沙維維

（江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院江陰分院，江蘇 江陰 2 1 4 4 0 0）

解析電梯定期檢驗(yàn)中限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)故障淺析

沙維維

（江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院江陰分院，江蘇 江陰 2 1 4 4 0 0）

電梯在帶來便捷的同時(shí)，也埋下了安全隱患，因此平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)以及一年一次的定期檢驗(yàn)就顯得尤為重要。限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)作為電梯的一套安全保護(hù)裝置，它的檢驗(yàn)以及校核如果存在問題會影響電梯正常、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。本文針對限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)故障產(chǎn)生的主要原因，提出了一些解決的措施。

電梯定期檢驗(yàn)；限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)；故障分析；解決措施

在電梯的使用、保養(yǎng)及檢驗(yàn)過程中，相關(guān)人員對限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)往往沒有給予足夠的重視，依舊停留于表面化，引發(fā)很多的安全故障，影響了電梯安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。因此，要想保證電梯安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，對限速器安全鉗的檢驗(yàn)工作是非常重要的。在對限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)針對故障發(fā)生的原因，制定有效的解決措施，避免故障發(fā)生造成人員傷亡，消除不安全因素，從而在最大程度上保證電梯安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

1 電梯定期檢驗(yàn)中限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)故障分析

（1）在電梯長期使用的過程中，限速器繩槽會產(chǎn)生一定程度的磨損，限速器繩與繩槽的摩擦力下降會導(dǎo)致限速器的加繩塊夾不到鋼絲繩，或者在運(yùn)行中相對缺乏一定的制動力，導(dǎo)致限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)失效，留下安全隱患。

（2）在限速器安全鉗長期運(yùn)行的過程中，其結(jié)構(gòu)會發(fā)生一些銹蝕的現(xiàn)象，例如：傳動部件、彈簧等方面，嚴(yán)重影響了限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)運(yùn)行的性能。另外，在限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)運(yùn)行的過程中，由于運(yùn)行時(shí)間過長，內(nèi)部零件油污過多，嚴(yán)重影響了限速器運(yùn)行的靈活性，這樣就會導(dǎo)致限速器在達(dá)到動作速度后不能制停轎廂，從而埋下了安全隱患。

（3）在電梯的長期使用過程中若限速器繩過長或過短都會導(dǎo)致限速器不動作或誤動作。

同時(shí)限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)中的電氣安全開關(guān)損壞或者不動作都會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

（4）限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)在電梯運(yùn)行的過程中，其承載力過大，造成嚴(yán)重的磨損，對潤滑油的使用造成嚴(yán)重的阻力，從而嚴(yán)重的影響了限速器安全鉗的運(yùn)行。

2 電梯定期檢驗(yàn)中限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)故障解決措施

2.1 限速器繩打滑的解決措施

要在最大程度上保證電梯的安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，就要對限速器安全鉗失效進(jìn)行有效的解決。因此，在定期檢驗(yàn)的過程中，針對已經(jīng)發(fā)生磨損的限速器繩，應(yīng)督促相關(guān)人員及時(shí)更換，并且對其相關(guān)部件進(jìn)行重新調(diào)整，通過利用力度的調(diào)整以及位置的調(diào)整，或模擬限速器安全鉗動作試驗(yàn)，以此保證限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。另外，在限速器安全鉗安裝的過程中，其限速繩所產(chǎn)生的摩擦力一定要大于彈簧所產(chǎn)生的摩擦力，這樣才能保證了電梯安全鉗的正常運(yùn)行，避免安全事故的發(fā)生，如圖1所示。

2.2 限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)失效的解決辦法

失效主要是因?yàn)橄匏倨靼踩Q槽輪發(fā)生磨損，限速器的加繩塊夾不到鋼絲繩所致。因此，在解決的過程中，應(yīng)當(dāng)對限速器安全鉗的槽輪磨損現(xiàn)象進(jìn)行全面的解決。

同時(shí)，在定期檢驗(yàn)的過程中，可指導(dǎo)相關(guān)人員對限速器的部件除銹和調(diào)整，從而提升限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)的使用性能，保證電梯安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。另外，在對限速器安全鉗槽輪安裝的過程中，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面的調(diào)整，并且細(xì)化每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，這樣可以對電梯在運(yùn)行過程中的問題，可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)以及提出，以此避免電梯安全事故的發(fā)生。同時(shí)，在對電梯檢驗(yàn)的過程中，應(yīng)對限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，要從實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問題并解決，若對其動作速度產(chǎn)生懷疑可利用儀器進(jìn)行校驗(yàn)保證其可靠動作。

圖1 是繩輪運(yùn)行的示意圖

2.3 限速器繩脫軌及電氣安全開關(guān)不動作的解決措施

在限速器安全鉗定期檢驗(yàn)的過程中，應(yīng)當(dāng)在最大程度上保證了限速器繩與張緊輪的張緊力處于正常的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)延伸應(yīng)及時(shí)收鋼絲繩，避免發(fā)生限速器繩脫軌或誤動作的現(xiàn)象。另外，在整個(gè)限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)中有三個(gè)電氣安全開關(guān)，分別在限速器和轎廂及張緊輪上，若電氣安全開關(guān)失效或不動作都會對限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)產(chǎn)生影響。因此在對其定檢時(shí)這些都是重中之重。這樣才能在最大程度上保證電梯處于安全、穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)，避免造成人員傷亡。

2.4 限速器安全鉗受力失效的解決措施

在限速器安全鉗受力運(yùn)行的過程中，一旦電梯發(fā)生故障，限速器安全鉗受力失效，這時(shí)電梯會失速下滑，或者發(fā)生停止卡住的狀態(tài)，如圖2所示。因此，在限速器安全鉗受力的過程中，限速繩產(chǎn)生的摩擦力一定要大于彈簧所產(chǎn)生的摩擦力，并且根據(jù)相應(yīng)的方程式，對其摩擦力進(jìn)行全面的計(jì)算，如圖2所示，這樣才能在最大程度上保證電限速器安全鉗受力處于正常的狀態(tài)。另外，針對限速器老化的現(xiàn)象，工作人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)行及時(shí)更換，這樣可以避免電梯安全鉗的制動系統(tǒng)失效，轎廂快速的下滑導(dǎo)致的安全事故發(fā)生。

圖2 是電梯轎廂卡住的形態(tài)

限速器安全鉗受力摩擦力計(jì)算方程式：

在方程式和圖形中，我們可以看出轎廂在卡住的時(shí)候，會受到6個(gè)力，其正壓力為F，轎廂的摩擦力為F'導(dǎo)軌的鉛塊的正壓力為Q，導(dǎo)軌鉛塊的摩擦力為Q'，以及鉛塊自身的重量P和電梯拉桿彈簧對其鉛塊的作用力為R，限速繩摩擦力為T。但是，在這個(gè)時(shí)候，R與自身P的重量，與F和Q相比相對小一些。

3 結(jié)語

通過以上的綜合論述，限速器安全鉗作為電梯運(yùn)行過程中的重要組成部分，起到了非常重要的作用。

但是，在實(shí)際運(yùn)行的過程中，經(jīng)常會產(chǎn)生一些故障，引發(fā)安全事故的發(fā)生。因此，本文對電梯定期檢驗(yàn)中限速器安全鉗聯(lián)動機(jī)構(gòu)故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行了簡要的概述，并且針對其故障發(fā)生的原因提出了一些措施，可提升電梯安全、穩(wěn)定運(yùn)行的性能，避免了安全故障的發(fā)生，消除不安全因素。

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