孫 靜 紀(jì)曉鵬

撫順市公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)應(yīng)用

孫 靜 紀(jì)曉鵬

撫順市公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

隨著我國現(xiàn)代社會(huì)建設(shè)進(jìn)程不斷加快，各地市政道路規(guī)模不斷擴(kuò)張，市政道路施工技術(shù)得到飛速發(fā)展。水泥穩(wěn)定層本身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、受力合理，具有整體性、耐久性、穩(wěn)定性及抗凍性等特性，可與道路路面完美結(jié)合，且對(duì)潮濕環(huán)境有較強(qiáng)的抵抗力，故而受到現(xiàn)代道路施工行業(yè)的青睞，被廣泛應(yīng)用于道路路基及路面基層中，以提高道路設(shè)施的使用性能和質(zhì)量。如在施工過程中存有施工材質(zhì)或施工技術(shù)問題，則會(huì)對(duì)道路施工質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響，甚至引發(fā)道路裂縫問題。本文對(duì)道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)及應(yīng)用做了具體的分析，希望為以后的具體工作起到參考作用。

道路工程；路面水穩(wěn)層；作用原理

1 水穩(wěn)層的作用原理

水泥穩(wěn)定碎石層也被稱為水穩(wěn)層，是指選取水泥固結(jié)級(jí)配碎石，利用壓實(shí)，達(dá)到工程養(yǎng)護(hù)的目的。其作用原理為選取級(jí)配碎石作為骨料，骨料空隙填充時(shí)可選取相應(yīng)數(shù)量的膠凝材料及灰漿，根據(jù)嵌擠原理實(shí)施攤鋪、壓實(shí)作業(yè)。其壓實(shí)度與密實(shí)度相近，碎石之間的嵌擠鎖結(jié)原理為強(qiáng)度增加的依據(jù)。水穩(wěn)層初期具有較高強(qiáng)度，伴隨齡期延長則其強(qiáng)度得以強(qiáng)化，并快速形成板體，由于其強(qiáng)度相對(duì)很高，水穩(wěn)層形成后，則具有堅(jiān)實(shí)的表面，是路面基層施工的最佳材料。

2 道路水穩(wěn)層施工準(zhǔn)備工作分析

2.1 施工材料準(zhǔn)備工作分析

水穩(wěn)層所用材料相對(duì)簡單，主要由?？婆c灰漿體積構(gòu)成，其中粒科是指級(jí)配碎石，而灰漿體積則是由水、石灰及混合材料構(gòu)成。施工材料準(zhǔn)備工作即是圍繞以上幾種材料進(jìn)行，主要需注意以下幾點(diǎn)。

2.1.1 碎石原料準(zhǔn)備分析。級(jí)配碎石作為水穩(wěn)層的基礎(chǔ)組成部分，對(duì)水溫層的施工質(zhì)量起到?jīng)Q定性影響作用。因此，施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制碎石質(zhì)量，確保碎石強(qiáng)度等指標(biāo)符合水穩(wěn)層施工要求。就一般情況而言，水穩(wěn)層施工所用碎石應(yīng)具備20%以下額定堅(jiān)固性、30%以下的壓碎值，且級(jí)配碎石的最大粒徑應(yīng)控制在30mm左右。

2.1.2 水泥原材料準(zhǔn)備分析。水泥作為道路水穩(wěn)層施工中的穩(wěn)定劑，起到重要的粘合作用。施工單位在采購水泥時(shí)，首先應(yīng)確保水泥質(zhì)量，避免購買時(shí)間過長或經(jīng)受潮處理過的水泥，其次應(yīng)優(yōu)先購買強(qiáng)度等級(jí)相對(duì)較低的水泥，例如火山灰質(zhì)水泥材料、礦渣水泥材料以及普通硅酸鹽水泥材料等，嚴(yán)禁購買使用快干水泥材料、早強(qiáng)水泥材料等，避免高強(qiáng)度水泥材料發(fā)生干縮反應(yīng)，對(duì)水穩(wěn)層施工質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。

2.2 道路水穩(wěn)層施工技術(shù)及設(shè)備準(zhǔn)備工作分析

就道路水穩(wěn)層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作而言，主要是指對(duì)水穩(wěn)層工程涉及的各項(xiàng)施工操作進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃。由于水泥在終凝之后，較難對(duì)其進(jìn)行有效的調(diào)整、修改，故而需對(duì)施工相關(guān)鋪攤、壓實(shí)等施工作業(yè)進(jìn)行規(guī)劃，從而提高施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。

