中國(guó)中車集團(tuán)公司黨委宣傳部

中國(guó)中車集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)中車”）是國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管的國(guó)有企業(yè)。公司立足全球視野，聚焦高端裝備，面向交通和城市基礎(chǔ)設(shè)施、新能源、節(jié)能環(huán)保裝備等領(lǐng)域，全力打造以軌道交通裝備為核心、多元發(fā)展、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的世界一流企業(yè)集團(tuán)。中國(guó)中車認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、推進(jìn)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的有關(guān)部署，以“雙創(chuàng)”作為企業(yè)改革發(fā)展的重要抓手之一，積極探索“雙創(chuàng)”發(fā)展模式，重點(diǎn)突破投融資模式、商業(yè)模式、創(chuàng)業(yè)技術(shù)平臺(tái)、孵化平臺(tái)等，取得了不錯(cuò)的成效。

戰(zhàn)略重組南北車 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)謀發(fā)展

中國(guó)中車由原南北車兩大集團(tuán)合并重組而成，整合的目標(biāo)之一就是以國(guó)際化視野進(jìn)一步優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。截至2016年底，中國(guó)中車已擁有員工18.9萬人，資產(chǎn)總額3 604.43億元，擁有5家上市公司、共有430家子公司（企業(yè)），分布在全球六大洲的20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

在體制機(jī)制建設(shè)上，中國(guó)中車按照新的戰(zhàn)略定位，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略和深化國(guó)有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見，不斷深化體制機(jī)制改革，推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。公司修訂完善了效績(jī)目標(biāo)責(zé)任制考核辦法，引導(dǎo)企業(yè)加快從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，打造新引擎、形成新動(dòng)力；修訂完善新產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)配套辦法，在資金需求、市場(chǎng)拓展、技術(shù)支撐、考核管理等方面給予相應(yīng)扶持，支持創(chuàng)業(yè)起步成長(zhǎng)。公司大力推進(jìn)投融資平臺(tái)建設(shè)，通過投資并購(gòu)等方式，加強(qiáng)對(duì)種子期、初創(chuàng)期等創(chuàng)新活動(dòng)的支持力度。在企業(yè)內(nèi)部探索引入創(chuàng)新工場(chǎng)、車庫(kù)咖啡等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)提供資金、技術(shù)和服務(wù)支撐，激活內(nèi)在動(dòng)力，做大做強(qiáng)眾創(chuàng)空間。公司還探索實(shí)行混合所有制企業(yè)員工持股模式，研究完善股權(quán)激勵(lì)和員工持股計(jì)劃，通過股權(quán)、期權(quán)、分紅等激勵(lì)方式，調(diào)動(dòng)科研人員、經(jīng)營(yíng)管理人員和業(yè)務(wù)骨干的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)積極性。

中國(guó)中車持續(xù)完善技術(shù)創(chuàng)新體系，重視科技投入，不斷提升自主創(chuàng)新能力，培養(yǎng)造就了一支由23 000名工程技術(shù)人員組成的科技人才隊(duì)伍，其中包括2名院士、7名中車科學(xué)家、61名首席技術(shù)專家、392名資深專家、1 511名專家等核心人才和領(lǐng)軍人物。2015年，中國(guó)中車獲準(zhǔn)建設(shè)軌道交通車輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車系統(tǒng)集成國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新型功率半導(dǎo)體器件國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。中國(guó)中車以國(guó)家重點(diǎn)（工程）實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家工程（技術(shù)）研究中心、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心等為載體，構(gòu)建了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。目前，公司擁有1個(gè)企業(yè)中央研究院、4個(gè)專業(yè)研究所和12個(gè)海外研發(fā)中心，建設(shè)完成了5個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程實(shí)驗(yàn)室、4 個(gè)國(guó)家工程技術(shù)研究中心、20個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。僅在2015年，公司主持制定IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、參與制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)42項(xiàng)；獲得授權(quán)專利3 188件，其中，授權(quán)發(fā)明專利1 006件，申請(qǐng)海外專利158件，授權(quán)海外專利23件。

