楊秀琴 李思雨 季玉棟 王健秀（河南工程學院材料與化學工程學院，河南鄭州 450007；白鷺化纖集團公司氨綸分公司河南新鄉(xiāng) 45003)

環(huán)保新政為企業(yè)添活力

楊秀琴1李思雨1季玉棟2王健秀2（1河南工程學院材料與化學工程學院，河南鄭州 450007；2白鷺化纖集團公司氨綸分公司河南新鄉(xiāng) 450013)

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們對生存環(huán)境質(zhì)量要求的不斷提高，迫使企業(yè)為職工和周圍居民提供更好的環(huán)境，新鄉(xiāng)白鷺化纖股份有限公司從企業(yè)自身做起，對老設備老系統(tǒng)采取關、停、并、轉(zhuǎn)等手段，關閉了環(huán)境污染嚴重設備技術落后的第一粘膠短絲車間；對粘膠第二短絲車間改建，引進設備先進、工藝穩(wěn)定，能耗低、污染物排放少、產(chǎn)品檔次高、市場需求量大的新項目維綸（PVA）工業(yè)絲；對新工藝實施少排污、零排污鼓勵政策，使老企業(yè)煥發(fā)新活力，吸引更多的大中專畢業(yè)生到企業(yè)就職。

環(huán)保新政；企業(yè)；活力；污染物；新工藝

隨著我國經(jīng)濟實力的不斷提高，各企業(yè)產(chǎn)能的不斷增大，人口數(shù)量的逐步上升，我們在慶幸國家一天天強大起來的同時，不得不直面由于高速發(fā)展帶來的環(huán)境壓力，國家環(huán)保局多項新規(guī)旨在減少污染、降低環(huán)境資源的浪費還民于藍天碧水。隨著環(huán)境壓力的增大和人們對生存環(huán)境要求的提高[1]，作為企業(yè)的生產(chǎn)者同時也是環(huán)境資源的受益者，新鄉(xiāng)白鷺化纖集團公司從自身出發(fā)，采取了一系列措施對污染嚴重的車間實行“關、停、并、轉(zhuǎn)”[2]，對環(huán)境優(yōu)美無污染、廢水排放少的車間實行扶持鼓勵，使國營老企業(yè)煥發(fā)出新容顏。

1 關掉設備陳舊排污嚴重的車間

新鄉(xiāng)白鷺化纖是我國化纖行業(yè)生產(chǎn)最早的一批纖維生產(chǎn)企業(yè)，始建于中華人民共和國建國早期，20世紀50至60年代。1960年動工1965年建成投產(chǎn)，是我國早期建設的大型粘膠纖維生產(chǎn)基地。因粘膠纖維織物的服用舒適性和華麗外觀，一直以來備受國內(nèi)外服裝業(yè)的青睞，生產(chǎn)的粘膠纖維遠銷歐美和日本。但因企業(yè)早期設備銹腐嚴重，老系統(tǒng)管路復雜維修保養(yǎng)困難多，至使生產(chǎn)過程中“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象嚴重，為企業(yè)生產(chǎn)造成巨大浪費[3]，環(huán)保排放不達標，車間生產(chǎn)環(huán)境差，水氣污染嚴重。鑒于環(huán)保壓力自2010年以來企業(yè)領導忍痛對污染嚴重的老車間實施“關、停、并、轉(zhuǎn)”，即相繼關掉了最早投產(chǎn)的第一、第二粘膠短纖維生產(chǎn)車間，停止了設備陳舊工藝落后的老系統(tǒng)的生產(chǎn)，將老系統(tǒng)的管理人員及技術熟練的操作工并入工藝先進設備新的新車間，拆除了老設備老管道。對老系統(tǒng)的第一粘膠短絲車間，從生產(chǎn)車間用廠房轉(zhuǎn)為集團公司的綠化用地。而對相對較新的第二短絲車間廠房、管道等系統(tǒng)實施系統(tǒng)改造以新代老開發(fā)新工藝。

2 淘汰老設備開發(fā)新工藝

白鷺化纖老廠區(qū)原有二短絲車間生產(chǎn)能力為年產(chǎn)粘膠短絲12500t，該車間初建于20世紀80年代，生產(chǎn)設備老化，生產(chǎn)成本高，環(huán)境條件差，同時近幾年粘膠短纖行情持續(xù)低迷，因此公司決定對粘膠二短絲車間實行轉(zhuǎn)產(chǎn)替代[4]。替代方案為淘汰二短絲，利用二短絲生產(chǎn)車間、酸站、部分設備，改建成年產(chǎn)3000tPVA高強度纖維和PVA膜項目。對原有廠房進行改造，而新改建PVA項目的供水、供熱、污水處理等公用工程仍依托老公司。這既節(jié)約了基建資金又使老系統(tǒng)獲得了新生。改建后項目具有自動化程度高、工藝參數(shù)穩(wěn)定、產(chǎn)品檔次高、投資省、能耗低、污染物排放少等優(yōu)點[5]。廢氣、廢水的污染物排放將有所減少。從產(chǎn)業(yè)政策上PVA高強度纖維為國家鼓勵類高性能纖維；從市場需求看，國內(nèi)外PVA的需求旺盛。從設備、生產(chǎn)工藝選擇、物耗、能耗、節(jié)水減污、資源回收利用等方面可實現(xiàn)清潔生產(chǎn)目的。達到滿足“清潔生產(chǎn)、達標排放、增產(chǎn)減污、總量控制”的要求[6]。項目完成后，較粘膠二短絲淘汰前，白鷺化纖污染物排放量將有所減少，區(qū)域內(nèi)可以實現(xiàn)增產(chǎn)減污?，F(xiàn)有廠區(qū)轉(zhuǎn)產(chǎn)替代項目，替代后區(qū)域污染負荷將大大削減，企業(yè)效益可獲得大的提升。

