通常情況下，絕大部分材料都是熱脹冷縮的，不過(guò)科技顛覆了很多人的認(rèn)知。南加州工程大學(xué)的研究人員利用3D打印技術(shù)，正在研發(fā)一種可定制材料，受熱時(shí)可以膨脹、收縮或者毫無(wú)變化。這些材料先是以液體形式被用于3D打印，然后再用紫外線進(jìn)行固化。利用這一方法，不同材料受熱的膨脹速率也有所不同，結(jié)果受熱時(shí)物體整體非但沒有膨脹，反而開始向里收縮，徹底顛覆了以往熱脹冷縮的基本自然現(xiàn)象。如果這一設(shè)想能變成現(xiàn)實(shí)的話，該材料將在建筑業(yè)與制造業(yè)中有著廣闊的應(yīng)用前景。

吃蟲子補(bǔ)鐵效果好

人體需要很多微量元素，比如鐵元素。科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，吃蟲子補(bǔ)鐵效果佳，而且蟲子的蛋白質(zhì)含量也很高。科學(xué)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在草蜢、蟋蟀、粉虱和水牛寄生蠕蟲中，蟋蟀的鐵含量最高；而水牛寄生蠕蟲最容易被人體消化系統(tǒng)吸收?；蛟S有一天，這些蠕動(dòng)的小蟲子會(huì)成為替代牛肉等食物，被人類端上餐桌。

水下超級(jí)強(qiáng)力膠

很多膠水泡過(guò)水后黏合能力大打折扣?，F(xiàn)在，美國(guó)的科學(xué)家從海鮮中得到啟示，用貽貝生產(chǎn)的蛋白質(zhì)制造出了一種可逆的合成黏合劑，它不僅可以在水下仍然保持牢固黏結(jié)，而且可以用電流實(shí)現(xiàn)黏合的控制。這種材料可以附著到各種表面，包括金屬、塑料，甚至肉和骨頭上。最神奇的是，它可以隨意黏合和脫落。它可以將水下傳感器和裝置綁定到船舶和潛艇的船體，或幫助無(wú)人駕駛的船舶在巖石海岸線或在偏遠(yuǎn)地區(qū)停靠。

會(huì)發(fā)光的自行車道

波蘭的一條自行車街道，在夜里閃爍著寶藍(lán)色的光，非常有詩(shī)意。因?yàn)檫@個(gè)車道在瀝青中加入了熒光粉，一到夜晚便能閃閃發(fā)光。車道專用的合成材料白天吸收太陽(yáng)能，儲(chǔ)存起來(lái)轉(zhuǎn)化為電能，到了晚上就會(huì)自己發(fā)光，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)。不過(guò)這個(gè)車道只修了100米左右，目前主要用于檢測(cè)它在惡劣天氣以及交通壓力下的表現(xiàn)。只要成本降低了，就能推廣開來(lái)。

鬃獅蜥的“易容術(shù)”有助交流、調(diào)節(jié)體溫

動(dòng)物是人類的老師，科學(xué)家從它們身上受到啟發(fā)，發(fā)明了許許多多高科技產(chǎn)品。澳大利亞有一種鬃獅蜥，它的“易容術(shù)”高超無(wú)比，能在幾分鐘甚至幾秒鐘之內(nèi)快速地改變顏色。墨爾本大學(xué)的專家研究發(fā)現(xiàn)，它的“易容術(shù)”是通過(guò)轉(zhuǎn)移特定皮膚細(xì)胞內(nèi)的色素來(lái)實(shí)現(xiàn)的。鬃獅蜥通過(guò)改變自己的顏色進(jìn)行偽裝、保持體溫或和其他鬃獅蜥進(jìn)行交流。鬃獅蜥改變自己頸部的顏色，是想和家族成員交流；改變背部的顏色是為了調(diào)節(jié)溫度。

軟體機(jī)器人：污水清道夫

英國(guó)機(jī)器人專家研制出了一款新型軟體機(jī)器人，它能夠清潔水中的有機(jī)物質(zhì)，凈化水質(zhì)。這種機(jī)器人下水后，會(huì)主動(dòng)搜尋有機(jī)物質(zhì)，通過(guò)“吃”有機(jī)物質(zhì)來(lái)獲取能量，并且有效地消化一些活體微生物?！俺浴边M(jìn)去之后，它不像人體一樣通過(guò)胃來(lái)消化“食物”，而是通過(guò)一種裝配細(xì)菌的微生物燃料電池來(lái)分解有機(jī)物質(zhì)。在這一過(guò)程中，機(jī)器人獲取的化學(xué)能量轉(zhuǎn)換成了電能，供機(jī)器人使用。

從糞便到石油，只差這個(gè)過(guò)程

美國(guó)的科學(xué)家發(fā)明了一項(xiàng)技術(shù)，該技術(shù)能將糞便轉(zhuǎn)化為石油。這個(gè)系統(tǒng)每年可以將污水轉(zhuǎn)化為300億桶石油。新技術(shù)模擬了原油在自然中數(shù)百萬(wàn)年的形成過(guò)程，但是其在高溫下進(jìn)行，所以大大縮短了原油形成時(shí)間。研究人員稱，這些用新技術(shù)生產(chǎn)的生物質(zhì)原油也可通過(guò)傳統(tǒng)煉油方法提煉。未來(lái)使用該技術(shù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)零污染、零能耗和零殘留的污水處理。通過(guò)一系列處理，便便或其他農(nóng)業(yè)廢料等，都可分解為結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單的化合物。

向大腦發(fā)送移動(dòng)影像：仿生眼讓失明者重獲光明

張海迪的《假如給我三天光明》感動(dòng)了許多人，如今這一夢(mèng)想即將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。英國(guó)的科學(xué)家試圖通過(guò)向大腦直接發(fā)送移動(dòng)影像來(lái)恢復(fù)失明者的視力。在世界首例此類手術(shù)中，外科醫(yī)生在患者的大腦中植入了視覺刺激器芯片。當(dāng)計(jì)算機(jī)把信號(hào)發(fā)送給患者的大腦時(shí)，這名失明7年的患者看到了彩色的閃光、線條和斑點(diǎn)。目前，醫(yī)生正計(jì)劃從一臺(tái)微型攝像機(jī)向大腦發(fā)送視頻，這可能成為世界上第一例仿生眼，從而有望為數(shù)百萬(wàn)失明患者恢復(fù)視力。

可折疊機(jī)翼新飛機(jī)

老鷹捕獵是一道非常壯觀的風(fēng)景：發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，它會(huì)高速俯沖，速度之快令人咋舌。為了保持平衡，老鷹的翅膀在整個(gè)俯沖階段收攏。目前，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）受到啟發(fā)，將這個(gè)原理應(yīng)用到飛機(jī)設(shè)計(jì)中來(lái)，通過(guò)折疊機(jī)翼來(lái)減少飛行阻力、提高飛機(jī)的升力和偏航控制力。該設(shè)計(jì)使用了機(jī)械接合的方法，通過(guò)一個(gè)連接機(jī)翼的鉸鏈來(lái)控制機(jī)翼形狀，最高可彎折75°，飛行員可通過(guò)調(diào)節(jié)鉸鏈找到飛行阻力最小和升力最大的最優(yōu)位置。