正常運(yùn)行。

三、電廠汽機(jī)運(yùn)行中常見問題的解決措施

1 解決葉片損壞的措施。

⑴確保葉片的穩(wěn)固。通過加強(qiáng)對(duì)葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)和靜止?fàn)顟B(tài)的檢查，確保葉片的穩(wěn)固，避免葉片在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下受到損壞，這樣不僅可以延長(zhǎng)葉片的使用壽命，也可以降低成本。

⑵確保汽輪機(jī)的管道和閥門的正常運(yùn)行。導(dǎo)致葉片損壞的原因之一就是無法確保進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽機(jī)的蒸汽達(dá)到設(shè)計(jì)要求，故此，更要保證汽輪機(jī)的管道和閥門的正常運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)的管道和閥門的檢查力度，清除存在管道中的雜物。

2 解決振動(dòng)過大的措施。

⑴確保葉片的質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)葉片的檢查和維修，減少葉片在受力不均時(shí)的振動(dòng)幅度，從而減少汽輪機(jī)的振動(dòng)幅度。

⑵提高汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子的平衡度。葉片斷裂是導(dǎo)致汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡度降低的主要原因，故此，要提高汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子的平衡度就要確保葉片的質(zhì)量，及時(shí)對(duì)出現(xiàn)斷裂問題的葉片進(jìn)行修補(bǔ)。

3 解決氣缸漏氣的措施

要解決汽輪機(jī)的氣缸漏氣的問題，就要加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)氣缸的零件的檢查，確保汽輪機(jī)的零件質(zhì)量合格，這樣才能從根本上解決氣缸漏氣的問題。還有，提高檢修人員和技術(shù)人員的技術(shù)水平，確保氣缸的密封性，提高人員的技術(shù)水平，有兩種途徑，分別是培訓(xùn)法和指導(dǎo)法。所謂的培訓(xùn)法就是加強(qiáng)對(duì)人員的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)法適合一些比較通用的技術(shù)培訓(xùn)，所謂的指導(dǎo)法，通俗地講，就是“師傅帶徒弟”，通過技術(shù)水平比較高的人員對(duì)技術(shù)水平比較低的人員的技術(shù)指導(dǎo)來提高人員的技術(shù)水平。

[1]杜榮勝.有關(guān)電廠汽機(jī)運(yùn)行常見問題及對(duì)策分析[J].科技風(fēng)，2013，(10)：21-22.

[2]李學(xué)哲.火電廠汽機(jī)運(yùn)行中的常見問題及其規(guī)避措施[J].電源技術(shù)應(yīng)用，2013，(01)：15-16.