平臺(tái)孵化新產(chǎn)業(yè) 拓展領(lǐng)域創(chuàng)佳績(jī)

中國(guó)中車以軌道交通裝備為核心，大力拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)：設(shè)立通用機(jī)電事業(yè)部，負(fù)責(zé)新產(chǎn)業(yè)板塊的軌道交通裝備關(guān)鍵系統(tǒng)和核心零部件業(yè)務(wù)，著力把核心技術(shù)延伸至其他領(lǐng)域的系統(tǒng)和零部件業(yè)務(wù)；設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展事業(yè)部，負(fù)責(zé)新產(chǎn)業(yè)板塊的新能源裝備、高分子復(fù)合材料、金屬材料和非軌道工程機(jī)械、信號(hào)、信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保及其他高端裝備制造等業(yè)務(wù)；設(shè)立服務(wù)事業(yè)部，負(fù)責(zé)現(xiàn)代服務(wù)板塊業(yè)務(wù)，包括財(cái)務(wù)公司業(yè)務(wù)、融資租賃業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)性投資業(yè)務(wù)，物流、貿(mào)易、進(jìn)出口代理類業(yè)務(wù)，技術(shù)服務(wù)、工程咨詢、管理咨詢等其他業(yè)務(wù)。

為拓展新的業(yè)務(wù)，中國(guó)中車成功組建產(chǎn)業(yè)投資公司、資本控股公司等，在整合現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，不斷提升投融資能力，打造新產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)。新設(shè)公司依托中車人才資源、企業(yè)管控能力、產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)培育投資并購(gòu)整合能力與新業(yè)務(wù)孵化能力，通過成果孵化、產(chǎn)業(yè)孵化和上市企業(yè)孵化三個(gè)階段，助力股份公司做強(qiáng)做優(yōu)、集團(tuán)公司做實(shí)做大，推動(dòng)中國(guó)中車成為世界一流跨國(guó)企業(yè)。

寧波中車產(chǎn)業(yè)孵化器就是一個(gè)成功的典范。中車集團(tuán)與寧波市企業(yè)合作設(shè)立了寧波中車產(chǎn)業(yè)孵化器，作為中車專有技術(shù)延伸的創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化基地，并成為吸引社會(huì)創(chuàng)客、中小微企業(yè)的平臺(tái)。探索的第一步就是以發(fā)展混合所有制的形式，與社會(huì)創(chuàng)客合資成立寧波中車新能源科技有限公司。通過幾年發(fā)展，寧波中車“雙創(chuàng)”孵化器以超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù)為核心，以中車集團(tuán)產(chǎn)品平臺(tái)和市場(chǎng)資源為基礎(chǔ)，構(gòu)建了儲(chǔ)能材料（石墨烯）、超級(jí)電容、儲(chǔ)能系統(tǒng)裝置、電容器、儲(chǔ)能車輛、充電樁、線路能饋系統(tǒng)生態(tài)圈。該孵化器在推動(dòng)中車集團(tuán)內(nèi)部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的同時(shí)，也吸引了多家小微企業(yè)及創(chuàng)客入駐，營(yíng)造出良好的“雙創(chuàng)”氛圍。該孵化器自成立以來，已成功孵化多個(gè)產(chǎn)業(yè)，2015年工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到17億元。寧波中車“雙創(chuàng)”孵化器是中車改革創(chuàng)新的試驗(yàn)田，實(shí)現(xiàn)了深化企業(yè)改革和“雙創(chuàng)”相得益彰。

商業(yè)模式信息化 提質(zhì)增效有云鏈

《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》指出：“互聯(lián)網(wǎng)與各領(lǐng)域的融合發(fā)展具有廣闊前景和無限潛力，已成為不可阻擋的時(shí)代潮流?！碑a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)尚無龍頭的新興領(lǐng)域，央企完全有責(zé)任、有能力發(fā)揮品牌、誠(chéng)信和行業(yè)領(lǐng)軍等資源優(yōu)勢(shì)先拔頭籌，快速切入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并成為領(lǐng)軍企業(yè)。而央企周邊有數(shù)量龐大的中小供應(yīng)商群體，融資方式主要通過資產(chǎn)抵押來實(shí)現(xiàn)，融資手續(xù)復(fù)雜、融資成本高?；ヂ?lián)網(wǎng)作為解決長(zhǎng)尾服務(wù)的最好工具，完全可以通過創(chuàng)新商業(yè)模式，以互聯(lián)網(wǎng)低成本的特色為廣大中小供應(yīng)商提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。