3 改造新工藝實行少排放零排放

新鄉(xiāng)白鷺化纖經(jīng)過50多年的發(fā)展，而今化學纖維年產(chǎn)粘膠長絲短纖維達16萬噸，氨綸6萬噸，擁有國內(nèi)外先進的粘膠長絲連續(xù)紡生產(chǎn)線，國際先進的聚氨酯干法紡絲生產(chǎn)線[7]。粘膠長絲生產(chǎn)既有連續(xù)紡又有半連續(xù)紡，同時還有聚氨酯溶液紡絲，還有綠色粘膠生產(chǎn)線、維綸工業(yè)絲等在建項目。生產(chǎn)車間多，設備良莠不濟，生產(chǎn)環(huán)境和能力各不相同，企業(yè)針對不同車間的生產(chǎn)現(xiàn)狀，對各生產(chǎn)車間采取了不同的措施。比如對氨綸生產(chǎn)車間其設備先進工藝領先，總公司嚴要求高標準，因氨綸生產(chǎn)中用水量少，水污染輕，車間采取管路改造，對組件清洗等水量少的廢水集中處理重復利用，車間達到了零排放目標要求；而對粘膠纖維生產(chǎn)，因生產(chǎn)過程用水量大，不同工段水質(zhì)水量不一，企業(yè)采用集中處理，建有大型先進的水處理系統(tǒng)，對處理不達標的廢水決不向下游排放，對處理過的中水也不輕易向下游排放，而是通過鋪設管路作為企業(yè)地面沖洗水及衛(wèi)生間清洗用水，同時還作為企業(yè)廠區(qū)綠化用水。這既減少了污水的排放又為企業(yè)節(jié)約了大量資金。企業(yè)從中嘗到了環(huán)保新政帶來的效益。

4 環(huán)保新政為老企業(yè)帶來新活力

通過企業(yè)采取一系列的措施政策，新鄉(xiāng)白鷺化纖集團公司逐步分享到了環(huán)保新政為企業(yè)帶來的紅利，2010年前企業(yè)環(huán)境差工資待遇低工人不愿到企業(yè)就職，附近村民曾說“去化纖廠當工人還不如到飯店當洗碗工”，當時僅2010一年期間每月辭職人員達20多人，車間工人不好管理，車間出現(xiàn)用工“荒”招聘不到工人；大中專院校畢業(yè)學生因環(huán)保意識強，對生存環(huán)境要求高[8]，很多畢業(yè)生到企業(yè)一看環(huán)境就不再進廠工作。而2013年后因企業(yè)采取的一系列措施的實施，廠區(qū)和各生產(chǎn)車間面貌煥然一新，同時工人工資待遇也大幅提高，現(xiàn)今不再僅僅是工人挑企業(yè)，更是企業(yè)挑選工人，近兩年來企業(yè)每次招工報名人數(shù)與實招人數(shù)比利逐年增大，相關專業(yè)畢業(yè)生愿意到新鄉(xiāng)白鷺化纖的人員也越來越多。河南工程學院高分子材料與工程專業(yè)學生2008至2010年的畢業(yè)生基本都去了南方環(huán)境較好的熔體紡絲化纖企業(yè)，而近兩年因新鄉(xiāng)白鷺化纖企業(yè)環(huán)境逐漸優(yōu)美，同時工資待遇大幅度提高，河南工程學院有很多相關專業(yè)學生樂意去新鄉(xiāng)白鷺化纖就職，去新鄉(xiāng)化纖就職的學生人數(shù)由原來每年的一兩人逐漸曾加到每年七八人。環(huán)保新政為老企業(yè)帶來了新活力。

[1]焦永強.企業(yè)內(nèi)部環(huán)境保護管理模式探討[J].企業(yè)改革與管理.2016,(02):18.

[2]姚善新.火力發(fā)電廠循環(huán)冷卻水作為預制輻射采暖系統(tǒng)熱源的可行性探討(上)[J].區(qū)域供熱,2011,(3):24-27.

[3]張興波.廢紙造紙企業(yè)清潔生產(chǎn)及廢水循環(huán)回用研究[J].資源節(jié)約與環(huán)保.2016,(02):27.

[4]董崢,宋昕海.淺談如何加強企業(yè)及全民環(huán)保意識[J].科學中國人.2015,(8):96.

[5]商明明.勝利油田綠色文化研究[J].化工管理.2016, (12):18.

[6]張海霞.化工企業(yè)環(huán)保工作的強化路徑及意義探索[J].化工管理.2016,(1):166-167.

[7]“新鄉(xiāng)白鷺投資集團有限公司”,http://www.bailu.com (2017/01/10).

[8]蘇麗.基于環(huán)保意識行為角度提升大學生就業(yè)能力的思考[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2016,(16):230-231.

河南工程學院教育教學改革研究項目（JY201517）