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        美軍艦艇海上防空抗導(dǎo)能力深度剖析

        2017-03-06 19:09:14張賽
        航空世界 2017年1期
        關(guān)鍵詞:能力系統(tǒng)

        張賽

        也門胡塞武裝自使用伊朗制“努爾”反艦導(dǎo)彈擊沉阿聯(lián)酋美制科幻運(yùn)輸艦后,士氣大振,頻頻使用“努爾”反艦導(dǎo)彈攻擊紅海上的多國聯(lián)軍戰(zhàn)艦。結(jié)果是多枚導(dǎo)彈要么墜海,要么被聯(lián)軍特別是美國海軍的“梅森”號(hào)驅(qū)逐艦所攔截?!芭瑺枴睂?dǎo)彈失準(zhǔn),和美國海軍艦艇海上防空抗導(dǎo)能力的提升直接相關(guān)。

        美國海軍目前正在對(duì)現(xiàn)役提康德羅加級(jí)巡洋艦和伯克級(jí)驅(qū)逐艦進(jìn)行升級(jí)改造,使其具備對(duì)彈道導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈的防御能力,以提高海上編隊(duì)防空抗導(dǎo)能力水平。

        美國海軍的防空抗導(dǎo)系統(tǒng)

        海軍一體化防空抗導(dǎo)系統(tǒng) “海軍一體化防空抗導(dǎo)系統(tǒng)”(Naval Integrated Fire Control Counter Air, 縮寫為NIFC-CA),是美國海軍在協(xié)同交戰(zhàn)能力系統(tǒng)(CEC)的基礎(chǔ)上,將其裝備“先進(jìn)鷹眼”機(jī)載雷達(dá)和控制系統(tǒng)的E-2D預(yù)警機(jī)、“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈聯(lián)合而發(fā)展起來的分布式、網(wǎng)絡(luò)化編隊(duì)防空作戰(zhàn)體系。該體系將美國海軍的網(wǎng)絡(luò)化防空能力擴(kuò)展到“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈的最大射程,能夠超視距抗擊敵方巡航導(dǎo)彈和飛機(jī)。隨著NIFC-CA系統(tǒng)的發(fā)展,該系統(tǒng)又逐漸引入了隱身作戰(zhàn)飛機(jī)及其他軍兵種力量。

        在結(jié)構(gòu)上,NIFC-CA系統(tǒng)綜合運(yùn)用高速率、大容量、兼容性強(qiáng)的陸軍戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈(即ATDL數(shù)據(jù)鏈,以TTNT數(shù)據(jù)鏈為代表)、多用途先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈(MADL)、CEC系統(tǒng),以及現(xiàn)有Link-16數(shù)據(jù)鏈、戰(zhàn)斗部隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)(BFTN)、大容量骨干網(wǎng)絡(luò)(HCB)等電子系統(tǒng),構(gòu)建數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)航母編隊(duì)內(nèi)部的數(shù)據(jù)無縫交換和信息實(shí)時(shí)交互,以求最大限度發(fā)揮E-2D預(yù)警機(jī)、EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)(“咆哮者”)、F/A-18和F-35戰(zhàn)斗機(jī)、X-47B無人作戰(zhàn)飛機(jī)等艦載機(jī)以及裝有彈載數(shù)據(jù)鏈的“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈武器系統(tǒng)等各武器系統(tǒng)的偵察監(jiān)視與火力打擊能力,使各作戰(zhàn)平臺(tái)(未來可能包括空軍作戰(zhàn)平臺(tái))實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一態(tài)勢感知和協(xié)同防空作戰(zhàn)。與傳統(tǒng)手段相比,NIFC-CA系統(tǒng)的主要特點(diǎn)體現(xiàn)在“更高、更快、更遠(yuǎn)、更強(qiáng)”等4個(gè)方面,即:戰(zhàn)場態(tài)勢和目標(biāo)航跡數(shù)據(jù)精度更高,決策生成和指揮控制速度更快,實(shí)時(shí)偵察監(jiān)視和火力攔截距離更遠(yuǎn),作戰(zhàn)體系整體穩(wěn)定性和抗損性更強(qiáng)。

