汪小東（湖州市纖維檢驗(yàn)所，浙江湖州313000）

電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式與檢驗(yàn)檢測(cè)

汪小東（湖州市纖維檢驗(yàn)所，浙江湖州313000）

電梯制動(dòng)器是電梯的基本構(gòu)成內(nèi)容，在電梯出現(xiàn)故障問(wèn)題的時(shí)候，電梯制動(dòng)器可以立即制停電梯，這樣可以有效的保障整個(gè)電梯的安全性與穩(wěn)定性，可以有效的避免各種電梯安全事故問(wèn)題的產(chǎn)生，對(duì)此本文主要對(duì)電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式與檢驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了分析探究。

電梯制動(dòng)器；結(jié)構(gòu)型式；檢驗(yàn)檢測(cè)

電梯是一種交通工具，在高層建筑中應(yīng)用較為廣泛，其作為一種精密的設(shè)備，涵蓋了各種安全保護(hù)裝置，但是如果其安全保護(hù)裝置出現(xiàn)故障問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一定的安全事故問(wèn)題，對(duì)此在下文主要對(duì)電梯的制動(dòng)器的基本結(jié)構(gòu)以及相關(guān)檢驗(yàn)手段進(jìn)行了簡(jiǎn)單的探究與分析。

1 電梯制動(dòng)器的基本工作原理與結(jié)構(gòu)形式

1.1 基本工作原理

電梯制動(dòng)器在實(shí)踐中主要就是基于機(jī)械核心電磁線圈開(kāi)展操作，通過(guò)通電操作形成一定的電磁吸力，在帶動(dòng)電梯的動(dòng)制動(dòng)臂設(shè)備、通過(guò)對(duì)制動(dòng)彈簧的引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了松閘操作，在實(shí)踐中可以有效的緩沖危險(xiǎn)，降低電梯運(yùn)行中存在的各種危險(xiǎn)系數(shù)，可以在根本上提升其整體的安全性與穩(wěn)定性。

1.2 結(jié)構(gòu)型式

制動(dòng)器是電梯的主要構(gòu)成內(nèi)容與裝置，對(duì)于電梯的整體運(yùn)行安全有著維護(hù)與穩(wěn)定的作用。在電梯的制造過(guò)程中明確的規(guī)定了電梯的摩擦式制動(dòng)器的具體數(shù)量，并且明確禁止其通過(guò)其他種類的制動(dòng)器取代。對(duì)此在整個(gè)電梯系統(tǒng)中，可以說(shuō)制動(dòng)器的自身作用與價(jià)值是十分重要的，其在實(shí)踐中可以有效的提升其整體安全性，但是其也是產(chǎn)生擠壓等電梯事故的主要誘因，在電梯的運(yùn)行中如果制動(dòng)器出現(xiàn)失效的狀況，就會(huì)對(duì)于乘梯人員以及維修人員的人生安全帶來(lái)直接的影響，直接降低電梯穩(wěn)定性，可以說(shuō)制動(dòng)器的穩(wěn)定性對(duì)于乘梯人員生命安全有著直接的影響。

電梯制動(dòng)器又稱為抱閘，是一種相對(duì)較為普通的制動(dòng)器，其在實(shí)踐中具有一定的實(shí)現(xiàn)方式，在電梯中最為常見(jiàn)的制動(dòng)器為蝶式制動(dòng)器、蹄式制動(dòng)器，各種電磁制動(dòng)器均在電梯中大面積應(yīng)用。其中，碟式制動(dòng)器主要在電梯的無(wú)機(jī)房中應(yīng)用，蹄式制動(dòng)器主要在有機(jī)電梯中應(yīng)用，在實(shí)踐中無(wú)論應(yīng)用何種結(jié)構(gòu)模式，其主要的制動(dòng)器工作原理較為相似。

電磁制動(dòng)器在實(shí)踐中主要應(yīng)用的模式為常閉式的，在其制動(dòng)線圈內(nèi)部通過(guò)電流的時(shí)候，就會(huì)形成一定的電磁力，通過(guò)鐵芯吸合的作用，形成一定的制動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，在這種作用力影響之下，其制動(dòng)瓦就會(huì)分離其制動(dòng)輪，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了松閘的效果。在其整個(gè)制動(dòng)圈失電的時(shí)候，就會(huì)經(jīng)由制動(dòng)彈簧彈力作用，使得制動(dòng)瓦緊與制動(dòng)輪緊密貼合，進(jìn)而形成制動(dòng)。

