陳海鷗

長(zhǎng)江南京航道工程局

軟體排在長(zhǎng)江航道整治工程中的應(yīng)用探析

陳海鷗

長(zhǎng)江南京航道工程局

平原性河流的整治工程的基礎(chǔ)是護(hù)底，護(hù)底的好壞關(guān)系著在它上面所建建筑物的穩(wěn)定。以往的護(hù)底經(jīng)常需要維護(hù)，浪費(fèi)人力物力財(cái)力。而土工織物軟體排的出現(xiàn)，通過(guò)利用土工織物的特性為航道的整治開辟了新的途徑，在材料上，土工織物的隔離作用可以進(jìn)行護(hù)底作用，在材料上，土工織物的反濾功能可以實(shí)現(xiàn)改變航道工程的固攤能力，通過(guò)新方法的發(fā)現(xiàn)以及提出，可以實(shí)現(xiàn)各種排體為航道的整治提供不同的作用，以便于更好的解決一些傳統(tǒng)問(wèn)題，更好的進(jìn)行航道整治工程的工作。運(yùn)用土工織物軟件排的特點(diǎn)結(jié)合航道工程的實(shí)際情況制定適合的施工方案，并總結(jié)在整治工作中的優(yōu)缺點(diǎn)。

航道整治；土工織物；軟件排

1 前言

土工織物自1994年開始，在航道工程整治工作中已經(jīng)持續(xù)幾十年被施工應(yīng)用，尤其是長(zhǎng)江界的航道整治方面，軟件排的使用數(shù)量非常大，所以，軟件排方面應(yīng)該不斷提升和突破，以便于可以更好的為航道整治工程提供，其次，我們還應(yīng)該積極的去研究和發(fā)現(xiàn)土工織物的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，從而更好的在航道整治工作中更好的發(fā)揮自身的材料特性以及整治工程所需的結(jié)構(gòu)整體性，其次也要使軟件排更好的適用施工機(jī)的使用，以便于更好的使施工可以精確的定位。軟件排無(wú)論在傳統(tǒng)的航道整治還是現(xiàn)如今的航道整治，都主要發(fā)揮隔離和反濾的作用，以防止河床在水流的沖擊下因?yàn)樗鞯臐B透而變形且被破壞。

2 軟件排長(zhǎng)江航道整治工程的概述

(1)長(zhǎng)江界應(yīng)用軟件排的地段和地質(zhì)情況，位于長(zhǎng)江界的界牌河段，長(zhǎng)江口等是應(yīng)用軟件排材料技術(shù)最多的地段，因?yàn)檫@幾個(gè)地段都是以沙質(zhì)地段以及淤泥質(zhì)與淤泥夾沙質(zhì)地段為主，所以這幾個(gè)地段對(duì)土工織物的要求數(shù)量非常大，其中軟件排在這幾個(gè)地段一般以單層，雙層和雙層砂被式這三類整治技術(shù)為主，比如在干沙施工區(qū)使用結(jié)構(gòu)是一般土工織物基布的單層軟件排，而在水下部分或者干灘護(hù)灘部分一般使用單層加筋系結(jié)軟件排，這種軟件排采用整體類型，由單層聚丙乙烯縫接，然后加筋條排布縱向縫制之后排上壓載物，以形成這個(gè)整體，當(dāng)然要是為了加強(qiáng)排體，我們應(yīng)該使用更好的雙層砂被式軟件排。

(2)根據(jù)具體的地理位置進(jìn)行航道工程的整治，因?yàn)榻缗坪佣蔚牡乩砦恢帽容^重要，界牌河段從上起楊林山到下止石碼頭一共38km，河段為分叉順直河段，在分叉的過(guò)程中具有比較寬淺，水流分散的過(guò)渡河段，所以在過(guò)渡河床方面的航道整治工程變得尤為重要，所以我們需要大量的人力物力和財(cái)力對(duì)這些重點(diǎn)河段進(jìn)行防護(hù)與整治，為了用最少的資源進(jìn)行最有效的整治，我們應(yīng)該利用地理優(yōu)勢(shì)進(jìn)行固攤導(dǎo)流，即首先通過(guò)固定右灘和江心部分從而固定過(guò)渡段的位移，之后經(jīng)過(guò)束水沖沙的方式加強(qiáng)過(guò)渡河段航道深度。

