王丁+何宗渝+韓振

重慶市統(tǒng)計局2017年1月20日公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年重慶經(jīng)濟增速達10.7%，經(jīng)濟總量突破1.75萬億元。更值得關(guān)注的是，重慶的新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、企業(yè)利潤、研發(fā)投入等更體現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)效和前景的指標增速均高于GDP增速。

“這得益于我們堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，全力穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓改革、促創(chuàng)新，汽車和電子兩大支柱產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大、產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，新興制造業(yè)和新興服務業(yè)接續(xù)成長，為經(jīng)濟增長注入了新動能?！敝貞c市經(jīng)信委主任郭堅說。

質(zhì)量效益有所提升

記者在重慶合川天頂工業(yè)園采訪了解到，幾年前這里還是一片荒蕪的山頭，如今一座面積21平方公里，集技術(shù)研發(fā)、整車及零部件制造和貿(mào)易服務于一體的汽車小鎮(zhèn)初具規(guī)模。

天頂工業(yè)園是重慶汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個縮影。近年，重慶引進和培育汽車整車及零部件企業(yè)，目前已形成了涵蓋10多家整車企業(yè)和1000多家規(guī)模以上配套企業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)集群。2016年重慶汽車產(chǎn)量達到315.62萬輛，同比增長3.4%；產(chǎn)值約5400億元，同比提高11.4%。

與汽車產(chǎn)業(yè)類似，近年重慶電子信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2016年，伴隨奧特斯集成電路載板、重慶京東方8.5代線、SK海力士芯片封測等項目投產(chǎn)、達產(chǎn)，以及萬代芯片、康寧玻璃基板、惠科液晶面板等項目加速推進，重慶已形成新型顯示全產(chǎn)業(yè)鏈和集成電路全流程體系，其中2016年重慶液晶顯示屏產(chǎn)量同比增幅高達556.7%。

據(jù)介紹，2016年重慶工業(yè)增加值增速為10.3%，其中汽車和電子兩大產(chǎn)業(yè)對全市工業(yè)增加值增長貢獻率達55%，繼續(xù)發(fā)揮全市經(jīng)濟增長“主引擎”作用。

新增長點不斷涌現(xiàn)

2016年3月，德國卡酷簽約建設機器人系統(tǒng)集成及機器人單元生產(chǎn)基地；6月，日本發(fā)那科簽約投資1億元建設重慶技術(shù)中心；12月，瑞士ABB機器人重慶應用中心項目正式簽約……加上在建或投產(chǎn)的川崎、固高、廣數(shù)、華數(shù)等近200家國內(nèi)外機器人及智能裝備企業(yè)，一個新的千億級產(chǎn)業(yè)呼之欲出。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不預則廢。早在2014年，重慶就以“市場有需求、技術(shù)有前景、重慶有基礎”為考量，將機器人及智能裝備、新能源及智能汽車、電子核心部件等產(chǎn)業(yè)確定為全市重點發(fā)展的十大戰(zhàn)略性新興制造業(yè)，當年重慶這十大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約600億元，2016年這十大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過2700億元。

新興制造業(yè)“走上去”，新興服務業(yè)必須“跟上來”。

2016年，重慶明確提出將重點發(fā)展新興金融服務、離岸服務外包、國際物流、電子商務及跨境結(jié)算、互聯(lián)網(wǎng)云計算大數(shù)據(jù)、總部貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易等十大戰(zhàn)略性新興服務業(yè)，并設定了到2020年戰(zhàn)略性新興服務業(yè)增加值占服務業(yè)比重超過50%的目標。

據(jù)了解，目前重慶新興制造業(yè)和新興服務業(yè)呈現(xiàn)互為依托、相互促進的快速發(fā)展態(tài)勢，為全市經(jīng)濟增長提供了接續(xù)動能。

筑牢長遠之基

記者采訪了解到，截至2016年底“渝新歐”已累計開行910班，其中2016年開行420班。目前“渝新歐”從注重發(fā)揮運輸通道功能，轉(zhuǎn)向注重吸納全球資源、資金、技術(shù)、人才等產(chǎn)業(yè)要素、發(fā)揮全球產(chǎn)業(yè)銜接功能，成為助推重慶內(nèi)陸開放高地建設的“利器”。

據(jù)介紹，截至2016年，重慶已連續(xù)6年利用外資超過100億美元，260多家世界500強企業(yè)落戶重慶。

記者日前在長安汽車碰撞實驗室看到，一款價值約15萬元的CS75汽車以30公里的時速撞向障礙物，瞬間面目全非。這樣觸目驚心的場面幾乎每天都會在這里上演。

據(jù)介紹，僅“十二五”時期，長安的研發(fā)投入就達490億元，正是這樣持續(xù)的研發(fā)投入，成就了今天長安汽車在自主品牌中的地位。

記者采訪了解到，重慶科研院所和人才相對短缺，但憑借企業(yè)研發(fā)投入的快速增長，2016年重慶全社會研發(fā)經(jīng)費支出增長20%，占GDP比重達1.7%，其中工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入強度超過1%，工業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值率達23%。

為進一步推動創(chuàng)新發(fā)展，2016年重慶出臺了企業(yè)研發(fā)準備金、重大新產(chǎn)品研發(fā)成本補助等政策措施，成立了汽車電子、大數(shù)據(jù)、液晶面板等3家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，新組建14家新型研發(fā)機構(gòu)，新增85家市級企業(yè)技術(shù)中心、5家市級重點實驗室。

去產(chǎn)能、降成本是重慶推動供給側(cè)改革的重要內(nèi)容。據(jù)統(tǒng)計，2016年重慶去除粗鋼產(chǎn)能517萬噸、煤炭產(chǎn)能2084萬噸，提前超額完成國家下達任務；處置“僵尸”企業(yè)109戶、“空殼”企業(yè)182戶；出臺4批151項企業(yè)減負目錄清單，全年為企業(yè)減負超過300億元。