        近年來,美國海軍組織了一系列NIFC-CA系統(tǒng)相關(guān)測試。2013年8月,首次成功進(jìn)行了“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈攔截海上超視距目標(biāo)試驗(yàn),擊落兩架模擬來襲巡航導(dǎo)彈的BQM-74靶機(jī)。2015年6月,美國海軍成功利用該系統(tǒng)的機(jī)載傳感器回傳數(shù)據(jù),使用“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈對(duì)超聲速靶機(jī)實(shí)施了中遠(yuǎn)程攔截。2016年3月,“保羅·瓊斯”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦成功發(fā)射了5枚“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈并命中目標(biāo)。

        “宙斯盾”系統(tǒng) “宙斯盾”系統(tǒng)將艦艇的對(duì)空、對(duì)海、對(duì)陸、反潛等作戰(zhàn)能力中的探測、跟蹤、威脅判斷與決斷、武器分配與協(xié)調(diào)、對(duì)空導(dǎo)彈的火控等要素有機(jī)綜合起來,形成一個(gè)快速反應(yīng)的能抗擊空中飽和攻擊的綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)?!爸嫠苟堋毕到y(tǒng)主要由AN/SPY-1多功能相控陣?yán)走_(dá)分系統(tǒng)、MK-1指揮與決策分系統(tǒng)、MK-1武器控制分系統(tǒng)、MK-99火控分系統(tǒng)、MK-41導(dǎo)彈等武器發(fā)射系統(tǒng)和MK-1戰(zhàn)備狀態(tài)測試分系統(tǒng)等7個(gè)分系統(tǒng)組成。在火力通道性能上,裝備“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)的伯克級(jí)驅(qū)逐艦可以同時(shí)進(jìn)行16~24枚艦空導(dǎo)彈的1秒間隔快速發(fā)射,并同時(shí)為3~4 枚“標(biāo)準(zhǔn)”或“海麻雀”艦空導(dǎo)彈進(jìn)行中繼指令制導(dǎo)。艦上3部SPG-62照射雷達(dá)可同時(shí)對(duì)3個(gè)不同方向的來襲導(dǎo)彈進(jìn)行末段照射,能夠同時(shí)使用9~12枚艦空導(dǎo)彈對(duì)5個(gè)不同方向來襲目標(biāo)進(jìn)行攔截。

        “宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):一是綜合作戰(zhàn)能力強(qiáng),可綜合使用艦載防空、反艦、反潛等各型武器,同時(shí)應(yīng)對(duì)來自空中、水面和水下多種威脅,具備抗飽和攻擊能力。二是反應(yīng)速度快,雷達(dá)從搜索方式轉(zhuǎn)為跟蹤方式僅需50微秒,可有效引導(dǎo)多枚艦空導(dǎo)彈對(duì)付高、中低空和超低空目標(biāo),包括掠海飛行或大角度俯沖的反艦導(dǎo)彈。三是抗干擾性能好,系統(tǒng)有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,在氣象雜波、海浪雜波及電子干擾環(huán)境下,能正常可靠地工作。四是信息共享程度高,“宙斯盾”系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)鏈及“協(xié)同作戰(zhàn)能力”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)與其他兵力間的信息交換,擴(kuò)大了信息來源。

        美國海軍海上防空抗導(dǎo)平臺(tái)

        提康德羅加級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦 提康德羅加級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦滿載排水量達(dá)到9590噸,艦上戰(zhàn)情指控中心、彈艙、主機(jī)艙等重要部位均施以“凱夫拉”復(fù)合裝甲保護(hù)。為此,提康德羅加級(jí)前5艘分別在首尾B.X炮位安裝了兩座Mk 26 Mod 5艦空導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng),該系統(tǒng)由基德級(jí)驅(qū)逐艦裝備的Mk 26 Mod 1 /4系統(tǒng)進(jìn)一步發(fā)展而來,主要是為適應(yīng)“宙斯盾”系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn),使用兩部雙臂回旋式發(fā)射架,可發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)”系列艦空導(dǎo)彈,全艦備彈數(shù)量可達(dá)88枚,而排水量過萬噸的弗吉尼亞級(jí)核動(dòng)力巡洋艦也不過只有68枚。“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦區(qū)域防空、抗飽和攻擊能力強(qiáng),常作為海上編隊(duì)的防空指揮艦,或在主要空中威脅方向前出編隊(duì),擔(dān)任防空哨戒艦,組織指揮艦艇編隊(duì)的整體對(duì)空防御。

