羅亮亮

“貨車幫”的成功，離不開移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)發(fā)展的機遇，“貨車幫+貴州”“大數(shù)據(jù)+貴州”能創(chuàng)造“無限的可能”。

2016年12月22日，中國“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)唯一的“獨角獸”公司誕生了。落地貴陽近三年的企業(yè)——貴陽貨車幫科技有限公司當(dāng)天宣布完成B-1輪股權(quán)融資，金額達到1.1468億美元，創(chuàng)下中國“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)私募融資單筆金額的最高紀錄，公司估值達到10億美元。

“獨角獸”是當(dāng)今硅谷的一個熱詞，在創(chuàng)投界，投資人會把估值超過10億美元的初創(chuàng)公司稱為“獨角獸”。躋身“獨角獸”世界是每位創(chuàng)業(yè)者夢寐以求的事，而“貨車幫”已經(jīng)成為中國“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)唯一的“獨角獸”。

“資本的每一輪追加投資，都是對貨車幫階段性發(fā)展的認可和支持?！薄柏涇噹汀眲?chuàng)始人兼首席執(zhí)行官戴文建在接受記者采訪時介紹，本輪融資由國際金融公司和全明星基金等知名機構(gòu)投資人聯(lián)合領(lǐng)投及數(shù)家國內(nèi)外知名基金跟投。

在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”“獨角獸”誕生的背后，有戴文建和團隊在初期摸索中共同的艱苦打拼，也有戴文建獨到的眼光——把“貨車幫”總部設(shè)在引領(lǐng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)之先的貴州貴陽。戴文建相信，“貨車幫+貴州”“大數(shù)據(jù)+貴州”定能創(chuàng)造“無限的可能”。

“他隨時能進入工作狀態(tài)”

“他是一個非常執(zhí)著的人，在工作中百分百地投入?！薄柏涇噹汀笔紫O(shè)計官耿簫在和記者談到戴文建時說，“他隨時都能進入工作狀態(tài)，有一次，他在凌晨三點多想到一個點子，為能讓這個點子快速迸發(fā)出火花，他第一時間和合伙人聯(lián)系?！?/p>

這樣的工作熱情，激勵著戴文建和他的團隊不懈怠、不停歇，積極做強企業(yè)。

2016年11月16日，在全球矚目的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，現(xiàn)場大屏幕滾動播放的一段視頻引起廣泛關(guān)注——這是一段央視新聞聯(lián)播的頭條新聞，主要內(nèi)容是介紹中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的典型案例，“貨車幫”作為數(shù)字經(jīng)濟代表案例出現(xiàn)在新聞中。

新聞介紹，作為中國最大的公路物流信息化平臺及貨車綜合服務(wù)平臺，“貨車幫”有效地推動了中國公路物流轉(zhuǎn)型升級。“現(xiàn)在，我可以自豪地說，我們已經(jīng)真正成為中國‘互聯(lián)網(wǎng)+物流的企業(yè)典范！”戴文建自信地說，下一步“貨車幫”將繼續(xù)努力，不負重托，希望下一個千億美金級的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出現(xiàn)在貴州。

作為“貨車幫”的核心人物，戴文建還以他的拼搏精神激勵著他的團隊。

在“貨車幫”媒體公關(guān)負責(zé)人晏疆看來，戴文建不僅為人正直，有毅力，更重要的是，他的專注和持之以恒，以及拼搏精神，讓自己在工作上甚至人生中都倍受影響，“多學(xué)學(xué)他從創(chuàng)業(yè)開始到現(xiàn)在一直堅持不懈的精神，在遇到困難時，也就不那么困難了。”

“貨車幫就像是我的孩子”

“貨車幫”能夠成為“獨角獸”與戴文建和團隊最初的積極探索有莫大的關(guān)系。可以說，沒有經(jīng)歷那些波折和反思，他們也許不會把前行的路看得清晰。

“當(dāng)時我跑遍了中國所有大中城市，在其他競爭對手還在跟風(fēng)摸索時，貨車幫已在中國建立了唯一一個覆蓋全國360多個城市的全國性車貨匹配平臺，把競爭對手遠遠地甩在了身后?！闭f到當(dāng)初在困難挫折之下堅持的所得，戴文建很自豪。

