李帥

（海軍工程大學，湖北 武漢 430033）

淺談管理在柴油機使用壽命上的重要性

李帥

（海軍工程大學，湖北 武漢 430033）

本文從管理學的角度出發(fā)，通過對柴油機工作原理和使用技術(shù)的研究，結(jié)合自身工作實踐和典型案例分析了柴油機使用管理過程中存在的問題，主要在人員管理和設備管理兩方面提出相應的改進措施，從而達到延長柴油機使用壽命、提高工作效率的目的。

柴油機；使用壽命；維護管理

柴油機不僅有較大的體積，內(nèi)部零件也較為復雜，操作起來比較繁瑣，同時柴油機的價格較高，使生產(chǎn)成本不斷提高。在柴油機的使用管理方面存在許多不足，影響著柴油機的使用壽命。如何通過管理手段延長柴油機的使用壽命對節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本、提高使用效率和市場競爭力成為一個重要的研究課題。

1 柴油機的正確使用

1.1 新購進柴油機的磨合

對于新購置的柴油機，由于機器零件之間只經(jīng)過了各自間的精細打磨，而沒有進行過真正意義的運轉(zhuǎn)，零件間需要磨合。如果柴油機不經(jīng)過磨合就投入使用很容易導致零件間相互作用發(fā)生拉毛損傷；另外零件間粗糙的表面不利于形成潤滑油膜，零件的運轉(zhuǎn)會擠走潤滑油從而造成早期磨損，降低使用壽命。因此新購進的柴油機在使用前就要進行人為的控制。

第一，檢查柴油機，保證表面無雜物、灰塵。

第二，進行柴油機空轉(zhuǎn)磨合。時間為1h,運轉(zhuǎn)前0.5h采用低速至中速(600～800rmin)運轉(zhuǎn)，后0.5h由中速逐漸增加到標定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。

第三，負荷磨合，時間正常為40h，先用1/4的負荷運轉(zhuǎn)3～4h，再以1/2的負荷運轉(zhuǎn)l5～16h，最后在剩下的時間里以3/4的負荷運轉(zhuǎn)。最后進行檢查清洗。

1.2 柴油機啟動前的準備

在進行了前期的磨合作業(yè)后，在正常的啟動前還要進行全面的技術(shù)檢查。檢查作業(yè)包括外部檢查和內(nèi)部檢查。外部檢查包括檢查外部連接零件、檢查飛輪、連桿螺母及開口銷的裝配情況。檢查氣門間隙是否符合說明書中規(guī)定數(shù)值。內(nèi)部檢查主要檢查減壓效果、燃油系、潤滑系、冷卻系等重要系統(tǒng)。檢查過程要仔細認真，保證柴油機正常運轉(zhuǎn)。

1.3 柴油機的正確啟動

柴油機在進行了購進磨合和啟動前準備后就進入到了啟動階段。正常的柴油機啟動過程能夠降低柴油機的損傷，延長使用壽命。柴油機的正確啟動歸結(jié)為六步：供油、減壓、搖機、復壓、起動、怠速。首先將手油門操作手柄扳至最大供油位置，減壓手柄放到減壓位置，減壓后搖轉(zhuǎn)曲軸，轉(zhuǎn)速由慢到快進行搖機動作，當速度達到一定程度后，立即進行減壓復位，此時，活塞借助慣性越過上死點的剎那間，便著火爆發(fā)起動，起動完成后立即將油門拉小，先低速暖車，待潤滑正常后再投入使用。正確啟動過程要注意不能夠突然提高轉(zhuǎn)速和負荷。

1.4 控制柴油機運行過程

柴油機的運轉(zhuǎn)過程在正常情況下不會出現(xiàn)問題，但是為了降低柴油機的損耗，延長柴油機的使用壽命，在柴油機運轉(zhuǎn)過程進行正確的檢查控制是十分必要的。柴油機使用一定要盡量避免突然提高轉(zhuǎn)速和增加負荷，一定要絕對避免超高速和超負荷運轉(zhuǎn)。在這些情況下最容易損壞機器，造成故障。柴油機運轉(zhuǎn)的最佳環(huán)境是以低速和中速、滿負荷運轉(zhuǎn)。在運轉(zhuǎn)過程中要時刻注意觀察潤滑和冷卻情況，注意傾聽柴油機的運轉(zhuǎn)聲音，一旦發(fā)現(xiàn)敲擊聲等不正常響聲要進行檢查和修理。還要注意觀察柴油機的排氣煙色，保證正常運轉(zhuǎn)。

2 柴油機使用管理當中存在的問題

2.1 人員管理方面的不足

人力資源管理是影響企業(yè)生存發(fā)展的重要因素，同時選擇良好的設備操作人員對于延長設備的使用壽命具有重要作用。柴油機的技術(shù)管理隨著現(xiàn)代產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代也越來越復雜化。然而，目前的柴油機操作管理人員的學歷相對偏低，企業(yè)又缺乏專門的培訓措施，導致柴油機的人員基礎素質(zhì)跟不上產(chǎn)品更新的速度，對于使用問題仍然不能很好解決，日常的維護和修理就更難實現(xiàn)了。

