祝曉蘭
(中國(guó)航油集團(tuán)石油有限公司, 北京 100088)
加油站安全管理路徑探究
祝曉蘭
(中國(guó)航油集團(tuán)石油有限公司, 北京 100088)
隨著我國(guó)交通行業(yè)的快速發(fā)展,加油站的數(shù)量也與日俱增,為我國(guó)居民的交通出行帶來了諸多便利,但是,我們也必須要認(rèn)識(shí)到,加油站的經(jīng)營(yíng)存在一定的安全隱患。油品是易燃易爆的特殊商品,如果沒有在經(jīng)營(yíng)的過程中做好安全管理,很容易引發(fā)不同程度的安全事故,甚至造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失。所以,我們必須要更加重視加油站的安全管理工作。本文主要針對(duì)目前我國(guó)加油站安全管理工作展開分析,探究了加油站的安全隱患以及管理特點(diǎn),并分析了當(dāng)前存在的一些安全漏洞,進(jìn)而提出了相關(guān)的安全管理措施,希望可以進(jìn)一步提升我國(guó)加油站的安全管理水平。
加油站;安全管理;路徑
加油站的安全管理存在復(fù)雜性,在管理的過程中,必須要從多個(gè)方面著手,不僅要做好員工的思想工作,提高安全意識(shí),還要注意加油站各類設(shè)備的安全管理,并且,要制定安全隱患的檢查計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。所以,在加油站安全管理的過程中,一定要抓住重點(diǎn),系統(tǒng)化開展安全管理工作,避免管理過程中出現(xiàn)管理不到位的情況。
1.1 加油站存在的安全隱患
(1)加油作業(yè)方面存在的安全隱患。在加油的過程中,工作人員在加油工作各個(gè)環(huán)節(jié)如果沒有強(qiáng)烈的安全意識(shí),隨時(shí)可能帶來安全隱患,比如,在作業(yè)的時(shí)候沒有按照規(guī)定的流程作業(yè),穿著不規(guī)范,車輛沒熄火加油等等。
(2)計(jì)量作業(yè)方面存在的安全隱患。加量作業(yè)是加油站作業(yè)的一個(gè)重點(diǎn)工作,工作人員開展計(jì)量工作的過程中,如果因?yàn)榘踩庾R(shí)不到位,或者操作失誤,也很容易引發(fā)各類安全事故。
(3)卸油作業(yè)方便存在的安全隱患。卸油作業(yè)是加油站經(jīng)營(yíng)過程中不可缺少的環(huán)節(jié),在補(bǔ)充油品的時(shí)候,可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備的老化、泄漏等問題形成安全隱患,也有可能因?yàn)樾队瓦^程中作業(yè)人員沒有指揮好車輛???,引起各類意外事故。
1.2 加油站安全管理的特點(diǎn)
(1)復(fù)雜性。在加油站開展安全安全管理工作,要從多方面綜合管理,從加油站的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到加油設(shè)備的管理,再到加油設(shè)施的檢查和安全隱患的清理,包括定期對(duì)加油站工作人員開展安全培訓(xùn)和教育工作,這些工作都必須要嚴(yán)格落實(shí)到位,才能夠?qū)踩[患扼殺在萌芽狀態(tài),正是由于安全管理工作種類多,任務(wù)重,而且非常復(fù)雜,所以,安全管理一定要細(xì)化,并且要一一做到位,才能夠發(fā)揮管理效果。
(2)不可預(yù)見性。加油站在經(jīng)營(yíng)的過程中,每天的工作極為繁忙,特別是位于交通核心地帶的加油站,人員和車輛來往密集,而且大家的安全意識(shí)不一樣,所以很難準(zhǔn)確判斷安全隱患是否存在。
(3)隱蔽性。加油站的很多安全隱患是無法通過觀察發(fā)現(xiàn)的,比如,在卸油的過程中,靜電接地和法蘭跨電阻是否符合標(biāo)準(zhǔn),工作人員很難馬上判斷出來,所以,安全隱患存在隱蔽性。
2.1 安全管理模式存在差異
