1.王玉雙 2.梁帥菲

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道路橋梁施工技術(shù)與管理

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道路橋梁建設(shè)是我國一項非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，道路橋梁的施工質(zhì)量不僅僅只是關(guān)系到人們的生命安全，同時還直接影響道路橋梁建設(shè)的效益，尤其可見，道路橋梁建設(shè)質(zhì)量好壞是有關(guān)國計民生的重要工程。因此，本文主要分析了當前道路橋梁施工技術(shù)上的一些問題，并且進行了研究，提出了一些具有針對性的管理解決對策，從而提高道路橋梁的施工技術(shù)，加強管理，促進道路橋梁工程質(zhì)量的提高，希望可以對我國的道路橋梁施工建設(shè)的穩(wěn)定長久發(fā)展有所幫助。

道路橋梁；施工技術(shù)；管理

1 道路橋梁施工過程中的技術(shù)問題

1.1 排水技術(shù)問題

在進行道路橋梁的施工中，往往會忽視對排水設(shè)施進行合理科學的規(guī)劃，并且施工過程中的質(zhì)量管理也不到位，施工中也沒有貫徹落實排水施工技術(shù)。造成道路橋梁投入使用之后存在排水不暢的問題，更嚴重時，道路橋面會出現(xiàn)許多積水現(xiàn)象。這樣不僅加大行車風險，同時還降低了道路橋梁的通行能力，從而引發(fā)交通安全事故。造成這一問題出現(xiàn)的主要原因是排水設(shè)計不到位，排水施工技術(shù)沒有嚴格落實，排水管道質(zhì)量控制不到位，局部混凝土出現(xiàn)脫落、松散現(xiàn)象，進而導致道路橋梁排水不暢。

1.2 缺少專業(yè)技術(shù)人員

在當前的道路橋梁工程中，工作人員的專業(yè)性及素養(yǎng)是一個單位的重中之重。但就，從當前的情況來看，從事道路橋梁施工的人員大多為非專業(yè)人員，并不具備道路橋梁專業(yè)知識，并且其中許多工作人員的知識水平也不高，多是農(nóng)業(yè)人員，這樣就更增加了施工過程中的技術(shù)使用難度及管理的難度，對于施工過程中程序的合理性和正確性并沒有根據(jù)需要進行嚴格管理和跟進，從而道路橋梁施工中極易出現(xiàn)因違反標準而致使質(zhì)量下降的問題，對道路橋梁的質(zhì)量造成嚴重影響。

1.3 道路橋梁的裂縫問題

可以說在建筑施工過程中，裂縫問題都是最常見的問題。在道路橋梁工程中也不例外，道路橋梁在施工中主要使用的材料就是混凝土，但是，一般使用這種材料結(jié)構(gòu)的橋梁和道路都容易出現(xiàn)裂縫。造成這些問題的原因主要是混凝土的原材料質(zhì)量存在問題，不符合相關(guān)的規(guī)定，還有就是工作人員對混凝土合成配比時，對多種原材料的控制比例不合理，造成混凝土的質(zhì)量問題，進而造成道路橋梁出現(xiàn)裂縫，還有一種情況就是，混凝土在溫度等因素的影響下，質(zhì)量不佳，也同樣后影響到道路橋梁的質(zhì)量，出現(xiàn)裂縫。此外，在對混凝土澆灌時，施工人員存在疏忽，不能充分地進行振搗或者振搗力道過猛。這些因素都有可能成為裂縫產(chǎn)生的原因。

1.4 鋼筋銹蝕

為保證道路橋梁工程的質(zhì)量，確保道路橋梁的使用壽命，就要求鋼筋作用要發(fā)揮充分，因此，預(yù)防鋼筋銹蝕現(xiàn)象是非常重要的。一旦鋼筋質(zhì)量不合格，即發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，導致道路橋梁結(jié)構(gòu)的力學性能很容易就降低，也阻礙了道路橋梁的綜合性能提高改善。在道路橋梁的施工現(xiàn)場中，一些施工人員并沒有進行鋼筋質(zhì)量管理，對鋼筋的檢測試驗不到位，將不合格的鋼筋使用到實際的施工中；還有就是鋼筋施工技術(shù)沒有落實，再加上收到周圍環(huán)境的影響，造成鋼筋出現(xiàn)銹蝕問題，對改善道路橋梁工程的綜合性能帶來了不利影響。

