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《中國交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書發(fā)布

2016年12月29日，國務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，發(fā)布《中國交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書（以下簡稱白皮書）。白皮書包括5個方面主要內(nèi)容，分別是新中國成立以來交通運(yùn)輸發(fā)展歷程、綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展先行作用、對外開放與國際合作、未來5年發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。白皮書指出，中國政府堅持把交通運(yùn)輸擺在先行發(fā)展的重要位置，交通運(yùn)輸在推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)和改善民生以及促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)等方面，發(fā)揮了基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性作用，特別是在支撐經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、助力脫貧扶貧等方面，保障作用明顯。

在對外開放與國際合作方面，白皮書指出，目前中國政府正在加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家合作，積極推動交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和運(yùn)輸便利化。

白皮書明確了今后5年交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。重點(diǎn)任務(wù)涉及交通運(yùn)輸改革、通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、城際城市交通發(fā)展、綜合交通樞紐建設(shè)、綠色智能發(fā)展和安全管理等方面。

（據(jù)《中國交通報》文/莊 妍）

交通運(yùn)輸部出臺文件推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級

日前，交通運(yùn)輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）?！兑庖姟芬詽M足人民群眾多樣化出行需求為目標(biāo)，重點(diǎn)推進(jìn)道路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、資源配置改革和監(jiān)管制度改革，提升道路客運(yùn)發(fā)展質(zhì)量、服務(wù)效能和綜合治理能力，努力打造道路客運(yùn)升級版，讓人民群眾共享更安全、更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更舒適的出行服務(wù)。

《意見》指出，要合理定位、綜合協(xié)調(diào)，服務(wù)為先、保障安全，改革創(chuàng)新、加法活力，科技引領(lǐng)、綠色高效，擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營自主權(quán)，實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)與其他運(yùn)輸方式有機(jī)銜接和差異化發(fā)展，進(jìn)一步提升綜合運(yùn)輸整體服務(wù)效能。到2020年，道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平、行業(yè)集約經(jīng)營水平、社會滿意度和行業(yè)治理能力明顯提升，基本建成安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、高效、銜接順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的道路客運(yùn)服務(wù)體系。

《意見》明確，各地交通運(yùn)輸部門要進(jìn)一步提升道路客運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展能力、綜合服務(wù)能力、安全生產(chǎn)能力，擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營自主權(quán)，深化“放管服”改革，加快構(gòu)建與鐵路、民航、水路等相銜接的道路客運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)城市公共交通和農(nóng)村客運(yùn)?？空军c(diǎn)資源共享，加快實(shí)施省際、市際道路客運(yùn)班線實(shí)名制售檢票制度，落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要積極推進(jìn)道路客運(yùn)價格市場化改革，完善價格形成機(jī)制，穩(wěn)步推進(jìn)收費(fèi)機(jī)制改革。要推進(jìn)建設(shè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的智慧服務(wù)系統(tǒng)，深化推廣省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)售票；同時，規(guī)范發(fā)展道路客運(yùn)定制服務(wù)，充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運(yùn)定制服務(wù)。（據(jù)“交通運(yùn)輸部官網(wǎng)”）

42個城市發(fā)布網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》自2016年11月1日施行以來，各地交通運(yùn)輸部門在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，會同有關(guān)部門積極穩(wěn)妥推進(jìn)出租汽車行業(yè)改革政策落地實(shí)施工作。截至2016年12月30日，全國共有北京、天津、上海、重慶、杭州、寧波、大連、成都、廈門、福州、廣州、合肥、深圳、青島等42個城市正式發(fā)布了網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則。另外，還有140余個城市已向社會公開征求了意見。

據(jù)悉，為便于網(wǎng)約車平臺公司和有關(guān)省市管理部門更好地進(jìn)行網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)定工作，2016年12月30日，交通運(yùn)輸部會同工業(yè)和信息化部、公安部、中國人民銀行、國家稅務(wù)總局、國家網(wǎng)信辦等部門，聯(lián)合開展了網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)定培訓(xùn)工作，滴滴出行、神州專車、首汽約車、易到用車等10家網(wǎng)約車平臺公司以及有關(guān)省市相關(guān)部門參加了培訓(xùn)。