在道路水穩(wěn)層實(shí)際施工中，合理使用各種工程機(jī)械，不僅可有效提高施工速度，解放人工勞動(dòng)力，還有助于施工單位控制施工質(zhì)量。施工單位在準(zhǔn)備施工設(shè)備時(shí)，應(yīng)從實(shí)際施工的角度出發(fā)，合理選擇設(shè)備的種類、型號(hào)及數(shù)量，確保滿足實(shí)際施工需求的基礎(chǔ)上，盡量避免設(shè)備的閑置浪費(fèi)問題。此外，隨著現(xiàn)代社會(huì)不斷發(fā)展，各地對(duì)于道路設(shè)施的使用要求不斷提高，道路施工也必將取向機(jī)械化、自動(dòng)化發(fā)展，故而施工單位在設(shè)備準(zhǔn)備時(shí)，應(yīng)著重注意新型設(shè)備的使用。一方面充分利用新型設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，提高施工進(jìn)度和施工質(zhì)量；另一方面，通過新型設(shè)備促進(jìn)自身施工技術(shù)不斷創(chuàng)新、發(fā)展，從而提升自身市場競爭力。

3 路面水穩(wěn)層施工注意事項(xiàng)

3.1 水泥劑量要嚴(yán)格控制

如水泥劑量不足，則無法確保水泥穩(wěn)定層施工質(zhì)量；如水泥劑量過多，則成本增加，與施工經(jīng)濟(jì)性原則不符，同時(shí)還會(huì)增加基層裂縫寬度及數(shù)量。為此，必須對(duì)水泥用量加以嚴(yán)格管控，只有這樣才能在提升工程的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

3.2 有效控制混合料含水量

廠拌混合料施工場地，要求每天指派專人對(duì)所有集料含水量進(jìn)行詳細(xì)測定。按照施工配合比設(shè)計(jì)規(guī)定的含水量最佳值，與施工現(xiàn)場的溫度、濕度等因素充分結(jié)合進(jìn)行混合料拌和用水量的準(zhǔn)確確定。在攤鋪整形混合料時(shí)應(yīng)對(duì)混合料的含水量進(jìn)行及時(shí)測定，并在確保其含水量與最佳含水量規(guī)定相符的情況下，指揮機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)碾壓施工，防止因含水量太高產(chǎn)生彈軟等問題，并對(duì)施工路面密度、強(qiáng)度造成嚴(yán)重影響。為此必須合理控制混合料含水量。

在混合料拌和施工中，攪拌施工人員必須密切關(guān)注拌和機(jī)械操作現(xiàn)狀，確保施工過程中能夠連續(xù)攪拌施工。當(dāng)出現(xiàn)異常情況無法攪拌時(shí)，需要及時(shí)與樁機(jī)械操作人員溝通，并及時(shí)恢復(fù)。除此之外，還需認(rèn)真填寫施工記錄。管理人員需要將施工樁號(hào)、天氣情況、施工作業(yè)壓力、鉆機(jī)轉(zhuǎn)速等原始施工記錄進(jìn)行認(rèn)真填寫，為今后的道路維護(hù)提供依據(jù)。

3.3 養(yǎng)護(hù)處理

后期養(yǎng)護(hù)處理對(duì)于水穩(wěn)層的強(qiáng)度以及干縮性會(huì)產(chǎn)生較大程度的影響，所以要加強(qiáng)其后期養(yǎng)護(hù)處理工作。在養(yǎng)護(hù)過程中進(jìn)行灑水作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用少量、多次的方式進(jìn)行，并在灑水后利用土工布對(duì)其進(jìn)行覆蓋處理，確保表面的濕潤程度，避免其對(duì)最終強(qiáng)度造成的不良影響以及表面收縮裂紋的出現(xiàn)。需要注意的是如果采用乳化瀝青對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)保證噴灑的均勻性和全面性，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般保持為一周，在路面養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)進(jìn)行交通封閉，避免行人及車輛對(duì)養(yǎng)護(hù)工作造成破壞。

4 結(jié)束語

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，大量新技術(shù)、新材料被廣泛地應(yīng)用到道路工程建設(shè)行業(yè)，其在推動(dòng)道路事業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也導(dǎo)致了工程建設(shè)復(fù)雜程度的增加，因此必須不斷提升施工技術(shù)水平。水穩(wěn)層施工技術(shù)作為道路工程建設(shè)施工的重要技術(shù)之一，只有提高施工技術(shù)水平、規(guī)范施工流程，才能將其功能充分發(fā)揮出來，實(shí)現(xiàn)道路工程經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

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