        伯克級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦 伯克級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是世界上第一艘裝備“宙斯盾”系統(tǒng)并全面采用隱身設(shè)計(jì)的驅(qū)逐艦,具有對(duì)陸、對(duì)海、對(duì)空和反潛的全面作戰(zhàn)能力。目前,最新型的伯克級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,增加了垂直發(fā)射系統(tǒng)的導(dǎo)彈發(fā)射單元,由90個(gè)增加到96個(gè);增裝了改進(jìn)型“海麻雀”防空導(dǎo)彈,改進(jìn)后的“海麻雀”導(dǎo)彈具有更大的推力、更高的射速和更大的機(jī)動(dòng)性,由上述新增加的6個(gè)發(fā)射單元進(jìn)行發(fā)射,每個(gè)發(fā)射單元可裝4枚。裝備更先進(jìn)的AN/ SPY-1D型相控陣?yán)走_(dá),加強(qiáng)了艦艇對(duì)付沿海區(qū)背景雜波的能力;升級(jí)后的電子戰(zhàn)系統(tǒng)具備攔截和干擾雙重功能。

        航母編隊(duì) 裝備NIFC-CA系統(tǒng)的航母編隊(duì),是美國海軍網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)理念和體系對(duì)抗思想的具體體現(xiàn),其能夠通過將航母編隊(duì)所轄平臺(tái)傳感器組網(wǎng),實(shí)時(shí)進(jìn)行協(xié)同探測與信息分發(fā);能夠通過分布式數(shù)據(jù)融合、復(fù)合跟蹤與識(shí)別,生成統(tǒng)一、精準(zhǔn)的空情態(tài)勢;能夠基于一致的協(xié)同防空態(tài)勢和武器交戰(zhàn)決策,進(jìn)行傳感器協(xié)同控制、武器協(xié)同共用,完成協(xié)同作戰(zhàn)的武器通道組織;能夠基于先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)達(dá)成快速、自動(dòng)的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)重組。因此,美國的航母編隊(duì)形成了應(yīng)對(duì)空中威脅、海上威脅和陸地威脅的三條殺傷鏈。與傳統(tǒng)作戰(zhàn)系統(tǒng)不同,該三條殺傷鏈有機(jī)融為一體,使航母編隊(duì)形成了超視距目標(biāo)探測能力,將編隊(duì)防空火力圈拓展到作戰(zhàn)平臺(tái)防空導(dǎo)彈所能達(dá)到的最遠(yuǎn)界,并通過對(duì)編隊(duì)全部防空火力的綜合控制,實(shí)現(xiàn)分布式協(xié)同作戰(zhàn),最大限度發(fā)揮防空火力效能。

        戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用

        根據(jù)美海軍防空作戰(zhàn)“由遠(yuǎn)及近、分層設(shè)防”的戰(zhàn)術(shù)思想,在高威脅情況下,擔(dān)負(fù)編隊(duì)防空任務(wù)的艦艇通常按照多層配置來構(gòu)建導(dǎo)彈攔截區(qū):第一層外防御區(qū),是以指揮艦為中心,半徑185千米至400千米的防御圈。在這一區(qū)域配置的兵力主要用于編隊(duì)預(yù)警,為編隊(duì)提供20分鐘至 40分鐘的預(yù)警時(shí)間。由預(yù)警機(jī)和少量戰(zhàn)斗機(jī)編組配合,在一個(gè)面向來襲目標(biāo)攻擊軸線的扇面,距指揮艦約300海里(1海里=1.852千米)的距離巡航,構(gòu)成航空母艦編隊(duì)遠(yuǎn)程制空力量,攔截?cái)筹w機(jī)和導(dǎo)彈;第二層中防御區(qū),是以指揮艦為中心,半徑為50千米至185千米的防御圈。其防御任務(wù)主要由為航空母艦護(hù)航的水面艦艇承擔(dān),在這一區(qū)域配置的兵力主要用于防御性防空、對(duì)海攻擊、區(qū)域防潛和電子戰(zhàn);第三層內(nèi)防御區(qū),又可稱為點(diǎn)防御區(qū)。這一防御區(qū)是以指揮艦為中心,半徑為50千米的防御圈。這個(gè)區(qū)域配置的兵力主要進(jìn)行自衛(wèi)性防空,即依靠各艦艇平臺(tái)上的防空導(dǎo)彈、近程防御艦炮武器和電子戰(zhàn)裝備抗擊突破外防御區(qū)和中防御區(qū)的敵機(jī)和反艦導(dǎo)彈。