（據(jù)《中國交通報》文/曾 嘉）

京津冀互通卡覆蓋北京市區(qū)所有地面公交線路

北京市區(qū)全部地面公交線路（除定制商務(wù)公交）完成車載刷卡終端升級改造，已具備京津冀交通一卡通互聯(lián)互通功能，凡持標(biāo)有“交通聯(lián)合”標(biāo)識的京津冀互通卡均可在北京市區(qū)全部地面公交線路刷卡乘車，同時可在天津市、河北省7城市刷卡乘車。

2015年，北京實(shí)施完成第一階段任務(wù)，在139條地面公交線路實(shí)現(xiàn)京津冀交通一卡通互聯(lián)互通試點(diǎn)。2016年，北京組織實(shí)施了第二階段任務(wù)，對剩余的872條地面公交線路一卡通系統(tǒng)車載終端進(jìn)行升級改造。2017年，北京將組織實(shí)施軌道交通相關(guān)升級改造，實(shí)現(xiàn)京津冀交通一卡通互聯(lián)互通在軌道交通路網(wǎng)的全覆蓋。

（據(jù)《中國交通報》文/祝海燕）

廣西大力推廣新能源汽車應(yīng)用

近日，從廣西新能源汽車推廣應(yīng)用新聞發(fā)布會上獲悉，“十三五”期間，廣西將大力推廣新能源汽車應(yīng)用，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方面，重點(diǎn)建設(shè)南寧、柳州和桂林市等電動汽車推廣工作條件充分地區(qū)，鼓勵電網(wǎng)企業(yè)為主建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，培育廣西電動汽車行業(yè)健康發(fā)展。

近年來，廣西新能源汽車推廣應(yīng)用工作取得明顯成效。據(jù)統(tǒng)計，2016年1月至11月，廣西新增新能源公交車達(dá)1218輛。在新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品推廣方面，廣西源正新能源汽車有限公司的兩款插電式混合動力城市客車于2016年12月納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，并投放351輛全鋁車身新能源客車用于南寧市各公交公司，實(shí)現(xiàn)“南寧公交南寧造”。

截至目前，廣西已有上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西源正新能源汽車有限公司等6家企業(yè)的31款新能源汽車產(chǎn)品獲得國家公告，產(chǎn)品涵蓋純電動轎車、純電動客車、插電式混合動力客車、純電動郵政車、純電動廂式運(yùn)輸車、純電動倉柵式運(yùn)輸車、純電動自卸式垃圾車等多種車型，預(yù)計2016年廣西汽車工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)2670億元，汽車產(chǎn)量達(dá)240萬輛。

廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施作為保障。根據(jù)《廣西電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃（2016-2020）》顯示，截至2015年底，廣西已投運(yùn)電動汽車充電站19座。

《規(guī)劃》要求，突出南寧、柳州和桂林等三個主要城市的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，加強(qiáng)已建成充電基礎(chǔ)設(shè)施的示范推廣，為其他地市充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展探索新途徑，積累新經(jīng)驗(yàn)，從而逐步推進(jìn)全區(qū)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作。2016年重點(diǎn)建設(shè)南寧、柳州等電動汽車推廣工作條件充分地區(qū)。 （據(jù)“南寧市政府官網(wǎng)”）

山西鼓勵發(fā)展快速公共交通系統(tǒng)

2016年12月21日，《山西省“十三五”綜合能源發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，其中提及鼓勵發(fā)展快速公共交通系統(tǒng)（BRT）和公共自行車慢行交通系統(tǒng)，支持太原市創(chuàng)建國家“公交都市”。

“十三五”期間，山西省將重點(diǎn)選擇工業(yè)、建筑和交通領(lǐng)域，開展能效提升計劃。在交通領(lǐng)域?qū)?shí)施綠色交通行動計劃，加快城市公交專用道、首末站、樞紐站、候車站亭等公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公交運(yùn)能增長，鼓勵發(fā)展快速公共交通系統(tǒng)（BRT）和公共自行車慢行交通系統(tǒng)，支持城市客運(yùn)、公路運(yùn)輸行業(yè)和旅游景區(qū)推廣使用清潔能源、新能源汽車。