他介紹，“貨車幫”從2007年開始啟動，為中長途貨車提供“空車”與“貨源”對接服務(wù)，到現(xiàn)在打造全國性的車貨匹配平臺，進而到開展車輛后服務(wù)，“至今，‘貨車幫 幫貨車的創(chuàng)業(yè)初心一直沒有改變。從情感上來說，貨車幫就像是我的孩子?！?/p>

戴文建認為，中國公路物流產(chǎn)業(yè)是一個足夠有想象力的行業(yè)，越是原始粗放的行業(yè)面臨的機遇也就越多。如今，他和他的團隊正在積極推動“貨車幫+”行動：“貨車幫+ETC”把全國貨車過路過橋費用的資金吸納到貴州，“貨車幫+貴州輪胎”幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)釋放產(chǎn)能，“貨車幫+金融”幫助貴州的金融企業(yè)能夠更快的走向全國……

“貨車幫”始終堅信，他們一定會成為貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的驕傲，貴州的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)也必定會散發(fā)出無限的生機與力量。

“貴陽是一座包容的城市”

作為“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)的典范，“貨車幫”2016年進一步夯實了其車貨匹配平臺，建立了中國唯一一張全國貨源信息網(wǎng)，誠信認證車輛會員超230萬，貨主會員35萬，日發(fā)布貨源信息達500萬條。

“貨車幫”的成功，離不開移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)發(fā)展的風(fēng)口。戴文建以其獨到的眼光發(fā)現(xiàn)了“貴陽真的在搞大數(shù)據(jù)”，2014年在貴陽設(shè)立“貨車幫”聲訊中心，隨后將公司總部設(shè)在了貴陽。

“貨車幫”感受到，貴陽是一座包容的城市，給予企業(yè)發(fā)展最大的支持。戴文建說：“當(dāng)遇到困難時，貴州省各級領(lǐng)導(dǎo)，會第一時間給予我們幫助，從公司人員招聘，到現(xiàn)場調(diào)研辦公，每一次都讓我們感受到家的溫暖。”

這樣的環(huán)境，讓“貨車幫”快速發(fā)展，也讓其能夠更精準地發(fā)力。

去年，“貨車幫”啟動了基于大數(shù)據(jù)的物流風(fēng)控體系下的供應(yīng)鏈金融，該平臺上的貨車司機只要通過貨車幫APP，就可以以零首付的方式購買貨車；同時，司機還可享受貨車幫折扣保險、免費掛靠、免費培訓(xùn)等服務(wù)。

目前，“貨車幫”在貴陽正在建設(shè)的物流大數(shù)據(jù)研究院項目，預(yù)計今年下半年建成，其中包括建立現(xiàn)代物流呼叫產(chǎn)業(yè)集群等。項目將形成集集團總部、呼叫中心、數(shù)據(jù)處理中心、研發(fā)中心、金融結(jié)算中心、展示中心等功能為一體的現(xiàn)代物流大數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺，為加快構(gòu)建大數(shù)據(jù)物流產(chǎn)業(yè)群生態(tài)體系、成為全國物流大數(shù)據(jù)中心、全國物流大數(shù)據(jù)金融中心奠定堅實基礎(chǔ)。

未來，“貨車幫”將繼續(xù)圍繞人、車、貨三大要素，發(fā)展卡車新車銷售、掛靠、二手車交易、汽配、貨車金融及貨車保險萬億級市場，與合作伙伴一起，共享貨車幫平臺巨大資源，重構(gòu)中國公路物流生態(tài)，推動產(chǎn)業(yè)升級，做中國公路物流的基礎(chǔ)設(shè)施。（責(zé)任編輯/顧海?。?