張 翼

(北京建工土木工程有限公司，北京 100015)

隧道施工中存在的問(wèn)題及對(duì)策

張 翼

(北京建工土木工程有限公司，北京 100015)

如何有效的解決公路橋梁以及隧道施工中存在的問(wèn)題已經(jīng)成為了行業(yè)專家們研究的重點(diǎn)，項(xiàng)目的相關(guān)施工人員也是絞盡腦汁的克服施工中遇到的困難。通過(guò)不斷的實(shí)踐。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)公路橋梁隧道施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)研究人員提供借鑒意義。

公路橋梁；隧道；問(wèn)題；對(duì)策

1 當(dāng)前國(guó)內(nèi)公路橋梁隧道施工中存在的三大問(wèn)題

(1)出現(xiàn)在公路橋梁隧道施工的前期準(zhǔn)備工作的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)很多的建筑項(xiàng)目在施工前期由于沒(méi)有綜合考慮施工過(guò)程中可能會(huì)遇到的各種因素，出現(xiàn)了盲目的夸大經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和交通量，工程前期勘察工作做不到位以及相關(guān)施工數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況。此外，也有一些工程項(xiàng)目由于沒(méi)有配備專業(yè)的監(jiān)管隊(duì)伍，從而使得施工項(xiàng)目的管理欠佳，具體表現(xiàn)在沒(méi)有人嚴(yán)格工程前期的設(shè)計(jì)工作的把關(guān)，從而使得工程的后續(xù)施工受到影響。

(2)在國(guó)內(nèi)的公路橋梁隧道施工中，隧道工程的防水的問(wèn)題。隧道工程是一種地下工程的防水體系有著較高的要求的結(jié)構(gòu)。通常來(lái)講，隧道施工團(tuán)隊(duì)需要具有過(guò)硬的工程防水管理技術(shù)和管理水平，在施工前期不僅要做好整個(gè)工程的防水設(shè)計(jì)，還要做好整個(gè)工程施工防水材料的選擇?？v觀國(guó)內(nèi)隧道工程的防水情況，大部分防水效果都不太好。但是也有防水效果比較好的，比如說(shuō)采用復(fù)合防水。防水效果較佳施工措施將會(huì)是以后隧道工程建設(shè)的重點(diǎn)。

(3)公路橋梁隧道施工中存在的一些工藝問(wèn)題。公路橋梁隧道施工中，隧道工程的工程量最大，施工技術(shù)難度也較高，如果在工期緊張的情況下，相關(guān)的施工設(shè)計(jì)人員就沒(méi)有足夠的時(shí)間對(duì)隧道周圍的地質(zhì)情況進(jìn)行仔細(xì)的勘察與研究，一般都是直接采用之前的施工設(shè)計(jì)圖紙或者是借鑒前人的施工經(jīng)驗(yàn)。施工前期這樣草率的做法造成了隧道開(kāi)挖后通常都需要變更施工方法或者是施工工藝的后果。也有的隧道施工工程因?yàn)榭辈烊藛T工作不認(rèn)真、經(jīng)驗(yàn)不足又或者是技術(shù)上的欠缺，使得隧道前期的地質(zhì)勘察工作沒(méi)有做到位，導(dǎo)致設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)問(wèn)題，從而使得隧道開(kāi)挖后在施工工藝方面碰到問(wèn)題。

(4)公路橋梁隧道施工質(zhì)量管理上存在的問(wèn)題。由于隧道工程項(xiàng)目周轉(zhuǎn)，會(huì)經(jīng)過(guò)若干的工程負(fù)責(zé)人，這就會(huì)使得項(xiàng)目出現(xiàn)銜接不好的現(xiàn)象，從而為工程的后續(xù)建設(shè)管理造成不良的影響。另外，也有些施工單位出于自身利益的考慮或者是技術(shù)水平的限制，在工程的施工中沒(méi)有嚴(yán)格的按照施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操作，從而使得工程的質(zhì)量與管理出現(xiàn)問(wèn)題。還有些施工單位為了應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)檢查，做好表面功夫，只在隧道的兩頭做足功課，隧道內(nèi)的施工則比較隨意，這也很容易使得工程施工管理與質(zhì)量方面出現(xiàn)問(wèn)題。