目前，國內(nèi)已經(jīng)建設(shè)運(yùn)營BRT的城市有北京、廣州、成都、濟(jì)南、武漢等，還有一些城市也在計劃和籌建中。相比地鐵、輕軌，快速公交系統(tǒng)造價低、運(yùn)載量大，是對軌道交通的一種補(bǔ)充。除了節(jié)省時間外，快速公交系統(tǒng)的車站十分寬敞，車站尺寸按乘客人數(shù)設(shè)計，乘客不用再像以前一樣，在狹小而擁擠的站臺候車。

（據(jù)“新華網(wǎng)”）

上海立法保障公交道路權(quán)優(yōu)先

經(jīng)過全面修訂的《上海市道路交通管理條例》定于今年3月25日正式實(shí)施，上海市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略將“落地”到法制層面。

截至2016年底，上海共組織實(shí)施公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整185條，其中新辟31條，調(diào)整141條，撤銷13條。同時，進(jìn)一步推進(jìn)了公交與軌道交通“兩網(wǎng)融合”。2017年上海市將結(jié)合公交專用道的建設(shè)，繼續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)，提高公交運(yùn)營效率；結(jié)合軌道交通站點(diǎn)，加強(qiáng)公交線網(wǎng)與軌道交通銜接，重點(diǎn)針對新建軌道交通站點(diǎn)，加強(qiáng)公交線路配套；落實(shí)屬地化責(zé)任，繼續(xù)推進(jìn)“最后一公里”公交線網(wǎng)的布設(shè)。

近日，上海市交通委副主任馮健理在接受采訪時表示，2017年上海停車收費(fèi)將進(jìn)一步市場化，用價格杠桿調(diào)控停車需求，引導(dǎo)市民更多選擇公共交通出行的方式。 （據(jù)“東方網(wǎng)”）

沈陽千余輛新公交車安裝空氣凈化裝置

近日，遼寧沈陽市區(qū)10條主要公交線路的400輛公交車集體換裝新能源（清潔能源）車輛，新車加裝了天窗空氣凈化裝置，可一定程度上降低車廂內(nèi)空氣污染物濃度，改善駕乘環(huán)境。

據(jù)了解，沈陽計劃在52條公交線路上更新1372輛新能源（清潔能源）車輛，除此次更新的車輛外，其余車輛將于2017年春節(jié)期間陸續(xù)投入運(yùn)營。更新的新能源車采用LNG（液化天然氣）和電力混合驅(qū)動模式，清潔能源車采用LNG清潔燃料。

（據(jù)《中國交通報》文/姜昌昆s王 婷）

青島公交集團(tuán)獲評全國交通運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新示范單位

近日，青島公交集團(tuán)榮獲全國交通企業(yè)管理協(xié)會頒發(fā)的“全國交通運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新示范單位”榮譽(yù)稱號。同時，青島公交《新常態(tài)下公交企業(yè)經(jīng)營管理創(chuàng)新模式》榮獲第十五屆全國交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎。

近年來，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，結(jié)合青島市城市公共交通結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，青島公交集從頂層設(shè)計入手，建立了符合企業(yè)發(fā)展實(shí)際的新的經(jīng)營機(jī)制和管理架構(gòu)，成果包含多個模塊，涉及集團(tuán)戰(zhàn)略、經(jīng)營、思想、文化等諸多方面，尤其創(chuàng)新推出互聯(lián)網(wǎng)+公交快車的新型公共交通運(yùn)營模式，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公交快車在保持原線路、原站點(diǎn)、原車輛、原票價的同時，通過5種模式的調(diào)配組合，形成了多種運(yùn)營方式，既保留了常規(guī)公交的社會公益性以及低成本的特點(diǎn)，又具備了定制出行的快速、直達(dá)、定制、個性化等特征，為乘客不同需求提供了有效供給和多樣供給。

青島公交集團(tuán)先后獲得百余項榮譽(yù)稱號，員工有88人獲得市級勞動模范及以上榮譽(yù)，其中12人獲得國家級榮譽(yù)。（據(jù)“大眾網(wǎng)新聞頻道”）