        預(yù)警探測 在大型海上編隊(duì),尤其是航母編隊(duì)中,美國海軍的海上防空抗導(dǎo)系統(tǒng)將依托E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)、F/A-18 E/F飛機(jī)、AMRAAM和Link-16數(shù)據(jù)鏈,不斷增強(qiáng)打擊有人駕駛飛機(jī)和低空來襲巡航導(dǎo)彈的致命性和生存能力。E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)裝備了AESA新型固態(tài)電子甚高頻波段雷達(dá),適合探測更小的目標(biāo),對(duì)水面目標(biāo)的跟蹤能力和在雜波環(huán)境中的陸地和近岸跟蹤性能大幅提升。在跟蹤目標(biāo)數(shù)量上,E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)在一個(gè)區(qū)域內(nèi)能夠同時(shí)跟蹤的目標(biāo)數(shù)量是原來E-2 C預(yù)警機(jī)的3倍;在探測距離上,7000米的飛行高度,E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)能夠看到320千米甚至更遠(yuǎn),而水面艦艇的探測距離受視距限制,對(duì)飛行高度5 米的巡航導(dǎo)彈的探測距離只有32千米。E-2D預(yù)警機(jī)支持區(qū)域?qū)椃烙粦?zhàn),能夠從自身和其他偵察監(jiān)視系統(tǒng)的傳感器提取威脅數(shù)據(jù),形成統(tǒng)一作戰(zhàn)態(tài)勢圖,指揮不同系統(tǒng)的火力打擊空中和導(dǎo)彈威脅。通過建立交戰(zhàn)優(yōu)先權(quán),匹配最合理的武器給目標(biāo),E-2D預(yù)警機(jī)還能夠定位隱身目標(biāo),提供火控?cái)?shù)據(jù)給防空抗導(dǎo)武器平臺(tái),這些平臺(tái)可能是飛機(jī)、艦艇,甚至是潛艇?!爸嫠苟堋迸瀸?duì)空警戒探測的主要裝備是AN/SPY-1型相控陣?yán)走_(dá),對(duì)空最大作用距離達(dá)370千米;提康德羅加級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦還裝備有AN/SPY-49型遠(yuǎn)程三坐標(biāo)對(duì)空搜索雷達(dá),最大作用距離達(dá)475千米。AN/SPY-1型相控陣?yán)走_(dá)對(duì)以本艦為中心的半球空域進(jìn)行連續(xù)掃描。如其中有一個(gè)波束發(fā)現(xiàn)目標(biāo),雷達(dá)計(jì)算機(jī)便分配更多的波速照射該目標(biāo)并自動(dòng)轉(zhuǎn)入跟蹤。雷達(dá)也通過數(shù)據(jù)鏈接收由預(yù)警機(jī)發(fā)現(xiàn)的空中來襲目標(biāo)數(shù)據(jù),使雷達(dá)波束提前對(duì)準(zhǔn)空中目標(biāo)的來襲方向,在該范圍內(nèi)發(fā)射雷達(dá)波束,照射目標(biāo)并自動(dòng)轉(zhuǎn)入跟蹤。遠(yuǎn)程防空抗導(dǎo)在遠(yuǎn)程防空抗導(dǎo)方面,美國海軍海上編隊(duì)主要依托“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈。“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈具有防空和抗導(dǎo)雙任務(wù)能力,主要用于攔截巡航導(dǎo)彈和近程彈道導(dǎo)彈,還可對(duì)付有人和無人作戰(zhàn)飛機(jī)。美國海軍首先發(fā)展了基本型“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈,使其具有超視距攔截能力,對(duì)付遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。之后,美國海軍又對(duì)導(dǎo)彈進(jìn)行了改進(jìn),使其既可攔截巡航導(dǎo)彈,又可攔截彈道導(dǎo)彈,具有雙任務(wù)能力。2013年12月,改進(jìn)后的“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈開始部署。2014年10月,“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈在綜合試驗(yàn)中成功進(jìn)行了遠(yuǎn)程攔截巡航導(dǎo)彈試驗(yàn),驗(yàn)證了超視距攔截能力。由于較好解決了雷達(dá)下視時(shí)海雜波背景抑制等技術(shù)難題,“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈在攔截遠(yuǎn)程來襲目標(biāo)時(shí)可采用高拋彈道、接敵后俯沖攻擊方式,這既能滿足多源目指信息收發(fā)的數(shù)據(jù)鏈通信需求,又可有效避免低彈道飛行導(dǎo)致動(dòng)力航程縮減的問題,達(dá)成火力殺傷區(qū)與400千米最大射程的匹配,實(shí)現(xiàn)超視距作戰(zhàn)。依托NIFCCA系統(tǒng),美國海軍的航母編隊(duì)僅需設(shè)置1層裝備“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈的艦艇防御部署,即可滿足現(xiàn)有的防空作戰(zhàn)需求;加之執(zhí)行中遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗巡邏任務(wù)的作戰(zhàn)飛機(jī),將極大拓展編隊(duì)對(duì)空防御縱深,編隊(duì)兵力可進(jìn)一步靈活配置,統(tǒng)籌兼顧對(duì)空、對(duì)海、對(duì)陸和反潛作戰(zhàn)等任務(wù)?;谙到y(tǒng)自動(dòng)生成的作戰(zhàn)決策,網(wǎng)絡(luò)控制單元可對(duì)指定平臺(tái)下達(dá)協(xié)同作戰(zhàn)指令,防空導(dǎo)彈發(fā)射后,中段制導(dǎo)可由能夠與導(dǎo)彈彈載數(shù)據(jù)鏈組網(wǎng)的其他作戰(zhàn)平臺(tái)協(xié)同實(shí)施,實(shí)現(xiàn)對(duì)超視距目標(biāo)的有效攔截。此外,F(xiàn)-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)半徑達(dá)1000千米至1300千米,其前向雷達(dá)反射面積僅約0.1米2,且具備空中受油能力,巡航馬赫數(shù)可達(dá)1.6。F-35戰(zhàn)機(jī)在前出作戰(zhàn)中不僅可以利用自身傳感器獲取遠(yuǎn)程目標(biāo)信息,經(jīng)由E-2D預(yù)警機(jī)與航母編隊(duì)共享后擴(kuò)大戰(zhàn)場實(shí)時(shí)監(jiān)視范圍,而且可以發(fā)揮自身電子戰(zhàn)和火力打擊能力,或引導(dǎo)航母編隊(duì)實(shí)施遠(yuǎn)程打擊,削弱和破壞敵方作戰(zhàn)體系,為其后續(xù)作戰(zhàn)行動(dòng)掃除障礙。F-35戰(zhàn)機(jī)為美國海軍提供了一種全新的作戰(zhàn)模式,使得美國海軍航母編隊(duì)“信火一體”的作戰(zhàn)特點(diǎn)更加明顯,防空抗導(dǎo)體系作戰(zhàn)效能將獲得質(zhì)的飛躍。

