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        淺談現(xiàn)代我國出租汽車企業(yè)財(cái)務(wù)管理問題

        2017-03-10 13:04:48何妮嶺葉馳游忠萍
        智富時(shí)代 2017年1期
        關(guān)鍵詞:出租汽車出租車經(jīng)營

        何妮嶺+葉馳+游忠萍

        【摘 要】出租汽車是現(xiàn)代化城市賴以生存的重要設(shè)施之一,對于方便群眾出行、提高辦事效率,起著不可或缺的作用?,F(xiàn)代出租汽車企業(yè)管理有著較多的優(yōu)勢和可操作性,同時(shí)也面臨著一些財(cái)務(wù)管理問題與挑戰(zhàn)。本文通過對我國出租汽車企業(yè)存在的主要財(cái)務(wù)問題進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)建議,以此促進(jìn)現(xiàn)代我國出租汽車企業(yè)取得長足的發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】出租汽車企業(yè);財(cái)務(wù)管理

        目前,我國出租汽車企業(yè)根據(jù)投資主體、經(jīng)營權(quán)和管理權(quán)的不同分為個(gè)體經(jīng)營模式、承包經(jīng)營模式、掛靠經(jīng)營模式和公車公營模式。個(gè)體經(jīng)營模式即車輛的產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)歸個(gè)人所有,所有車主自主經(jīng)營并且盈虧自負(fù);承包經(jīng)營中車輛的經(jīng)營權(quán)和產(chǎn)權(quán)歸公司所有,司機(jī)與公司簽訂一定期限的承包經(jīng)營合同并繳納一定的抵押金和“份子錢”;掛靠經(jīng)營即公司在向政府取得客運(yùn)經(jīng)營權(quán)后出讓給個(gè)人,出租車是個(gè)人購入但掛靠在公司并繳納一定費(fèi)用;公車公營模式則是出租車的產(chǎn)權(quán)、管理權(quán)和經(jīng)營權(quán)皆歸公司所有,公司進(jìn)行合理的各項(xiàng)資源配置。

        一、企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問題

        隨著時(shí)代的發(fā)展變遷,現(xiàn)代化城市是政治、經(jīng)濟(jì)、信息、科技的中心,這也意味著城市中無時(shí)無刻不存在人群、物資、資金、信息的大范圍流通,運(yùn)輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展而快速提高。出租車是現(xiàn)代化城市賴以生存的重要設(shè)施之一,對于方便群眾出行、提高辦事效率,起著不可或缺的作用。其發(fā)達(dá)程度也從側(cè)面反映出一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和市民生活質(zhì)量水平,甚至反映出一個(gè)城市的現(xiàn)代化總體水平。

        (一)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的負(fù)面影響

        隨著現(xiàn)代化城市發(fā)展,人們經(jīng)濟(jì)實(shí)力有所增長,對城市交通便利度要求也有所提高,從而出租車行業(yè)興盛起來。但是出租車市場并未由政府進(jìn)行準(zhǔn)入的強(qiáng)制性宏觀控制,市場經(jīng)濟(jì)的自發(fā)性、盲目性、滯后性導(dǎo)致出租車行業(yè)日趨飽和,出現(xiàn)了過度競爭的局面。市場環(huán)境的變化要求出租車企業(yè)及時(shí)掌握市場發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律并做出經(jīng)營策略的調(diào)整,避免產(chǎn)生更多的經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)。

        社會生產(chǎn)力的發(fā)展也帶來了出租車燃油燃?xì)鈨r(jià)格、汽車維修費(fèi)用、汽車配件等成本的普遍上漲;受通貨膨脹影響,出租車與客運(yùn)司機(jī)的工資、公司管理人員的工資等人工成本也有所上漲;近年各種網(wǎng)絡(luò)約車平臺為逐步推廣、占領(lǐng)市場,采用了多種優(yōu)惠乘車手段吸引人群,不僅使道路越發(fā)堵塞,極大地影響了出租車正常運(yùn)營,也限制了出租車市場的發(fā)展。

        當(dāng)前,出租車似乎是迎來了寒冬時(shí)期,諸多宏觀經(jīng)濟(jì)因素影響了其繁盛的經(jīng)營發(fā)展,使出租汽車企業(yè)面臨著一定的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

