徐 輝

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，貴州 貴陽 550000)

鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用

徐 輝

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，貴州 貴陽 550000)

鉆孔灌注樁技術(shù)在我國路橋工程施工中應(yīng)用廣泛。將結(jié)合某一具體工程實(shí)例，重點(diǎn)對鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備、護(hù)筒埋設(shè)、泥漿制備、鉆孔清孔、置放鋼筋籠、澆筑混凝土等關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)論述，指出路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)實(shí)施的關(guān)鍵點(diǎn)和注意點(diǎn)，以期加強(qiáng)施工質(zhì)量管控。

路橋施工；鉆孔灌注樁；技術(shù)應(yīng)用

1 施工技術(shù)方案流程

本著“安全、高效、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)”的施工原則，本高速公路橋梁工程施工采用鉆孔灌注樁技術(shù)進(jìn)行作業(yè)。

2 施工準(zhǔn)備

在鉆孔灌注樁前期施工準(zhǔn)備階段，首先需重點(diǎn)對工程場地雜物和垃圾等進(jìn)行徹底清理；同時(shí)，需對坑洼地帶進(jìn)行整平處理，確保鉆孔機(jī)械工作時(shí)機(jī)身始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。還需搭建臨時(shí)施工用地，用于鋼筋材料和機(jī)械設(shè)備等施工物資的存放。在選擇鉆孔鉆機(jī)時(shí)，必須充分考慮該工程場地的地質(zhì)結(jié)構(gòu)特征和施工所用技術(shù)方案、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、地下水位等因素。經(jīng)分析，本工程最終選用型號為JKD型的擠擴(kuò)式工程鉆機(jī)，由于該機(jī)械設(shè)備缺少誤差減小控制裝置，因此施工中需通過扶正器實(shí)現(xiàn)對施工誤差的控制。另外，還要嚴(yán)格設(shè)置鉆孔，使其與地面保持90°的直角，且鉆孔設(shè)置誤差需≤2 cm。

3 鋼護(hù)筒埋設(shè)

在鉆孔施工時(shí)，為了確?？妆趫?jiān)固，促進(jìn)順利施工，當(dāng)鉆機(jī)鉆進(jìn)至某一深度后，其會受地下靜水壓力影響，因此會導(dǎo)致孔壁土陷入孔內(nèi)。此種狀態(tài)下，需埋設(shè)鋼護(hù)筒，確保其具有良好的密封性能和堅(jiān)固性。除此之外，鋼護(hù)筒內(nèi)徑要大于鉆孔直徑，在護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，須保證其與地面垂直，避免傾斜；該鋼護(hù)筒不僅能夠有效防止孔壁塌陷，而且還可對鉆孔位置起到良好的固定效果，使其與地表水相隔離。但需要注意的是，埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)要使其深入地層1.5 m以上，頂端超過地面0.3 m，同時(shí)需科學(xué)設(shè)置溢漿口。為了確保鉆孔精確，減小誤差，樁基礎(chǔ)與護(hù)筒需保持在同一直線上。

4 泥漿制備

由于該橋梁工程需在含水層中進(jìn)行泥漿制備。因此，施工中需采用泥漿護(hù)臂工藝進(jìn)行作業(yè)。制備泥漿時(shí)需嚴(yán)格控制其制備質(zhì)量，控制好水、土比例與泥漿濃度，同時(shí)加入適當(dāng)?shù)母哔|(zhì)膨脹土，以此提高鉆頭鉆孔效率，充分發(fā)揮泥漿護(hù)壁的作用。為了防止泥漿滲流，施工時(shí)除了采用可潤滑鉆頭外，還要有懸浮孔底渣子。

5 鉆孔清孔

在鉆孔灌注樁施工時(shí)首要任務(wù)和重要工作就是鉆孔。為了后續(xù)施工順利，要確保鉆孔孔徑、孔深與設(shè)計(jì)要求相符；為了鉆機(jī)鉆進(jìn)作業(yè)平穩(wěn)、精確，在鉆孔施工前需對鉆機(jī)參數(shù)進(jìn)行校核，鉆孔初期速度不宜過快，待鉆機(jī)鉆進(jìn)力度均勻、方向準(zhǔn)確后，方可加快鉆進(jìn)速度。為了對鋼護(hù)筒起到良好的保護(hù)作用，要防止鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生偏斜。鉆進(jìn)時(shí)受地質(zhì)狀況影響，表層土壤會摻雜硬質(zhì)卵石，故需適當(dāng)增大鉆進(jìn)沖程；鉆孔作業(yè)中，技術(shù)人員需充分做好相關(guān)數(shù)據(jù)記錄工作，以便對鉆機(jī)鉆進(jìn)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整；鉆機(jī)每鉆進(jìn)3 m,需對鉆機(jī)傾斜度進(jìn)行校正、檢查；在此過程中，還需對鉆孔殘?jiān)M(jìn)行及時(shí)處理，避免其影響鉆機(jī)鉆孔穩(wěn)定性與精確性。在清孔時(shí)，要時(shí)刻注意孔內(nèi)水頭，防止塌孔，采用撈渣法或換漿法清孔后，孔底沉淀，摩擦樁要≤30 cm，柱樁要小于設(shè)計(jì)規(guī)定，泥漿相對密度應(yīng)保持在1.05～1.20之間，泥漿粘度應(yīng)在16～22 Pa°/s，含砂率應(yīng)≤4%。

6 置放鋼筋籠

清孔工作完畢后，需設(shè)置鋼筋籠。在放置鋼筋籠時(shí)，盡量避免選擇較硬的工程場地；為了增加鉆孔灌注樁保護(hù)層厚度，要將混凝土預(yù)制塊套在箍筋中，擺放鋼筋籠時(shí)，要對其斜度進(jìn)行嚴(yán)格控制，防止鋼筋籠傾斜或擺動及松動。

7 混凝土澆筑

混凝土混合比率要結(jié)合具體工程情況而定；水泥初凝時(shí)間不應(yīng)超過2.5 h，混凝土等級要≥42.5 MPa；混合物要具有良好的和易性，避免其在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)離析及泌水現(xiàn)象。在混凝土灌注作業(yè)時(shí)，要確?；炷撂缺３衷?80～220 mm之間，且其流動性應(yīng)良好。在水下澆筑混凝土?xí)r，需事先對導(dǎo)管閉水特性進(jìn)行測試，并采用導(dǎo)管法進(jìn)行連續(xù)灌注。在此過程中，鋼筋骨架可能上浮，故在混凝土頂面距離鋼筋骨架底部1 m的位置，要適當(dāng)減緩混凝土灌注速度，待混凝土頂面距離鋼筋骨架底部超過4 m時(shí)，可適當(dāng)增大混凝土灌注速度。

[1] 饒忠全.路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)研究[J].江西建材,2017,17(1):165，167.

[2] 黃長維.試論鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用[J].江西建材,2017,17(2):188.

[3] 張慶軍.路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用及實(shí)施要點(diǎn)分析[J].門窗,2016,9(5):131-132.

2017-04-23

徐輝(1978-)，男，研究方向：公路工程施工管理。

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