        中程防空抗導(dǎo) 美國海軍中程防空抗導(dǎo)的主要裝備是改進(jìn)型“海麻雀”艦空導(dǎo)彈,擔(dān)負(fù)單艦對(duì)空點(diǎn)防御作戰(zhàn)任務(wù),導(dǎo)彈射程50千米的攔截導(dǎo)彈的能力。“海麻雀”艦空導(dǎo)彈命中率高,一般認(rèn)為不低于0.8,可靠性好、射程遠(yuǎn)、速度快,最大射程50千米,飛行馬赫數(shù)達(dá)到2.0,可以中距離抗擊來襲目標(biāo),并可對(duì)同一批目標(biāo)進(jìn)行多次抗擊,具備較強(qiáng)的抗導(dǎo)抗擊能力。改進(jìn)型“海麻雀”彈翼尺寸很小,能夠安裝到邊長0.27米的彈箱內(nèi),每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的MK41發(fā)射箱空間可安裝4枚改進(jìn)型“海麻雀”,從尺寸上可以看出,改進(jìn)型“海麻雀”設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了MK41發(fā)射箱的尺寸問題。改進(jìn)型“海麻雀”的最大射程達(dá)到50千米,已經(jīng)具備了初步的區(qū)域防空能力,同時(shí)仍然如輕型艦空導(dǎo)彈那樣,具有極佳的低空性能和靈活性,完全可以攔截當(dāng)今最先迸的超聲速掠海反艦導(dǎo)彈。

