趙 惠 萍

(山西省運(yùn)城市平陸縣交通運(yùn)輸局，山西 運(yùn)城 044300)

談公路路基改建工程施工技術(shù)及注意事項(xiàng)

趙 惠 萍

(山西省運(yùn)城市平陸縣交通運(yùn)輸局，山西 運(yùn)城 044300)

介紹了公路路基改建工程的基本內(nèi)容，從路基開挖、填筑、排水處理、防護(hù)等方面，闡述了公路路基改建工程的施工技術(shù)，并總結(jié)了路基改建施工中的注意事項(xiàng)，從而保證路基工程的安全與質(zhì)量。

公路，路基，填筑施工，排水處理

0 引言

公路路基改建工程是在原有路基的基礎(chǔ)上，對舊公路進(jìn)行改造，促使舊公路能夠符合現(xiàn)代城市發(fā)展與人們生活的基本需求。針對公路路基改建工程，需要就合理的施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，并嚴(yán)格的分析設(shè)計(jì)問題和施工問題，且提出相關(guān)注意問題，保障公路路基改造的質(zhì)量。路基擴(kuò)建改造涉及的施工技術(shù)較多，需要重視對施工環(huán)節(jié)的解讀，明確具體改建內(nèi)容，推動(dòng)公路改建質(zhì)量的全面提升，減少由施工技術(shù)控制不夠合理引起的安全問題和質(zhì)量隱患。

1 公路路基改建工程的基本內(nèi)容

公路路基改建工程主要是針對部分功能性和服務(wù)性能不夠理想的公路進(jìn)行施工，主要是因?yàn)檫@些公路出現(xiàn)沉降和碾壓等因素的影響，導(dǎo)致公路路基的穩(wěn)定性不能得到保障，導(dǎo)致安全隱患的發(fā)生。

1)針對公路路基的基本狀況，由專業(yè)的設(shè)計(jì)人員完成對公路路基的分析工作，并制定合理的改建方案，合理的展開排水設(shè)計(jì)、防護(hù)設(shè)計(jì)和路基開挖等內(nèi)容，保障完成后，路基的強(qiáng)度和承載能力可以符合國家的相關(guān)安全使用標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)公路工程的服務(wù)性能和耐久性的提升。此外，公路的服務(wù)中，如果公路的寬度不能滿足運(yùn)力需求，就需要合理的展開路基的拓寬工作，及合理的展開路基的開挖工作，并采用兩端同步開挖拓寬的方式。2)公路改建中，需要合理的展開改建的相關(guān)準(zhǔn)備的工作。首先，需要合理的控制裂縫工作，根據(jù)公路的基本施工標(biāo)準(zhǔn)，合理的展開對裂縫的處理工作，分析路基的基本裂縫類型和裂縫種類，進(jìn)一步保障路基的質(zhì)量。其次，水損害對路基的影響較大，根據(jù)公路等級和使用標(biāo)準(zhǔn)，完成對水損害的處理。最后，如果是軟基引起的路基質(zhì)量，需要對其進(jìn)行進(jìn)一步處理。

2 公路路基改建工程施工技術(shù)分析

2.1 路基開挖施工技術(shù)

公路路基如果存在寬度不夠的情況，需要合理的展開路基的拓寬施工。針對拓寬的部分，需要合理的展開擴(kuò)寬度的測量工作，根據(jù)設(shè)計(jì)的基本工作，做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。具體開挖的過程中，可以采用兩端同時(shí)開挖的方式，在保障兩端進(jìn)度相同時(shí)，采用階梯開挖的方式，臺階寬度不小于2 m，并控制臺階的高度，根據(jù)公路的基本需求和承載力標(biāo)準(zhǔn)，完成路基擴(kuò)寬施工。如圖1所示為某公路工程路基加寬的方式圖。

2.2 路基填筑

路基填筑施工是改建中的重要內(nèi)容，結(jié)合具體的工程內(nèi)容，合理的展開路基的相關(guān)試驗(yàn)工作，確保路基填筑的土層可以滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，減少因土層質(zhì)量不達(dá)標(biāo)引起的安全隱患和質(zhì)量隱患。施工過程中，需要嚴(yán)格的控制填筑材料，并結(jié)合氣候因素的基本情況合理的對設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，確定填筑厚度，層面縱橫向平整度等信息，再合理的對灌砂法進(jìn)行應(yīng)用，完成對密度的檢驗(yàn)工作。

填筑施工中，主要采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)等設(shè)備，完成機(jī)械化施工。填筑完成的碾壓工作，需要嚴(yán)格的控制回填的厚度，并采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，多次進(jìn)行回填和碾壓，促使路基的密實(shí)度可以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

路基填方施工的質(zhì)量對路基的功能性影響明顯，根據(jù)設(shè)計(jì)的基本要求，完成對填方材料和密實(shí)度的需求，再保障填方層面的平整。通常情況下，可以采用分層攤鋪的方式，并需要嚴(yán)格的控制路基的含水量。

