劉盛濤
(貴州省公路工程集團有限公司第三分公司,貴州 貴陽 550001)
北盤江特大橋4#索塔液壓爬模施工工藝
劉盛濤
(貴州省公路工程集團有限公司第三分公司,貴州 貴陽 550001)
以北盤江特大橋的施工為例,系統(tǒng)地介紹了液壓爬模施工原理、施工工藝、主要技術特點、施工質量控制要點等。經(jīng)運用研究認為,與傳統(tǒng)翻模和滑模施工相比,液壓爬模施工的效率提高較多,不僅具有操作方便、施工快捷、安全的特點,而且便于質量監(jiān)管單位實施動態(tài)監(jiān)控,有利于各項質量管理措施的有效實施,尤其是變截面空心高墩使用更為靈活。
橋梁工程;空心墩;液壓爬模;施工工藝
系統(tǒng)的主要技術參數(shù)如下:爬升裝置單元設計額定垂直爬升能力為100 kN,最大垂直爬升能力為130 kN;爬升裝置單步步長為163 mm;最大爬升傾斜角為±17.5°;最大施工節(jié)段高度為6 m;模板、澆筑、鋼筋綁扎工作平臺單層最大承載能力為3 kN/m2,總體額定承載能力為3 kN/m2;爬升裝置工作平臺最大承載能力為1.5 kN/m2;修飾及電梯人口平臺單層最大承載能力為1.0 kN/m2;液壓系統(tǒng)額定工作壓力為20 MPa,最高工作壓力為25 MPa;供電制式為三相交流,380/220 V;外形尺寸最大高度為18.02 m,最大寬度為2.96 m。
自爬模的頂升運動通過液壓油缸對導軌和爬架交替頂升來實現(xiàn)。導軌和爬模架互不關聯(lián),二者之間可進行相對運動。當爬模架工作時,導軌和爬模架都固定在錨板上,兩者之間無相對運動。模板退模后立即在錨錐上安裝錨板、受力螺栓、錨靴,通過調整上下?lián)Q向盒方向來頂升導軌,待導軌頂升到位,就位于預埋錨錐位置后,操作人員立即轉到下平臺拆除導軌提升后露出的錨板、受力螺栓、錨靴等。在解除爬模架上固定點之后就可以開始頂升爬模架,這時候導軌保持不動,調整上下?lián)Q向盒方向后啟動油缸,爬模架就相對于導軌運動,通過導軌和爬模架交替附墻,互相提升對方,爬模架即可沿著墻體上預留錨錐逐層提升。
(1)橋墩首節(jié)段施工時先進行鋼筋綁扎,并預埋好錨錐,安裝好模板后進行混凝土澆筑,混凝土成型后在錨錐上安裝錨板及錨靴;
(2)安裝液壓系統(tǒng),將爬頭固定在錨靴上,組裝承重平臺三角架并安裝在爬頭上;
(3)安裝上爬架操作平臺、施工模板系統(tǒng),隨后進行鋼筋的安裝綁扎,并預埋好錨錐;
(4)調節(jié)模板系統(tǒng)就位,進行混凝土澆筑并養(yǎng)生;
(5)混凝土成型后對模板及外爬架系統(tǒng)拆模并后退,打磨模板并刷脫模劑;
(6)在錨錐上安裝錨板及錨靴,安裝液壓爬升裝置導軌,將軌道頂端插板固定在爬頭上;
(7)調整軌道撐腳頂緊在混凝土表面,調整液壓提升設備換向裝置使凸輪掛在軌道梯檔上,開啟液壓系統(tǒng),爬模沿軌道爬升;
(8)爬模爬升到位后,將爬頭固定在錨靴上,進行下吊架安裝;
(9)進行鋼筋安裝及綁扎,并預埋好錨錐;
(10)調節(jié)模板系統(tǒng),將上爬架就位,進行混凝土澆筑并養(yǎng)生;
(11)混凝土成型后對模板及外爬架系統(tǒng)拆模并后退,打磨模板并刷脫模劑;
(12)安裝下節(jié)段錨板及錨靴;
(13)調整液壓提升設備換向裝置方向,使凸輪向上頂升軌道梯檔,將軌道固定在下節(jié)段錨靴上;
(14)再次調整液壓提升設備換向裝置方向,使凸輪向下附著在軌道梯檔上,解除爬頭約束,爬模沿軌道爬升,完成一個完整的爬升過程,此后重復第(9)~(14)步驟,進人正常的液壓爬模施工循環(huán)程序。
(1)安裝了遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)實施動態(tài)監(jiān)控,同時安排專人負責對每一個主墩進行現(xiàn)場施工質量監(jiān)控;
(2)施工單位在施工前做好技術交底工作,使現(xiàn)場管理人員及一線操作人員熟悉爬模施工流程和爬模設備操作流程;
(3)為提高混凝土的耐久性,粗集料采用孔隙小、水泥用量少、不易離析、和易性好的級配組合,采用自動計量裝置進行混凝土配料,要求試驗人員定期、定頻率動態(tài)監(jiān)控配合比;
(4)鋼筋加工和安裝時采用了勁性骨架、定位鋼筋、防裂網(wǎng)片、高強墊塊等,保證了鋼筋間(排)距、搭接長度和保護層厚度滿足設計要求;
(5)采取有效固定措施保證墩身爬模施工的各種預埋件位置準確,防止預埋筋(件)在墩身混凝土澆筑過程中走位;
(6)施工過程中要仔細校核墩身模板面板、內外肋材料的變形,將模板變形控制在規(guī)范要求范圍內;
(7)認真清掃兩層混凝土的施工縫,并應進行鑿毛處理,防止出現(xiàn)施工冷縫、夾沙層。
北盤江特大橋空心薄壁高墩液壓爬模施工采用多層平臺,合理地規(guī)劃施工過程及工藝,有利于施工組織安排。下吊架可以方便工人及時修復混凝土表面的質量缺陷。模板體系安裝完成后可反復使用,模板安裝、調整與拆卸方便快捷,尤其是對變截面高墩施工較為適用,施工誤差小。上吊架為工人綁扎鋼筋、澆筑混凝土提供平臺。液壓提升設備提升整個吊架,具有穩(wěn)定、安全、操作方便的特點。液壓自動爬模施工采用場內整體組拼安裝方式,以節(jié)約搭架及模板安裝時間,各施工工序同步進行,有效地提高了施工效率。與傳統(tǒng)翻模和滑模施工相比,液壓爬模施工的效率提高較多,不僅具有操作方便、施工快捷、安全的特點,而且便于質量監(jiān)管單位實施動態(tài)監(jiān)控,有利于各項質量管理措施的有效實施。
[1] 公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F50-2011).
[2] 任霄.超高空心薄壁墩液壓爬模施工技術[J].鐵道建筑技術,2011,(增刊):46-50.
U445.1
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1008-3383(2017)11-0123-02
2017-05-12