        近程防空抗導(dǎo) “密集陣”正式服役,成為美國海軍水面艦艇攔截反艦導(dǎo)彈的最后一道硬殺傷防線?!懊芗嚒苯老到y(tǒng)是美國海軍第一種廣泛投入使用的近程抗導(dǎo)防御系統(tǒng),具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)?!懊芗嚒奔阉鞲櫚l(fā)射評(píng)估為一體,功能完整獨(dú)立,射擊精度高?!懊芗嚒笔褂玫拇慰趶矫摎ご┘讖?,具有穿透能力強(qiáng)、毀傷效果好等特點(diǎn)?!懊芗嚒苯牢淦飨到y(tǒng)可攔截已突破外層和中層防御的空中來襲目標(biāo),系統(tǒng)最大有效射程為1000米,最小有效射程約460米,是一種獨(dú)立的套件。它通過偵察、探測、威脅評(píng)估、跟蹤、打擊以及擊殺評(píng)估等一系列系統(tǒng)來自動(dòng)執(zhí)行一系列功能。

        最新升級(jí)的“密集陣”Block 1B是面防御模式配置,通過增加一個(gè)前視紅外傳感器以及優(yōu)化系統(tǒng)配置的炮管,“密集陣”Block 1B具備了成熟的防空作戰(zhàn)能力,能夠用于對(duì)付沿岸的威脅。“密集陣”近戰(zhàn)武器系統(tǒng)先進(jìn)的3D搜索雷達(dá)采用數(shù)字移動(dòng)目標(biāo)識(shí)別處理系統(tǒng),能夠從高雜波環(huán)境中發(fā)現(xiàn)緩慢移動(dòng)的目標(biāo)。雷達(dá)屏幕上的顯示使操作員能夠同時(shí)使用紅外線和無線電頻率跟蹤并迅速定位目標(biāo),這意味著該系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)其他雷達(dá)探測不到的小船?!懊芗嚒盉lock 1B擁有卓越的傳感器組件,可增強(qiáng)系統(tǒng)的晝夜形狀檢測功能,以及火控和其他艦載火炮和導(dǎo)彈系統(tǒng)傳感器的功能及可操作性。

        末端軟防空抗導(dǎo) 末端軟防空抗導(dǎo)是指綜合利用艦載電子戰(zhàn)系統(tǒng)各種有源或無源干擾,以誘使來襲的反艦導(dǎo)彈偏離本艦,達(dá)到防御目的。美國海軍用于末端軟防空抗導(dǎo)的電子防御設(shè)備包括一套AN/ SLQ32 (V)3/SLY-2綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)、Mk 53 mod 5誘餌發(fā)射裝置。AN/SLQ-32(V)3電子戰(zhàn)系統(tǒng),對(duì)每個(gè)信號(hào)均能精測頻測向。并且其指揮系統(tǒng)自動(dòng)化程度很高,根據(jù)交戰(zhàn)程度可按全自動(dòng)、自動(dòng)、半自動(dòng)與人工操作4種模式進(jìn)行操作。全自動(dòng)模式時(shí)系統(tǒng)完全不須人工介入,自動(dòng)根據(jù)目標(biāo)類型,調(diào)動(dòng)裝備攔截任何進(jìn)入警戒區(qū)以內(nèi)的目標(biāo)。Mk 53 mod 5誘餌發(fā)射裝置是Mk 36型發(fā)射器的最新版本,可發(fā)射“納爾卡”主動(dòng)式消耗性誘餌。它在發(fā)射之后,可利用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在空中盤旋,沿著預(yù)先設(shè)定的速度移動(dòng),使用其無線電頻率轉(zhuǎn)發(fā)器發(fā)射模擬母艦的信號(hào),誘使反艦導(dǎo)彈等偏離目標(biāo)。與傳統(tǒng)的箔條干擾方式相比,其不會(huì)隨風(fēng)四處飄散,還可根據(jù)需要調(diào)節(jié)射程,最大可達(dá)4千米。美國所有航母及大中型水面艦只均裝備有此系統(tǒng),將其作為抗導(dǎo)防線的一個(gè)重要組成部分。

        存在問題及缺陷

        經(jīng)過多年改進(jìn),美國海軍海上防空抗導(dǎo)能力有了極大的提升,但依然存在一定的問題和缺陷,具體如下:

        對(duì)低空高速目標(biāo)的探測能力有限 一方面,美國海軍艦艇安裝的相控陣?yán)走_(dá)在探測低空或超低空目標(biāo)時(shí)受地球曲率的影響,其探測距離只能在雷達(dá)視距以內(nèi);另一方面,相控陣?yán)走_(dá)在探測超低空目標(biāo)時(shí)不可能完全消除海面雜波或“多路徑效應(yīng)”的影響,探測距離還會(huì)進(jìn)一步減小。對(duì)于低空高速目標(biāo)尤其是超低空高速目標(biāo),“宙斯盾”系統(tǒng)提供的預(yù)警時(shí)間有限?!爸嫠苟堋毕到y(tǒng)雖能同時(shí)處理近200批空中目標(biāo),但只能根據(jù)其信號(hào)特征和運(yùn)動(dòng)要素對(duì)目標(biāo)性質(zhì)做出大致判斷,并不能準(zhǔn)確識(shí)別。由于空中目標(biāo)識(shí)別能力受限,虛假目標(biāo)可消耗其防空導(dǎo)彈或分散其抗擊能力,美國海軍的海上防空抗導(dǎo)系統(tǒng)存在被突防的概率。

        抗攻擊可靠性有待提高 “標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈的末制導(dǎo)雷達(dá)需要照射雷達(dá)對(duì)來襲目標(biāo)進(jìn)行照射,防空艦照射雷達(dá)可同時(shí)抗擊12~16枚導(dǎo)彈,如果同時(shí)來襲目標(biāo)超過這個(gè)數(shù)目,“宙斯盾”防空系統(tǒng)會(huì)顧此失彼。伯克級(jí)驅(qū)逐艦的3部照射雷達(dá)在配置上是一部在前、兩部在后,在某些特定的扇面上(如艦舷左右600)能起作用的照射雷達(dá)可能只有一部或兩部,在這一扇面內(nèi)同時(shí)來襲目標(biāo)超過4個(gè)或8個(gè),“宙斯盾”系統(tǒng)就會(huì)顯得力不從心。為解決這一問題,美國海軍研制了一系列防空抗導(dǎo)導(dǎo)彈,但首次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)表現(xiàn)都不出色。靶場和戰(zhàn)場畢竟還是兩回事。

        尚不具抗擊高速、隱身反艦導(dǎo)彈的能力 反艦導(dǎo)彈與防空抗導(dǎo)系統(tǒng)的“矛”與“盾”的發(fā)展平衡,隨著新型反艦導(dǎo)彈的出現(xiàn)已逐漸被打破。如俄制SS-N-22以及更先進(jìn)的X-22反艦導(dǎo)彈都具備了高速、隱身、超低空和高機(jī)動(dòng)等特征,成為美國海軍艦艇的潛在威脅。由于受雷達(dá)性能和“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)能力的限制,“宙斯盾”系統(tǒng)尚難以抗擊這類導(dǎo)彈的攻擊。美軍研制的的SM-2和ESSM導(dǎo)彈,以及Nulka系統(tǒng),已經(jīng)迎來了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),但表現(xiàn)也沒不盡如人意。特別是SM-2導(dǎo)彈,它出生在冷戰(zhàn)高峰期,設(shè)計(jì)上著重強(qiáng)調(diào)攔截反艦巡航導(dǎo)彈,但首次實(shí)戰(zhàn)環(huán)境下的亮相,SM-2導(dǎo)彈并沒有表現(xiàn)出靶場上和推銷中的赫赫威名。

        在本文開篇所提及的戰(zhàn)例中,“梅森”號(hào)驅(qū)逐艦防空作戰(zhàn)的具體細(xì)節(jié)和結(jié)果還要等待美國國防部的調(diào)查報(bào)道,但如果兩枚SM-2和一枚ESSM導(dǎo)彈的基本信息沒有錯(cuò)誤的話,最可能發(fā)生的是兩枚SM-2導(dǎo)彈攔截反艦導(dǎo)彈,攔截失敗后發(fā)射射程和近界更近但攔截能力更強(qiáng)的ESSM導(dǎo)彈進(jìn)行攔截。Nulka導(dǎo)彈誘餌的作用也有待確認(rèn),畢竟2006年黎巴嫩真主黨發(fā)射兩枚C-802導(dǎo)彈攻擊以色列“薩爾-5”導(dǎo)彈艇,以色列既沒有開啟電子干擾也沒有進(jìn)行防空攔截,仍有一枚導(dǎo)彈偏離目標(biāo)。這次也門胡賽武裝的第二枚甚至第一枚反艦導(dǎo)彈墜海,也不一定是Nulka有源誘餌的功勞。

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