張朝華

(貴州省望謨公路管理段，貴州 貴陽 552300)

油路大修工程的成本控制

張朝華

(貴州省望謨公路管理段，貴州 貴陽 552300)

對(duì)油路大修工程進(jìn)行簡單的探討，分析其特點(diǎn)，根據(jù)多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，收集數(shù)據(jù)，總結(jié)出以下油路大修工程的成本控制策略，希望能為相關(guān)單位提供參考的意見。

油路大修；成本控制；應(yīng)對(duì)策略

1 油路大修工程的成本

1.1 人工方面

人工是保證油路大修工程正常進(jìn)行的根本，是對(duì)油路大修工程的制定者、實(shí)施者。而在油路大修工程的施工過程中，人工一般由施工單位臨時(shí)招聘，多為社會(huì)閑散人員，并不具備專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)、能力，因此造成了施工速度的緩慢，施工質(zhì)量的不合格，施工用料的浪費(fèi)，這都從一定程度上導(dǎo)致了油路大修工程的人工成本增加。

現(xiàn)在的一部分工作單位，人員的流動(dòng)比較頻繁，主要有崗位的變動(dòng)、人才的離職等因素。人才的離職問題，會(huì)導(dǎo)致工作單位的人力資源短缺，這就需要工作單位對(duì)人才的重新培養(yǎng)，需要對(duì)人工成本的投入增加。而工作單位的崗位變動(dòng)，在一定程度上會(huì)對(duì)工作單位的經(jīng)濟(jì)效益帶來改善。只是工作單位對(duì)人員的大幅度調(diào)動(dòng)，會(huì)造成工作單位內(nèi)部的不穩(wěn)定性，會(huì)增加單位對(duì)人員技能培訓(xùn)成本，進(jìn)一步的增多單位的人工成本。

1.2 用料方面

工程的用料是油路大修工程的基礎(chǔ)設(shè)施，用料的材質(zhì)質(zhì)量也直接決定著油路大修工程的質(zhì)量。因此在油路大修工程的施工前期，施工單位就應(yīng)該對(duì)材料成本進(jìn)行合理的預(yù)算，在保證用料質(zhì)量合格化的同時(shí)，對(duì)用料的采購進(jìn)行把關(guān)，盡量的減少用料的支出，節(jié)約用料的成本，促進(jìn)施工單位的經(jīng)濟(jì)收益。

1.3 設(shè)計(jì)方面

油路大修工程的實(shí)施首先要有完整的實(shí)施計(jì)劃，要有科學(xué)合理的施工工藝，而這都需要技術(shù)人員的努力，根據(jù)實(shí)際情況的數(shù)據(jù)，投入時(shí)間，科學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)際應(yīng)用。在油路大修工程的施工前期，施工單位要對(duì)技術(shù)人員提出要求，合理的設(shè)計(jì)，控制時(shí)間，控制方案成本，減少施工單位的成本投入。

1.4 設(shè)備方面

機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是油路大修工程進(jìn)度的最大保障。施工單位要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的使用，進(jìn)行規(guī)范化的操作，要組織維修人員定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、檢查。而機(jī)械設(shè)備運(yùn)行故障的頻率增加，會(huì)導(dǎo)致油路大修工程的成本投入增多。

1.5 安全方面

施工人員的安全是油路大修工程的首要目標(biāo)。安全生產(chǎn)，是實(shí)現(xiàn)施工單位利益最大化的基礎(chǔ)。在油路大修工程的施工過程中，施工單位必須以人員的安全為重要工作。對(duì)施工人員進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)與安全培訓(xùn)。只有保證了人身安全，才能有效的減少安全方面成本的投入。

2 油路大修工程成本控制

2.1 施工準(zhǔn)備期

在油路大修每一段工程的施工前期，施工單位要合理的預(yù)算成本，設(shè)定目標(biāo)。要對(duì)施工過程中，各個(gè)方面的成本投入都進(jìn)行預(yù)算，再按照一定的要求設(shè)定施工目標(biāo)。

在成本的預(yù)算工作中，需要對(duì)施工過程所需的各個(gè)方面進(jìn)行實(shí)際情況的考察，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，研究分析，總結(jié)出一套合理的施工方案，要具有科學(xué)性、實(shí)用性。

對(duì)于施工過程的進(jìn)度、質(zhì)量等都要在施工前期有一個(gè)具體的目標(biāo)要求，在油路大修工程的預(yù)算過程中，要設(shè)計(jì)合理的計(jì)劃，制定適宜的目標(biāo)，再根據(jù)實(shí)際工程的完成情況，判定分析出原因，實(shí)施責(zé)任制。

油路大修工程的成本控制需要在施工前期就對(duì)各方面進(jìn)行預(yù)算與控制，在保證設(shè)計(jì)合理的同時(shí)，盡量控制施工準(zhǔn)備階段的資金投入。

2.2 施工進(jìn)行期

在油路大修工程的施工過程中，施工單位要對(duì)施工的進(jìn)度、施工的質(zhì)量、施工的設(shè)備、施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格的管控。

施工過程中，要首先保證油路大修工程的質(zhì)量合格，這是油路大修工程的主要目的。同樣要對(duì)施工的人員進(jìn)行相對(duì)作業(yè)的指導(dǎo)，要求施工人員完全按照施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施，要求施工人員對(duì)施工的設(shè)備進(jìn)行日常的維修保養(yǎng)工作，要求維修人員及時(shí)的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修，并保證維修合格。減少油路大修工程的實(shí)施過程中，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行故障以及維修時(shí)間，減少設(shè)備故障導(dǎo)致的成本浪費(fèi)。對(duì)于油路大修工程的施工進(jìn)度，要求在保證質(zhì)量合格的同時(shí)，盡量與設(shè)計(jì)進(jìn)度目標(biāo)一致。以減少施工時(shí)間的消耗，實(shí)現(xiàn)油路大修工程在施工過程中的成本控制。

2.3 施工安全生產(chǎn)

在施工的過程中，要始終貫穿“安全第一”的方針，實(shí)現(xiàn)油路大修工程的安全生產(chǎn)。為施工的完成做出保障。施工單位需要對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)施工人員進(jìn)行人身安全的指導(dǎo)，對(duì)施工人員制定合理的管理制度，防止意外的發(fā)生，減少不必要的工傷 ，節(jié)約施工單位的人工成本。

3 結(jié)束語

安全生產(chǎn)是維持油路大修工程進(jìn)度穩(wěn)定的基礎(chǔ)。在我國的油路大修工程實(shí)施過程中，只有以施工安全生產(chǎn)為前提，以人員素質(zhì)提升為根本，以設(shè)備正常運(yùn)行為保障，以設(shè)計(jì)方案合理為指導(dǎo)，以用料材質(zhì)合格為目標(biāo)，以工程質(zhì)量合格為目的，才能夠保證工程的施工進(jìn)度，才能夠減少不必要的浪費(fèi)，才可以有效的對(duì)油路大修工程的成本進(jìn)行控制。

[1] 李秀原.油路大修工程的成本控制[J].黑龍江交通科技，2016，(10)：193-195.

[2] 肖平，金傳遠(yuǎn)。淺談?dòng)吐反笮薰こ痰某杀究刂芠J].山西建筑，2007，(18)：260-261.

U415.1

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1008-3383(2017)11-0196-01

2017-06-07

張朝華(1974-)，男，貴州興義人，工程師。