        (二)缺乏有效的預(yù)算管理機(jī)制

        由于出租汽車企業(yè)不涉及日常購進(jìn)與銷售商品,經(jīng)營業(yè)務(wù)相對比較單一,因此,企業(yè)管理者對于企業(yè)經(jīng)營的預(yù)算管理方面不夠重視,也缺乏科學(xué)的財(cái)務(wù)管理理論支撐,缺乏有效的預(yù)算管理機(jī)制和系統(tǒng)的預(yù)算編制程序。在企業(yè)管理者做預(yù)算時(shí)僅僅依靠往年的歷史數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)報(bào)告的基本分析進(jìn)行預(yù)算編制,存在形式化的預(yù)算管理漏洞,這樣的預(yù)算方案在實(shí)際運(yùn)營中產(chǎn)生的作用十分微小,會導(dǎo)致不能對企業(yè)擁有資源進(jìn)行合理安排、調(diào)配與管控,資源在目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程中得不到充分發(fā)揮,從而造成資源的閑置浪費(fèi)問題。

        現(xiàn)代信息日新月異,在帶來機(jī)遇的同時(shí)也面臨著各方面的挑戰(zhàn),如果缺乏有效的預(yù)算管理機(jī)制就會極大的影響企業(yè)資源的合理配置,各項(xiàng)經(jīng)營活動中各部門缺乏整體協(xié)調(diào),具體經(jīng)營目標(biāo)不明確,經(jīng)營監(jiān)督約束性性低,就會導(dǎo)致企業(yè)應(yīng)對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的能力非常薄弱。

        (三)企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)管制度不完善

        承包經(jīng)營中,司機(jī)與公司簽訂一定期限的承包經(jīng)營合同并繳納一定的抵押金和每月的“份子錢”。有相關(guān)規(guī)定每月需要交納的“份子錢”必須在月末進(jìn)行結(jié)賬,但是沒有明確的懲治制度進(jìn)行約束,也缺乏完善的財(cái)務(wù)監(jiān)管制度進(jìn)行監(jiān)督管理,導(dǎo)致時(shí)常會出現(xiàn)部分司機(jī)出于自身原因未能及時(shí)交納的情形。因此,對公司財(cái)務(wù)工作的正常進(jìn)行產(chǎn)生了一定影響。

        監(jiān)督弱化的問題,主要表現(xiàn)在外部監(jiān)督不夠充分,缺乏必要的溝通協(xié)調(diào)以及管理制度的完善,使監(jiān)督未能形成綜合體制達(dá)到效果;內(nèi)部監(jiān)督又未發(fā)揮應(yīng)有的控制作用,對出現(xiàn)的問題總避而不談,以至于不能及時(shí)處理。

        二、加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的措施

        (一)完善獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度,提高企業(yè)服務(wù)水平

        面對嚴(yán)峻的宏觀市場環(huán)境的考驗(yàn),公司應(yīng)對企業(yè)運(yùn)營中各項(xiàng)成本與費(fèi)用與之前企業(yè)運(yùn)營過程中產(chǎn)生差異的部分進(jìn)行進(jìn)一步分析,找出差異形成的具體原因,并確定責(zé)任歸屬,采取切實(shí)有效的措施消除差異,實(shí)現(xiàn)企業(yè)合理的成本控制。

        據(jù)觀察,大部分選擇網(wǎng)絡(luò)約車平臺出行的乘客,不僅是因?yàn)槠鋸?qiáng)有力的優(yōu)惠手段,也由于部分出租車司機(jī)服務(wù)態(tài)度較惡劣,對于路途較長或者偏僻的業(yè)務(wù)會產(chǎn)生拒載的行為。對于出租車司機(jī)而言,面對每天必須繳納的“份子錢”不得不采取盡量接受短途業(yè)務(wù)以獲取更高的營運(yùn)收益。對于出租車行業(yè)日益加劇的競爭,實(shí)行考核獎(jiǎng)懲制度,合理的運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制激勵(lì)司機(jī)高效率、有素質(zhì)的服務(wù)乘客。通過科學(xué)的激勵(lì)制度來調(diào)動員工主觀能動性,將企業(yè)經(jīng)營發(fā)展成果與員工的切身利益聯(lián)系起來,并嚴(yán)格控制出租車司機(jī)拒載行為,形成企業(yè)服務(wù)品牌化,從而達(dá)到服務(wù)乘客、留住乘客的目的。通過提高公司出租車競爭能力,保持穩(wěn)定的載客量,提高公司主營業(yè)收入水平。同時(shí),合理的獎(jiǎng)懲制度一定程度上會激勵(lì)員工工作熱情,增強(qiáng)對企業(yè)的歸屬感,也可以提高整個(gè)企業(yè)的向心力、凝聚力,樹立員工主人翁精神和團(tuán)隊(duì)意識,能最大潛力地發(fā)揮員工的積極性和主觀能動性。