(3)根據(jù)具體的情況進(jìn)行材料的選擇，因?yàn)榻缗坪佣蔚暮降勒我?guī)模比較大，條件比較復(fù)雜，我們應(yīng)該選用適合此河段的材料，以便于可以在工期短規(guī)模大，河床沖淤變化快以及施工條件這些因素的影響下進(jìn)行最有效的治理，單層加筋系結(jié)軟件排成為最先考慮的技術(shù)，因?yàn)樵撥浖胖械木郾┚幙椢锟梢院芎玫谋Ｗo(hù)河床，防止沖刷，所以具有特別強(qiáng)的保沙性能的聚丙烯編織物成為界牌河段航道治理工程的首選。

(4)根據(jù)河段的需求進(jìn)行排體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，影響軟體排設(shè)計(jì)的條件有很多，在設(shè)計(jì)其的長(zhǎng)度和寬度時(shí)，我們需要考慮河床的組成，還需要考慮河段的水文條件，其次，建筑物的類型以及作用強(qiáng)度也是需要我們慎重考慮的條件。比如在設(shè)計(jì)界牌河段時(shí)，我們應(yīng)該首先考慮它的正常承受能力以及承受負(fù)荷的能力，之后根據(jù)這些原因求出受力的大小，之后根據(jù)受力情況設(shè)計(jì)筋寬和間距的具體情況，最終設(shè)計(jì)出適合界牌河段的軟件排。

3 軟件排長(zhǎng)江航道整治工程的應(yīng)用結(jié)果，并總結(jié)優(yōu)缺點(diǎn)

(1)軟件排在航道治理的幾十年的實(shí)踐證明，在治理航道工程的方面，我國(guó)取得了預(yù)期的成果，很多航道也因此得到了很大的改善，在軟件排的技術(shù)下，我們整治過(guò)的航道也接受住了大自然的考驗(yàn)，在1998年的洪水災(zāi)害下，我們通過(guò)軟件排整治的航道仍然可以正常運(yùn)行，同時(shí)良好的應(yīng)用技術(shù)和并收到很不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益，所以軟件排在長(zhǎng)江航道的整治中充當(dāng)了非常優(yōu)秀的作用，并逐漸的應(yīng)用到越來(lái)越多的其他領(lǐng)域中。

(2)軟件排在航道整治中優(yōu)點(diǎn)非常突出，良好的柔軟性可以適應(yīng)不同的地形條件，并且可以與河床緊密相連，并且使變形的程度達(dá)到最??；其次足夠的強(qiáng)度可以使大量的維護(hù)工程量變到最小；良好的的水力特性可以使軟件排具有水力的一些特征，比如良好的透水性以及很強(qiáng)的保沙性；可以長(zhǎng)期使用的壽命周期可以保證航道的通航條件，以此可以看出軟件排的性能比較穩(wěn)定；便利的施工可以節(jié)約建設(shè)的投資，其次結(jié)合機(jī)械的使用，不僅可以提高施工的工作效率，還可以減輕勞動(dòng)的強(qiáng)度，從而可以節(jié)約建設(shè)航道工程方面的投資，也可以克服惡劣環(huán)境下的一些問(wèn)題，從而降低了工程的造價(jià)；軟件排的運(yùn)作效率高，采購(gòu)也及其便利，裝運(yùn)方面也非常方便，解決了一些運(yùn)輸問(wèn)題；軟件排在治理航道的同時(shí)帶動(dòng)了其他行業(yè)的發(fā)展，從而收獲了巨大的社會(huì)效益。

(3)軟件排在航道治理的過(guò)程中也具有一些方面的缺點(diǎn)，軟件排雖然為航道的治理帶來(lái)了巨大的收益，但是什么事情都有兩面性，軟件排具有一定局限性，軟件排要根據(jù)具體的河流地理位置并且由當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件確定軟件排的適用程度和技術(shù)指標(biāo)，其次，還要保證護(hù)底的質(zhì)量，所以軟件排還有一定的適用范圍，隨著氣候的不斷變壞，我們應(yīng)該創(chuàng)造環(huán)保的材料，使軟件排這些合成材料在與水質(zhì)結(jié)合后不會(huì)去影響環(huán)境，我國(guó)的軟件排還處于初期階段，我們應(yīng)該在理論的基礎(chǔ)上增強(qiáng)研究，以便于更好去提高應(yīng)用技術(shù)以及適用能力。

4 結(jié)語(yǔ)

軟件排對(duì)我國(guó)的航道治理工程具有重要的作用，我國(guó)通過(guò)對(duì)軟件排的運(yùn)行情況可以看出整治的效果以及施工結(jié)果是非常成功的，因此可以說(shuō)我們?cè)诠虜偡矫娌捎猛凉た椢锓矫娴募夹g(shù)具有非常重要的作用，我們應(yīng)該繼續(xù)考慮各方面的因素繼續(xù)發(fā)展軟件排方面的技術(shù)，以達(dá)到更滿意的效果。

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