2 提高道路橋梁施工技術(shù)及管理的對策

2.1 排水施工技術(shù)

加強道路橋梁的排水施工，就要在道路橋梁施工前對具體的排水設(shè)施進行科學的規(guī)劃，對排水設(shè)施的位置進行合理的安排。并且在準備管材時，要注意確保其質(zhì)量，同時其他施工材料的質(zhì)量也要符合標準。在施工時，要注重排水管材接口處的施工，注意控制接縫施工質(zhì)量，密封到位，保證干凈接縫。同時，應(yīng)該確保砂漿飽滿，以免出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，保證施工效果。在檢查管道和井連接時，先對連接部位進行濕潤，并用均勻涂抹水泥漿，避免出現(xiàn)脫落、松散現(xiàn)象。從而有效的防止?jié)B漏現(xiàn)象出現(xiàn)，保障排水施工質(zhì)量的良好。

2.2 不斷提高工作人員的技術(shù)能力及文化素養(yǎng)

對于當前道路橋梁施工人員的綜合素質(zhì)不高的情況，主要可以從以下方面進行改善：第一，施工單位對施工人員進行崗前的培訓，讓其了解掌握基本的道路施工技術(shù)，以及機械設(shè)備的正常使用。同時，在施工中，也要不斷地對施工人員進行專業(yè)技能和專業(yè)知識的培訓，進而提高員工的素養(yǎng)，提高施工單位的綜合水平與能力，更好的保障工程的安全與質(zhì)量；第二，在進行招聘施工工作人員時，要注意聘用高水平的技術(shù)人員，這樣不僅可以為單位注入新鮮的血液，也能提高道路橋梁施工隊伍的整體水平，并且要大膽創(chuàng)新施工技術(shù)，通過高技術(shù)人員的加入從而提高其他施工人員的技術(shù)與素質(zhì)水平。

2.3 裂縫控制技術(shù)

裂縫控制技術(shù)最主要就是要注意混凝土的使用配比，施工人員要注意合理配比，并且注意溫度等其他因素，以免對混凝土的質(zhì)量造成損害，進而出現(xiàn)裂縫。同時，提高振搗的效果和振搗力度的控制，保證混凝土密實度。合理控制混凝土施工溫度，以及對混凝土原材料的質(zhì)量也要嚴格把控，重視混凝土工作，預(yù)防裂縫現(xiàn)象，保證道路橋梁質(zhì)量。

2.4 鋼筋銹蝕預(yù)防技術(shù)

提高對鋼筋材料的質(zhì)量要求，可以選擇質(zhì)量可靠的供應(yīng)商進行鋼筋采購，并且一定要進行質(zhì)量試驗檢測，對于不符合標準的材料一定不可以運往施工現(xiàn)場投入使用。依據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況，加強控制鋼筋質(zhì)量，嚴格依據(jù)相關(guān)的標準規(guī)范進行拼裝、綁扎施工。同時，要對鋼筋進行涂層工作，加強防水和防潮工作，提升鋼筋的綜合性能，以免鋼筋出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象。并且要及時將鋼筋的銹跡去除，保證鋼筋良好的綜合性能，使其可以有效地充分發(fā)揮效用。

總而言之，在道路橋梁的施工中，施工技術(shù)的合理使用及管理是極其重要的內(nèi)容，對確保道路橋梁施工效益和質(zhì)量都具有重要作用。因此，作為道路橋梁的施工單位，一定要加強對施工技術(shù)的改善及管理，注重施工技術(shù)在應(yīng)用中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)并妥善解決。同時，施工人員的專業(yè)素質(zhì)及綜合能力也要注重，加強培訓，確保道路橋梁工作的順利實施，有效保保證道路橋梁工程效益和質(zhì)量。

[1]文劍.我國道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].江西建材，2016，03：206.

[2]黃文藝.道路橋梁施工技術(shù)與管理[J].黑龍江交通科技，2016，10：95+97.