在加油站的安全管理環(huán)節(jié),在安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié),一般采用的是三級(jí)安全管理模式,即以安全總監(jiān)、安全監(jiān)督、安全員作為管理的三個(gè)級(jí)別,開展安全管理工作。但是,在部分地區(qū)也存在不同形式的安全管理模式,比如安全直線管理模式,這種管理模式主要從銷售總經(jīng)理開始,到縣級(jí)加油站,屬于直線形式的管理方法。在這樣的管理模式下,如果加油站發(fā)生了安全事故,到底使用安全管理模式來進(jìn)行問責(zé)還是采用三級(jí)安全管理模式來問題,這都很難做出準(zhǔn)確的判斷。這一點(diǎn)體現(xiàn)出部分加油站在安全管理模式方面的差異性和不規(guī)范。
2.2 安全管理責(zé)任劃分不明
加油站的安全管理責(zé)任劃分不明確時(shí)有發(fā)現(xiàn),比如在加油站的改造過程中,具體的實(shí)施部門是管理部門,一旦發(fā)生了安全問題,經(jīng)營(yíng)部門往往一副事不關(guān)己的樣子,將所有責(zé)任都推卸給管理部門,而管理部門則認(rèn)為經(jīng)營(yíng)部門也應(yīng)該負(fù)有一定責(zé)任,由于責(zé)任劃分不明確,導(dǎo)致安全事故發(fā)生之后互相推諉責(zé)任,其背后反映出的是管理責(zé)任劃分不清的問題。
2.3 安全意識(shí)宣貫不夠到位
目前,加油站的安全事故主要責(zé)任人是加油站的主管領(lǐng)導(dǎo),加油站出現(xiàn)安全事故之后,主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任,這就給加油站的普通工作人員一種假象,認(rèn)為安全事故和自己無關(guān),出現(xiàn)事故之后自己不需要負(fù)責(zé),這種錯(cuò)誤的意識(shí)容易引導(dǎo)工作人員在工作過程中麻痹大意,沒有安全意識(shí),埋下了安全隱患,容易造成各種安全事故。
3.1 明確各級(jí)安全管理部門權(quán)責(zé)
在加油站管理的過程中,要明確每一個(gè)部門的安全管理責(zé)任,劃分清楚安全管理的職責(zé),在安全教育的過程中,主要的部門和領(lǐng)導(dǎo)要積極做好對(duì)下級(jí)的安全教育和培訓(xùn)工作,警示工作人員要時(shí)刻保持安全意識(shí)。各級(jí)部門要明確自己的安全責(zé)任,樹立加油站安全管理的意識(shí),并嚴(yán)格按照規(guī)章制度開展經(jīng)營(yíng)管理工作。在發(fā)生安全事故之后,要由上到下層層追責(zé),對(duì)疏忽管理、工作不力、推卸責(zé)任等行為要嚴(yán)格懲處。加油站要構(gòu)建科學(xué)合理明確的安全管理體系,并時(shí)刻監(jiān)督加油站全體員工的貫徹落實(shí)情況,定期檢查各級(jí)部門的安全檢查和管理工作。
3.2 建立人性化的安全管理理念
在加油站經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié),要灌輸一種人性化的安全管理理念,將“安全第一,時(shí)刻警惕”的思想融入到每一個(gè)工作人員的每一個(gè)工作環(huán)節(jié)。所謂的人性化管理理念,就是要讓加油站的員工知道,做好安全管理工作是保證加油站全體員工人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的必要工作,也是加油站對(duì)員工的關(guān)心和愛護(hù),只有做好了安全管理工作,員工才能夠安心工作,加油站才能夠安全經(jīng)營(yíng)。要用更加人性化的理念和方法來引導(dǎo)加油站的員工做好安全管理工作,經(jīng)常采用一些貼近員工實(shí)際情況的方法來教育員工,在潛移默化中提高員工的安全管理意識(shí)。
3.3 注重加油站現(xiàn)場(chǎng)的安全管理
