11月9日，裝載100TEU韓國進(jìn)口過境貨物的海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)班列從秦皇島港開出，將經(jīng)二連浩特出境，發(fā)往蒙古。該班列每周三發(fā)運(yùn)一班，每次裝載100TEU。貨物從秦皇島港經(jīng)二連浩特到蒙古烏蘭巴托只需5天，比原來至少縮短4天時(shí)間。

哈國擬開通多條空鐵聯(lián)運(yùn)線路

哈薩克斯坦國有鐵路公司近日表示，擬推出新的運(yùn)輸產(chǎn)品——鐵空聯(lián)運(yùn)，作為現(xiàn)有的從東南亞經(jīng)迪拜向歐洲的?？章?lián)運(yùn)物流鏈的替代路線。明年計(jì)劃開始向中國、歐洲、伊朗、俄羅斯和土耳其進(jìn)行航空貨運(yùn)。該公司目前正在歐亞大陸的關(guān)鍵貨物樞紐建造物流運(yùn)輸中心。目標(biāo)是2020年前把中國—?dú)W洲、中國—高加索—土耳其和哈薩克斯坦—土庫曼斯坦—伊朗方向的集裝箱運(yùn)輸量增至170萬TEU。

瀏陽花炮有望搭乘中歐班列

湖南煙花鞭炮出口有望新增快速運(yùn)輸通道，有望在金霞經(jīng)開區(qū)搭乘此前已開通的中歐班列出口至歐洲、中亞等地，物流時(shí)間將縮短約1個(gè)月。

湖南每年向歐洲和中亞出口煙花鞭炮約2.6億美元、8600TEU，主要經(jīng)海路出口，貨物運(yùn)達(dá)客戶處需要一個(gè)半月，而煙花鞭炮出貨集中在9—12月，往往趕不上交貨期。為此，湖南出入境檢驗(yàn)檢疫局提出利用中歐班列開辟出口的新通道，目前已得到積極響應(yīng)，預(yù)計(jì)不久將進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。

“連哈歐”回程板材班列常態(tài)化

大連港“連哈歐”俄羅斯回程板材精品班列常態(tài)化運(yùn)行儀式在俄羅斯托木斯克市舉行。滿載著72只集裝箱板材的班列從托木斯克站發(fā)出，標(biāo)志著俄羅斯與大連之間又一條便捷高速進(jìn)口通道正式開通。班列每周一班。班列中途不解體，從俄羅斯托木斯克站出發(fā)，6天達(dá)滿洲里，隨后經(jīng)哈爾濱抵大連港，海運(yùn)到上海、青島等地分銷。

“連哈歐”回程板材精品班列自5月開始試運(yùn)行，截至日前已累計(jì)發(fā)運(yùn)14班，572只40尺集裝箱。