除此之外，在柴油機操作人員當中普遍存在著缺乏責任心的問題，對柴油機的管理和維護工作無法做到認真負責，故障問題無法第一時間發(fā)現(xiàn)并解決，導致柴油機使用壽命降低甚至是報廢。

2.2 設備管理方面的問題

設備的管理主要包括設備的質(zhì)量管理和設備的運行管理。企業(yè)要實現(xiàn)經(jīng)濟效益必須要提高市場的競爭力，然而影響一個企業(yè)市場競爭力的重要因素就是產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量管理涉及到企業(yè)管理的許多方面。目前柴油機設備質(zhì)量問題主要集中在產(chǎn)品檢查和維修方面，而這些問題最終又集中在管理人員的質(zhì)量問題上。設備運行環(huán)節(jié)直接影響到柴油機的使用壽命，設備運行管理主要包括技術(shù)管理、經(jīng)濟管理和日常管理。目前設備運行管理的這些環(huán)節(jié)還比較零散，無法實現(xiàn)高效率的運作模式，對設備運行進行專業(yè)化的管理，從而達到提高生產(chǎn)水平，延長柴油機使用壽命的目的。

3 延長柴油機使用壽命的管理措施

3.1 改進人員管理方面的缺失

3.1.1 健全人員管理機制

企業(yè)人員的管理問題，如怎樣提高員工的責任心和自主意識是一直探討的問題。不斷健全企業(yè)人員管理機制和績效考核等激勵機制具有重要意義。在柴油機設備的操作管理工作中，應該設立專人專機的管理機制，設立專門的負責人對專門的柴油機進行設備安全質(zhì)量的檢查管理，建立出現(xiàn)問題一人責任制。這樣能在很大程度上解決操作人員沒有責任感的問題。賞罰分明，還能夠激勵員工。此外，設立監(jiān)督機制，對于缺乏責任感的員工進行批評教育，不斷引導其樹立責任感。

3.1.2 提高操作人員的素質(zhì)

操作人員技術(shù)的高低直接影響著柴油機的使用壽命。高素質(zhì)的勞動者是提高生產(chǎn)效率，增強企業(yè)競爭力的重要因素。首先，注重選拔招聘環(huán)節(jié)，嚴格招聘條件和流程，選拔高素質(zhì)人才。其次，注重企業(yè)培訓。企業(yè)內(nèi)部應該定期為勞動者提供培訓的機會，不斷提高勞動者的思想覺悟、操作能力和實踐水平。最后，定期考核。員工素質(zhì)考核，是對員工知識水平和工作能力的測驗，同時還能夠激勵員工在工作中認真負責，學習專業(yè)知識。通過這些形式能夠提高操作人員的技術(shù)和專業(yè)素質(zhì)。

3.2 設備的日常運行管理

3.2.1 定期進行柴油機的日常檢查

良好的檢查能夠避免柴油機因故障問題產(chǎn)生的損傷。第一，柴油機很容易發(fā)生冒黑煙的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象很可能是由于燃料燃燒不充分造成的。首先要根據(jù)柴油機的機型選擇合格的燃料，其次定期清洗柴油機和更換過濾系統(tǒng)，最后要認真清洗機器的進出口通道。第二，柴油機溫度過高也是一大重要問題。對此一定要嚴格控制柴油機的負荷量和工作時間，確保其正常工作，保障工作效率和質(zhì)量。

3.2.2 日常維護保養(yǎng)措施

做好柴油機的日常保養(yǎng)是提高柴油機使用壽命和工作效率的重要手段。另外柴油機的節(jié)能降耗也是提高使用年限的重要措施，同時還能達到節(jié)能環(huán)保的目標。針對柴油機日常最容易出現(xiàn)故障的系統(tǒng)和零件進行日常維護和保養(yǎng)顯得十分重要，定期檢查柴油機的潤滑系統(tǒng)，保證零件正常運轉(zhuǎn)；檢查柴油機內(nèi)部冷卻液，避免工作時高溫故障；空氣過濾器定期檢查和清洗；噴油嘴的保養(yǎng)對于良好燃燒環(huán)境的創(chuàng)造具有重要意義；最后增加科研的投入，研發(fā)使用新科技、新技術(shù)，延長柴油機的使用壽命。

4 結(jié)語

綜上所述，柴油機使用壽命的長短對于企業(yè)的發(fā)展具有重要影響。如何通過管理延長柴油機的使用壽命是一個非常重要的研究課題。以上概述了柴油機的正確使用技術(shù)，為柴油機的正確啟動和使用提供了技術(shù)性的指導。

同時通過分析柴油機管理在人員和設備運行方面存在的問題，探討相應的解決措施，為利用管理方式延長柴油機的使用壽命提供借鑒。目前，延長柴油機壽命還是一項重要的任務，需要我們投入更多的時間和精力去探討和研究。

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