加油站現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作的主要內(nèi)容包括了五個(gè)方面。一是要保持設(shè)備的整潔,要備齊安全附件,認(rèn)真檢查設(shè)備,對(duì)于存在的隱患要及時(shí)解除;二是加油站的工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行站內(nèi)的安全規(guī)章制度,對(duì)于各項(xiàng)記錄需要做到符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,不能馬馬虎虎,應(yīng)付了事;三是要整齊擺放加油站的消防器材,定置各種工具,加油站的安全標(biāo)志要醒目、齊全;四是加油站的設(shè)備維修檢查、安全技術(shù)規(guī)程必須齊全,工作崗位的安全規(guī)章制度要認(rèn)真執(zhí)行;五是加油站要做好安全生產(chǎn)信息的收集、處理工作,如果發(fā)現(xiàn)了安全問題,必須第一時(shí)間進(jìn)行解決。
3.4 做好工作人員安全知識(shí)宣傳
加油站屬于公共場(chǎng)所,并且加油設(shè)備處于露天狀態(tài),因此,做好安全知識(shí)宣傳就極為重要。安全宣傳首先要從加油站的工作人員做起,加油站的工作人員要人手一份安全手冊(cè),并定期提交安全匯報(bào),各級(jí)部門要經(jīng)常檢查工作人員的作業(yè)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作人員思想上的安全隱患。同時(shí),要發(fā)揮加油站工作人員的宣傳渠道作用,鼓勵(lì)工作人員向進(jìn)出加油站加油的人員宣傳安全知識(shí),提高全民的安全意識(shí),讓安全理念深入人心,形成全民學(xué)安全知識(shí),懂安全知識(shí),用安全知識(shí)的安全管理的氛圍。
3.5 嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任追究制度
以前,加油站對(duì)于安全事故責(zé)任的追究,基本上是追究領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任,這種方式存在一些不足。加油站應(yīng)該根據(jù)權(quán)責(zé)統(tǒng)一的原則,對(duì)于安全事故要全面追究責(zé)任。比如從領(lǐng)導(dǎo)人、監(jiān)督者、責(zé)任人方面各個(gè)追究其責(zé)任。另外,加油站要規(guī)范工作人員的崗位職責(zé),追究安全責(zé)任的根本目的是為了提高安全管理力度,為了預(yù)防安全事故的發(fā)生,將加油站的安全運(yùn)營(yíng)做得更加出色。所以,必須要對(duì)加油站的工作人員進(jìn)行安全警示教育,讓所有人將安全責(zé)任牢記在心,做好事前安全預(yù)防措施。
綜上所述,只有針對(duì)加油站的安全管理工作進(jìn)行深入分析,我們才能夠明確加油站安全管理尚存的問題,當(dāng)前加油站的安全問題主要集中在管理模式、管理責(zé)任、管理意識(shí)方面,所以,我們要明確各級(jí)管理人員的管理責(zé)任,并積極做好加油站的現(xiàn)場(chǎng)安全管理,同時(shí),要不斷提高管理人員的安全意識(shí),只有這樣,才能夠保證加油站的經(jīng)營(yíng)安全。
[1]桑海泉,谷海波,康榮學(xué).加油站安全監(jiān)控預(yù)警與應(yīng)急管理系統(tǒng)[J].中國(guó)公共安全(學(xué)術(shù)版),2016,04:55-60.
[2]鄧宗竹,劉德俊,姜東方.灰色關(guān)聯(lián)和層次分析法在加油站安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J].油氣儲(chǔ)運(yùn),2016,11:811-815+4.
[3]殷冬培,武曉輝.管理信息系統(tǒng)在加油站安全管理方面的應(yīng)用[J].石油庫與加油站,2016,05:19-21+15.
[4]張琪.運(yùn)用安全心理學(xué)提高加油站安全管理水平[J].石油庫與加油站,2016,04:29-31+6.