中國(guó)中車成立之后，積極落實(shí)國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”和“雙創(chuàng)”戰(zhàn)略，發(fā)揮中央企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的核心帶動(dòng)作用，牽頭組建中企云鏈（北京）金融信息服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：云鏈金融公司），打造帶動(dòng)中小企業(yè)發(fā)展的云鏈金融平臺(tái)，幫助上游供貨商等廣大中小企業(yè)緩解融資難、融資貴等問題，促進(jìn)參與各方合作共贏。云鏈金融公司充分利用中車集團(tuán)等大型央企的行業(yè)領(lǐng)軍作用和央企誠(chéng)信的金字招牌，結(jié)合線下供應(yīng)鏈金融操作模式，以互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)模式的創(chuàng)新和落地，搭建了基于互聯(lián)網(wǎng)的央企供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)，有效增加了金融供給側(cè)的優(yōu)質(zhì)金融產(chǎn)品，為上游中小企業(yè)融資提供增信，及時(shí)獲得更低成本的資金，實(shí)現(xiàn)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的目標(biāo)。

此平臺(tái)自2015年10月份正式上線以來，到2015年底已注冊(cè)企業(yè)用戶約4 100家（中小企業(yè)占80%以上），實(shí)現(xiàn)大企業(yè)“云信”支付73億元，流轉(zhuǎn)交易累計(jì)150億元，為中小企業(yè)辦理線上應(yīng)收賬款融資22億元，已辦理融資業(yè)務(wù)4 000余筆，其中，單筆100萬以下的占85%；為大企業(yè)直接節(jié)省財(cái)務(wù)費(fèi)用約5 000萬元，為中小企業(yè)降低融資成本8 000余萬元。通過產(chǎn)融結(jié)合，助力開發(fā)新產(chǎn)品、開拓新市場(chǎng)、培育新興產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和中小企業(yè)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。

技術(shù)服務(wù)齊升級(jí) 優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目精打造

在推進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的過程中，中國(guó)中車堅(jiān)持將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，搭建起統(tǒng)一的信息化平臺(tái)，打通了設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、物流、質(zhì)量、設(shè)備、人力資源、財(cái)務(wù)等企業(yè)管理主要業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)了物流、資金流、信息流的高度集成和統(tǒng)一。

依托信息化構(gòu)建內(nèi)部協(xié)同、外部開放的網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新平臺(tái)，中國(guó)中車搭建了基于產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM）的企業(yè)產(chǎn)品集成研發(fā)平臺(tái)，形成了內(nèi)部資源共享、面向社會(huì)提供服務(wù)的創(chuàng)新機(jī)制，為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、帶動(dòng)社會(huì)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)。

同時(shí)，中國(guó)中車正按計(jì)劃實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+中車”整體方案，努力推進(jìn)智能制造、智能產(chǎn)品、智能交通、智能服務(wù)、智能管理等“五大智能體系”。面向全球、具有第三方屬性的垂直電子商務(wù)平臺(tái)——中車購(gòu)（CRRCGO）已上線試運(yùn)營(yíng)，提供資質(zhì)認(rèn)證、供應(yīng)商管理、金融、技術(shù)、信息、交易等全過程、全方位的電子化綜合增值服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間、甚至與最終用戶之間的信息溝通?！爸熊囐?gòu)”的核心理念是給供應(yīng)商和客戶創(chuàng)造價(jià)值，“中車售”板塊銷售中國(guó)中車整車及零部件產(chǎn)品；此外，還上線了“中車采”以及“二手工業(yè)品”等板塊，吸納大量中小企業(yè)入駐，很好地詮釋了“雙創(chuàng)”精神。截至2016年10月底，申請(qǐng)注冊(cè)入駐“中車購(gòu)”的企業(yè)超過1 000家，經(jīng)過資質(zhì)審核成為平臺(tái)會(huì)員的企業(yè)有283家。2016年10月份，“中車購(gòu)”建立定點(diǎn)扶貧公益商城——中車公益，為中車定點(diǎn)扶貧的甘肅天水、廣西百色兩個(gè)革命老區(qū)提供了特色農(nóng)產(chǎn)品電商服務(wù)。