2.3 路基排水處理

不同的地質(zhì)條件存在差異，公路工程跨越地形面積較大，區(qū)域的地下水位量和地表水量，都可能會導(dǎo)致地基的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，引起安全隱患。針對路基排水技術(shù)，可以采用粉煤灰灰土擠密樁施工技術(shù)完成對地層的處理，盡可能的促使含水量較高的地基可以得到控制，避免軟基出現(xiàn)不均勻沉降的情況，保障路基的質(zhì)量。

路基排水可以分為排地下水和排地表水兩部分，其中排地表水主要將路面和地面的水進(jìn)行排出，尤其是大氣降水，避免降水對路基造成不利影響，路表排水可以采用邊溝和支撐滲溝技術(shù)完成對地表水的排出。排地下水，主要是完成對地下水的控制，減少路基周邊的灌溉蓄水，進(jìn)而保障路基的耐久性和強(qiáng)度，地下水的排出，可以設(shè)計(jì)隔水墊層的施工方式，減少地下水的影響，結(jié)合臨時(shí)排水邊溝，盡可能的排出地下水。如圖2所示為地表水處理中的支撐滲溝圖。

2.4 路基防護(hù)

路基防護(hù)是降低路基受到自然因素的影響，保障路基的安全系數(shù)。

1)坡面防護(hù)，坡面可能會受到降水和巖石自身因素的影響，對路基造成不利影響，故此，針對路基防護(hù)中的坡面防護(hù)，可以采用混凝土預(yù)制塊的方式，完成對路塹邊坡進(jìn)行的防護(hù)，并合理的布置植被，保障坡面質(zhì)量。

2)沖刷防護(hù)，可以采用高強(qiáng)度土工格柵的形式，形成一個(gè)良好的耐沖刷邊坡，減少路基受到不利影響。

3)支擋防護(hù)，采用鋼筋混凝土懸臂式擋土墻建設(shè)方式，完成對路基的防護(hù)。

路基施工完成后，需要合理的對路基上的雜物進(jìn)行清理，并強(qiáng)化對邊坡的維護(hù)和保養(yǎng)，保障路基防護(hù)的質(zhì)量。

3 公路路基改建工程施工中的注意問題分析

1)材料問題，材料問題是影響路基工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵問題。為此，需要根據(jù)路基工程的相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)，對材料的質(zhì)量進(jìn)行控制，有效的結(jié)合試驗(yàn)室檢驗(yàn)的方式，展開夯擊試驗(yàn)和抗壓試驗(yàn)等。尤其是舊公路路基改建過程中，需要保證選用的材料能夠與舊路基的材料相同。

2)舊路基和新路基結(jié)合部分的處理，這部分是影響路基質(zhì)量的關(guān)鍵，需要預(yù)先按照規(guī)范壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)后，結(jié)合階梯開挖的方式，選擇寬度大于2 m的臺階，4%的內(nèi)傾斜坡的方式，進(jìn)而有效的完成舊路基改造的工作。

3)路基壓實(shí)，壓實(shí)是路基改建工程中的關(guān)鍵內(nèi)容，必須嚴(yán)格的按照壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，防止出現(xiàn)壓實(shí)不佳的情況。

4)合理的對舊公路材料進(jìn)行處理，公路改建過程中，可能會產(chǎn)生一些廢棄的材料，需要妥善的進(jìn)行處理，避免其對環(huán)境造成不利影響。故此可以采用回收利用的方式，合理的添加到公路工程施工中，在降低改建成本的同時(shí)，推動(dòng)公路路基的質(zhì)量。

4 結(jié)語

路基是公路工程的關(guān)鍵內(nèi)容，對于長期處于使用期間的公路，可能會受到一些因素的影響，導(dǎo)致路基質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，引起安全隱患。為了迎合城市和人們的需求，需要合理的展開對路基改建工程的實(shí)施，重視施工中的各類技術(shù)應(yīng)用，并嚴(yán)格的按照施工規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，降低質(zhì)量隱患。此外，還需要明確公路路基改建工程的注意問題，完成問題的處理，保障公路路基工程的質(zhì)量性和安全性，推動(dòng)城市發(fā)展和社會進(jìn)步。

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Discussion on highway subgrade transformation engineering construction technologies and matters

Zhao Huiping

(ShanxiYunchengPingluTrafficTransportationBureau,Yuncheng044300,China)

The paper introduces highway subgrade transformation engineering basic contents. Starting from aspects of subgrade excavation, filling, drainage treatment and protection, it describes highway subgrade transformation engineering construction technologies, and summarizes matters needing attention in subgrade transformation construction, so as to guarantee the subgrade engineering safety and quality.

highway, subgrade, filling construction, drainage treatment

1009-6825(2017)02-0140-03

2016-11-09

趙惠萍(1975- )，女，工程師

U416.1

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