2解決措施

(1)首先最基本的解決辦法就是要控制好公路橋梁隧道工程的前期施工質(zhì)量。通常來(lái)講，每一個(gè)隧道工程在施工前都需要做好多方面的準(zhǔn)備工作，比如說(shuō)隧道工程地質(zhì)的實(shí)地勘察、隧道具體施工方案的制定以及有關(guān)施工地質(zhì)的超前預(yù)報(bào)工作，才能確保工程后期的順利完工。因此，負(fù)責(zé)隧道勘察工作的單位必須采用較先進(jìn)的地質(zhì)勘察技術(shù)和方法才能確保所勘察結(jié)果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，從而有效的避免因?yàn)闇y(cè)量數(shù)據(jù)的誤差而導(dǎo)致隧道工程后期的施工工藝以及施工方案的變更。此外，工程相關(guān)的施工隊(duì)伍在施工前也要本著認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做好工程前期的測(cè)量和考察工作，同時(shí)確保相關(guān)施工設(shè)備以及工具能夠正常有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)其次在隧道施工中采用科學(xué)合理的開(kāi)挖方法。在公路橋梁隧道的施工中，針對(duì)隧道施工這個(gè)項(xiàng)目來(lái)講，整個(gè)工程是否能夠?qū)崿F(xiàn)順利的施工，隧道的開(kāi)挖質(zhì)量在其中起著重要的作用。因此相關(guān)的工作人員在工作中必須嚴(yán)格的遵守相關(guān)的施工方案和技術(shù)規(guī)范。如果隧道施工人員在工作中發(fā)現(xiàn)工程的開(kāi)挖情況與原先的設(shè)計(jì)施工方案存在著一定程度的差異，就要及時(shí)的聯(lián)系相關(guān)負(fù)責(zé)人到開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)加以核實(shí)，并根據(jù)工程的實(shí)際開(kāi)挖情況對(duì)施工方案加以調(diào)整。在隧道開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須嚴(yán)格的遵守每道施工工序的施工標(biāo)準(zhǔn)，只有手上的每一道開(kāi)挖工序質(zhì)量合格了才能進(jìn)行下一道工序，從而確保不會(huì)有超挖或者是欠挖情況的發(fā)生。當(dāng)遇到的隧道施工地質(zhì)比較復(fù)雜的時(shí)候，施工單位要綜合自身的設(shè)備情況以及技術(shù)水平來(lái)選擇最恰當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖方式，從而確保隧道工程的順利完工。

(3)最后是要采取有效措施做好隧道施工的支護(hù)以及防水工作。

通常，人們?yōu)榱怂淼拦こ痰氖褂脡勖拥拈L(zhǎng)久，都會(huì)從加強(qiáng)工程的支護(hù)以及防水工作做起。隧道工程中支護(hù)的作用主要是要降低隧道的荷載，避免隧道周圍的巖石出現(xiàn)變形的情況。當(dāng)前在隧道工程施工中用到比較多的是錨噴支護(hù)。如果工程支護(hù)中采用的是錨噴支護(hù)，施工人員就要留意一下錨桿的質(zhì)量以及加強(qiáng)對(duì)錨桿加工和安裝過(guò)程的重視，從而使得錨桿的相關(guān)特性達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。另外，還要強(qiáng)化對(duì)隧道施工原材料的檢查工作，比如說(shuō)施工粉塵、噴射混凝土的厚度以及強(qiáng)度等。隧道工程中為了預(yù)防漏水現(xiàn)象的出現(xiàn)一般都會(huì)使用防排水系統(tǒng)，從而有效的避免隧道因?yàn)榉e水過(guò)多而出現(xiàn)無(wú)法使用的現(xiàn)象。一般在隧道工程中安裝防排水系統(tǒng)的時(shí)候，對(duì)水管的質(zhì)量以及規(guī)格都會(huì)有嚴(yán)格的要求，從而使得防排水系統(tǒng)達(dá)到預(yù)期的效果。最后就算隧道工程已經(jīng)施工完畢也還是要進(jìn)行不定期的抽檢，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況馬上采取解決措施，從而有效的避免重大安全問(wèn)題的發(fā)生。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，由于我國(guó)的地質(zhì)類型復(fù)雜多變。特別是進(jìn)行隧道施工的時(shí)候，其技術(shù)難度以及安全要求會(huì)比其他的建筑施工項(xiàng)目更高。因此，想要做好我國(guó)的隧道施工工作，確保施工質(zhì)量，就要對(duì)隧道施工方案進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，并將施工路線的長(zhǎng)度盡量的縮短。同時(shí)作為施工人員還要不斷的強(qiáng)化自身的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平，在施工中嚴(yán)格的遵守相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)制度，從而使得隧道工程的建設(shè)符合相關(guān)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。從而使得建筑工程的效用充分的發(fā)揮出來(lái)。

[1] 陳久生.灌漿技術(shù)在橋梁隧道施工中的應(yīng)用[J].交通世界(建養(yǎng)·機(jī)械)，2013，(6).

[2] 陳旭舟．淺析路橋施工管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J]．建材技術(shù)應(yīng)用，2014．

[3] 班立彥.公路橋梁隧道施工存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].工程管理,2014,(9).

U456.1

C

1008-3383(2017)11-0137-02

2017-06-07

張翼(1985-)，男，貴州人，助理工程師。