郭佳佳

杭州市交通工程集團(tuán)有限公司

改性瀝青混凝土路面施工與平整度控制分析

郭佳佳

杭州市交通工程集團(tuán)有限公司

隨著社會發(fā)展以及國家建設(shè)的腳步不斷邁進(jìn)，對于基礎(chǔ)設(shè)施的要求越來越高，其中就包括日常物資運(yùn)輸以及居民出行所使用的道路設(shè)施。目前道路施工中普遍使用瀝青混凝土作為施工材料，施工過程中瀝青混凝土鋪設(shè)的平整度至關(guān)重要，對車輛的行駛安全有很大程度的影響，因此控制路面施工中瀝青混凝土的平整度是很重要的工作。該篇就談?wù)劯男詾r青混凝土路面施工技術(shù)對于路面平整度的影響。

改性瀝青;混凝土;道路施工;路面平整度

1 道路的平整性直接影響了行駛車輛的運(yùn)行效率，是道路性能評價的重要指標(biāo)之一

不平整的道路會增加行駛車輛的油耗，對車輛的輪胎、底盤等部件造成不必要損耗，影響車輛的行駛安全。隨著社會不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提高，對出行的質(zhì)量以及安全也有了更高的要求，因此合理應(yīng)用改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)，提高路面的平整性、保障行車安全以及舒適性，是目前道路施工行業(yè)需要重點關(guān)注的工作。

2 正確使用和操作壓路機(jī)裝置

2.1 正確的選擇壓路機(jī)型號

能否正確的選擇壓路機(jī)的型號，對瀝青路面的壓實效果也會帶來非常大的影響。并且，有很多種類型的壓路機(jī)都可以對瀝青路面進(jìn)行壓實處理。通常的時候，會對這樣幾種類型的壓路機(jī)進(jìn)行選擇：

(1)靜作用力鋼輪壓路機(jī)。通常對筒式雙鋼輪的靜作用力鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行選擇，有超重型（15噸以上）、重型（10噸-15噸）、中型（8噸-10噸）、輕型（5噸-8噸）。壓實主要通過機(jī)器靜重來完成。在瀝青路面碾壓的初壓階段穩(wěn)定攤鋪層中比較適合應(yīng)用輕型靜力壓路機(jī)。在終壓階段比較適合應(yīng)用中、重型的壓路機(jī)，它能夠?qū)⑤嗃E的影響有效的消除掉。在壓實土方中時常應(yīng)用到超重型靜力壓路機(jī)。一般由前后兩排共計11個光棉橡膠輪胎構(gòu)成了壓路機(jī)輪胎機(jī)構(gòu)，有前5后6、前4后5和前3后4這幾種型號。并且主要通過輪胎壓力與機(jī)器靜重完成壓實處理。通常會在6-20噸左右控制其重量。還能夠按照具體的壓實需求將配重增減，進(jìn)而提升壓實效果。

(2)輪胎壓路機(jī)。輪胎壓路機(jī)還可用于終壓階段，利用輪胎的揉搓力消除輪跡、裂縫，密封表面。輪胎壓路機(jī)用于終壓階段時，總重量可適當(dāng)減輕。

(3)振動式壓路機(jī)。大多數(shù)情況下，由筒式兩鋼輪構(gòu)成了振動式壓路機(jī)。型號也分為超重型、重型和輕型這幾種型號。它涵蓋著動載荷與靜載荷，動載荷可以將物料的內(nèi)聚力有效的降低，其中，良好的壓實效果通過相對較小的靜線壓力就可以構(gòu)造出來。在實過程中的初壓、復(fù)壓（主壓）和終壓三個階段可以應(yīng)用振動壓路機(jī)來完成。在復(fù)壓分的過程中，通常選擇重型振動壓路機(jī)或者中型壓路機(jī)動荷載來挖成。它可以將壓實的效果有效的提升，一旦在初壓階段進(jìn)行應(yīng)用，可以通過中型或者輕型振動壓路機(jī)的靜載荷來完成。一旦是在終壓階段進(jìn)行應(yīng)用，會等同于初壓階段，所以，在進(jìn)行處理時會應(yīng)用到中型振動壓路機(jī)的靜荷載來完成。