凝心聚力共創(chuàng)業(yè) 萬眾創(chuàng)新濃氛圍

唯創(chuàng)業(yè)者強(qiáng)，唯創(chuàng)新者進(jìn)。創(chuàng)造性地推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，努力開創(chuàng)嶄新的發(fā)展局面，是企業(yè)每一名員工必須承擔(dān)的歷史使命。眾人拾柴火焰高，每個(gè)集體都要不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，營(yíng)造創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的良好環(huán)境，形成創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的濃郁氛圍，讓創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新深入人心，進(jìn)而形成共識(shí)，產(chǎn)生共鳴。同時(shí)，還要充分調(diào)動(dòng)各方面的積極因素，讓一切勞動(dòng)、知識(shí)、技術(shù)、管理、資本活力競(jìng)相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造企業(yè)效益的源泉充分涌流。

中國(guó)中車持續(xù)開展了一系列以“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”為主題的活動(dòng)，通過這些活動(dòng)，員工的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新意識(shí)得到加強(qiáng)，各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)的員工在不同類型的主題活動(dòng)中不僅強(qiáng)化了意識(shí)、增長(zhǎng)了技能，更獲得了展示的機(jī)會(huì)和平臺(tái)。

首先，中國(guó)中車結(jié)合相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊，打造了獨(dú)具特色的競(jìng)賽平臺(tái)。公司通過持續(xù)舉辦技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)，為廣大員工提供比技術(shù)、展才華的舞臺(tái)，提供相互學(xué)習(xí)交流、共同提高發(fā)展的機(jī)會(huì)。在實(shí)施過程中，公司推出了競(jìng)賽與崗位相結(jié)合、與培訓(xùn)相結(jié)合、與生產(chǎn)相結(jié)合的素質(zhì)提升機(jī)制，形成了員工自學(xué)、班組共學(xué)、導(dǎo)師帶徒的素質(zhì)提升氛圍。其次，打造經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)特色平臺(tái)，突出員工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新的群眾性特點(diǎn)。公司采取多種形式組織開展技術(shù)革新、技術(shù)攻關(guān)、合理化建議和精益改善提案等活動(dòng)，激發(fā)員工創(chuàng)新熱情，激勵(lì)大家努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新本領(lǐng)、創(chuàng)造新業(yè)績(jī)。其三，為了更大程度發(fā)揮勞模在企業(yè)中的引領(lǐng)示范作用，中國(guó)中車著力打造勞模創(chuàng)新工作室特色平臺(tái)，著力強(qiáng)化勞模創(chuàng)新工作室的示范性、引領(lǐng)性和創(chuàng)新性，著力增強(qiáng)勞模創(chuàng)新工作室的智能化、現(xiàn)代化和信息化，著力增強(qiáng)勞模創(chuàng)新工作室服務(wù)生產(chǎn)、創(chuàng)新攻關(guān)和人才培養(yǎng)能力，發(fā)揮其綜合效應(yīng)。其四，建立富有特色的“藍(lán)領(lǐng)培訓(xùn)道場(chǎng)”，這是面向中車所有企業(yè)、配套供應(yīng)商的培訓(xùn)道場(chǎng)，用來提高整個(gè)行業(yè)的員工技能水平，培養(yǎng)藍(lán)領(lǐng)創(chuàng)客；在此基礎(chǔ)上，狠抓班組建設(shè)，努力推進(jìn)先進(jìn)制造理念和文化育成，建設(shè)適應(yīng)高端裝備制造要求的學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、和諧型過硬班組。