在實(shí)踐中，無(wú)論應(yīng)用何種制動(dòng)結(jié)構(gòu)，在實(shí)踐中都要保障其在兩套機(jī)械部件中產(chǎn)生制動(dòng)輪作用，通過(guò)制動(dòng)力的實(shí)際施加保障其正常運(yùn)行，如果其中一套機(jī)械部件出現(xiàn)問(wèn)題，另一套設(shè)備仍然具有一定的制動(dòng)力，可以承受一定的額定載荷，其基于實(shí)際的額定速度運(yùn)轉(zhuǎn)的電梯會(huì)通過(guò)減速的狀態(tài)呈現(xiàn)逐步下行的趨勢(shì)，在這其中電磁鐵芯具有一定的機(jī)械部件作用，但是電磁線圈則不屬于制動(dòng)機(jī)械的部件。

2 電梯制動(dòng)器的常規(guī)檢驗(yàn)檢測(cè)

2.1 電氣檢驗(yàn)

電梯制造中對(duì)于電氣檢驗(yàn)進(jìn)行了明確的規(guī)定，要求其通過(guò)兩個(gè)之上其不聯(lián)系的裝置完成制動(dòng)器電流的相關(guān)阻斷工作。在實(shí)踐中電梯不運(yùn)行的時(shí)候，如果其內(nèi)部相關(guān)接觸點(diǎn)出現(xiàn)了黏連的狀況，就會(huì)導(dǎo)致無(wú)法斷開(kāi)的狀況，將會(huì)延遲其到下次運(yùn)行的方向?qū)ζ溥M(jìn)行跳轉(zhuǎn)，對(duì)此要規(guī)避電梯出現(xiàn)再次啟動(dòng)的狀況。也就是說(shuō)，在是接觸器的主要接觸點(diǎn)出現(xiàn)黏連的時(shí)候，是不會(huì)對(duì)另一個(gè)接觸器產(chǎn)生干擾影響的。

在對(duì)電路進(jìn)行控制檢測(cè)的時(shí)候，其主要涵蓋了以下兩個(gè)內(nèi)容，其中第一個(gè)就是要對(duì)電氣的基礎(chǔ)控制原理進(jìn)行分析探究，第二就是通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)的方式對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)。在實(shí)踐中要基于實(shí)際的基礎(chǔ)之上，保障動(dòng)力電源以及控制電力電源處于失電狀態(tài)之下，其制動(dòng)器要保障可以立即與動(dòng)力斷開(kāi)，對(duì)于整個(gè)回路進(jìn)行控制，在實(shí)踐中要通過(guò)對(duì)電氣原理圖的觀察與參照，對(duì)于接觸器進(jìn)行觀察，明確實(shí)際的電氣裝置，在對(duì)制動(dòng)器電流進(jìn)行斷開(kāi)。同時(shí)，在電梯工作過(guò)程中通過(guò)絕緣工具對(duì)于相關(guān)接觸器執(zhí)行強(qiáng)制吸合操作，進(jìn)而判斷整個(gè)制動(dòng)器是否可以保持正常運(yùn)動(dòng)，對(duì)其獨(dú)立性進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在通過(guò)反向開(kāi)啟電梯，在這個(gè)時(shí)候電梯就會(huì)無(wú)法運(yùn)行。

2.2 機(jī)械檢驗(yàn)

相對(duì)于制動(dòng)器來(lái)說(shuō)，其機(jī)械內(nèi)容的主要檢驗(yàn)就是對(duì)其結(jié)構(gòu)形式以及實(shí)際的制動(dòng)性能兩個(gè)領(lǐng)域內(nèi)容的檢測(cè)。在其結(jié)構(gòu)形式的檢測(cè)過(guò)程中，對(duì)于任何種類的制動(dòng)器都是通過(guò)對(duì)其電器磁線圈內(nèi)部的鐵芯零部件、聯(lián)桿零部件以及壓縮彈簧等相關(guān)零部件的獨(dú)立性進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)對(duì)其獨(dú)立性的檢測(cè)判斷內(nèi)部是否存在缺乏聯(lián)系的制動(dòng)部件。

3 結(jié)語(yǔ)

在實(shí)踐中整個(gè)電梯運(yùn)行過(guò)程中，制動(dòng)器對(duì)于整個(gè)電梯具有保護(hù)的作用，可以有效的保障整個(gè)電梯的穩(wěn)定性，在根本上降低電梯運(yùn)行的各種風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。如果電梯的制動(dòng)器出現(xiàn)故障與問(wèn)題，會(huì)給整個(gè)電梯帶來(lái)較為嚴(yán)重的損失，對(duì)此在實(shí)踐中要提升對(duì)制動(dòng)器的重視，嚴(yán)格控制其止質(zhì)量，通過(guò)定期的維護(hù)與檢查的方式，提升其整體性能，規(guī)避各種不必要的損失與問(wèn)題，在實(shí)踐中基于制動(dòng)器實(shí)際應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)規(guī)范對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)試與維護(hù)，進(jìn)而在根本上保障制動(dòng)器自身的性能，實(shí)現(xiàn)整個(gè)電梯的穩(wěn)定與高效運(yùn)行。

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[3]楊曉賓.電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式及檢驗(yàn)檢測(cè)探究[J].科技視界,2015,(02):119.