3 操作控制壓路機(jī)，完成道路壓實處理

3.1 控制壓路機(jī)的行走

主要通過這樣幾個方面控制壓路機(jī)的行走。主要通過起步、行走和停車三個方面控制壓路機(jī)的行走。并且主要通過操作手一個控制手柄來完成這三個方面的操作。所以我們首先要保證控制手柄控操靈活且有手感，不緊不松。起步時要輕緩，不可起步過急否則驅(qū)動輪會形成向后推移的作用力，使松鋪瀝青層造成推移現(xiàn)象，影響壓實效果。并且以勻速度向前行走，依據(jù)施工要求，通常1.5m/h～2Km/h控制初壓，在4m/h～5Km/h控制復(fù)壓；在2m/h～3Km/h控制終壓。在進(jìn)行路面壓實處理期間，不可過急的瞬間停車，不然同急起步相同會導(dǎo)致有推移松鋪瀝青層的現(xiàn)象的問題出現(xiàn)，因為特別的原因需要停車時，應(yīng)該在碾壓冷卻的瀝青混合料路面上停放壓路機(jī)，或者在離攤鋪機(jī)50m～100m的瀝青路面上停放。

3.2 壓控制路機(jī)的轉(zhuǎn)向

壓路機(jī)在碾壓轉(zhuǎn)向變幅時，必須輕緩流暢，轉(zhuǎn)彎半徑不可過小，速度不可過快。否則，由于轉(zhuǎn)向時的慣性和離心力會造成瀝青混合料的擠壓推移，影響路面的壓實效果。

3.3 控制壓路機(jī)的振動

首先，對前后兩水箱的蓄水量要經(jīng)常進(jìn)行檢查，隨時添加。經(jīng)常檢查清洗濾網(wǎng)濾芯以及前后鋼輪上的兩排噴嘴，保持清潔。有操作臺上的6個控制檔位選擇控制噴灑水量。通常的時候，控制在4檔位置。過大或過小的噴灑水量對壓實都不利。過小，瀝青混合料由于溫度較高容易粘輪。

4 攤鋪機(jī)械的影響

改性瀝青通常來說，需要使用履帶式的攤鋪機(jī)進(jìn)行凸顯，每臺寬度不可超過6-7.5m。，因此一般采用二臺或以上臺婁的機(jī)械，在前后隔開十到二十米左右，呈現(xiàn)梯隊方式同時進(jìn)行，并要躲開車道的輪胎痕跡。在開工前，要提前一個小時進(jìn)行預(yù)熱、燙平板，且加熱的溫度不可少于110度。

4.1 攤鋪機(jī)參數(shù)選擇

在瀝青攤鋪工序中，需要對攤鋪機(jī)械的參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的選擇，如果設(shè)備的熨平板組合寬度不相同，會導(dǎo)致攤鋪機(jī)在攤鋪工作中偏移原有軌道，對面攤的厚度造成影響。設(shè)備的熨平板組合前后拱差值不合理會導(dǎo)致瀝青密實度不一致，造成路面的搓板現(xiàn)象，影響路面的平整度。

4.2 攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線控制

目前的瀝青攤鋪機(jī)都配置有浮動式熨平板，在攤鋪工序中可以達(dá)到自動找平，但需要在工序開展前對攤鋪機(jī)的基準(zhǔn)進(jìn)行控制。自動找平裝置需要準(zhǔn)確的基準(zhǔn)面或基準(zhǔn)線，不科學(xué)的數(shù)值會導(dǎo)致基準(zhǔn)面或基準(zhǔn)線因拉力問題產(chǎn)生撓度，在瀝青攤鋪完成后，路面會呈現(xiàn)波浪，形成高低落差。

4.3 有專人指揮

在攤鋪過程當(dāng)中要有塊人指揮運(yùn)輸材料，把混合料裝入攤鋪機(jī)內(nèi)，在機(jī)械的螺旋布料器要應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整，保持在一定穩(wěn)定速度的衡了轉(zhuǎn)動，兩側(cè)要保持有不少于送料器三分之二高度的混合料，以此來減少在攤鋪過程混合。

5 總結(jié)

隨著社會發(fā)展以及國家建設(shè)的腳步不斷邁進(jìn)，對于基礎(chǔ)設(shè)施的要求越來越高，其中就包括日常物資運(yùn)輸以及居民出行所使用的道路設(shè)施。改性瀝青混凝土平整度控制是保證道路質(zhì)量的關(guān)鍵所在，合理應(yīng)用改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)，提高路面的平整性、保障行車安全以及舒適性，是目前道路施工行業(yè)需要重點關(guān)注的工作。

[1]郭瑞軍.SMA改性瀝青混凝土路面平整度的控制方案研究[J].建設(shè)科技,2015,16:121～122.

[2]王啟萬.淺談改性瀝青混凝土路面施工及平整度的控制[J].科技與企業(yè),2014,06:214～215.