展望未來布新局

爭(zhēng)創(chuàng)一流“十三五”

圍繞“雙創(chuàng)”工作思路和目標(biāo)，中國(guó)中車將在“十三五”期間構(gòu)筑“一個(gè)體系”、搭建“五大平臺(tái)”、實(shí)現(xiàn)“六項(xiàng)突破”。

按照“全球布局、資源共享、高效協(xié)同”原則，中國(guó)中車立足掌握核心技術(shù)、突出產(chǎn)品正向開發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，充分吸納、利用和配置全球技術(shù)資源，激發(fā)全員和全社會(huì)創(chuàng)新活力，持續(xù)建設(shè)和完善研發(fā)、制造、營(yíng)銷、貿(mào)易、服務(wù)一體化的高效協(xié)同的科技創(chuàng)新體系，形成“科技支撐產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)反哺科技”的良性發(fā)展格局。

在“一個(gè)體系”框架內(nèi)，中國(guó)中車大力構(gòu)建面向行業(yè)的基礎(chǔ)平臺(tái)、面向產(chǎn)品的設(shè)計(jì)平臺(tái)、面向過程的制造平臺(tái)、面向市場(chǎng)的產(chǎn)品平臺(tái)、基于全價(jià)值鏈的高端技術(shù)服務(wù)平臺(tái)；依靠“互聯(lián)網(wǎng)+”，加大“四眾”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)力度，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“六項(xiàng)突破”：一是“產(chǎn)品+服務(wù)”的突破。把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與行業(yè)發(fā)展結(jié)合起來，促進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，充分將信息技術(shù)嵌入提供的高速列車、動(dòng)車組和城軌車輛等產(chǎn)品和服務(wù)中，拓展產(chǎn)品價(jià)值空間，完善軌道交通裝備互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案，為廣大旅客提供更加豐富的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，為廣大用戶提供更好的增值服務(wù)。二是“制造+智造”的突破。充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)全面互聯(lián)互通，全力打造“數(shù)字化管理、智能化制造”平臺(tái)。通過數(shù)據(jù)積累、數(shù)據(jù)挖掘和智能分析，賦予產(chǎn)品智慧，使產(chǎn)品能看、能聽、有觸感、會(huì)思考，具備自感知、自診斷、自決策能力，給用戶以“中車獨(dú)有”的體驗(yàn)。三是“線下+線上”的突破。在傳統(tǒng)工業(yè)模式的基礎(chǔ)上，探索電商模式，加快推進(jìn)和完善“中車購(gòu)”電子商務(wù)平臺(tái)，打造軌道交通裝備行業(yè)的阿里巴巴。四是產(chǎn)融結(jié)合的突破。引入金融思維，變革體制機(jī)制，充分利用境內(nèi)外投資平臺(tái)和融資平臺(tái)，運(yùn)用資本手段，發(fā)揮資本作用，整合社會(huì)資源，實(shí)現(xiàn)對(duì)新興產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)、優(yōu)質(zhì)資源、管理方法以及國(guó)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)銷售網(wǎng)絡(luò)等高級(jí)要素的整合利用，創(chuàng)造投資價(jià)值，培育支柱產(chǎn)業(yè)，著力提升競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力、回報(bào)率。五是技術(shù)引領(lǐng)的突破。大力實(shí)施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，深入推進(jìn)“四眾”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)，營(yíng)造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的眾創(chuàng)平臺(tái)，讓全社會(huì)資源為我所用，深化自主創(chuàng)新，強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制，加大技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)儲(chǔ)備，完善產(chǎn)品譜系，引領(lǐng)未來的產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。六是人才資本的突破。樹立人才至上、人才為先的理念，以全球化的思維和視野，對(duì)標(biāo)國(guó)際一流企業(yè)，加快培養(yǎng)國(guó)際一流人才，為各類人才施展才華搭建舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)與人才發(fā)展的有效銜接，為支撐創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)、建設(shè)世界一流跨國(guó)企業(yè)提供有力的人才保證。

（責(zé)任編輯：李萬全）