        (二)成立財(cái)務(wù)預(yù)算管理機(jī)構(gòu)

        要完善財(cái)務(wù)預(yù)算系統(tǒng),建立專門的預(yù)算管理機(jī)構(gòu)是必不可少的。而且機(jī)構(gòu)需要有專業(yè)人員進(jìn)行管理,具體負(fù)責(zé)預(yù)算的編制、調(diào)整、考核、監(jiān)督、分析和報(bào)告,明確職責(zé)分工,使預(yù)算需求得到滿足。制定企業(yè)預(yù)算方案時(shí),通過廣泛收集企業(yè)的各項(xiàng)財(cái)務(wù)收支信息明細(xì),對財(cái)務(wù)收支信息情況做出詳細(xì)的分析匯總報(bào)告。并針對企業(yè)經(jīng)營管理現(xiàn)狀、市場發(fā)展環(huán)境、政府現(xiàn)行的規(guī)章制度、出租車行業(yè)的運(yùn)營特點(diǎn)等方面問題進(jìn)行深入的分析和研究,不能一味地依賴往年歷史數(shù)據(jù)做出武斷的決策。同時(shí),財(cái)務(wù)部門工作人員還應(yīng)該加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理相關(guān)理論的學(xué)習(xí),通過提升自身業(yè)務(wù)水平而不斷完善合理化、科學(xué)化的財(cái)務(wù)預(yù)算管理機(jī)制,從而保障企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定地經(jīng)營發(fā)展。

        制定出可靠的預(yù)算方案并不是預(yù)算工作的終點(diǎn),還需要堅(jiān)持“全面監(jiān)控,分級實(shí)施;突出重點(diǎn),查控結(jié)合”的原則對公司各部門、各方面的預(yù)算控制實(shí)施狀況進(jìn)行監(jiān)督管理。通過實(shí)時(shí)監(jiān)督與糾偏,采取整改提高、獎(jiǎng)懲掛鉤等相關(guān)管理手段,逐步實(shí)現(xiàn)對公司經(jīng)營管理的動態(tài)監(jiān)控,從而提高資金使用的安全性、規(guī)范性和有效性,促進(jìn)預(yù)算方案在運(yùn)營過程中有序、安全、高效的執(zhí)行。

        (三)加強(qiáng)廉潔管理建設(shè),形成節(jié)儉意識

        在企業(yè)經(jīng)營耗費(fèi)的各項(xiàng)費(fèi)用中,折舊費(fèi)用和運(yùn)營成本是不易調(diào)控的剛性成本,其控制的空間越來越小,所以減少企業(yè)管理成本需要從可控成成本方面著手,例如管理成本等。加強(qiáng)廉潔化管理可以有效的促進(jìn)管理成本的降低,從而取得節(jié)支的實(shí)效果。同時(shí),企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極工會組織工作,開展豐富的工會活動,加強(qiáng)員工的整體素質(zhì),形成一個(gè)有凝聚力、有責(zé)任感、有戰(zhàn)斗力的集體。并且,在員工福利方面應(yīng)當(dāng)格外重視。充滿家文化的企業(yè)不僅可以提高員工的工作積極性,也會增強(qiáng)員工的企業(yè)忠誠度。作為合格企業(yè)的管理者,應(yīng)該意識到“水可載舟,亦可覆舟”,充分發(fā)揮員工工作熱情可以使企業(yè)繁榮強(qiáng)大,而惡劣的企業(yè)待遇會多方面影響員工的工作態(tài)度。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]賀阿佳.關(guān)于現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理的探討[J].中國商貿(mào),2014,11(26):54-55

        [2]劉沙.我國出租汽車經(jīng)營企業(yè)的主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)及對策初探[J].新經(jīng)濟(jì),2015(8)上中旬合刊

        [3]車艷琴.淺談新會計(jì)準(zhǔn)則執(zhí)行后交通運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理[J].財(cái)會審計(jì)

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